Warranty: 1 year
Relevant Industries: Constructing Substance Retailers, Manufacturing Plant, Equipment Fix Stores, Construction operates
Cơ cấu truyền động: Hành tinh
Output Torque: 29/8822 0571 R98857133 GFT60W3B86~/8822 0571 R GFT7T2B51-01R98857156 GFT7T2B63-01R9880 0571 9 GFT80T3-185-03R9880 0571 6 GFT80T3B127-01 W/O MOTORR988056701 GFT80T3B127-09R988064513 GFT80T3B127-09 W/O MOTORR988006366 GFT80T3B150-01R988006367 GFT80T3B150-02R988006370 GFT80T3B185-06R98857127 GFT80T3B185-10R988049613 GFT80T3B185-ten W/O MOTORR988062758 GFT80T3B185-11R988006374 GFT80T3B204R988006375 GFT80T3B77-01R988006551 GFT80W3B127-07R988006866 GFT80W3B127-4teenR988018309 GFT80W3B127-17R98857113 GFT80W3B127-19R98857163 GFT60A3B65-03R988006277 GFT60T3B106-03R9880 0571 6 GFT60T3B106-05 W/O MOTORR988006284 GFT60T3B106-13R988006286 GFT60T3B120-06R GFT60T3B140-19R988 0571 1 GFT60T3B140-20R988006307 GFT60T3B170-06R988006308 GFT60T3B170-08R9880 0571 5 GFT60T3B170-12 W/O MOTORR GFT60T3B64-01R9880 0571 4 GFT60T3B86-02R9880 0571 2 GFT60W3B106-06R9880 0571 3 GFT60W3B106-11R988054345 GFT60W3B106-20R988018532 GFT60W3B170-11R988007035 GFT60W3B400 W/O MOTORR988006589 GFT60W3B64-01R988006591 GFT60W3B64-02R988006526 GFT60W3B64-03R9885711 GFT60W3B64-09R988054749 GFT60W3B64-10R988064141 GFT60W3B64-12R988006136 GFT24T2B19-01R988006137 GFT24T2B19-03R988006143 GFT24T3B103-07R988049105 GFT26T2B43-08R988006159 GFT26T2B51-02R988006160 GFT26T2B62-06R988006173 GFT26W2B62-06R988006177 GFT26W2B62-10R988006178 GFT26W2B62-15R988018533 GFT26W2B62-20R GFT34T2B43-01R988006187 GFT36T2B28-02R988006189 GFT36T3-131-04R9885719 GFT36T3-131-04 W/O MOTORR988006199 GFT36T3B100-12R988006216 GFT36T3B139-01R9885712 GFT36T3B139-02 W/O MOTORR988046030 GFT36T3B139-07R GFT36T3B67-15R988006228 GFT36T3B79-09R988006966 GFT36T3B79-09 W/O MOTORR988065729 GFT36W3B100-06R988006244 GFT36W3B67-03R988017691 GFT36W3B67-6teenR988006255 GFT36W3B79-25R988040808 GFT36W3B79-30R98857110 GFT36W3B79-32R9885718 GFT40T2B41-04R98804 0571 GFT40T2B41-05R988006266 GFT40W2B49-01R988006267 GFT40W2B49-02R988046595 GFT40W2B59-15R98857123 GFT40W2B59-6teenR GFT40W2B59-7teenR GFT50T3B100-01R98857162 GFT50T3B177-04R988006274 GFT60A2B40-01R98805711 GFT110W3B96-09R988018531 GFT110W3B96-21R988044467 GFT110W3B96-28R GFT110W3B96-30R GFT110W3B96-34R98857173 GFT110W3B96-36R98857175 GFT110W3B96-38R988065817 GFT110W3B96-40R988017539 GFT13T2B32-01R988006082 GFT17T2B45-21R988006086 GFT17T2B45-25R988017334 GFT17T2B45-33R988006089 GFT17T2B54-04R988006090 GFT17T2B54-05R988006093 GFT17T2B54-09R988006886 GFT17T2B54-twelve W/O MOTORR98857112 GFT17T2B54-22R988006105 GFT17T3B78-07R98857124 GFT17T3B88-05R988006118 GFT17W2B45-15R988006119 GFT17W2B45-6teenR988058732 GFT17W3B78-06 W/O MOTORR91605715 GFT2160E/30-AAAA0045M1-HA1/0170AS0-0CJR916008231 GFT2160E/thirty-AAAA0045M1-HA1/0170AS0-0CJR988056777 GFB26T2B52-02R988005877 GFB26T2B63-12R988005879 