ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
KL Seating အမှတ်တံဆိပ် ထွန်စက်ထိုင်ခုံများသည် အလွန်ခိုင်ခံ့သော သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ဗီနိုင်းထိုင်ခုံများဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထိုင်ခုံများတွင် အခြားဦးဆောင်အမှတ်တံဆိပ်များထက် တပ်ဆင်ရန်အပေါက်များ ပိုမိုပါဝင်သည်။ KL Seating အမှတ်တံဆိပ် ထွန်စက်နှင့် အသုံးအဆောင်ထိုင်ခုံများကို သင်၏လယ်ယာ၊ မြေ သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ အခက်ခဲဆုံး မြေပြင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထိုင်ခုံများကို အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန် စမ်းသပ်ထားသည်။ KL Seating အမှတ်တံဆိပ်ထိုင်ခုံများကို ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း တည်ဆောက်ထားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့်ထိုင်ခုံကို ရရှိစေပါသည်။ သင်၏ထွန်စက် သို့မဟုတ် အသုံးအဆောင်ပေါ်တွင် စီးနင်းသည့်အခါ သင့်လျော်သော အကျယ်၊ အမြင့် သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်မပါဝင်သည့် ကွာခြားချက်ကို အံ့အားသင့်သွားပါလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် အလုပ်တွင် တစ်နေ့လုံး ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထိုင်ခုံများကို သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှုရရှိရန် လိုအပ်သော သင့်လျော်သော အမြင့်၊ အကျယ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ KL Seating အမှတ်တံဆိပ်ထိုင်ခုံများတွင် သင်လိုချင်သော အရည်အသွေး၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်များ ပါရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထိုင်ခုံသည် ဈေးကွက်တွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပြီး ဤကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်ကို သင်နှစ်သက်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ ၎င်းသည် အရည်အသွေးမြင့်ထိုင်ခုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလွန်အရေးကြီးသည်- ပညာတတ်ဝယ်သူဖြစ်ပါ။ KL Seating ထိုင်ခုံများနှင့် ဆင်တူသော ထိုင်ခုံအားလုံးတွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ် သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် မရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်အတူ ကောင်းမွန်သော ကူရှင်ထိုင်ခုံနှင့် ကျောမှီသည် သင့်အား သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ သင့်တော်တဲ့ ဆိုင်းထိန်းစနစ်မပါတဲ့ ထိုင်ခုံနဲ့ စီးရင် သင်ကျေနပ်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ သင့်ခန္ဓာကိုယ်ကလည်း ဒါကို နှစ်သက်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။
ဤပစ္စည်းအကြောင်း
၁။ ဖိုက်လစ်၊ ထွန်စက်၊ မီနီပစ္စည်းကိရိယာများ၊ တံမြက်စည်းလှည်းစက်၊ မီနီရိုလာအတွက် ဒီဇိုင်း။
၂။ ရှေ့/နောက်၊ အလေးချိန်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၃။ အဖုံးပစ္စည်းက PVC ပါ။
၄။ စီးပွားရေးအရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။
၅။ ကျွန်ုပ်တို့သည် OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ
* ထိုင်ခုံအဖုံး: အရည်အသွေးမြင့် PVC
* အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ- သံပြား 5900 5910။ ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ သင့်အသုံးချမှုအတွက် အလုပ်လုပ်မည်ကို သေချာစေရန်အတွက် ထိုင်ခုံတပ်ဆင်ခြင်း ဘို့ပုံစံကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိုင်ခုံဘို့ပုံစံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။
ထွန်စက်နှင့် အခြားစိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထွန်စက်ထိုင်ခုံ။ ယူနီဗာဆယ် ထွန်စက်ထိုင်ခုံသည် FORD၊ JOHN DEERE၊ IH နှင့် MASSEY FERGUSON ထွန်စက်များစွာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ထွန်စက်ထိုင်ခုံ၏ ကူရှင်နှင့် နောက်ကျောဘက် နှစ်ခုလုံးကို ဖုန်စုပ်အမြှုပ်ထွက်ခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်းနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဆိုင်းငံ့ထားသော ယန္တရားကို တိုးချဲ့စပရိန် ၂ ခုနှင့် ဆီဖိအား damper ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
အသေးစိတ်ဓာတ်ပုံများ
ကုမ္ပဏီအကြောင်း
