Продукциянын сүрөттөлүшү
Продукциянын өзгөчөлүктөрү
1. Абдан атаандаштыкка жөндөмдүү баа
2. Түп нускасы менен толугу менен алмаштырылат
3. Экскаватор же курулуш техникасы үчүн колдонуңуз
4. Төмөн ызы-чуу, жогорку натыйжалуулук, жогорку ишенимдүүлүк, узак өмүр
5. Сиздин чиймелериңизге же техникалык мүнөздөмөңүзгө ылайык буйрутма менен жасалган буюмдарга буйрутмаларды кабыл алыңыз.
6. Продукциялардын сапаты жогору. Ар бир 1 продукт биздин QC жана инженер тарабынан катуу текшерүүдөн өтүшү керек.
Жеткирүү жана таңгактоо
1. Shipping Mode: FOB Hangzhou
2. Жеткирүү убактысы: буйрутманы ырастагандан кийин 2 жума
3. Стандарттык таңгактоо: Картон же жыгач куту
4. Атайын таңгактоо: Биз сизди талкуулап, колдой алабыз.
Компания жөнүндө маалымат
Hangzhou CZPT Hydraulic Machinery Co., Ltd компаниясы 2006-жылы Ханчжоу улуттук жогорку технологиялуу өнөр жай өнүктүрүү аймагында негизделген. Биз негизинен курулуш машиналарынын, тоо-кен машиналарынын жана пиллинг машиналарынын гидравликалык системасын изилдөө жана иштеп чыгуу, өндүрүү, сатуу жана тейлөө боюнча адистешкенбиз. Компания 0,8 тоннадан 36 тоннага чейинки сойлоп жүрүүчү машиналар менен капталган саякаттоочу түзүлүштөрдү изилдеп жана иштеп чыгып, орто, чакан жана мини-сериялаштыруу схемасын ишке ашырган. Ал жеңилдетилген баада жана жакшы сапатта сойлоп жүрүүчү түзүлүштөрдүн ата мекендик кесипкөй өндүрүүчүсү болуп саналат.
Биз жеткире ала турган гидравликалык тетиктер үчүн бардык моделдер
| Бренддин аталышы | Моделдин номери |
| Комацу | PC50/60/100/120/150/200/220/300/400(-1/2/3/4/5/6/7)/650 |
| Рексрот | A10V(S)O10/16/18/28/45/63/71/85/100/140 (H & E биринчи продукциялары) |
| A2F10/12/23/28/45/55/63/80/107/125/160/200/225/250/355/500/915/1000; (A2VK) | |
| A2FO10/12/16/23/28/32/45/56/63/80/90/107/125/160/180/250/355/500 | |
| A2FE28/32/45/56/63/80/90/107/125/160/180/250/355 | |
| A4V(SO)40/45/50/56/71/90/125/180/250/355/500 | |
| A4VG25/28/40/45/50/56/71/90/125/140/180/250 | |
| A6V(M)28/55/80/107/140/160/200/250/355/500 | |
| A7V(O)28/55/80/107/140/160/200/250/355/500/1000 | |
| A8V(O)28/55/80/107/140/160/200/250/355/500 | |
| A10VGO28/45/63 | |
| A11V(L)O50/60/75/95/130/145/160/190/250/260 | |
| A11VG50 | |
| Учида | A8V86; A10VD17/43/71; AP2D14/21/25/36; PSVD2-19E/21E/27E |
| Зауэр | SPV20/21/22/23/24/25/26, SPV6/119; MPV046;PV90R30/42/55/75/100/250 |
| Итон | 3331; 3932; 4621/31; 5421/23/31;6421/23/31;7620/21 |
| PVXS-066/090/180 | |
| Викерс | PVB5/6/10/15/20/29 |
| PVE19/21; TA1919; MFE15/19 | |
| PVH57/74/98/131; PVM571 | |
| SPV15/18 | |
| Мышык | 12G/14G/16G/215/225/235/245/992/963; CAT320(AP-12);CAT320C;CAT330B |
| Курт | Курт SPK10/10(E200B); E200B ЖАҢЫ ТҮРҮ; SPV10/10; CAT120 |
| Юкен | A37/40/45/56/70/90/120/140/145 |
