製品説明
JCB 3CX AND 4CX BACKHOE LOADER Spare Parts Bush G65/0; 809/10032
128/10850A PAD WEAR NEW MODEL
123/ 0571 5 PAD LOWER WEAR PLASTIC
123/06189-3215 WEAR PAD TOP AND BOTTOM SET 8 PCS
123/07296 PAD WEAR UPPER SMALL PLASTIC
123/06014 PAD WEAR BOTTOM BIG PLASTIC
123/07296 PAD WEAR UPPER SMALL CASTAMIDE
123/06014 PAD WEAR BOTTOM BIG CASTAMIDE
123/ 0571 5 STABILISER PAD LOWER WEAR CASTAMIDE
123/57140 VALVE O RING SPORT TYPE SET 12 PCS
263/24405 CAB MOUNTING OLD MODEL 89-2000 model
123/5718 ENGINE MOUNTING
904/20336 CZPT CLAMP SEAL NEW MODEL
904/09400 CZPT CLAMP SEAL OLD MODEL
121/06004 WESTINGHAUS RUBBER
331/18441-42 MOUNTIN CAB UPPER – LOWER LONG SET
123/03215 WEAR SLIDE PLASTIC PAD-BOTTOM
123/06189 WEAR SLIDE PLASTIC PAD-TOP
813/50026 Brake Seal set 2 PCS
813/50012 Brake Seal set 2 PCS
813/00360 HYDRAULIC TANK GASKET ROUND BIG
813/00466 Hydraulic Filter Cover Gasket ROUND SMALL
123/ 0571 8 Hydraulic TANK Cover Gasket OVAL
Q1. 梱包条件を教えてください。
A: 通常、弊社では商品を中性の白い箱と茶色の段ボール箱に梱包しています。お客様が合法的に登録された特許をお持ちの場合は、
お客様からの承認書をいただいた後、お客様のブランドの箱に商品を梱包いたします。
Q2．お支払い条件を教えてください。
A: 頭金としてT/T 30%、納品前に70%をお支払いいただきます。製品とパッケージの写真をお見せします。
残金を支払う前に。
Q3．納品条件を教えてください。
A: EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4．納期はどのくらいですか？
1) 1-2 days if goods in stock.
2) 10-20 days if goods out of stock with molding.
3) 25-35 days if goods out of stock without molding.
Q5. サンプルに基づいて製造できますか？
A：はい、お客様のサンプルまたは技術図面に基づいて製造できます。金型や治具の製作も可能です。
Q6. サンプルに関する方針を教えてください。
A: 在庫に部品があればサンプルを提供できますが、サンプル費用はお客様にご負担いただきます。
宅配便料金。
Q7. 納品前にすべての商品を検査していますか？
A: はい、出荷前に100%テストを実施しています。
Q8：どのようにして、貴社との長期的な良好なビジネス関係を築いていただけますか？
A:1. お客様に利益をもたらすために、高品質で競争力のある価格を維持しています。
2. 私たちはすべてのお客様を友人として尊重し、誠実にビジネスを行い、お客様と友人関係を築きます。
出身地は関係ない。
ねじ軸のねじ山とは何ですか？
ねじ軸は、他の部品を固定するために使用されるねじ山付き部品です。ねじ軸のねじ山は、多くの場合、摩擦係数によって表されます。摩擦係数は、嵌合面間の摩擦の大きさを表します。この記事では、これらの特性に加え、材質とねじ山角についても解説します。この記事を読めば、ねじ軸のねじ山についてより深く理解できるでしょう。以下にいくつかの例を示します。これらの詳細を理解すれば、ニーズに最適なねじナットを選択できるようになります。
