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Remplacement de pièces pour Kubota
Produit
Engrenage
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Affichage de 1–8 sur 44 résultats
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Pignon avant latéral 3A121-43140 14T compatible avec les tracteurs Kubota
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Ensemble pignon et couronne 3A272-32400 9T-42T compatible avec Kubota
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Pignon conique d'essieu avant 3C051-97040, 42 dents, pour Kubota
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Ensemble pignon conique d'essieu avant 3C051-42300, 10T/23T, compatible avec Kubota
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Pignon de couronne avant 3C315-42300, ensemble 8T-21T pour Kubota
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7P038-51200 Kits d'engrenages coniques 28T 12T compatibles avec Kubota
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7P106-51210 7C866-51220 Kits d'engrenages coniques 28T 11T Compatibles avec les kits d'engrenages coniques 28T 11T
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TA020-12013 Ensemble pignon conique d'essieu avant 9T 23T compatible avec Kubota
Conçu Engrenages agricoles
Engrenages de rechange haute durabilité pour tracteurs et moissonneuses-batteuses Kubota. Fabrication de précision pour un fonctionnement sans à-coups. transmission de puissance et une fiabilité à long terme sur le terrain.
Spécifications techniques et normes
Conçu selon les normes OEM Kubota en matière de transmission et de différentiel
Les engrenages agricoles sont les éléments fondamentaux de la transmission de puissance mécanique dans les machines agricoles modernes. Contrairement aux engrenages industriels classiques, les engrenages de tracteur doivent résister aux chocs typiques du labourage de sols rocailleux ou aux pics de couple soudains dus à une vitesse élevée. Prise de force (PTO) L'engagement. Ces engrenages fonctionnent en synchronisation constante avec le Arbre de transmission et le réducteur final pour réguler la vitesse et amplifier le couple. Chez PRR TRACTOR PART, nous savons qu'un engrenage ne vaut que par sa métallurgie. C'est pourquoi nos engrenages sont conçus pour résister aux frottements et à la chaleur extrêmes générés lors des cycles de récolte de 12 heures. En optimisant la géométrie du profil des dents et la finition de surface, nous réduisons les pertes de puissance parasites, garantissant ainsi une transmission optimale de la puissance du moteur aux roues ou à l'outil. Nos composants sont compatibles 100% avec les tracteurs Kubota des séries L, M et B, offrant une alternative performante aux pièces coûteuses des concessionnaires, sans compromettre l'intégrité de la transmission de votre tracteur.
| Élément de paramètre technique | Données de performance standard Kubota |
|---|---|
| Qualité des matières premières | Acier allié 20CrMnTi (cémenté) |
| Niveau de dureté de la surface | Dureté Rockwell C 58-62 (Trempé par induction) |
| Précision de fabrication | Grade ISO 6 / AGMA 10 (Recouvrement de précision) |
| Gamme de robustesse du noyau | HB 230-280 (Absorption des chocs optimisée) |
| Gamme de modules (M) | 1,25 m - 6,0 m (Convient aux usages légers à intensifs) |
| Géométrie du profil dentaire | Profil en développante avec pointe arrondie |
| Type d'interface spline | Cannelure interne en développante (compatible Kubota) |
| Procédé de traitement thermique | Cémentation gazeuse et trempe à l'huile |
| résistance à la corrosion | Traitement de phosphatation au manganèse |
| Nombre typique de dents | 12T, 24T, 27T, 34T (selon le modèle) |
Classification des équipements spécialisés
Avantage PRR : Meilleure qualité, prix plus justes
Dans le secteur des pièces de rechange, de nombreux fournisseurs font des compromis sur les matériaux pour réduire les coûts, utilisant souvent de l'acier au carbone standard qui s'use en quelques centaines d'heures. PRR TRACTOR PART refuse cette approche. Nous considérons chaque engrenage comme un élément de sécurité essentiel. En utilisant acier allié 20CrMnTi— Fabriquée avec le même matériau que celui utilisé dans les transmissions des camions commerciaux poids lourds —, nous fournissons une pièce de rechange souvent plus durable que la pièce d'origine qui a vieilli dans votre machine.