| Линде | BPR105/140/186/260;BPV35/50/70/100/200;B2PV35/50/75/105;H3.0/H4.5 жүрүү |
| HPR75/90/100/130/160;BMV50/55/75/105;BMF35/75/105/140/186/260;MPF55, MPR63 | |
| Хаве | V30D75/95/140/250; V60 |
| Паркер | PAVC100; PV040/092/140; P200Q; PVP16/76 |
| Тошиба | SG571/04/08/20 |
| Сумитомо | PSV2-55T/63 |
| НАЧИ | PVD-2B-32/34/36/100;PVD-3B-54P; ПВК-2В-505 |
| Вольво | F11, F12 |
| Кобелко | SK30/60/100-7/200-1/3/6/7/220-2/3/320; HD450V; LUCAS400/500 |
| Каяба | MAG150/170; MSF85/PSVS-90C; PSVL-54; KYB87,KMF90; MSF23 |
| Кавасаки | K3V45/63/112/140/180/280; K5V80/140/200 |
| K3SP36; KVC925/930/932; DNB08; NVK45DT; SBS120/140 | |
| NV64/84/90/111/137/172/270; NX15; BE725 | |
| MX150/173/500; M2X63/96/120/128/146/150/170/210; M5X130/180 |
Эскертүү:
A. Сизге тез жана так баа маалыматын берүү үчүн, бизге сиздин арызыңыз жана сиз каалаган тетиктин тетик номери жөнүндө бир аз маалымат керек.
B. Эгер сиз каалаган тетиктерди таба албасаңыз, биз менен байланышуудан тартынбаңыз.
Эмне үчүн бизди тандашыңыз керек:
| 1. | Биз заводбуз жана көз карандысыз импорттук жана экспорттук укуктарга ээбиз. |
| 2. | Сапаты жана жеткирүү көзөмөлдө. |
| 3. | Тез жеткирүү убактысы. |
| 4. | Made in China сайтынын алтын жеткирүүчүсү. |
| 5. | SGS тарабынан сертификацияланган жеткирүүчүлөрдүн баалоолору. |
| 6. | 11 жылдан ашык кесиптик өндүрүш тажрыйбасы. |
| 7. | Бардык сатуучулар бизнес англис тили боюнча бакалавр даражасын алышкан. |
Эгер сиз биздин кандайдыр бир өнүмдөргө кызыкдар болсоңуз, биз менен байланышуудан тартынбаңыз.
Биз чын жүрөктөн сиздин компанияңыз менен узак мөөнөттүү ишкердик мамиле түзүүгө үмүттөнөбүз.
Сиздин жагымдуу жообуңузду чыдамсыздык менен күтөбүз.
Бурама валынын өзгөчөлүктөрү түшүндүрүлдү
Колдонуу үчүн бурама валын тандап жатканда, бурамалардын өзгөчөлүктөрүн эске алышыңыз керек: жиптер, коргошун, бурама, спираль бурчу жана башкалар. Бул өзгөчөлүктөр эмнени билдирет жана алар бураманын иштешине кандай таасир этет деп ойлонуп жаткандырсыз. Бул макалада бул факторлордун ортосундагы айырмачылыктар түшүндүрүлөт. Төмөндө бурамалардын иштешине жана алардын касиеттерине таасир этүүчү өзгөчөлүктөр келтирилген. Буларды маалыматтуу чечим кабыл алуу жана туура бурама сатып алуу үчүн колдонсоңуз болот. Бул өзгөчөлүктөр жөнүндө төмөнкү макалаларды окуп көбүрөөк биле аласыз.
Жиптер
Бураманын бурамасынын негизги диаметри эки четки диаметрдин чоңураак. Бураманын негизги диаметри тышкы диаметр деп да аталат. Бул өлчөмдү түз өлчөөгө болбойт, бирок аны бураманын жанаша капталдарынын ортосундагы аралыкты өлчөө менен аныктоого болот. Мындан тышкары, бураманын бурамасынын орточо аянты кадам деп аталат. Жиптин диаметри жана кадам сызыгы бураманын жалпы өлчөмүнө түз пропорционалдуу.
