Warranty: 1 year
Relevant Industries: Constructing Substance Retailers, Manufacturing Plant, Equipment Fix Stores, Construction operates
Gearing Arrangement: Planetary
Output Torque: 29/8822 0571 R98857133 GFT60W3B86~/8822 0571 R GFT7T2B51-01R98857156 GFT7T2B63-01R9880 0571 9 GFT80T3-185-03R9880 0571 6 GFT80T3B127-01 W/O MOTORR988056701 GFT80T3B127-09R988064513 GFT80T3B127-09 W/O MOTORR988006366 GFT80T3B150-01R988006367 GFT80T3B150-02R988006370 GFT80T3B185-06R98857127 GFT80T3B185-10R988049613 GFT80T3B185-ten W/O MOTORR988062758 GFT80T3B185-11R988006374 GFT80T3B204R988006375 GFT80T3B77-01R988006551 GFT80W3B127-07R988006866 GFT80W3B127-4teenR988018309 GFT80W3B127-17R98857113 GFT80W3B127-19R98857163 GFT60A3B65-03R988006277 GFT60T3B106-03R9880 0571 6 GFT60T3B106-05 W/O MOTORR988006284 GFT60T3B106-13R988006286 GFT60T3B120-06R GFT60T3B140-19R988 0571 1 GFT60T3B140-20R988006307 GFT60T3B170-06R988006308 GFT60T3B170-08R9880 0571 5 GFT60T3B170-12 W/O MOTORR GFT60T3B64-01R9880 0571 4 GFT60T3B86-02R9880 0571 2 GFT60W3B106-06R9880 0571 3 GFT60W3B106-11R988054345 GFT60W3B106-20R988018532 GFT60W3B170-11R988007035 GFT60W3B400 W/O MOTORR988006589 GFT60W3B64-01R988006591 GFT60W3B64-02R988006526 GFT60W3B64-03R9885711 GFT60W3B64-09R988054749 GFT60W3B64-10R988064141 GFT60W3B64-12R988006136 GFT24T2B19-01R988006137 GFT24T2B19-03R988006143 GFT24T3B103-07R988049105 GFT26T2B43-08R988006159 GFT26T2B51-02R988006160 GFT26T2B62-06R988006173 GFT26W2B62-06R988006177 GFT26W2B62-10R988006178 GFT26W2B62-15R988018533 GFT26W2B62-20R GFT34T2B43-01R988006187 GFT36T2B28-02R988006189 GFT36T3-131-04R9885719 GFT36T3-131-04 W/O MOTORR988006199 GFT36T3B100-12R988006216 GFT36T3B139-01R9885712 GFT36T3B139-02 W/O MOTORR988046030 GFT36T3B139-07R GFT36T3B67-15R988006228 GFT36T3B79-09R988006966 GFT36T3B79-09 W/O MOTORR988065729 GFT36W3B100-06R988006244 GFT36W3B67-03R988017691 GFT36W3B67-6teenR988006255 GFT36W3B79-25R988040808 GFT36W3B79-30R98857110 GFT36W3B79-32R9885718 GFT40T2B41-04R98804 0571 GFT40T2B41-05R988006266 GFT40W2B49-01R988006267 GFT40W2B49-02R988046595 GFT40W2B59-15R98857123 GFT40W2B59-6teenR GFT40W2B59-7teenR GFT50T3B100-01R98857162 GFT50T3B177-04R988006274 GFT60A2B40-01R98805711 GFT110W3B96-09R988018531 GFT110W3B96-21R988044467 GFT110W3B96-28R GFT110W3B96-30R GFT110W3B96-34R98857173 GFT110W3B96-36R98857175 GFT110W3B96-38R988065817 GFT110W3B96-40R988017539 GFT13T2B32-01R988006082 GFT17T2B45-21R988006086 GFT17T2B45-25R988017334 GFT17T2B45-33R988006089 GFT17T2B54-04R988006090 GFT17T2B54-05R988006093 GFT17T2B54-09R988006886 GFT17T2B54-twelve W/O MOTORR98857112 GFT17T2B54-22R988006105 GFT17T3B78-07R98857124 GFT17T3B88-05R988006118 GFT17W2B45-15R988006119 GFT17W2B45-6teenR988058732 GFT17W3B78-06 W/O MOTORR91605715 GFT2160E/30-AAAA0045M1-HA1/0170AS0-0CJR916008231 GFT2160E/thirty-AAAA0045M1-HA1/0170AS0-0CJR988056777 GFB26T2B52-02R988005877 GFB26T2B63-12R988005879 GFB36T2B24-04R988005881 GFB36T2B24-06R988056999 GFB36T3B101-12R988005909 GFB36T3B101-29R9885710 GFB36T3B101-30R9885711 GFB36T3B101-31R9885713 GFB36T3B101-33R9885717 GFB36T3B101-37R988006816 GFB36T3B101-38R98805712 GFB36T3B118-06R98805714 GFB36T3B118-10R98857185 GFB36T3B118-11R988048093 GFB36T3B118-12R98857195 GFB36T3B132-10R988054750 GFB36T3B132-11R9885711 GFB36T3B68-03R9885713 GFB36T3B68-05R988046591 GFB36T3B68-11R98805713 GFB36T3B80-15R98805715 GFB36T3B80-7teenR9880571 GFB36T3B80-7teen W/O MOTORR98805717 GFB40T2B49-01 R916565713