Notre philosophie d’« ingénierie de la valeur » vous garantit que vous payez pour la qualité, et non pour une marque. Nos équipements sont testés selon les mêmes normes que nos Arbres de transmission et PTO Des composants garantissent une parfaite harmonie de mouvement. Cette approche système globale prévient les défaillances prématurées du carter de boîte de vitesses et des paliers. Nous offrons au secteur agricole une solution de maintenance économique grâce à des pièces entièrement interchangeables avec les spécifications d'origine Kubota, permettant ainsi de réduire le coût de la boîte 40-60%. Apprenez-en davantage sur notre engagement qualité..
La physique de l'engrènement
Le principe fondamental du fonctionnement des engrenages d'un tracteur est la conversion du régime moteur en une force de rotation à couple élevé. La puissance provient du moteur et se transmet par la boîte de vitesses. Arbre de prise de forceLe fluide pénètre ensuite dans la transmission. Là, les engrenages s'engrènent – un engrenage menant et un engrenage mené – pour modifier le rapport de transmission. Si l'engrenage menant est plus petit que l'engrenage mené, la vitesse diminue et le couple augmente considérablement, ce qui est essentiel pour tirer une lourde charrue dans une argile dense.
La précision de cet engrènement est déterminée par la courbe en développante des dents. Si cette courbe présente même un léger défaut, les engrenages s'useront prématurément, provoquant une surchauffe et, à terme, la rupture des dents (piqûres). Les engrenages PRR bénéficient d'une conception spéciale avec un dégagement en bout de dent, permettant une entrée et une sortie en douceur des dents sous fortes charges. Ceci réduit les contraintes sur les dents. Arbre et empêche les vibrations de se propager au moteur du tracteur, assurant ainsi un fonctionnement silencieux et efficace.
Guide professionnel d'entretien et de longévité
Contrôle de la contamination par les hydrocarbures
Le principal ennemi des engrenages de haute précision est la contamination de la lubrification. Dans l'environnement humide et poussiéreux des exploitations agricoles, l'humidité et les limons peuvent contourner les joints usés et se mélanger à l'huile de transmission, créant une pâte abrasive. Cette pâte use rapidement la couche superficielle durcie des engrenages. Pour éviter cela, vidangez l'huile de transmission toutes les 500 heures de fonctionnement (ou une fois par an) avec une huile de haute qualité SAE 80W-90. Vérifiez toujours l'aspect de l'huile : une apparence laiteuse indique une infiltration d'eau. Remplacez immédiatement les joints de votre boîte de vitesses si des fuites sont détectées. Arbre.
Gestion des effractions et des chargements
Lors de l'installation de nouveaux engrenages de remplacement, une période de rodage appropriée est essentielle. Pendant les 50 premières heures d'utilisation, évitez le transport à grande vitesse et le labour à charge maximale. Cela permet aux nouvelles dents d'engrenage de s'aligner parfaitement avec les engrenages existants de votre machine. De plus, assurez-vous que votre PTO L'embrayage est correctement réglé ; un embrayage trop brusque peut casser les dents des engrenages, quelle que soit la qualité des matériaux utilisés. Un passage de vitesse en douceur, sans craquement, prolongera considérablement la durée de vie des composants de votre transmission.
Surveillance des vibrations et de la chaleur
Les opérateurs expérimentés peuvent souvent déceler une défaillance d'engrenage avant même qu'elle ne survienne. Une augmentation du sifflement aigu ou du grondement grave provenant du carter de transmission indique généralement une usure des dents ou une défaillance des roulements. Si le carter de la boîte de vitesses devient brûlant (plus de 90 °C), cela suggère un manque de lubrification ou un défaut d'alignement des engrenages. Inspectez régulièrement le bouchon de vidange magnétique afin de détecter la présence de gros fragments de métal ; si une fine poussière métallique est normale, des morceaux de métal sont le signe d'une défaillance catastrophique imminente. Remplacer un seul engrenage maintenant est bien moins coûteux que de remplacer toute la boîte de vitesses plus tard.
Comment choisir le bon équipement de remplacement
Choisir le bon rapport de transmission pour un tracteur Kubota ne se limite pas à une simple comparaison visuelle. La méthode la plus fiable consiste à consulter les informations complémentaires. Numéro de pièce OEM (Par exemple, TA040-22110 ou 31353-43343). Ce numéro garantit que le nombre de dents, le module et l'angle de pression correspondent exactement aux spécifications de votre transmission. Si le numéro OEM est inconnu, vous devez compter manuellement les dents (par exemple, 27T ou 34T) et mesurer le diamètre intérieur de l'alésage cannelé à l'aide d'un pied à coulisse numérique.
