Карталар
Kubota үчүн тетиктерди алмаштыруу
Продукт
Жабдуулар
Азыр сатып алыңыз жана арзандатылган баада алыңыз.
10% чейин арзандатууну алыңыз
44 жыйынтыгынын 1–8 көрсөткүчү көрсөтүлүүдө
-
3A121-43140 Front Side Gear 14T Fits For Kubota Tractor
-
3A272-32400 Таажы тиштүү дөңгөлөк жана пиньон топтому 9T-42T Kubota үчүн туура келет
-
3C051-97040 Kubota үчүн алдыңкы октун конус тиштүү дөңгөлөгү 42T
-
3C051-42300 Алдыңкы октун конус тиштүү дөңгөлөгү 10T 23T Kubota үчүн туура келет
-
3C315-42300 Kubota үчүн алдыңкы таажы пиньон тиштүү дөңгөлөктүн ассортименти 8T-21T
-
7P038-51200 Bevel Gears Sets 28T 12T Fits For Kubota
-
7P106-51210 7C866-51220 Bevel Gears Sets 28T 11T Fits For Bevel Gears Sets 28T 11T
-
TA020-12013 алдыңкы октук конус тиштүү дөңгөлөк 9T 23T Kubota үчүн туура келет
Инженердик Айыл чарба шаймандары
Kubota тракторлору жана жыйноочу комбайндар үчүн жогорку бышык алмаштыруучу тиштүү шаймандар. Үзгүлтүксүз иштөөнү камсыз кылуу үчүн так өндүрүлгөн. электр энергиясын берүү жана узак мөөнөттүү талаа ишенимдүүлүгү.
Техникалык мүнөздөмөлөр жана стандарттар
Kubota компаниясынын OEM трансмиссиясы жана дифференциалдык стандарттары боюнча курулган
Айыл чарба тиштүү дөңгөлөктөрү заманбап айыл чарба техникаларындагы механикалык күч берүүнүн негизги бирдиктери болуп саналат. Стандарттуу өнөр жай тиштүү дөңгөлөктөрүнөн айырмаланып, трактор тиштүү дөңгөлөктөрү таштуу топуракта айдоонун же жогорку ылдамдыктагы айдоодон улам күтүүсүз моменттин кескин кескин көтөрүлүшүнө туруштук бериши керек. PTO (Күч менен учуу) тартуу. Бул тиштүү дөңгөлөктөр менен тынымсыз синхрондоштурулуп иштейт Трансмиссиянын валы жана ылдамдыкты жөнгө салуу жана моментти күчөтүү үчүн акыркы жетектөөчү түзүлүш. PRR TRACTOR PART компаниясында биз тиштүү дөңгөлөктүн металлургиясы гана жакшы экенин түшүнөбүз. Ошондуктан биздин тиштүү дөңгөлөктөрүбүз 12 сааттык оруу-жыюу циклдеринде пайда болгон өтө катуу сүрүлүүнү жана жылуулукту башкаруу үчүн жасалган. Тиштүү профилдин геометриясына жана беттик жасалгалоого көңүл буруу менен, биз паразиттик кубаттуулуктун жоголушун азайтып, кыймылдаткычтын көбүрөөк ат күчү дөңгөлөктөргө же шайманга жетээрин камсыздайбыз. Биздин компоненттер Kubota L, M жана B сериялары менен шайкеш келген 100% болуп саналат, бул тракторуңуздун кыймылдаткыч системасынын бүтүндүгүн бузбастан, кымбат баалуу дилердик тетиктерге жогорку өндүрүмдүүлүктөгү альтернатива берет.
