Kartu
Penggantian suku cadang untuk Kubota
Produk
Gigi
Beli sekarang dan dapatkan harga diskon.
Dapatkan Diskon Hingga 10%
Menampilkan 1–8 dari 44 hasil
-
3A121-43140 Gigi Samping Depan 14T Cocok Untuk Traktor Kubota
-
3A272-32400 Set Gigi Mahkota dan Pinion 9T-42T Cocok Untuk Kubota
-
3C051-97040 Roda Gigi Bevel Gandar Depan 42T Untuk Kubota
-
3C051-42300 Rakitan Gigi Bevel Gandar Depan 10T 23T Cocok Untuk Kubota
-
3C315-42300 Rakitan Gigi Pinion Mahkota Depan 8T-21T Untuk Kubota
-
7P038-51200 Set Roda Gigi Bevel 28T 12T Cocok Untuk Kubota
-
7P106-51210 7C866-51220 Set Roda Gigi Bevel 28T 11T Cocok Untuk Set Roda Gigi Bevel 28T 11T
-
TA020-12013 Rakitan Gigi Bevel Gandar Depan 9T 23T Cocok Untuk Kubota
Direkayasa Peralatan Pertanian
Roda gigi pengganti berdaya tahan tinggi untuk traktor dan mesin panen Kubota. Diproduksi dengan presisi untuk memastikan kinerja yang sempurna. transmisi daya dan keandalan lapangan jangka panjang.
Spesifikasi Teknis & Standar
Dibuat sesuai Standar Transmisi & Diferensial OEM Kubota
Roda gigi pertanian adalah unit dasar transmisi daya mekanik pada mesin pertanian modern. Tidak seperti roda gigi industri standar, roda gigi traktor harus mampu menahan "beban kejut" yang lazim terjadi saat membajak tanah berbatu atau lonjakan torsi mendadak dari kecepatan tinggi. PTO (Power Take-Off) keterlibatan. Roda gigi ini bekerja secara sinkron terus-menerus dengan Poros Transmisi dan rakitan penggerak akhir untuk mengatur kecepatan dan memperkuat torsi. Di PRR TRACTOR PART, kami menyadari bahwa kualitas roda gigi bergantung pada kualitas metalurginya. Itulah mengapa roda gigi kami dibuat untuk mengatasi gesekan dan panas ekstrem yang dihasilkan selama siklus panen 12 jam. Dengan berfokus pada geometri profil gigi dan penyelesaian permukaan, kami mengurangi kehilangan daya parasit, memastikan lebih banyak tenaga kuda mesin yang benar-benar mencapai roda atau alat pertanian. Komponen kami kompatibel dengan Kubota seri L, M, dan B, memberikan alternatif berkinerja tinggi untuk suku cadang dealer yang mahal tanpa mengorbankan integritas sistem penggerak traktor Anda.
| Parameter Teknis Item | Data Kinerja Standar Kubota |
|---|---|
| Kelas Material Utama | Baja Paduan 20CrMnTi (Karburisasi) |
| Tingkat Kekerasan Permukaan | HRC 58-62 (Pengerasan Induksi) |
| Presisi Manufaktur | Standar ISO 6 / AGMA 10 (Penggilingan Presisi) |
| Rentang Ketangguhan Inti | HB 230-280 (Peredam Guncangan yang Dioptimalkan) |
| Rentang Modul (M) | 1,25M - 6,0M (Mencakup Beban Ringan hingga Berat) |
| Geometri Profil Gigi | Profil Involut dengan Relief Ujung |
| Tipe Antarmuka Spline | Spline Internal Involute (Kompatibel dengan Kubota) |
| Proses Perlakuan Panas | Karburisasi Gas & Pendinginan Minyak |
| Ketahanan Korosi | Perlakuan Fosfat Mangan |
| Jumlah Gigi yang Umum | 12T, 24T, 27T, 34T (Spesifik Model) |
Klasifikasi Perlengkapan Khusus
Keunggulan PRR: Kualitas Lebih Baik, Harga Lebih Adil
Di dunia suku cadang aftermarket, banyak vendor berkompromi pada kualitas material untuk menurunkan biaya, seringkali menggunakan baja karbon standar yang cepat aus dalam beberapa ratus jam. PRR TRACTOR PART menolak pendekatan ini. Kami memperlakukan setiap roda gigi sebagai komponen keselamatan yang sangat penting. Dengan memanfaatkan Baja paduan 20CrMnTi—dengan kualitas material yang sama seperti yang digunakan pada transmisi truk komersial tugas berat—kami menyediakan suku cadang pengganti yang seringkali lebih tahan lama daripada unit asli pabrik yang telah menua di mesin Anda.