Жиптер диаметри жана кадамы боюнча классификацияланат. Бурама валынын чоң диаметринде жиптердин саны эң көп; кичине диаметр кичине диаметр деп аталат. Жиптин бурчу, ошондой эле спираль бурчу деп да аталат, бураманын огуна перпендикулярдуу өлчөнөт. Чоң диаметр - бураманын эң чоң бөлүгү; кичине диаметр - бураманын төмөнкү учу. Жиптин бурчу - чоң жана кичине диаметрлердин ортосундагы жарым аралык. Кичине диаметр - бураманын сырткы бети, ал эми үстүнкү бети чоң диаметрге туура келет.
Бурчтун бийиктиги жиптин чокусунда өлчөнөт. Башкача айтканда, 16 бурчтуу жиптин диаметри бурама валынын диаметринин 1/16 бөлүгүнө барабар. Чыныгы диаметри 0,03125 дюйм. Андан тышкары, көптөгөн өндүрүүчүлөр жиптин бийиктигин аныктоо үчүн ушул өлчөөлөрдү колдонушат. Бурчтун диаметри эркек жана ургаачы жиптердин ийгиликтүү жупташуусунда маанилүү фактор болуп саналат. Андыктан, бурчтун диаметрин аныктоодо, бураманын жиптин бийиктигин текшерүү керек.
Лид
Бурама валдарды колдонууда бекем, коррозияга туруктуу материал маанилүү талап болуп саналат. Коргошун бурамалары валдын багытынын тактыгын камсыз кылган бекем тандоо болуп саналат. Бул материал токарлык станоктордо жана өлчөөчү аспаптарда кеңири колдонулат. Алар кара кычкыл каптоолорго ээ жана дат басуу кабыл алынбаган чөйрөлөргө ылайыктуу. Бул бурамалары да салыштырмалуу арзан. Коргошун бурамаларынын кээ бир артыкчылыктары. Алар абдан бышык, үнөмдүү жана жогорку ишенимдүүлүктү камсыз кылат.
Коргошун бурама системасында бир нече башталыштар же бири-бирине параллель жайгашкан жиптер болушу мүмкүн. Коргошун - бул гайканын бир айлануу учурунда вал боюнча басып өткөн аралыгы. Коргошун канчалык кичине болсо, жип ошончолук тыгыз болот. Коргошун кадам катары да көрсөтүлүшү мүмкүн, ал жанаша жайгашкан жиптин кырларынын же ойдуңдарынын ортосундагы аралык. Коргошун бурама гайкага караганда кадамы кичине болот жана коргошун канчалык кичине болсо, анын сызыктуу ылдамдыгы ошончолук чоң болот.
Коргошун бурамаларын тандоодо, критикалык ылдамдык - бул мүнөтүнө максималдуу айлануу саны. Бул валдын кичинекей диаметри жана анын узундугу менен аныкталат. Критикалык ылдамдыктан эч качан ашпаш керек, болбосо коргошун бурмаланып же жарылып кетет. Сунушталган иштөө ылдамдыгы бааланган критикалык ылдамдыктын болжол менен 80 пайызын түзөт. Андан тышкары, ашыкча титирөөдөн качуу үчүн коргошун бурама туура тегизделиши керек. Мындан тышкары, бурама кадамы валдын долбоордук жол берилген чегинде болушу керек.
Үн
Бурама валынын кадамын жиптин кыры менен жиптер кошулган беттин ортосундагы аралык катары кароого болот. Математикада кадам 1 толкун узундугуна барабар. Бурама валынын кадамы жиптердин диаметрине да тиешелүү. Төмөндө бурама валынын кадамы түшүндүрүлөт. Бурама валынын кадамы метрикалык өлчөө эмес экенин белгилей кетүү маанилүү. Төмөндө биз эки терминди аныктап, алардын бири-бири менен кандай байланышы бар экенин талкуулайбыз.