HangZhou Kinglin Seats Manufacturing Co., Ltd သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံရှိသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထိုင်ခုံထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကထုတ်ကုန်များမှာ စိုက်ပျိုးရေးထိုင်ခုံများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးထိုင်ခုံများ၊ ဥယျာဉ်ထိုင်ခုံများနှင့် အခြားကားအပိုပစ္စည်းများဖြစ်သည်။
KL Seating ကို ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် ၂၆၀၀၀ စတုရန်းမီတာ ကျယ်ဝန်းသော ဧရိယာဖြင့် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ထုတ်လုပ်ရေးအခြေစိုက်စခန်း ၂ ခုရှိသည်- HangZhou, ZheJiang နှင့် HangZhou, ZheJiang တို့ဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သောဝန်ထမ်းများဖြင့် KL Seating သည် တစ်နှစ်လျှင် ထိုင်ခုံ ၄၀၀,၀၀၀ ခု ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပြီးပြည့်စုံသော စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော R&D အဖွဲ့ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် ISO9001:2008၊ CE နှင့် PAHS လက်မှတ်များကို အောင်မြင်ပြီးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် အဓိကအားဖြင့် ပြည်တွင်း OEM နှင့် ဥရောပ၊ အမေရိက၊ သြစတြေးလျ၊ တောင်အာရှစသည့် ပြည်ပ aftermarket အတွက်ဖြစ်သည်။
ဖောက်သည်ဦးစားပေး၊ အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်မှု၊ အကောင်းဆုံးဝန်ဆောင်မှု ဟူသော Enterprise မူဖြင့် KL ထိုင်ခုံများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းသော ထိုင်ခုံများကို ပံ့ပိုးပေးရန် အစွမ်းကုန် ကြိုးစားသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထိုင်ခုံဒီဇိုင်နာနှင့် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာရန် ကြိုးပမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
KL ထိုင်ခုံစမ်းသပ်စင်တာ
၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး စမ်းသပ်စင်တာကို ယွမ် ၂,၀၀၀,၀၀၀ ကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကာ ၁၅၀ စတုရန်းမီတာ ဧရိယာဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဤစင်တာတွင် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပ အဆင့်မြင့် စမ်းသပ်ကိရိယာ ၁၀ ခုကျော်ကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်သည်။ စမ်းသပ်စွမ်းရည် ၃၀ ကျော်ကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးထားသည်။ စမ်းသပ်စင်တာသည် အဓိကအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းထိုင်ခုံများ၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းထိုင်ခုံများအတွက် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်ဖြစ်သည်။
ဘာကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို ရွေးချယ်တာလဲ
၁) သင့်ရွေးချယ်မှုအတွက် ထိုင်ခုံအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးနိုင်ပါသည်။
၂) အသေးစား MOQ: 1PC၊ ရောနှောမှာယူမှုလက်ခံနိုင်သည်၊ ကြိုဆိုသောအစမ်းမှာယူမှု။
၃) ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်စမ်းသပ်မှုအတွက် နမူနာများကို ပေးနိုင်ပါသည်။
၄) ဘေးကင်းလုံခြုံမှု၊ အချိန်မှန်ပို့ဆောင်မှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ခြင်း။
၅) OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှု ရရှိနိုင်ပါသည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး ၁။ ထုပ်ပိုးမှုစည်းကမ်းချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
A: ယေဘုယျအားဖြင့် ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်ရန် ထိုင်ခုံ ၁ ခုံကို ပလတ်စတစ်အိတ်ထဲ ထည့်ပြီးနောက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိုင်ခုံများကို စံတင်ပို့သည့် ကတ်ထူပုံးများဖြင့် ထုပ်ပိုးပြီး ၄ ကတ် သို့မဟုတ် ၈ ကတ် သို့မဟုတ် ၁၂ ကတ်ကို ပါလက်ပေါ်တွင် တင်ပါသည်။
မေး ၂။ ငွေပေးချေမှု စည်းကမ်းချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
A: T/TL/C၊ အပ်ငွေအဖြစ် 30% နှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ 70%။ ထုတ်ကုန်များနှင့် ပက်ကေ့ဂျ်များ၏ ဓာတ်ပုံများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြသပေးပါမည်။
လက်ကျန်ငွေကို ပေးချေခြင်းမပြုမီ။
မေးခွန်း ၃။ ပို့ဆောင်မှုစည်းကမ်းချက်များကား အဘယ်နည်း။
A: EXW, FOB, CFR, CIF။ စသည်တို့
မေးခွန်း ၄။ ပို့ဆောင်ချိန်ကရော ဘယ်လိုလဲ။