GFB36T2B24-04R988005881 GFB36T2B24-06R988056999 GFB36T3B101-12R988005909 GFB36T3B101-29R9885710 GFB36T3B101-30R9885711 GFB36T3B101-31R9885713 GFB36T3B101-33R9885717 GFB36T3B101-37R988006816 GFB36T3B101-38R98805712 GFB36T3B118-06R98805714 GFB36T3B118-10R98857185 GFB36T3B118-11R988048093 GFB36T3B118-12R98857195 GFB36T3B132-10R988054750 GFB36T3B132-11R9885711 GFB36T3B68-03R9885713 GFB36T3B68-05R988046591 GFB36T3B68-11R98805713 GFB36T3B80-15R98805715 GFB36T3B80-7teenR9880571 GFB36T3B80-7teen W/O MOTORR98805717 GFB40T2B49-01 R916565713
Các loại hộp số khác nhau
Có rất nhiều loại hộp số khác nhau. Một số hãng sản xuất có nhiều hơn một loại. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về hộp số hành tinh, hộp số giảm tốc trục vít, hộp số gắn trên trục và hộp số một cấp. Bài viết này cũng sẽ giúp bạn xác định loại hộp số nào phù hợp nhất với xe của bạn. Và đừng lo lắng nếu bạn chưa quen với các thuật ngữ này. Chúng tôi sẽ giải thích chi tiết từng loại để bạn hiểu rõ mình đang tìm hiểu về loại hộp số nào.
Hộp số hành tinh
Hộp số hành tinh có nhiều ưu điểm. Nhiều bánh răng trong hộp số hành tinh ăn khớp đồng thời trong quá trình hoạt động. Do đó, chúng mang lại hiệu suất cao và truyền mô-men xoắn lớn. Loại hộp số này được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp và có khả năng chịu được tải trọng va đập cao và các điều kiện khắc nghiệt. CZPT là một trong những công ty cung cấp hộp số hành tinh. Sản phẩm của hãng không cần dụng cụ đặc biệt để lắp ráp, và thiết kế có thể mở rộng giúp giảm thiểu lượng hàng tồn kho dự phòng.
Trong số nhiều ưu điểm của hệ truyền động hành tinh, nổi bật nhất là tính nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ. Do đó, nó phù hợp với nhiều ứng dụng có hạn chế về không gian và trọng lượng. Tuy nhiên, để thực sự đánh giá cao những lợi ích của nó, cần phải hiểu cơ chế hoạt động của nó. Dưới đây là một số chi tiết phổ biến nhất về hệ truyền động hành tinh:
Hộp số hành tinh có hai bánh răng được lắp ghép: một trục đầu vào và một trục đầu ra. Mỗi bánh răng có nhiều răng được gắn vào một giá đỡ và quay cùng với trục đầu vào. Giá đỡ được nối với trục đầu ra. Một bánh răng hành tinh được lắp trên cả hai bánh răng thông qua một giá đỡ. Giá đỡ quay để dẫn động bánh răng hành tinh. Bánh răng mặt trời thường là bánh răng đầu vào. Bánh răng còn lại được gọi là bánh răng ngoài.
Hộp số hành tinh có khả năng tùy chỉnh cao. Kích thước, kiểu lắp đặt và các tùy chọn vỏ hộp rất đa dạng, cũng như tỷ số giảm tốc và tốc độ đầu vào. Các loại khác nhau có thể được sản xuất cho các ứng dụng khác nhau và bao gồm các tùy chọn như tải trước bằng điện hoặc cơ khí. Thiết kế cuối cùng của hộp số hành tinh có thể được tùy chỉnh cao, dựa trên các thông số kỹ thuật của ứng dụng. Bằng cách kết hợp sự xuất sắc trong kỹ thuật và sự đổi mới liên tục, hộp số hành tinh mang lại nhiều năm hoạt động không gặp sự cố.