Farklı Şanzıman Türleri
Birçok farklı şanzıman türü vardır. Bazı markaların birden fazla türü bulunur. Bu yazıda, planet dişli kutusu, sonsuz dişli redüksiyonlu şanzıman, şafta monte şanzıman ve tek hızlı şanzımanı ele alacağız. Bu yazı ayrıca aracınız için en uygun şanzıman türünü belirlemenize yardımcı olacaktır. Henüz terminolojiyi bilmiyorsanız endişelenmeyin. Her türü ayrıntılı olarak açıklayacağız, böylece neyle karşı karşıya olduğunuzu anlayacaksınız.
Planet dişli kutusu
Planet dişli sistemlerinin birçok avantajı vardır. Planet dişli kutusundaki birden fazla dişli, çalışma sırasında eş zamanlı olarak birbirine geçer. Bu sayede yüksek verimlilik sağlarlar ve yüksek tork iletimi gerçekleştirirler. Bu dişliler çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılır ve yüksek şok yüklerine ve zorlu koşullara dayanıklıdır. CZPT, planet dişli kutuları sunan şirketlerden biridir. Ürünlerinin montajı için özel aletlere gerek yoktur ve ölçeklenebilir tasarımı güvenlik stoğunu en aza indirir.
Planet dişli sistemlerinin sayısız avantajından biri de kompaktlığı ve hafifliğidir. Bu nedenle, alan ve ağırlık kısıtlamaları olan geniş uygulama alanları için uygundur. Ancak, avantajlarını tam olarak takdir edebilmek için mekanizmalarını anlamak gereklidir. İşte planet dişli sistemleri hakkında en yaygın bilgilerden bazıları:
Planet dişli kutusunda iki adet monte edilmiş dişli bulunur: bir giriş mili ve bir çıkış mili. Her dişlinin, bir taşıyıcıya bağlı ve giriş miliyle birlikte dönen çok sayıda dişi vardır. Taşıyıcı, çıkış miline bağlıdır. Her iki dişliye de bir taşıyıcı vasıtasıyla bir planet dişli monte edilmiştir. Taşıyıcı, planet dişliyi tahrik etmek için döner. Güneş dişlisi genellikle giriş dişlisidir. Diğer dişliye ise dış dişli denir.
Planet dişli kutuları son derece özelleştirilebilir. Boyut, montaj ve gövde seçenekleri, redüksiyon oranları ve giriş hızları gibi çeşitlilik gösterir. Farklı uygulamalar için farklı tipler üretilebilir ve elektrikli veya mekanik ön yükleme gibi seçenekler içerebilir. Bir planet dişli kutusunun nihai tasarımı, uygulamanın özelliklerine bağlı olarak son derece özelleştirilebilir. Mühendislik mükemmelliği ve sürekli yeniliği bir araya getiren planet dişli kutuları, yıllarca sorunsuz çalışma sağlar.
Planet dişli kutusu, elektrikli veya manuel motorlu olabilir. Manuel motorlu olanlar, elektrikli motorlu olanlara göre daha fazla özelliğe sahiptir ve yer sıkıntısının olduğu uygulamalarda kullanılabilir. Planet dişli kutusunun temel özellikleri arasında boşluk payı, tork ve oran bulunur. İkincil özellikler arasında gürültü, korozyon direnci ve yapı yer alır. Planet dişli kutusu, basit makinelerden gelişmiş elektrik sistemlerine kadar her şeyi çalıştırabilen son derece çok yönlü bir dişli kutusudur.