A: ယေဘုယျအားဖြင့် ကြိုတင်ငွေပေးချေမှုကို လက်ခံရရှိပြီးနောက် ၁၀ ရက်မှ ၂၅ ရက်အထိ ကြာပါမည်။ ပို့ဆောင်ချိန်သည် ပစ္စည်းနှင့် မှာယူမှုအရေအတွက်ပေါ် မူတည်ပါသည်။
မေးခွန်း ၅။ သင့်ရဲ့ နမူနာမူဝါဒက ဘာလဲ။
A: ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏ အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုအတွက် နမူနာကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါသည်၊ သို့သော် နမူနာကြေးနှင့် ပို့ဆောင်ခကို သင်ပေးချေရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင် အမြောက်အမြားမှာယူသည့်အခါ နမူနာကြေးကို ပြန်ပေးပါမည်။
မေးခွန်း ၆: ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လုပ်ငန်းကို ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ကောင်းမွန်တဲ့ ဆက်ဆံရေးဖြစ်အောင် ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်ပါသလဲ။
A:၁။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ အကျိုးရှိစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကောင်းမွန်သောအရည်အသွေးနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
၂။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်တိုင်းကို မိတ်ဆွေအဖြစ် လေးစားပြီး မည်သည့်နေရာမှ လာလာ စိတ်ရင်းမှန်ဖြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ပြီး မိတ်ဆွေဖွဲ့ပါသည်။
Helical၊ Straight-Cut နှင့် Spiral-Bevel ဂီယာများ
သင့်စက်တွင် bevel ဂီယာများကိုအသုံးပြုရန်စီစဉ်နေပါက Helical၊ Straight-cut နှင့် Spiral bevel ဂီယာများအကြား ကွာခြားချက်များကို နားလည်ရန်လိုအပ်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ဤဂီယာများအပြင် ၎င်းတို့၏အသုံးချမှုများကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။ ဆောင်းပါးတွင် bevel ဂီယာအမျိုးအစားတစ်ခုစီ၏ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အားနည်းချက်များကိုလည်း ဆွေးနွေးပါမည်။ ကွာခြားချက်များကို သိရှိပြီးသည်နှင့် သင့်စက်အတွက် မှန်ကန်သောဂီယာကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ spiral bevel ဂီယာများအကြောင်း လေ့လာရန် လွယ်ကူပါသည်။
ခရုပတ်ဘီးဗယ်ဂီယာ
spiral bevel ဂီယာများသည် လေကြောင်းဂီယာစနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏ချို့ယွင်းမှုသည် ကြီးမားသောမတော်တဆမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဂီယာစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် တိကျသော ထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းချက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ချို့ယွင်းချက်ထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် meshing pinion position error များတွင် ကွန်ပျူတာအကူအညီဖြင့် သွားထိတွေ့မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍကို ဆွေးနွေးပါမည်။ spiral bevel ဂီယာများတွင် ပြဿနာများကို ထောက်လှမ်းရန် ဤနည်းလမ်းကို သင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထို့အပြင် အခြားဂီယာစနစ်များတွင် ၎င်း၏အသုံးချမှုအကြောင်းကိုလည်း လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Spiral bevel ဂီယာများကို ဂီယာသွားများကို ပိုမိုနှေးကွေးစွာနှင့် သင့်လျော်စွာ ချိတ်ဆက်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဖြောင့်တန်းသော bevel ဂီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက spiral bevel ဂီယာများသည် CNC စက်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်။ Spiral bevel ဂီယာများသည် အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးရှိပြီး drive shaft များနှင့် bearing များ၏ အရွယ်အစားကို လျှော့ချရန်ပင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ spiral bevel ဂီယာများတွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း အများစုမှာ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသည်။
ဤ bevel gear အမျိုးအစားတွင် အခြေခံအစိတ်အပိုင်း ၃ ခုပါဝင်သည်- pinion-gear pair၊ load machine နှင့် output shaft။ ၎င်းတို့တစ်ခုစီသည် torsion တွင်ရှိသည်။ Torsional stiffness သည် စနစ်၏ elasticity အတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ Spiral bevel gear များသည် တင်းကျပ်သော backlash စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုများ လိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ CZPT တိကျသောစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော locknut များသည် backlash ကို လျှော့ချပေးပြီး တိကျသောချိန်ညှိမှုများကို ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပြီး drive သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။