| Техникалык параметрдин элементи | Kubota стандарттык көрсөткүчтөрүнүн маалыматтары |
|---|---|
| Негизги материалдык баа | 20CrMnTi кошулма болот (карбюризацияланган) |
| Беттин катуулугунун деңгээли | HRC 58-62 (Индукциялык чыңалуу) |
| Өндүрүш тактыгы | ISO 6-класс / AGMA 10 (Тактык менен жер менен иштетүү) |
| Өзөктүн бекемдик диапазону | HB 230-280 (Шокту сиңирүү оптималдаштырылган) |
| Модулдун диапазону (М) | 1.25M - 6.0M (Жеңилден оор жүккө чейин) |
| Тиштин профилинин геометриясы | Tip Relief менен Involute профили |
| Сплайн интерфейсинин түрү | Инволютанын ички сплайндары (Кубота менен шайкеш келет) |
| Жылуулук менен иштетүү процесси | Газды көмүртек менен иштетүү жана мунайды өчүрүү |
| Коррозияга туруктуулук | Марганец фосфатын иштетүү |
| Тиштердин типтүү саны | 12T, 24T, 27T, 34T (Моделге мүнөздүү) |
Адистештирилген тиштүү жабдуулардын классификациясы
PRR артыкчылыгы: жакшыраак сапат, адилеттүү баа
Базардан кийинки рынокто көптөгөн сатуучулар чыгымдарды азайтуу үчүн материалдан баш тартышат, көбүнчө бир нече жүз сааттын ичинде эскирип кетүүчү стандарттуу көмүртек болотун колдонушат. PRR TRACTOR PART бул ыкмадан баш тартат. Биз ар бир тиштүү дөңгөлөктү коопсуздуктун маанилүү компоненти катары карайбыз. Колдонуу менен 20CrMnTi эритме болоту— оор жүк ташуучу коммерциялык жүк ташуучу унаалардын трансмиссияларында колдонулган ошол эле материалдык класс — биз сиздин машинаңызда эскирип калган баштапкы заводдук блокко караганда бышыкыраак алмаштыруучу тетиктерди сунуштайбыз.
Биздин "Баалуулук инженериясы" философиябыз сиз бренд логотиби үчүн эмес, сапат үчүн акча төлөп жатканыңызды камсыздайт. Биздин жабдуулар биздин жабдуулар менен бирге сыналат Трансмиссиялык валдар жана ПТО кыймылдын кемчиликсиз гармониясын камсыз кылуу үчүн компоненттер. Бул толук системалуу мамиле редуктор корпусунун же подшипник отургучтарынын эрте бузулушунун алдын алат. Биз айыл чарба коомчулугуна үнөмдүү тейлөөгө көпүрө түзүп, Kubota OEM мүнөздөмөлөрү менен толук алмаштырылуучу тетиктерди 40-60% чыгымдарын азайтуу менен сунуштайбыз. Биздин сапатка болгон милдеттенмебиз жөнүндө көбүрөөк билип алыңыз.
Тиштүү торчолордун физикасы
Трактордогу тиштүү дөңгөлөктүн иштөөсүнүн негизги принциби - кыймылдаткычтын айлануу ылдамдыгын жогорку моменттүү айлануу күчүнө айландыруу. Кубат кыймылдаткычтан келип чыгат, ал аркылуу өтөт PTO валы, жана трансмиссияга кирет. Бул жерде тиштүү дөңгөлөктөр бири-бирине туташып, чыгаруу катышын өзгөртөт — бири "айдоочу" жана бири "айдоочу". Эгерде айдоочунун тиштүү дөңгөлөгү айдоочу дөңгөлөктөн кичине болсо, натыйжада ылдамдык азайып, айдоо моменти кескин жогорулайт, бул оор сокону коюу чопо аркылуу сүйрөө үчүн абдан маанилүү.
Бул торчолордун тактыгы тиштүү дөңгөлөктөрдүн эвольвенттик ийри сызыгы менен аныкталат. Эгерде ийри сызык бир аз эле четтеп кетсе, тиштүү дөңгөлөктөр "сыдырылып", ашыкча ысыкка жана акырында тиштүү дөңгөлөктүн сынышына (чуңкурча) алып келет. PRR тиштүү дөңгөлөктөрү тиштердин жогорку жүктөм астында жылмакай кирип-чыгышына мүмкүндүк берүүчү атайын тиштин учунун рельефтик конструкциясын колдонот. Бул дөңгөлөктөгү басымды азайтат. Вал жана титирөөнүн трактордун кыймылдаткычына кайра киришине жол бербейт, тынч жана натыйжалуу иштөөнү камсыз кылат.
Кесиптик техникалык тейлөө жана узак мөөнөттүү кызмат көрсөтүү боюнча колдонмо
Мунайдын булганышын көзөмөлдөө
Жогорку тактыктагы тиштүү дөңгөлөктөрдүн биринчи душманы - булганган майлоо. Айыл чарбасынын нымдуу жана чаңдуу чөйрөсүндө нымдуулук жана ылай эскирген пломбаларды айланып өтүп, тиштүү май менен аралашып, абразивдүү паста пайда кылышы мүмкүн. Бул паста тиштүү дөңгөлөктөрдүн катууланган беттик катмарын тез эле майдалайт. Мунун алдын алуу үчүн, трансмиссия майын ар бир 500 иштөө саатында (же жыл сайын) жогорку сапаттагы SAE 80W-90 майын колдонуп алмаштырыңыз. Майда сүттүү көрүнүш бар-жогун ар дайым текшериңиз, бул суунун кирип кетишин билдирет жана эгерде тиштүү дөңгөлөктөрдүн айланасында агып кетүүлөр байкалса, трансмиссияңыздын пломбаларын дароо алмаштырыңыз. Вал.