Hộp số hành tinh có thể là loại động cơ điện hoặc loại điều khiển bằng tay. Loại điều khiển bằng tay có nhiều tính năng hơn loại động cơ điện và có thể được sử dụng trong các ứng dụng mà không gian là vấn đề cần quan tâm. Các đặc điểm chính của hộp số hành tinh bao gồm độ rơ, mô-men xoắn và tỷ số truyền. Các đặc điểm phụ bao gồm độ ồn, khả năng chống ăn mòn và cấu tạo. Hộp số hành tinh là một loại hộp số rất linh hoạt, có thể điều khiển mọi thứ từ máy móc đơn giản đến các hệ thống điện tiên tiến.
hộp giảm tốc trục vít
Báo cáo thị trường hộp số giảm tốc trục vít toàn cầu tổng hợp những hiểu biết quan trọng từ ngành công nghiệp để giúp bạn cải thiện chiến lược kinh doanh. Báo cáo này sẽ giúp bạn tạo ra một tài liệu kinh doanh toàn diện, nâng cao lợi thế cạnh tranh của công ty bạn. Để có được báo cáo này, hãy truy cập trang web của chúng tôi ngay bây giờ! Đọc báo cáo mới nhất của chúng tôi để tìm hiểu những gì bạn có thể mong đợi từ thị trường hộp số giảm tốc trục vít toàn cầu. Hoặc, yêu cầu một bản sao mẫu để biết thêm chi tiết. Dưới đây là một cái nhìn sơ lược về báo cáo:
Bánh răng trục vít được chế tạo với số ren khác nhau và thường không tuân theo tiêu chuẩn CZPT. Nói chung, nên sử dụng trục vít đơn ren với trục vít đơn ren. Bánh răng trục vít có ren phải hoặc ren trái, và số ren của chúng cũng khác nhau. Loại bánh răng này được sử dụng để giảm tốc độ quay của trục. Tỷ số giảm tốc sẽ khoảng 50% nếu trục vít có cùng số ren với bánh răng CZPT.
Bộ truyền động bánh răng tiêu chuẩn truyền công suất tại điểm chịu tải cực đại của một răng, được gọi là đường chia răng. Bánh răng trục vít chuyển động chậm trên bề mặt kim loại của bánh răng. Bánh răng trục vít cũng phức tạp hơn bánh răng tiêu chuẩn vì trục vít trượt chứ không phải lăn. Bánh răng trục vít khó bôi trơn. Hơn nữa, sự tiếp xúc trượt giữa bánh răng và trục vít làm tăng độ phức tạp của bộ truyền động. Chúng có thể là một giải pháp tuyệt vời cho các ứng dụng mà tiếng ồn là một yếu tố quan trọng.
Bước ren dọc và bước ren tròn của trục vít bằng nhau. Tỷ lệ giữa hai chỉ số này quyết định tốc độ truyền động. Để hộp giảm tốc trục vít hoạt động, bước ren dọc và bước ren tròn phải khớp nhau. Góc bước ren của trục vít có thể là ren thuận hoặc ren nghịch. Bước ren của trục vít là khoảng cách mà một ren di chuyển trong một vòng quay. Góc bước ren là góc tiếp tuyến với đường xoắn ốc của bước ren hình trụ. Khi đảo chiều ăn khớp của trục vít, phần lớn sự ăn khớp sẽ nằm trên cung lùi.
Hộp số giảm tốc trục vít sinh nhiệt nhiều hơn các loại bánh răng khác, vì vậy việc lựa chọn hộp số giảm tốc trục vít cần được thực hiện cẩn thận. Bạn cũng cần lựa chọn vật liệu và lượng dầu bôi trơn một cách kỹ lưỡng. Trục vít thường được làm bằng đồng thiếc. Các trục vít ghép đôi được tôi cứng đến độ cứng HRC45-55. Nhìn chung, chúng rất bền, có thể sử dụng đến mười năm. Nhưng chúng sẽ bị mòn – và chắc chắn sẽ bị mòn – vì vậy bạn nên cân nhắc một số yếu tố khác.
Hộp số gắn trục
Hộp số gắn trục được thiết kế cho nhiều ứng dụng trong khai thác mỏ và khai thác đá. Độ tin cậy cao và chi phí bảo trì thấp khiến chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời trong các loại ứng dụng này. Hộp số gắn trục cũng có thiết bị hãm ngược tùy chọn giúp ngăn không cho bộ phận quay theo một hướng. Điều này làm cho chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng mà độ chính xác căn chỉnh là vấn đề quan trọng. Dưới đây là một số lợi ích của việc sử dụng hộp số gắn trục:
Hộp số gắn trục thường được chế tạo bằng nhôm và có kích thước từ 050 đến 125. Chúng có nhiều tỷ số truyền giảm khác nhau và đảm bảo hiệu suất tối ưu trong mọi điều kiện hoạt động. Các kích thước dòng S mới, 140 và 150, mở rộng phạm vi ứng dụng của động cơ giảm tốc gắn trục. Cả hai đều được bảo hành hai năm. Để yên tâm hơn nữa, hộp số gắn trục có nhiều tùy chọn bảo hành khác nhau.