Spiral bevel ဂီယာများသည် မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် မြန်နှုန်းနိမ့် အသုံးချမှု နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် အသုံးချမှုများသည် အမြင့်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မြန်နှုန်းအတွက် spiral bevel ဂီယာများ လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် torque မြင့်မားခြင်းအတွက်လည်း အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏ မြန်နှုန်းကို မထိခိုက်စေဘဲ rpm ကို လျှော့ချနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် shaft ၂ ခုအကြား ပါဝါလွှဲပြောင်းရန်အတွက်လည်း အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ Spiral bevel ဂီယာများကို မော်တော်ကားဂီယာများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။
ဟိုက်ပွိုက် ဘီဗဲလ် ဂီယာ
Hypoid bevel gear သည် spiral bevel gear နှင့်ဆင်တူသော်လည်း သွားများနှင့် pinion ပုံသဏ္ဍာန်တွင် ကွဲပြားသည်။ အနိမ့်ဆုံးအချိုးသည် အနိမ့်ဆုံးဂီယာလျှော့ချမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ Hypoid bevel gear သည် အလွန်ခိုင်ခံ့ပြီး ထိရောက်မှုရှိသည်။ ၎င်းကို ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ညီမျှသော cylindrical gear ထက် အလေးချိန်နည်းသည်။ ၎င်းသည် torque မြင့်မားသောအသုံးချမှုများအတွက်လည်း ရေပန်းစားသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ Hypoid bevel gear သည် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းနှင့် torque လိုအပ်သောအသုံးချမှုများအတွက် ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Hypoid bevel ဂီယာတွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပေါင်းစပ်ထားသော သွားများစွာပါရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဂီယာသည် ဆူညံသံအနည်းငယ်ဖြင့် torque ကို ထုတ်လွှတ်သည်။ ၎င်းသည် ဆူညံသံနည်းပါးစွာဖြင့် torque ပိုမိုမြင့်မားစွာ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ သို့သော် Hypoid bevel ဂီယာသည် spiral bevel ဂီယာထက် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုစျေးကြီးကြောင်း သတိပြုရမည်။ Hypoid bevel ဂီယာ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း ၎င်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကြောင့် အသုံးချမှုအချို့အတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။
Hypoid bevel ဂီယာကို အမျိုးအစားများစွာဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သွားအရေအတွက်နှင့် ၎င်းတို့၏ ခရုပတ်ထောင့်များတွင် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ သေးငယ်သော hypoid ဂီယာတွင် ၎င်း၏ counterpart ထက် pinion ပိုကြီးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ hypoid ဂီယာသည် ၎င်း၏ bevel ညီအစ်ကိုဝမ်းကွဲထက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ပိုမိုအားကောင်းသည်။ ၎င်းကို ကောင်းစွာ ချောဆီလိမ်းထားပါက ၎င်းသည် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်နိုင်သည်။ Hypoid bevel ဂီယာတစ်ခုဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချပြီးသည်နှင့် ၎င်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ဖတ်ရှုရန် သေချာပါစေ။
Hypoid bevel gear အတွက် နောက်ထပ်အသုံးများတဲ့ application ကတော့ မော်တော်ကားတွေမှာပါ။ ဒီဂီယာတွေကို မော်တော်ကားတွေနဲ့ ထရပ်ကားတွေရဲ့ differential မှာ အသုံးများပါတယ်။ Hypoid ဂီယာစနစ်ရဲ့ torque transfer ဝိသေသလက္ခဏာတွေက အသုံးချမှုများစွာအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါတယ်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အပြင် Hypoid ဂီယာတွေဟာ ချောမွေ့မှုနဲ့ ထိရောက်မှုကိုလည်း ပေးစွမ်းပါတယ်။ တချို့လူတွေက spiral bevel gear set က ပိုကောင်းတယ်လို့ ငြင်းခုံနိုင်ပေမယ့် ဒါက မော်တော်ကားတပ်ဆင်မှုအများစုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။
Helical bevel ဂီယာ