Sonsuz dişli redüksiyon dişli kutusu
Küresel sonsuz dişli redüksiyon şanzımanı pazar raporu, iş stratejinizi geliştirmenize yardımcı olmak için sektörden önemli bilgiler derlemektedir. Bu rapor, şirketinizin rekabet avantajını artıracak kapsamlı bir iş belgesi oluşturmanıza yardımcı olacaktır. Bu rapora ulaşmak için hemen web sitemizi ziyaret edin! Küresel sonsuz dişli redüksiyon şanzımanı pazarından neler bekleyebileceğinizi öğrenmek için en son raporumuzu okuyun. Alternatif olarak, daha fazla ayrıntı için örnek bir kopya talep edin. İşte raporun kısa bir önizlemesi:
Sonsuz dişliler farklı diş sayılarıyla üretilir ve genellikle CZPT standardıyla eşleştirilmezler. Genel olarak, tek dişli bir sonsuz dişli, tek dişli bir sonsuz dişliyle kullanılmalıdır. Sonsuz dişlilerin sağ veya sol dişleri vardır ve diş sayıları da farklı olacaktır. Bu tip dişli, dönen bir milin hızını düşürmek için kullanılır. Sonsuz dişlilerin diş sayısı CZPT dişlileriyle aynıysa, hız düşürme oranı yaklaşık olacaktır.
Standart dişli takımı, dişin tepe yük noktasında, yani hat çizgisi olarak adlandırılan noktada güç aktarır. Sonsuz dişli, tekerleğin metal yüzeyine karşı yavaşça hareket eder. Sonsuz dişli, standart dişliden daha karmaşıktır çünkü sonsuz vida yuvarlanmak yerine kayar. Sonsuz dişlilerin yağlanması zordur. Dahası, dişli ile sonsuz vida arasındaki kayma teması, dişli takımının karmaşıklığını artırır. Gürültünün önemli bir faktör olduğu uygulamalar için harika bir çözüm olabilirler.
Sonsuz vidanın eksenel adımı ve dairesel adımı eşittir. Bu iki değerin oranı, iletim hızını belirler. Bir sonsuz vida redüksiyon dişli kutusunun çalışması için eksenel adım ve dairesel adımın eşleşmesi gerekir. Sonsuz vidanın adım açısı sol veya sağ olabilir. Sonsuz vidanın adımı, bir dişin bir devirde kat ettiği mesafedir. Adım açısı, silindirin adımının diş helisine teğet olan açıdır. Bir sonsuz vida dişlisi tersine çevrildiğinde, dişlinin büyük kısmı geri çekilen yay üzerinde olacaktır.
Sonsuz dişliler, diğer dişlilere göre daha fazla ısı üretir, bu nedenle sonsuz dişli redüksiyon şanzımanını dikkatlice seçmek önemlidir. Malzeme ve yağlama yağı miktarını dikkatlice seçmeniz gerekecektir. Sonsuz dişliler genellikle kalay bronzdan yapılır. Çift sonsuz dişliler HRC45-55 sertliğine kadar sertleştirilmiştir. Genel olarak dayanıklıdırlar ve on yıla kadar dayanabilirler. Ancak aşınacaklardır – ve aşınırlar – bu nedenle diğer bazı faktörleri de göz önünde bulundurmak isteyebilirsiniz.
Şafta monte edilmiş dişli kutusu
Şafta monte dişli kutuları, çeşitli madencilik ve taş ocağı uygulamaları için tasarlanmıştır. Yüksek güvenilirlikleri ve düşük bakım gereksinimleri, onları bu tür uygulamalarda mükemmel bir seçim haline getirir. Şafta monte dişli kutularında ayrıca, ünitenin tek yönde dönmesini engelleyen isteğe bağlı bir geri durdurma cihazı da bulunur. Bu da onları, hizalama doğruluğunun önemli olduğu uygulamalar için mükemmel bir seçim yapar. Şafta monte dişli kutusu kullanmanın bazı avantajları şunlardır:
Şafta monte dişli kutuları genellikle alüminyumdan üretilir ve 050 ile 125 arasında değişen boyutlarda bulunur. Çeşitli redüksiyon oranlarına sahiptirler ve tüm çalışma koşullarında optimum verimlilik sağlarlar. Yeni S serisi boyutları olan 140 ve 150, şafta monte dişli motorlarının uygulama aralığını genişletmektedir. Her ikisi de iki yıl garantilidir. Daha da fazla gönül rahatlığı için, şafta monte dişli kutuları çeşitli garanti seçenekleriyle sunulmaktadır.
