Popis produktu
JCB 3CX AND 4CX BACKHOE LOADER Spare Parts Bush G65/0; 809/10032
128/10850A PAD WEAR NEW MODEL
123/ 0571 5 PAD LOWER WEAR PLASTIC
123/06189-3215 WEAR PAD TOP AND BOTTOM SET 8 PCS
123/07296 PAD WEAR UPPER SMALL PLASTIC
123/06014 PAD WEAR BOTTOM BIG PLASTIC
123/07296 PAD WEAR UPPER SMALL CASTAMIDE
123/06014 PAD WEAR BOTTOM BIG CASTAMIDE
123/ 0571 5 STABILISER PAD LOWER WEAR CASTAMIDE
123/57140 VALVE O RING SPORT TYPE SET 12 PCS
263/24405 CAB MOUNTING OLD MODEL 89-2000 model
123/5718 ENGINE MOUNTING
904/20336 CZPT CLAMP SEAL NEW MODEL
904/09400 CZPT CLAMP SEAL OLD MODEL
121/06004 WESTINGHAUS RUBBER
331/18441-42 MOUNTIN CAB UPPER – LOWER LONG SET
123/03215 WEAR SLIDE PLASTIC PAD-BOTTOM
123/06189 WEAR SLIDE PLASTIC PAD-TOP
813/50026 Brake Seal set 2 PCS
813/50012 Brake Seal set 2 PCS
813/00360 HYDRAULIC TANK GASKET ROUND BIG
813/00466 Hydraulic Filter Cover Gasket ROUND SMALL
123/ 0571 8 Hydraulic TANK Cover Gasket OVAL
Q1. What is your terms of packing?
A: Generally, we pack our goods in neutral white boxes and brown cartons. If you have legally registered patent,
we can pack the goods in your branded boxes after getting your authorization letters.
Q2. What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages
before you pay the balance.
Q3. What is your terms of delivery?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. How about your delivery time?
1) 1-2 days if goods in stock.
2) 10-20 days if goods out of stock with molding.
3) 25-35 days if goods out of stock without molding.
Q5. Can you produce according to the samples?
A: Yes, we can produce by your samples or technical drawings. We can build the molds and fixtures.
Q6. What is your sample policy?
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and
the courier cost.
Q7. Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery
Q8: How do you make our business long-term and good relationship?
A:1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them,
no matter where they come from.
Co jsou to závity hřídele šroubu?
Šroubová hřídel je závitová součást používaná k upevnění jiných součástí. Závity na šroubové hřídeli jsou často popisovány koeficientem tření, který popisuje, jaké tření je přítomno mezi dosedacími plochami. Tento článek pojednává o těchto vlastnostech, stejně jako o materiálu a úhlu stoupání šroubovice. Po přečtení tohoto článku lépe porozumíte závitům vaší šroubové hřídele. Zde je několik příkladů. Jakmile těmto detailům porozumíte, budete si moci vybrat nejlepší matici pro vaše potřeby.
Součinitel tření mezi dosedacími plochami matice a dříku šroubu
Existují dva typy koeficientů tření. Dynamické tření a statické tření. Statické tření se vztahuje k míře tření, kterou musí matice vynaložit, aby odolala protichůdnému pohybu. Kromě pevnosti materiálu může vyšší koeficient tření způsobit trhavý skluz. To může vést k přerušovanému chodu a hlasitému vrzání. Trhavý skluz může vést k poruše kluzného ložiska. Pro zlepšení tohoto stavu lze použít drsné hřídele.
Dva typy koeficientů tření souvisí s aplikovanou silou. Při aplikaci síly se aplikovaná síla musí rovnat průměru rozteče matice. Při utahování dříku šroubu lze sílu uvolnit. V případě povolovací svorky je aplikovaná síla menší než průměr rozteče šroubu. Čím vyšší je tedy třída pevnosti šroubu, tím nižší je koeficient tření.
Ve většině případů je koeficient tření na čelní ploše šroubu nižší než na čelní ploše matice. To je způsobeno zinkováním na povrchu spoje. Navíc se silové šrouby běžně používají v leteckém průmyslu. Ať už se jedná o silové šrouby, nebo ne, obvykle se vyrábějí z uhlíkové oceli, legované oceli nebo nerezové oceli. Často se používají ve spojení s bronzovými nebo plastovými maticemi, které jsou upřednostňovány v aplikacích s vyšším zatížením. Tyto šrouby často nevyžadují žádné přídržné brzdy a v mnoha aplikacích se extrémně snadno používají.