helical worm gear များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက helical bevel gear များသည် သေးငယ်ပြီး ကျစ်လစ်သော အိမ်ရာရှိပြီး ဖွဲ့စည်းပုံအရ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး double chamber shaft seals များ ပါရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ helical bevel gear ၏ shaft နှင့် flange ၏ အချင်းသည် worm gear နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ helical bevel gear unit ၏ gear box သည် ၁.၆ လက်မအထိ သေးငယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၈ ကုဗပေအထိ ကြီးမားနိုင်သည်။
helical bevel ဂီယာများ၏ အဓိကဝိသေသလက္ခဏာမှာ driver gear ရှိသွားများသည် ဘယ်ဘက်သို့ လိမ်နေပြီး helical arc ဂီယာများသည် အလားတူဒီဇိုင်းရှိသည်။ backlash အပြင်၊ bevel ဂီယာများ၏သွားများသည် bevel ရှိ helical bevel အရေအတွက်ပေါ် မူတည်၍ နာရီလက်တံလည်ပတ်မှုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်လည်ပတ်မှုသို့ လိမ်သည်။ ဂီယာ ၂ ခုကြား offset မရှိပါက helical bevel ဂီယာ၏ သွားထိတွေ့မှုသည် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။
helical bevel gear တစ်ခုဖန်တီးရန်အတွက်၊ သင်သည် ဦးစွာ gear နှင့် shaft geometry ကိုသတ်မှတ်ရန်လိုအပ်သည်။ geometry ကိုသတ်မှတ်ပြီးသည်နှင့်၊ သင်သည် bosses နှင့် perforations များကိုထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ထို့နောက် gear နှင့် shaft နှစ်ခုလုံးအတွက် XY plane ကိုသတ်မှတ်ပါ။ ထို့နောက်၊ gear ၏ cross section သည် X-axis ပတ်လည်တွင် revolution ပြီးနောက်ဖန်တီးထားသော solid အတွက်အခြေခံဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤနည်းအားဖြင့် သင်၏ gear သည် pinion နှင့်သဟဇာတဖြစ်မည်ကိုသေချာစေနိုင်သည်။
CNC စက်များနှင့် additive manufacturing လုပ်ငန်းစဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းကြောင့် helical bevel gear များ၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို များစွာရိုးရှင်းစေခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာစက်ယန္တရားများကို အသုံးပြု၍ bevel gear geometry အရေအတွက် အကန့်အသတ်မရှိ ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပါပြီ။ CNC စက်စင်တာ၏ kinematics ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော geometry ဖြင့် ဂီယာအရေအတွက် အကန့်အသတ်မရှိ ဖန်တီးနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် helical bevel gear များနှင့် spiral bevel gear နှစ်မျိုးလုံးကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ဖြောင့်တန်းသော ဘီးဗယ်ဂီယာ
ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာသည် ထုတ်လုပ်ရန် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သည်။ ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာထုတ်လုပ်သည့် ပထမဆုံးနည်းလမ်းမှာ indexing head ပါသည့် planer ကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် Revacycle စနစ်နှင့် Coniflex စနစ်ကဲ့သို့သော ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာများထုတ်လုပ်သည့် ပိုမိုထိရောက်သော နည်းလမ်းများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးနည်းလမ်းကို CZPT မှ အသုံးပြုသည်။ ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာအသုံးပြုခြင်း၏ အဓိကအကျိုးကျေးဇူးအချို့ကို ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသည်။
ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာကို ဆန့်လိုက်သောအခါ ဂီယာ၏ ဝင်ရိုးတွင် ဆုံတွေ့သော ၎င်း၏သွားများဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာများသည် အပြင်ဘက်အပိုင်းသည် အတွင်းပိုင်းအပိုင်းထက် ပိုကြီးပြီး အထူအားဖြင့် ချွန်ထက်လေ့ရှိသည်။ ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာများသည် ချက်ချင်းထိတွေ့မှုမျဉ်းကြောင်းများကို ပြသပြီး အမြန်နှုန်းနိမ့်၊ static-load အသုံးချမှုများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဖြောင့်ဖြတ် bevel ဂီယာများအတွက် အသုံးများသော အသုံးချမှုတစ်ခုမှာ မော်တော်ကားများ၏ differential စနစ်များတွင် ဖြစ်သည်။