ナットとねじ軸の接触面間の摩擦係数
摩擦係数には、動摩擦と静止摩擦の2種類があります。後者は、ナットが反対方向の動きに抵抗する摩擦力を指します。材料の強度に加えて、摩擦係数が高いとスティックスリップ現象が発生する可能性があります。これにより、断続的な回転や大きなきしみ音が発生することがあります。スティックスリップは、滑り軸受の故障につながる可能性があります。この状態を改善するために、粗面加工されたシャフトを使用できます。
摩擦係数は2種類あり、いずれも加える力に関係しています。力を加える場合、加える力はナットのピッチ径と等しくなければなりません。ねじ軸を締め付ける際には、力が取り除かれることがあります。クランプを緩める場合、加える力はボルトのピッチ径よりも小さくなります。したがって、ボルトの強度等級が高いほど、摩擦係数は低くなります。
ほとんどの場合、ねじ面の摩擦係数はナット面よりも低くなります。これは、接合面に亜鉛メッキが施されているためです。また、パワースクリューは航空宇宙産業で広く使用されています。パワースクリューであるか否かにかかわらず、通常は炭素鋼、合金鋼、またはステンレス鋼で作られています。これらは、高負荷用途で好まれる青銅製またはプラスチック製のナットと組み合わせて使用されることがよくあります。これらのねじは保持ブレーキを必要としないことが多く、多くの用途で非常に簡単に使用できます。
Tねじの接合面間の摩擦係数は、ねじとナットの材質に大きく依存します。例えば、内部潤滑式のプラスチックナットを使用したねじには、ベアリンググレードの青銅ナットが用いられます。これらのナットは通常、炭素鋼ねじに使用されますが、ステンレス鋼ねじにも使用できます。さらに、清掃も容易です。
らせん角
ほとんどの用途において、ねじ軸のねじ山角はトルク計算において重要な要素となります。ねじ山角には右ねじと左ねじの2種類があります。通常、右ねじは左ねじよりも小さく、左ねじは右ねじよりも大きくなります。ただし、例外もあります。左ねじのねじ山角が右ねじよりも大きくなる場合もあります。
ねじのらせん角とは、らせんと軸線によって形成される角度のことです。らせん角は通常変更されませんが、ねじの加工性や搬送される材料量に大きな影響を与える可能性があります。このような変更は、2段式ねじ、特殊な混合ねじ、計量ねじでより一般的です。これらの測定値は、らせん角を決定する上で非常に重要です。ほとんどの場合、ねじ軸が適切ならせん角を持つ場合、リード角は正しい角度になります。
高らせんねじは、ねじ径の最大6倍にもなる大きなリードを備えています。これらのねじは、ねじ径、質量、慣性を低減することで、より高速かつ高精度なねじ締めを可能にします。また、高らせんねじは低回転であるため、振動や騒音を最小限に抑えます。しかし、どのような用途においても、適切ならせん角度が重要です。作業内容に合わせて、適切なねじを慎重に選択する必要があります。
平行以外のねじ角を持つねじ歯車を選択する場合は、それに応じて中心距離の大きいスラストベアリングを選択する必要があります。ねじ歯車の場合、45度のねじ角が最も一般的です。0度より大きいねじ角も許容されます。ねじ角を複数組み合わせることで、さまざまな中心距離と独自の用途に対応できるため、メリットがあります。
ねじ角度
ねじ軸のねじ山角度は、ねじ頭の底からねじ山の頂点までの距離で測定されます。アメリカでは、ねじ山の標準角度は60度です。この標準ねじ山角度が広く採用されるようになったのは20世紀初頭になってからです。1864年、フランクリン研究所はねじ山を研究するための委員会を設立しました。委員会はセラーズねじを推奨し、これが後に米国標準ねじに改良されました。この標準ねじは1868年に米国海軍に採用され、1871年にはマスターカービルダーズ協会によって製造に推奨されました。
一般的に、ねじのねじ山の主径は外径です。ナットの主径は直接測定することはできませんが、合否ゲージを用いて測定できます。ねじのねじ山角度を決定するには、主径と副径の関係を理解する必要があります。これが分かれば、次のステップは、ねじが適切に機能するために必要なピッチを決定することです。