Filosofi "Rekayasa Nilai" kami memastikan bahwa Anda membayar untuk kualitas, bukan logo merek. Perlengkapan kami diuji bersama dengan produk-produk unggulan kami. Poros Transmisi Dan PTO Komponen-komponen untuk memastikan keselarasan gerakan yang sempurna. Pendekatan sistem total ini mencegah kegagalan dini pada rumah girboks atau dudukan bantalan. Kami menyediakan jembatan bagi komunitas pertanian menuju perawatan yang ekonomis, menawarkan suku cadang yang sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan spesifikasi OEM Kubota dengan pengurangan biaya 40-60%. Pelajari lebih lanjut tentang komitmen kualitas kami..
Fisika Penggabungan Gigi Roda
Prinsip dasar pengoperasian roda gigi pada traktor adalah konversi putaran mesin (RPM) menjadi gaya putar torsi tinggi. Daya berasal dari mesin, kemudian disalurkan melalui... Poros PTO, dan masuk ke transmisi. Di sini, roda gigi saling berpasangan—satu "penggerak" dan satu "yang digerakkan"—untuk mengubah rasio keluaran. Jika roda gigi penggerak lebih kecil daripada roda gigi yang digerakkan, hasilnya adalah penurunan kecepatan dan peningkatan torsi yang sangat besar, yang sangat penting untuk menarik bajak berat melalui tanah liat yang padat.
Ketelitian dari persambungan ini diatur oleh kurva involut gigi roda gigi. Jika kurva tersebut sedikit saja melenceng, roda gigi akan "tergores," yang menyebabkan panas berlebih dan akhirnya kerusakan gigi roda gigi (pengikisan). Roda gigi PRR menggunakan desain relief ujung gigi khusus, yang memungkinkan masuk dan keluar gigi dengan lancar di bawah beban tinggi. Ini mengurangi tekanan pada Batang dan mencegah getaran merambat kembali ke mesin traktor, sehingga memastikan pengoperasian yang tenang dan efisien.
Panduan Perawatan Profesional & Ketahanan Jangka Panjang
Pengendalian Kontaminasi Minyak
Musuh utama roda gigi presisi tinggi adalah pelumasan yang terkontaminasi. Di lingkungan pertanian yang lembap dan berdebu, kelembapan dan lumpur dapat melewati seal yang sudah tua dan bercampur dengan oli roda gigi, menciptakan pasta abrasif. Pasta ini dengan cepat mengikis lapisan permukaan roda gigi yang mengeras. Untuk mencegah hal ini, ganti cairan transmisi Anda setiap 500 jam kerja (atau setiap tahun) menggunakan oli SAE 80W-90 berkualitas tinggi. Selalu periksa apakah oli tampak keruh, yang menunjukkan masuknya air, dan segera ganti seal gearbox Anda jika terdeteksi kebocoran di sekitarnya. Batang.
Manajemen Pembobolan & Pemuatan
Saat memasang roda gigi pengganti baru, periode "penyesuaian" yang tepat sangat penting. Selama 50 jam pertama penggunaan, hindari pengangkutan dengan kecepatan tinggi atau pengolahan tanah dengan beban maksimum. Ini memungkinkan gigi roda gigi baru untuk "terpasang" sempurna dengan roda gigi yang ada di mesin Anda. Selain itu, pastikan bahwa PTO Kopling harus disetel dengan benar; kopling yang "mencengkeram" terlalu keras dapat mematahkan gigi transmisi terlepas dari kualitas materialnya. Pengoperasian yang halus dan menghindari "gesekan gigi" selama perpindahan gigi akan memperpanjang umur komponen transmisi Anda secara signifikan.
Pemantauan Getaran & Panas
Operator berpengalaman sering kali dapat "mendengar" kerusakan roda gigi sebelum terjadi. Peningkatan suara mendesis bernada tinggi atau geraman berfrekuensi rendah dari rumah transmisi biasanya menunjukkan keausan gigi atau kerusakan bantalan. Jika rumah gearbox menjadi terlalu panas untuk disentuh (melebihi 90°C), hal itu menunjukkan kurangnya pelumasan atau ketidaksejajaran roda gigi. Periksa secara berkala sumbat pembuangan magnetik untuk serpihan logam besar; meskipun debu logam halus adalah normal, "bongkahan" logam adalah tanda akan terjadinya kerusakan besar. Mengganti satu roda gigi sekarang jauh lebih murah daripada mengganti seluruh gearbox nanti.
Cara Memilih Perlengkapan Pengganti yang Tepat
Memilih perlengkapan yang tepat untuk traktor Kubota membutuhkan lebih dari sekadar kecocokan visual. Metode yang paling andal adalah dengan mencocokkan silang... Nomor Suku Cadang OEM (misalnya, TA040-22110 atau 31353-43343). Nomor ini memastikan bahwa jumlah gigi, modul, dan sudut tekanan sesuai dengan kebutuhan transmisi Anda. Jika nomor OEM tidak diketahui, Anda harus menghitung gigi secara manual (misalnya, 27T atau 34T) dan mengukur diameter dalam lubang spline menggunakan jangka sorong digital.