Koeficient tření mezi dosedacími plochami T-šroubů je vysoce závislý na materiálu šroubu a matice. Například šrouby s vnitřním mazaním z plastu používají bronzové matice ložiskové třídy. Tyto matice se obvykle používají na šrouby z uhlíkové oceli, ale lze je použít i na šrouby z nerezové oceli. Kromě toho se snadno čistí.
Úhel šroubovice
Ve většině aplikací je úhel stoupání šroubovice šroubu důležitým faktorem pro výpočet krouticího momentu. Existují 2 typy úhlu stoupání šroubovice: pravý a levý. Pravý šroub je obvykle menší než levý. Levý šroub je větší než pravý. Existují však určité výjimky z pravidla. Levý šroub může mít větší úhel stoupání šroubovice než pravý šroub.
Úhel stoupání šroubovice šneku je úhel, který svírá šroubovice s osou. Ačkoli se úhel stoupání šroubovice obvykle nemění, může mít významný vliv na zpracování šneku a množství dopravovaného materiálu. Tyto změny jsou častější u dvoustupňových a speciálních míchacích šneků a dávkovacích šneků. Tato měření jsou klíčová pro stanovení úhlu stoupání šroubovice. Ve většině případů je úhel stoupání správný, když má hřídel šneku správný úhel stoupání šroubovice.
Šrouby s vysokou spirálou mají velké stoupání, někdy až 6násobek průměru šroubu. Tyto šrouby snižují průměr, hmotnost a setrvačnost šroubu, což umožňuje vyšší rychlost a přesnost. Šrouby s vysokou spirálou se také málo otáčejí, takže minimalizují vibrace a slyšitelné zvuky. Správný úhel spirály je však důležitý v každé aplikaci. Pro danou práci musíte pečlivě vybrat správný typ šroubu.
Pokud zvolíte šroubové převodovku s jiným úhlem stoupání šroubovice než rovnoběžným, měli byste zvolit axiální ložisko s odpovídající velkou osovou vzdáleností. V případě šroubového převodovky je nejběžnější úhel stoupání šroubovice 45 stupňů. Přijatelný je i úhel stoupání šroubovice větší než nula stupňů. Směs úhlů stoupání šroubovice je výhodná, protože umožňuje různé osové vzdálenosti a jedinečné aplikace.
Úhel závitu
Úhel závitu dříku šroubu se měří od základny hlavy šroubu k vrcholu závitu šroubu. V Americe je standardní úhel závitu 60 stupňů. Standardní úhel závitu nebyl široce přijat až do začátku dvacátého století. V roce 1864 Franklinův institut zřídil komisi pro studium závitů. Komise doporučila Sellersův závit, který byl upraven na standardní závit Spojených států. Standardizovaný závit byl přijat americkým námořnictvem v roce 1868 a pro konstrukci byl doporučen Asociací mistrů automobilových konstruktérů v roce 1871.
Obecně řečeno, hlavní průměr závitu šroubu je vnější průměr. Hlavní průměr matice se neměří přímo, ale lze jej určit pomocí kalibrů pro měření správnosti/nesprávnosti. Pro určení úhlu závitu šroubu je nutné porozumět vzájemnému vztahu hlavního a vedlejšího průměru. Jakmile je tento úhel znám, dalším krokem je určení, jak velká stoupání je nezbytná pro zajištění správné funkce šroubu.
Úhel šroubovice a úhel závitu jsou dva různé typy úhlů, které ovlivňují účinnost šroubu. U vodicího šroubu je úhel šroubovice úhel mezi šroubovicí závitu a přímkou kolmou k ose otáčení. Vodicí šroub má větší úhel šroubovice než šroubovicový, ale má vyšší třecí ztráty. Vysoce kvalitní vodicí šroub vyžaduje k otáčení vyšší točivý moment. Úhel závitu a úhel stoupání jsou doplňkové úhly, ale každý šroub má své specifické výhody.
Stoupání šroubu a TPI nemají mnoho společného s tolerancemi, řemeslným zpracováním, kvalitou nebo cenou, ale spíše s velikostí závitu šroubu v poměru k jeho průměru. Ve srovnání se standardním šroubem se jemný a hrubý závit utahuje snadněji. Hrubější závit je hlubší, což má za následek nižší utahovací momenty. Pokud šroub porouchá v důsledku torzního smyku, je to pravděpodobně důsledkem malého menšího průměru.