စက်ဖြင့်ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ဖြောင့်တန်းသော bevel ဂီယာများကို အပူပေးကုသမှုခံယူသည်။ Case carburizing သည် မျက်နှာပြင် 60-63 Rc ရှိသော ဂီယာများကို ထုတ်လုပ်သည်။ ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ pinion သည် ဂီယာထက် 3 Rc ပိုမာကျောပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို ညီမျှစေသည်။ Flare hardening၊ flame hardening နှင့် induction hardening နည်းလမ်းများကို ရှားရှားပါးပါးသာ အသုံးပြုကြသည်။ အပြီးသတ်စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်းတွင် အပြင်ဘက်နှင့် အတွင်းပိုင်းအချင်းများကို လှည့်ခြင်းနှင့် အထူးစက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်သည်။
ဖြောင့်တန်းသော bevel ဂီယာ၏ သွားများသည် ထိခိုက်မှုနှင့် ရှော့ခ်ဝန်ကို ကြုံတွေ့ရသည်။ ဂီယာနှစ်ခုလုံး၏ သွားများသည် ရုတ်တရက် ထိတွေ့မိသောကြောင့် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု အလွန်အကျွံ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ နောက်ဆုံးအချက်သည် ဂီယာ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် ပါဝါထုတ်လွှင့်နိုင်စွမ်းကို ကန့်သတ်ထားသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ spiral-cut bevel ဂီယာသည် တဖြည်းဖြည်း ဝန်ကို ကြုံတွေ့ရသော်လည်း ပျက်စီးမှုနည်းသည်။ ၎င်းကို မြန်နှုန်းမြင့် အသုံးချမှုများအတွက် အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း spiral-cut bevel ဂီယာသည် ထုတ်လုပ်ရန် ပိုမိုရှုပ်ထွေးကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
ቀስተ ...
CZPT တွင် လှည့်ပတ်သွားနှင့် ဖြောင့်သွားပုံစံများဖြင့် ၁.၅ မှ ငါးအထိ အချိုးအစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ဘီဗဲလ်ဂီယာများကို သိုလှောင်ထားသည်။ သွားများမှလွဲ၍ ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်သည်။ လှည့်ပတ်သွားဂီယာများတွင် လှည့်ပတ်ထောင့်နိမ့်ပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော တိကျမှုဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ CZPT ရှယ်ယာဘီဗဲလ်ဂီယာများကို အဆင့်မြင့်နည်းပညာများနှင့် အသိပညာများကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ spur-cut ဂီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် သက်တမ်းပိုရှည်သည်။
spur-cut bevel gear ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် ၎င်း၏ MA (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်)၊ မျက်နှာပြင် တာရှည်ခံမှု (SD) နှင့် သွားအရေအတွက် (Nb) တို့ကို တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။ ဤတန်ဖိုးများသည် ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးချပတ်ဝန်းကျင်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားလိမ့်မည်။ သင့်လိုအပ်ချက်အတွက် အကောင်းဆုံးဂီယာကို ရှာဖွေရန် သက်ဆိုင်ရာလမ်းညွှန်ချက်များ၊ white paper များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို သင်တိုင်ပင်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ CZPT သည် ပေးသွင်းသူ ၅၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်စေမည့် ပေးသွင်းသူ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှု ပလက်ဖောင်းတစ်ခုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
နောက်ထပ် spur gear အမျိုးအစားကတော့ double helical gear ပါ။ ဘယ်လက်နဲ့ ညာလက် helical သွား နှစ်မျိုးလုံးပါရှိပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းက thrust forces ကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး gear shear area အပိုပေးပါတယ်။ အခြားတစ်ဖက်မှာ Helical gear တွေမှာ spiral-cut teeths ပါရှိပါတယ်။ ဂီယာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးက ဆူညံသံနဲ့ တုန်ခါမှုကို သိသိသာသာ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပေမယ့် helical gear တွေကတော့ မြန်နှုန်းမြင့် application တွေအတွက် ပိုထိရောက်ပါတယ်။ Spur-cut bevel gear တွေကလည်း အလားတူအကျိုးသက်ရောက်မှုတွေကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။
diametral pitch အပြင်၊ addendum နှင့် dedendum တို့တွင် အခြားအရေးကြီးသော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိသည်။ dedendum သည် pitch circle အောက်ရှိ သွားများ၏ အနက်ဖြစ်သည်။ ဤအချင်းသည် spur gear ၂ ခုကြားရှိ အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ pitch circle တစ်ခုစီ၏ အချင်းဝက်သည် spur gear ၏ အနက်တစ်ခုလုံးနှင့် ညီမျှသည်။ Spur gear များသည် သွားများကို ဖော်ပြရန် addendum နှင့် dedendum ထောင့်များကို မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