Vérifiez également la série de votre tracteur (B, L ou M), car les composants internes varient souvent d'un sous-modèle à l'autre. Un engrenage conçu pour un tracteur de 35 ch ne fonctionnera pas sur un modèle de 70 ch en raison des différences de couple. Chez PRR, nous disposons d'un large stock d'engrenages compatibles Kubota. En cas de doute, prenez une photo haute résolution de votre engrenage cassé et de son support. Arbre et envoyez-le à notre équipe d'ingénieurs pour une vérification gratuite. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une consultation technique.
Liste de vérification de la sélection :
- Nombre de dents (T) : Correspondance 100% requise.
- Nombre de splines : Doit s'adapter parfaitement à l'arbre.
- Largeur (mm) : Assure un bon alignement des engrenages.
- Diamètre extérieur (DE) : Essentiel pour le jeu d'engrènement.
- Qualité du matériau : Exigez du 20CrMnTi ou mieux.
FAQ
Les engrenages PRR sont-ils livrés avec une surface pré-trempée ?
Oui. Tous nos engrenages subissent une cémentation gazeuse et une trempe à l'huile, ce qui leur confère une dureté superficielle de HRC 58-62, essentielle pour résister à l'usure et à la corrosion par piqûres pendant des milliers d'heures.
Est-il acceptable de ne remplacer qu'une seule pièce d'engrenage si l'ensemble est usé ?
Bien que possible, cette opération est déconseillée. Les engrenages s'usent de façon uniforme. Monter un engrenage neuf contre un engrenage usé peut engendrer du bruit et une usure prématurée de la pièce neuve. Nous recommandons de remplacer les engrenages par paires ou par jeux.
Qu'est-ce qui provoque la rupture soudaine des dents d'engrenage ?
La rupture soudaine est généralement causée par un « impact » — heurter une roche enfouie ou une racine d'arbre — ou par un dysfonctionnement. PTO Embrayage qui s'enclenche avec une force excessive, dépassant la limite d'élasticité du matériau.
Comment savoir si mon équipement a le bon angle de pression ?
Les angles de pression (généralement 20°) sont standardisés par modèle OEM. En utilisant la référence Kubota, vous avez la garantie que l'angle de pression correspond à celui de l'engrenage correspondant dans votre boîte de vitesses.
Puis-je utiliser de la graisse standard à la place de l'huile pour engrenages ?
Non. Les engrenages de la transmission sont lubrifiés par barbotage d'huile pour dissiper la chaleur. La graisse est trop épaisse pour atteindre les points de contact à haute vitesse et entraînerait une surchauffe rapide et une panne.
Vos engrenages sont-ils compatibles avec la série Kubota M7040 ?
Oui, nous avons en stock diverses boîtes de vitesses et mécanismes de direction pour le M7040 et d'autres tracteurs de la série M. Veuillez nous indiquer la référence OEM de votre pièce afin de confirmer la compatibilité avec la pièce 100%.
Vendez-vous des engrenages pour les moissonneuses-batteuses Kubota ?
Oui. Nous fournissons des engrenages pour les moissonneuses-batteuses Kubota, notamment des engrenages pour chaînes d'alimentation et des engrenages pour entraînements de tambour, conçus pour résister à l'environnement poussiéreux et à haut régime des récoltes de riz et de maïs.
Pourquoi vos engrenages présentent-ils une finition de phosphatation au manganèse (noire) ?
Ce traitement offre une couche de protection contre la corrosion pendant le transport et le stockage, et il aide également l'engrenage à conserver un film d'huile pendant les premières minutes critiques de fonctionnement.
Quelle est la durée de vie typique d'un engrenage de remplacement PRR ?
Avec une huile propre et un fonctionnement correct, nos engrenages durent généralement de 2 000 à 4 000 heures, égalant ou dépassant la durée de vie des pièces d'origine dans des conditions agricoles tropicales.
Comment puis-je vérifier la qualité de l'acier utilisé ?
Pour les commandes en gros, nous pouvons fournir sur demande les certificats de matériaux et les rapports d'essais de dureté. Notre réputation repose sur l'utilisation d'acier allié 20CrMnTi authentique pour l'ensemble de notre gamme d'engrenages.