Materiál
Šrouby mají různé velikosti, tvary a materiály. Obvykle se obrábějí na CNC strojích a soustruzích. Každý typ se používá k jiným účelům. Velikost a materiál dříku šroubu jsou ovlivněny způsobem jeho použití. Následující části poskytují přehled hlavních typů dříků šroubů. Každý je navržen k plnění specifické funkce. Máte-li dotazy ohledně konkrétního typu, obraťte se na místní dílnu.
Vodicí šrouby jsou levnější než kuličkové šrouby a používají se v lehkých, přerušovaných aplikacích. Vodicí šrouby však mají nízkou účinnost a nedoporučují se pro nepřetržitý přenos výkonu. Jsou však účinné ve vertikálních aplikacích a jsou kompaktnější. Vodicí šrouby se obvykle používají jako kinematický pár s kuličkovým šroubem. Některé typy vodicích šroubů mají také samosvorné vlastnosti. Protože mají nízký koeficient tření, mají kompaktní konstrukci a velmi málo součástí.
Šrouby se vyrábějí z různých kovů a slitin. Ocel je ekonomický a odolný materiál, ale existují také typy z legované oceli a nerezové oceli. Bronzové matice jsou nejběžnější a často se používají ve vysoce namáhaných aplikacích. Plastové matice poskytují nízké tření, což pomáhá snižovat utahovací momenty. Šrouby z nerezové oceli se také používají ve vysoce výkonných aplikacích a mohou být vyrobeny z titanu. Materiály používané k výrobě hřídelí šroubů se liší, ale všechny mají své specifické funkce.
Šrouby se používají v široké škále aplikací, od průmyslových a spotřebních výrobků až po dopravní zařízení. Používají se v mnoha různých odvětvích a materiály, ze kterých jsou vyrobeny, mohou určovat jejich životnost. Životnost šroubu závisí na zatížení, které nese, na konstrukci jeho vnitřní struktury, mazání a obráběcích procesech. Při výběru šroubových sestav hledejte šroub vyrobený z nejkvalitnějších ocelí. Materiály jsou obvykle velmi čisté, takže jsou pro šroub skvělou volbou. Přítomnost nedokonalostí však může způsobit běžné únavové porušení.
Samosvorné funkce
Šrouby jsou od přírody samosvorné. Mechanismus této vlastnosti je založen na několika faktorech, jako je úhel stoupání závitů, párování materiálů, mazání a zahřívání. Tato vlastnost je možná pouze tehdy, je-li dřík vystaven podmínkám, které pravděpodobně nezpůsobí samovolné uvolnění závitů. Samosvorná schopnost šroubu závisí na několika faktorech, včetně úhlu stoupání boku závitu a součinitele kluzného tření mezi oběma materiály.
Jedním z nejběžnějších použití šroubů je v uzávěru víka nádoby se šroubem, vývrtce, závitovém spoji trubek, svěráku, C-svorce a šroubovém zvedáku. Další použití šroubových hřídelí zahrnuje přenos výkonu, ale často se jedná o přerušované a nízkoenergetické operace. Šrouby se také používají k pohybu materiálu v Archimédově šroubu, šnekovém zemním vrtáku, šnekovém dopravníku a mikrometru.
Běžnou vlastností samosvorného šroubu je přítomnost vodicího šroubu. Šroub s nízkou hodnotou PV je bezpečný pro provoz, ale šroub s vysokou hodnotou PV bude potřebovat nižší rychlost otáčení. Dalším příkladem je samosvorný šroub, který nevyžaduje mazání. Hodnota PV také závisí na materiálu, z něhož je šroub vyroben, a také na podmínkách mazání. Konečně, pevnost konce šroubu – způsob, jakým je šroub podepřen – ovlivňuje výkon a účinnost šroubu.
Vodicí šrouby jsou levnější a snáze se vyrábějí. Jsou dobrou volbou pro lehké a přerušované aplikace. Tyto šrouby mají také samosvorné vlastnosti. Mohou se samy utahovat a vyžadují menší krouticí moment pro šroubování než jiné typy. Výhodou vodicích šroubů je jejich malá velikost a minimální počet součástí. Jsou vysoce účinné ve vertikálních a přerušovaných aplikacích. Nejsou tak přesné jako vodicí šrouby a často mají vůli, která je způsobena nedostatečným závitem.