ねじの効率に影響を与える角度には、ねじ山のらせん角とねじ山のねじ山角という2種類があります。リードスクリューの場合、ねじ山のらせん角は、ねじ山のらせんと回転軸に垂直な線との間の角度です。リードスクリューは、通常のねじよりもねじ山のらせん角が大きいですが、摩擦損失も大きくなります。高品質のリードスクリューは、回転させるのに高いトルクを必要とします。ねじ山角とリード角は相補的な角度ですが、それぞれのねじには固有の利点があります。
ねじピッチとTPIは、公差、製造技術、品質、コストとはほとんど関係がなく、ねじの直径に対するねじ山の大きさを表します。標準的なねじと比較すると、細目ねじと粗目ねじは締め付けが容易です。粗目ねじはねじ山が深いため、トルクが低くなります。ねじがねじりせん断によって破損する場合、その原因はねじの小径が小さいことである可能性が高いです。
材料
ねじには、さまざまなサイズ、形状、材質があります。これらは通常、CNCマシンや旋盤で加工されます。それぞれのタイプは異なる用途に使用されます。ねじ軸のサイズと材質は、その使用方法によって決まります。以下のセクションでは、主なねじ軸の種類について概説します。それぞれのねじ軸は、特定の機能を果たすように設計されています。特定のタイプについてご質問がある場合は、お近くの機械加工業者にお問い合わせください。
リードスクリューはボールスクリューよりも安価で、軽負荷の断続的な用途に使用されます。ただし、リードスクリューは効率が低く、連続的な動力伝達には推奨されません。しかし、垂直方向の用途には効果的で、よりコンパクトです。リードスクリューは通常、ボールスクリューとの運動対として使用されます。一部のリードスクリューにはセルフロック機能も備わっています。摩擦係数が低いため、コンパクトな設計で部品点数も非常に少なくなっています。
ねじは様々な金属や合金で作られています。鋼は経済的で耐久性のある素材ですが、合金鋼やステンレス鋼もあります。青銅製のナットが最も一般的で、高負荷用途によく使用されます。プラスチック製のナットは摩擦が少なく、締め付けトルクの低減に役立ちます。ステンレス鋼製のねじも高性能用途に使用され、チタン製のものもあります。ねじ軸の材質は様々ですが、それぞれに固有の機能があります。
ねじは、工業製品や消費財から輸送機器まで、幅広い用途で使用されています。様々な産業で用いられており、その寿命は使用されている材料によって左右されます。ねじの寿命は、かかる荷重、内部構造の設計、潤滑、加工プロセスによって決まります。ねじアセンブリを選ぶ際には、可能な限り最高品質の鋼材で作られたねじを探しましょう。通常、これらの材料は非常に清浄であるため、ねじの材料として最適です。しかし、欠陥が存在すると、通常の疲労破壊を引き起こす可能性があります。
セルフロック機能
ねじは本来、自己ロック性を持つことが知られています。この特性のメカニズムは、ねじ山のピッチ角、材質の組み合わせ、潤滑、加熱など、いくつかの要因に基づいています。この特性は、ねじ山が自然に緩む可能性が低い条件下に軸が置かれている場合にのみ実現可能です。ねじの自己ロック能力は、ねじ山側面のピッチ角や2つの材料間の滑り摩擦係数など、いくつかの要因に依存します。
ねじの最も一般的な用途の一つは、ねじ込み式容器の蓋、コルク抜き、ねじ込み式パイプ継手、万力、C型クランプ、ねじジャッキなどです。ねじ軸のその他の用途としては動力伝達がありますが、これらは断続的で低出力の動作であることが多いです。ねじはまた、アルキメデスの螺旋、オーガ式掘削機、スクリューコンベア、マイクロメーターなどで材料を移動させるためにも使用されます。
ねじの一般的なセルフロック機能として、リードスクリューの存在が挙げられます。PV値が低いねじは安全に操作できますが、PV値が高いねじは回転速度を低くする必要があります。潤滑を必要としないセルフロックねじもその一例です。PV値は、ねじの材質や潤滑条件にも左右されます。最後に、ねじの端部固定性、つまりねじの支持方法も、ねじの性能と効率に影響を与えます。
リードスクリューは、製造コストが低く、製造も容易です。軽量で断続的な用途に適しています。また、セルフロック機能も備えています。セルフタイトニングが可能で、他のタイプのねじよりも少ないトルクで締め付けることができます。リードスクリューの利点は、小型で部品点数が少ないことです。垂直方向や断続的な用途において非常に効率的です。ただし、精度は他のタイプのねじほど高くなく、ねじ山の不足によりバックラッシュが発生することがよくあります。