Selain itu, pastikan seri traktor Anda (seri B, L, atau M) karena komponen internal seringkali berbeda antar sub-model. Gigi yang dirancang untuk traktor 35 HP akan rusak jika dipasang pada model 70 HP karena perbedaan nilai torsi. Di PRR, kami menyediakan berbagai macam gigi yang kompatibel dengan Kubota. Jika Anda tidak yakin dengan kebutuhan Anda, ambil foto beresolusi tinggi dari gigi yang rusak dan tempat pemasangannya. Batang dan kirimkan ke tim teknik kami untuk verifikasi gratis. Hubungi kami hari ini untuk konsultasi teknis.
Daftar Periksa Seleksi:
- Jumlah Gigi (T): Diperlukan kecocokan 100%.
- Jumlah Spline: Harus pas dengan porosnya secara tepat.
- Lebar (mm): Memastikan penyelarasan roda gigi yang tepat.
- Diameter Luar (OD): Penting untuk jarak bebas jala.
- Kelas Material: Insistlah pada pilihan 20CrMnTi atau yang lebih baik.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Apakah roda gigi PRR dilengkapi dengan permukaan yang sudah dikeraskan sebelumnya?
Ya. Semua roda gigi kami menjalani proses karburisasi gas dan pendinginan oli, menghasilkan kekerasan permukaan HRC 58-62, yang sangat penting untuk menahan keausan dan korosi selama ribuan jam.
Apakah boleh mengganti hanya satu gigi jika seluruh set gigi sudah aus?
Meskipun memungkinkan, hal ini tidak disarankan. Gigi roda mengembangkan pola keausan yang sama. Memasang gigi roda baru pada gigi roda yang aus dapat menyebabkan kebisingan dan keausan yang lebih cepat pada bagian baru tersebut. Kami menyarankan untuk mengganti gigi roda secara berpasangan atau satu set.
Apa yang menyebabkan gigi roda gigi patah secara tiba-tiba?
Kerusakan mendadak biasanya disebabkan oleh "beban benturan"—menabrak batu atau akar pohon yang terkubur—atau oleh kerusakan fungsi. PTO kopling yang terhubung dengan kekuatan terlalu besar, melebihi kekuatan luluh material.
Bagaimana saya tahu apakah peralatan saya memiliki sudut tekanan yang benar?
Sudut tekanan (biasanya 20°) distandarisasi oleh model OEM. Dengan menggunakan nomor suku cadang Kubota, Anda dijamin bahwa sudut tekanan sesuai dengan roda gigi pasangannya di kotak roda gigi Anda.
Bisakah saya menggunakan gemuk standar sebagai pengganti oli gir?
Tidak. Gigi transmisi mengandalkan "pelumasan percikan" dari oli cair untuk menghilangkan panas. Gemuk terlalu kental untuk mencapai titik kontak berkecepatan tinggi dan akan menyebabkan panas berlebih dan kerusakan dengan cepat.
Apakah perlengkapan Anda kompatibel dengan seri Kubota M7040?
Ya, kami menyediakan berbagai macam transmisi dan roda gigi kemudi untuk traktor M7040 dan traktor seri M lainnya. Mohon berikan nomor OEM roda gigi spesifik Anda untuk memastikan kecocokan dengan 100%.
Apakah Anda menjual perlengkapan untuk mesin pemanen gabungan Kubota?
Ya. Kami menyediakan perlengkapan untuk mesin pemanen Kubota, termasuk perlengkapan rantai pengumpan dan perlengkapan penggerak drum, yang dirancang untuk menangani lingkungan berdebu dan berkecepatan tinggi pada panen padi dan jagung.
Mengapa ada lapisan fosfat mangan (hitam) pada roda gigi Anda?
Perlakuan ini memberikan lapisan perlindungan korosi selama pengiriman dan penyimpanan, dan juga membantu roda gigi mempertahankan lapisan oli selama beberapa menit pertama pengoperasian yang kritis.
Berapakah masa pakai tipikal dari roda gigi pengganti PRR?
Dengan oli yang bersih dan pengoperasian yang benar, roda gigi kami biasanya bertahan selama 2.000 hingga 4.000 jam, setara atau melebihi masa pakai suku cadang OEM dalam kondisi pertanian tropis.
Bagaimana cara saya memverifikasi kualitas baja yang digunakan?
Kami dapat menyediakan sertifikasi material dan laporan uji kekerasan berdasarkan permintaan untuk pesanan dalam jumlah besar. Reputasi kami dibangun atas dasar penggunaan baja paduan 20CrMnTi asli di seluruh rangkaian roda gigi kami.