Бураманын бурулушу бардык өлкөлөрдө бирдей эмес. Улуу Британия, Канада жана Америка Кошмо Штаттарында БУУнун системасына ылайык бурамалардын бурамаларын стандартташтырылган. Ошондуктан, бурама жасалып жатканда бурама валынын бурулушун көрсөтүү зарыл. Бураманын бурулушун жана диаметрин стандартташтыруу бурама жасоонун баасын да төмөндөттү. Ошого карабастан, бурамалардын бурамалары дагы эле кымбат. Улуу Британия, Канада жана Америка Кошмо Штаттары бурамалардын бурулушун эсептөө системасын киргизишти.
Коргошун бурамасынын кадамы коргошун бурамасынын кадамы менен бирдей. Диаметри 0,25 дюйм, ал эми айланасы 0,79 дюйм. Бураманын механикалык артыкчылыгын эсептөөдө диаметрди анын кадамына бөлүңүз. Кадам канчалык чоң болсо, бурама ошончолук көп жиптерге ээ болуп, анын критикалык ылдамдыгын жана катуулугун жогорулатат. Бураманын валынын кадамы да валдагы баштоолордун санына пропорционалдуу.
Спираль бурчу
Бурама валынын спираль бурчу - цилиндрдин айланасы менен анын спиралынын ортосунда пайда болгон бурч. Бул эки бурч тең 90 градуска барабар болушу керек. Коргошун бурчу канчалык чоң болсо, спираль бурчу ошончолук кичине болот. Айрым маалымдама материалдарында В бурчу спираль бурчу катары аталат. Бирок, чыныгы бурч бурама геометриясын эсептөөдөн алынат. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн окуңуз. Төмөндө спираль бурчтары менен коргошун бурчтарынын ортосундагы айрым айырмачылыктар келтирилген.
Бийик спираль бурамалардын учу узун. Бул узундук бураманын натыйжалуу бурулуштарынын санын азайтат. Ушул себептен улам, майда бурама бурамалары адатта кичинекей кыймылдар үчүн колдонулат. Типтүү мисал - 16 мм x 5 дюймдук бурама. Майда бурама бурамасынын дагы бир мисалы - 12x2 мм бурама. Ал кичинекей кыймылдар үчүн колдонулат. Бул типтеги бурама бийик спираль бурамага караганда учу төмөн.
Бураманын спираль бурчу спиралдын бурама огунун тегиздигине салыштырмалуу учуу бурчун билдирет. Бурама спиралынын бурчтары стандарттуу квадраттык кадамдан көп өзгөрбөсө да, алар иштетүүгө таасир этиши мүмкүн. Спираль бурчун өзгөртүү эки баскычтуу бурамаларда, атайын аралаштыруу бурамаларында жана өлчөөчү бурамаларда көбүрөөк кездешет. Бурама ушул функция үчүн иштелип чыкканда, ал жасалган материалдарды көтөрө алышы керек.
Өлчөмү
Бураманын диаметри - бул анын башынан валына чейин өлчөнгөн диаметри. Бураманын диаметрлери Америкалык механикалык инженерлер коому тарабынан стандартташтырылган. Бурамалардын диаметрлери 3/50 дюймдан 16 дюймга чейин, ал эми жакында эле дюймдун үлүштөрү кошулган. Бирок, валдын диаметрлери жумушка жараша өзгөрүшү мүмкүн, андыктан жумуш үчүн туура өлчөмдү билүү маанилүү. Төмөндөгү өлчөмдөрдүн таблицасында бурамалардын жалпы өлчөмдөрү көрсөтүлгөн.
Бурамалар, адатта, негизги диаметри болгон калибр менен аталат. Негизги диаметри төрттөн бир дюймдан кичине болгон бурамалар, адатта, #0дон #14кө чейин, ал эми чоңураак бурамалардын өлчөмдөрү дюймдун бөлчөктөрү менен белгиленет. Ар бир бураманын өлчөмүнүн ондук эквиваленттери да бар. Бул өлчөөлөр сиздин долбооруңуз үчүн туура өлчөмдү тандоого жардам берет. Кичинекей диаметрдеги бурамалар сыналган эмес.