Кирип кирүү жана жүктөөлөрдү башкаруу
Жаңы алмаштыруучу тиштүү дөңгөлөктөрдү орнотууда туура "киргизүү" мезгили өтө маанилүү. Колдонуунун алгачкы 50 саатында жогорку ылдамдыктагы ташуудан же максималдуу жүк менен иштетүүдөн алыс болуңуз. Бул жаңы тиштүү дөңгөлөктөрдүн машинаңыздагы учурдагы тиштүү дөңгөлөктөр менен кемчиликсиз "орношушуна" мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, сиздин ПТО Муфта туура жөндөлгөн; өтө катуу тийген "кармап турган" муфта материалынын сапатына карабастан тиштүү дөңгөлөктүн тиштерин сындырып алышы мүмкүн. Жылмакай тийүү жана нөөмөт учурунда тиштүү дөңгөлөктүн "майдаланышынан" качуу трансмиссияңыздын компоненттеринин иштөө мөөнөтүн бир топ узартат.
Вибрация жана жылуулукту көзөмөлдөө
Тажрыйбалуу операторлор көп учурда тиштүү дөңгөлөктүн бузулушун алдын ала "угуп" алышат. Трансмиссиянын корпусунан жогорку жыштыктагы ызылдаган үндүн же төмөнкү жыштыктагы ызылдаган үндүн көбөйүшү, адатта, тиштин эскиргенин же подшипниктин бузулганын көрсөтөт. Эгерде трансмиссиянын корпусу тийүүгө өтө ысып кетсе (90°Cден ашса), бул майлоонун жетишсиздигин же тиштүү дөңгөлөктүн туура эмес жайгашышын билдирет. Магниттик дренаждык сайгычты мезгил-мезгили менен чоң металл сыныктары үчүн текшерип туруңуз; майда металл чаңы кадимки көрүнүш болсо, металлдын "бөлүктөрү" жакындап келе жаткан катастрофалык бузулуунун белгиси болуп саналат. Азыр бир тиштүү дөңгөлөктү алмаштыруу бүтүндөй трансмиссияны кийинчерээк алмаштырууга караганда алда канча арзан.
Туура алмаштыруучу тиштүү дөңгөлөктү кантип тандоо керек
Kubota трактору үчүн туура тиштүү дөңгөлөктү тандоо жөн гана визуалдык дал келүүдөн да көптү талап кылат. Эң ишенимдүү ыкма - кайчылаш шилтеме берүү OEM тетик номери (мисалы, TA040-22110 же 31353-43343). Бул сан тиштердин саны, модуль жана басым бурчу сиздин трансмиссияңызга керектүү нерсеге дал келерин камсыздайт. Эгерде OEM номери белгисиз болсо, анда сиз тиштерди кол менен санап (мисалы, 27T же 34T), жана шплайн тешигинин ички диаметрин санариптик суппортту колдонуп өлчөшүңүз керек.
Мындан тышкары, тракторуңуздун сериясын (B, L же M сериялары) текшериңиз, анткени ички компоненттер көбүнчө суб-модельдердин ортосунда ар кандай болот. 35 аттын күчүнө ээ трактор үчүн иштелип чыккан тиштүү дөңгөлөк 70 аттын күчүнө ээ моделге орнотулса, ар кандай момент рейтингдеринен улам иштебей калат. PRRде биз Kubota менен шайкеш келген тиштүү дөңгөлөктөрдүн кеңири китепканасын сунуштайбыз. Эгерде сиз өзүңүздүн талаптарыңызга ишенбесеңиз, сынган тиштүү дөңгөлөктүн жана анын орнотулушунун жогорку чечилиштеги сүрөтүн тартыңыз. Вал жана аны акысыз текшерүү үчүн биздин инженердик командага жөнөтүңүз. Бүгүн биз менен байланышыңыз техникалык консультация үчүн.
Тандоо тизмеси:
- Тиштердин саны (T): 100% дал келүүсү талап кылынат.
- Сплайн саны: Шафтка так дал келиши керек.
- Туурасы (мм): Тиштүү дөңгөлөктөрдүн туура жайгашуусун камсыздайт.