Şafta monte edilen dişli kutularının en yaygın kullanım alanları arasında, çalışma için düşük hızlı bir şaftın gerekli olduğu çekiş tahrikli uygulamalar yer almaktadır. Ayrıca, motorun redüktörün yanına monte edildiği, temel gerektirmeyen uygulamalar için de uygundurlar. Dişli tahrik sisteminin dönmesini önlemek için, motor ile şaft arasına bir tork kolu takılır. Küçük boyutlu şafta monte edilen dişli tahrik sistemleri genellikle motor montaj kitleri olmadan üretilir, bu da onları hafif yüklerin taşınması için mükemmel bir seçim haline getirir.
Şaft üzerine monte edilmiş bir şanzımanın bir diğer önemli özelliği de montaj pozisyonudur. Tahrik sisteminden geçen hareketin azalması şaft üzerinden yeniden yönlendirilerek ek kuvvetler oluşturur. Bu ek kuvvetler şanzımanın performansını etkileyerek titreşimlere ve gürültüye neden olabilir. Bu nedenle, aşınmış veya hasar görmüş kayışların düzenli olarak değiştirilmesi önemlidir. Ayrıca, şaft üzerine monte edilmiş şanzımanlar diğer bileşenlerdeki sorunlardan etkilenebilir ve titreşimleri artırabilir.
1 vitesli şanzıman
CZPT Group Components, tek vitesli şanzımanlar üretmektedir. Bu şanzımanlar, CZPT Group'un Kassel fabrikasında üretilmektedir. Kompakt ve sağlam yapıda olup kolay entegrasyon için tasarlanmıştır. Bosch Rexroth GD1 tek vitesli şanzıman, yatay veya dikey olarak kolayca monte edilebilir. Tak ve Çalıştır sistemi, şanzımanı mevcut soğutma sistemiyle entegre eder. Bu şanzımanın birçok başka avantajı da bulunmaktadır.
ID.3 elektrikli tahrik motoru ile maksimum tork 16.000 devir/dakikada elde edilir. Bu tek hızlı şanzıman, yüksek güç yoğunluğu ve mükemmel gürültü azaltma özelliği sunarak elektrikli araçlar için idealdir. Elektrikli tahrik motoru son derece sessizdir ve hassas üretim gerektirir. Elektrikli tahrik motoru ayrıca geniş bir sürüş koşulları yelpazesine olanak tanır. Gerektiğinde geri vitese geçebilir ve maksimum hızına 16.000 devir/dakikada ulaşır.
Tek vitesli şanzıman, çoğu elektrikli araçta standart bir özelliktir. Porsche Taycan gibi bazı elektrikli araçlar ise çift vitesli şanzımanla donatılacaktır. Bu şanzıman daha yüksek azami hız ve menzil sunar, ancak standart tek vitesli şanzımandan daha karmaşıktır. CZPT'nin elektrikli araçlarına karmaşıklık eklemesine gerek yok. Sonuçta, 355 beygir gücündeki bir aile otomobilinin çift vitesli şanzımana ihtiyacı olması pek olası değil.
Patent iddiaları, iletimi basitleştirmenin yanı sıra yapısal tasarımda da iyileştirmeleri ele almaktadır. Şekil 5, kısmi iletimler arasında Z1 ve Z4 dişli takımlarının değiştirildiği bir iletim 50'nin şematik bir gösterimini göstermektedir. Bu anahtarlama matrisi ayrıca senkronize dişlileri ve son kademe dişlilerini de yansıtmaktadır. Hidrolik olarak betatigte Lamellenkupplungen (HBA) de bir son kademe dişlisi oluşturmaktadır.
Patent talebinin bir diğer avantajı da, özellikle otomobil tasarımında çok değerli olan sayısız işlevsel özgürlük sunmasıdır. Patent taleplerinden biri, sürücünün tek bir vites kutusuyla ikinci ve üçüncü vitesler arasında geçiş yapmasına olanak tanıyan, ayarlanabilir bir orta vitesi tanımlar. Geleneksel tek vitesli bir şanzımanda, ayarlanabilir orta vites, ikinci ve birinci vites kutusuna bağlıdır. İkinci vites kutusunda ise ikinci ve üçüncü vites bulunur.
editor by czh