Мурунку бөлүмдө биз ар кандай вал өлчөмдөрүн жана алардын мүнөздөмөлөрүн сүрөттөп бергенбиз. Бул бурамалардын өлчөмдөрү, адатта, дюймдун үлүштөрү менен, андан кийин дюймга туура келген жиптердин саны менен көрсөтүлөт. Мисалы, он дюймдук бураманын валынын өлчөмү 2 дюйм, жиптин аралыгы 1/4 дюйм жана диаметри 2 дюйм. Бул бурама эки дюймдук Sch. 40 түтүгүнө ширетилген. Же болбосо, аны 9 дюймдук OAL түтүгүнө ширетүүгө болот.
Формасы
Бурамалар ар кандай өлчөмдө жана формада болот, алардын өлчөмү төрттөн бир бөлүгүнөн АКШнын төрттөн бир бөлүгүнүн диаметрине чейин. Бурамалардын негизги функциясы - нерселерди бириктирип кармоо жана моментти сызыктуу күчкө айландыруу. Эгерде бурама валынын формасы тегерек болсо, аны колдонууну аныктоо үчүн колдонулган негизги мүнөздөмө болуп саналат. Төмөнкү диаграммада бурама валынын төрттөн бир бөлүгүнөн эмнеси менен айырмаланары көрсөтүлгөн:
Бурама валынын формасы 2 өзгөчөлүк менен аныкталат: анын негизги диаметри, же бир тараптагы жиптин сырткы четинен валдын ички жылмакай бетине чейинки аралык. Булардын диаметри, адатта, 2ден 16 миллиметрге чейин болот. Бурама валдары толугу менен бурамалуу же жарым бурамалуу валга ээ болушу мүмкүн, акыркысы жакшыраак туруктуулукту камсыз кылат. Бурама вал тегерек же күмбөз формасында болгонуна карабастан, аны долбоорго орнотууга аракет кылуудан мурун, бураманын ар кандай мүнөздөмөлөрүн түшүнүү маанилүү.
Бурама валынын диаметри да аны колдонуу үчүн маанилүү. Шар тегерек диаметри оюктарга тийип турган эки карама-каршы шардын борборунун ортосундагы аралыкты билдирет. Ал эми тамыр диаметри бурама валынын эң төмөнкү оюктарынын ортосундагы аралыкты билдирет. Булар бураманын жалпы өлчөмүн аныктоочу 2 негизги өлчөө. Бураманын кадамы жана номиналдык диаметри бураманын белгилүү бир колдонуудагы иштеши үчүн маанилүү өлчөөлөр болуп саналат.
Майлоо
Көпчүлүк учурларда, винттик вал майлоо май менен ишке ашырылат. Май минералдык же синтетикалык майдан, коюулантуучу агенттен жана кошулмалардан турат. Коюулантуучу агент литий, бентонит, алюминий жана барий комплекстерин камтыган ар кандай заттар болушу мүмкүн. Майлоочу майдын жалпы классификациясы - NLGI Grade. Белгилүү бир колдонмо үчүн колдонула турган майдын түрүн көрсөтүүдө бул зарыл болбошу мүмкүн, бирок бул пайдалуу сапаттык көрсөткүч болуп саналат.
Бурама вал үчүн майлоочу материалды тандоодо, иштөө температурасы жана валдын ылдамдыгы колдонула турган майдын түрүн аныктайт. Майдын өтө көп болушу ысыктын топтолушуна алып келиши мүмкүн, ал эми майдын өтө аз болушу ашыкча эскирүүгө жана сүрүлүүгө алып келиши мүмкүн. Бурама валдын туура майланышы шар винттин температурасынын жогорулашына жана чогултуунун иштөө мөөнөтүнө түздөн-түз таасир этет. Тийиштүү майлоону камсыз кылуу үчүн, төмөндөгү көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
Идеалында, орто өлчөмдөгү тоют заводдору үчүн майлоонун төмөнкү деңгээли ылайыктуу. Чоң тоют заводдору үчүн жогорку майлоо деңгээли ылайыктуу. Бирок, төмөнкү ылдамдыктагы колдонмолордо, майлоо деңгээли бурамалардын эркин иштешин камсыз кылуу үчүн жетиштүү жогору болушу керек. Бул сүрүлүүнү азайтуунун жана мүмкүн болушунча узак кызмат кылууну камсыз кылуунун бирден-бир жолу. Бурама валдарын майлоо ар кандай бурама үчүн маанилүү фактор болуп саналат.