- Сырткы диаметри (OD): Торчолорду тазалоо үчүн абдан маанилүү.
- Материалдык баа: 20CrMnTi же андан жогорусун талап кылыңыз.
Көп берилүүчү суроолор
PRR тиштүү дөңгөлөктөрү алдын ала катууланган бет менен келеби?
Ооба. Биздин бардык тиштүү дөңгөлөктөрүбүз газ менен карбюрациялоодон жана май менен чыңдоодон өтөт, натыйжада HRC 58-62 беттик катуулугу пайда болот, бул миңдеген сааттар бою эскирүүгө жана чуңкурлардын пайда болушуна туруштук берүү үчүн абдан маанилүү.
Эгерде комплект эскирип калса, бир гана тиштүү дөңгөлөктү алмаштырса болобу?
Мүмкүн болсо да, сунушталбайт. Тиштүү дөңгөлөктөр жалпы эскирүү схемасын пайда кылат. Эскирген дөңгөлөктүн ордуна жаңы дөңгөлөк орнотуу ызы-чууга жана жаңы тетиктин тез эскиришине алып келиши мүмкүн. Тиштүү дөңгөлөктөрдү жуптап же топтом менен алмаштырууну сунуштайбыз.
Тиштүү дөңгөлөктүн тиштери эмнеден улам күтүүсүздөн сынып калат?
Күтүүсүз сынуу, адатта, "сокку жүктөөдөн" — көмүлгөн ташка же дарактын тамырына тийүүдөн — же бузулуудан улам келип чыгат ПТО материалдын ийилүү бекемдигинен ашып, өтө көп күч менен иштеген муфта.
Менин тиштүү дөңгөлөгүмдөгү басым бурчу туура экенин кантип билем?
Басым бурчтары (адатта 20°) OEM модели менен стандартташтырылган. Kubota тетик номерин колдонуу менен, басым бурчу редукторуңуздагы жупташкан тиштүү дөңгөлөккө дал келерине кепилдик берилет.
Транзиттик майдын ордуна стандарттуу майды колдонсом болобу?
Жок. Трансмиссиянын тиштүү дөңгөлөктөрү жылуулукту кетирүү үчүн суюк майдын "чачыратма майлоосуна" таянат. Май өтө коюу болгондуктан, жогорку ылдамдыктагы тийүү чекиттерине жете албайт жана тез ысып кетүүгө жана бузулууга алып келет.
Сиздин тиштүү дөңгөлөктөрүңүз Kubota M7040 сериясы менен шайкеш келеби?
Ооба, бизде M7040 жана башка M сериясындагы тракторлор үчүн ар кандай трансмиссиялык жана рульдүк механизмдер бар. 100% дал келүүсүн ырастоо үчүн, сураныч, өзүңүздүн тиштүү механизмиңиздин OEM номерин бериңиз.
Кубота комбайндары үчүн дөңгөлөктөрдү сатасыздарбы?
Ооба. Биз Kubota дан эгиндерин жыйнап алуучу комбайндар үчүн тиштүү дөңгөлөктөрдү, анын ичинде күрүч жана жүгөрү жыйноонун чаңдуу, жогорку айлануу ылдамдыгы менен иштөөгө арналган чынжырлуу тиштүү дөңгөлөктөрдү жана барабандуу жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктөрдү жеткирип беребиз.
Эмне үчүн тиштүү дөңгөлөктөрүңүздө марганец фосфаттоочу (кара) каптоо бар?
Бул иштетүү ташуу жана сактоо учурунда коррозиядан коргоочу катмарды камсыз кылат, ошондой эле тиштүү жабдуулардын алгачкы маанилүү мүнөттөрүндө май катмарын кармап турууга жардам берет.
PRR алмаштыруучу жабдуусунун типтүү иштөө мөөнөтү канча?
Таза май жана туура иштетүү менен биздин тиштүү дөңгөлөктөрүбүз, адатта, 2000ден 4000 саатка чейин иштейт, бул тропикалык айыл чарба шарттарында OEM тетиктеринин иштөө мөөнөтүнө барабар же андан да көп.
Колдонулган болоттун сапатын кантип текшерсем болот?
Көп сандаган буйрутмалар үчүн биз суроо-талап боюнча материалдарды сертификациялоо жана катуулук сыноо отчетторун бере алабыз. Биздин кадыр-баркыбыз бардык жабдуулардын ассортиментинде чыныгы 20CrMnTi эритмесин колдонууга негизделген.