Các ứng dụng phổ biến nhất của hộp số gắn trục bao gồm các ứng dụng truyền động kéo, nơi cần trục tốc độ thấp để hoạt động. Chúng cũng phù hợp cho các ứng dụng không có móng, trong đó động cơ được lắp đặt cạnh bộ giảm tốc. Để ngăn bộ truyền động bánh răng quay, một tay đòn momen xoắn được gắn giữa động cơ và trục. Các bộ truyền động bánh răng gắn trục cỡ nhỏ thường được chế tạo mà không cần bộ giá đỡ động cơ, điều này làm cho chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời để vận chuyển các tải trọng nhẹ.
Một đặc điểm quan trọng khác của hộp số gắn trục là vị trí lắp đặt của nó. Chuyển động giảm dần thông qua bộ truyền động được chuyển hướng qua trục, tạo ra các lực bổ sung. Những lực bổ sung này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hộp số, gây ra rung động và tiếng ồn. Do đó, điều quan trọng là phải thay thế các dây đai bị mòn hoặc hư hỏng thường xuyên. Hơn nữa, hộp số gắn trục có thể bị ảnh hưởng bởi các vấn đề với các bộ phận khác và khuếch đại rung động.
hộp số 1 tốc độ
Công ty CZPT Group Components sản xuất hộp số một cấp. Các hộp số này được sản xuất tại nhà máy Kassel của tập đoàn CZPT. Chúng nhỏ gọn, chắc chắn và được thiết kế để dễ dàng tích hợp. Hộp số một cấp Bosch Rexroth GD1 dễ dàng lắp đặt theo chiều ngang hoặc chiều dọc. Hệ thống Plug and Drive tích hợp hộp số với hệ thống làm mát hiện có. Hộp số này còn có nhiều ưu điểm khác.
Với động cơ điện ID.3, mô-men xoắn cực đại đạt được ở tốc độ 16.000 vòng/phút. Hộp số một cấp này cung cấp mật độ công suất cao và khả năng giảm tiếng ồn tuyệt vời, lý tưởng cho xe điện. Động cơ điện hoạt động cực kỳ êm ái và đòi hỏi độ chính xác cao trong sản xuất. Động cơ điện cũng cho phép vận hành trong nhiều điều kiện lái khác nhau. Nó có thể đảo chiều khi cần thiết và đạt tốc độ tối đa ở 16.000 vòng/phút.
Hộp số một cấp là trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết các xe điện. Một số xe điện, chẳng hạn như Porsche Taycan, sẽ được trang bị hộp số hai cấp. Hộp số này mang lại tốc độ tối đa và phạm vi hoạt động xa hơn, nhưng phức tạp hơn so với hộp số một cấp tiêu chuẩn. CZPT không cần phải làm tăng thêm độ phức tạp cho xe điện của mình. Xét cho cùng, một chiếc xe gia đình công suất 355 mã lực có lẽ không cần đến hộp số hai cấp.
Ngoài việc đơn giản hóa quá trình truyền động, các yêu cầu bằng sáng chế cũng đề cập đến những cải tiến trong thiết kế cấu trúc. Hình 5 thể hiện sơ đồ mô tả quá trình truyền động 50′, trong đó các bộ bánh răng Z1 và Z4 được hoán đổi giữa các bộ truyền động một phần. Ma trận chuyển mạch này cũng phản ánh các bánh răng đồng bộ và bánh răng cuối cùng. Các pít tông lá thủy lực (HBA) cũng tạo thành một bánh răng cuối cùng.
Một ưu điểm khác của bằng sáng chế này là nó mang lại nhiều sự linh hoạt về chức năng, điều này đặc biệt có giá trị trong thiết kế ô tô. Một trong những yêu cầu bằng sáng chế xác định một bánh răng trung gian Tosatzlicher cho phép người lái chuyển đổi giữa số thứ hai và số thứ ba, chỉ với một hộp số duy nhất. Trong hộp số một cấp thông thường, bánh răng trung gian Tosatzlicher được gắn vào hộp số thứ hai và thứ nhất. Hộp số thứ nhất này có số thứ hai và số thứ ba.
biên tập bởi czh
