農業知識|PRRトラクター部品有限責任組合|7分で読めます

PTOシャフトを損傷なく冬期保管する方法

冬期に不適切な方法で保管されたPTOシャフトは、シーズンを通して連続運転されたシャフトよりも、翌春に多くのメンテナンスが必要になります。低温保管中に発生する湿気、温度変化、および固定シールの圧縮永久歪みは、腐食、伸縮部の固着、シールドベアリングの劣化、クロスジョイントの破損を引き起こしますが、これらはすべて、保管前の適切な手順を踏むことで回避できます。シーズン終了時にシャフトの準備に30分を費やす農業経営では、圃場から持ち帰ったままの状態でシャフトを保管する経営に比べて、PTOシャフト部品の耐用年数が2~3倍になることが一般的です。

このガイドでは、農業用PTOシャフトの保管前の手順、シャフトの寿命を延ばすための保管条件、そして新シーズン開始前に安全な動作を確認するための春の始動点検について、すべて網羅的に解説します。

冬期にPTOシャフトを損傷なく保管する方法

保管前の30分間の準備作業は、PTOシャフト部品の寿命を大幅に延ばします。クロスジョイント、伸縮部、シールドなどはすべて、適切な冬季保管によって恩恵を受けます。

保管前の手順 — ステップバイステップ

ステップ1 — シャフトを完全に清掃する

シャフトをトラクターと農具から取り外し、硬いブラシと水で外側の表面全体を清掃し、土、作物残渣、農薬散布作業による残留物をすべて取り除きます。特に伸縮継手の重なり部分に注意してください。この部分に詰まった土は、冬の間チューブ表面に水分を保持し、翌春の伸縮を妨げる激しい腐食を引き起こします。作業を進める前に、シャフトが完全に乾くまで待ちます。

ステップ2 — すべてのクロスジョイントを点検し、グリースを塗布する

各クロスジョイントのトラニオンの4方向すべてにおいてガタつきがないか確認してください。ガタつきが認められる場合は、ステージ2の摩耗を示しています。シーズン途中の修理ではなく、新シーズン開始時に使用できるよう、保管前にクロスジョイントを交換してください。各シールから新しいグリースが見えるまで、すべてのクロスジョイントニップルにグリースを塗布してください。ベアリングカップに新しいグリースを塗布した状態で冬期保管に入ったクロスジョイントは、グリースを塗布していないジョイントに比べて、3か月間の低温保管後もニードルローラーとトラックの腐食が著しく少なくなります。

ステップ3 — 伸縮部分に潤滑油を塗布する

シャフトを最大長まで伸ばし、インナーチューブの表面を徹底的に清掃した後、伸縮範囲全体にわたってインナーチューブの外周に多目的グリースをたっぷりと塗布します。シャフトを作動長まで縮め、伸縮グリースニップルがある場合はそこからグリースを注入します。グリースは、伸縮機構への湿気の侵入を防ぎ、保管中に内部形状(レモン型、三角形、または長方形の穴)が錆びて固着するのを防ぎます。

ステップ4 — 安全シールドの点検と処理

プラスチック製の安全シールドにひび割れ、脆化、欠損がないか点検してください。冬の低温は、既に劣化しているプラ​​スチックをさらに脆くします。シーズン終了時にひび割れたシールドは、翌春の最初の寒い朝の始動時に粉々に砕けてしまう可能性があります。シャフトが緊急に必要になったときに損傷に気づくのではなく、保管前に損傷したシールド部分を交換してください。保管中の紫外線による劣化を防ぐため、シールドの表面にシリコンスプレーを軽く塗布してください。

ステップ5 — 金属表面に防錆剤を塗布する

シャフトチューブの外側、ヨークの耳、スタブシャフトのクロムメッキ面や研磨面など、金属が露出しているすべての表面に、防錆油をスプレーまたはブラシで塗布してください。屋内保管の場合は、軽質の機械油またはスプレー潤滑剤で十分です。屋外または暖房のない開放型の小屋に保管する場合は、より強力な防錆コーティングを使用するか、シャフトを防湿スリーブで包んでください。

ステップ6 — 乾燥した場所に水平に保管する

シャフトはラックに水平に保管するか、両端をフックに掛けて保管してください。片側を垂直に立てると、下部クロスジョイントベアリングカップからグリースが漏れ出し、下部シールに集中してしまうため、絶対に立てないでください。可能であれば、乾燥した屋根付きの場所に保管してください。氷点下の温度で屋外に保管されたシャフトは、凍結と融解を繰り返すことでベアリングカップシールに氷が形成され、シールが損傷する可能性があります。

春季始動点検チェックリスト

新シーズンに向けてシャフトを取り付ける前に、クロスジョイントの遊びを手で確認し、伸縮部分が全ストロークにわたってスムーズに動くことを確認し、冬の低温による新たなひび割れがないかシールドを点検し、すべてのニップルにグリースを塗り直し、ヨークの安全ロック(ヨークがPTOスタブから外れるのを防ぐロックピンまたはスプリングクリップ)が正しく作動し、ヨークをしっかりと固定していることを確認してください。スプリング全体の点検は15分で完了し、シーズン初日によくある故障を防ぐことができます。

交換用クロスジョイント、シールドセクション、および完全なPTOシャフトアセンブリについては、こちらをご覧ください。 トランスミッションシャフトカタログシーズン開始前に交換部品を確認するため、シャフトの寸法を添えて [email protected] までご連絡ください。

PTOシャフト部品、新シーズンに向けて準備完了

PRRトラクターパーツでは、クロスジョイント、シールドセクション、およびPTOシャフトアセンブリ一式を在庫しています。需要のピークによる遅延を避けるため、シーズン前にご注文ください。適合確認のため、シャフトの寸法をお知らせください。

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よくある質問

PTOシャフトを作業機に接続したまま保管することはできますか?+
技術的にはそうですが、シャフトを作業機に接続したまま保管すると、通常は冬の間ずっと固定された状態になります。伸縮部分は一定の長さに固定され、クロスジョイントも一定の角度で静止します。これにより、接触部分での差動腐食や、固定角度でのシール部の圧縮永久歪みが促進されます。シャフトを外して上記のように水平に保管し、春に再接続することで、冬の間接続したままにしておくよりもはるかに良い結果が得られます。
冬の間、PTOシャフトの伸縮部分が固着してしまいました。どうすれば固着を解除できますか?+
チューブの接合部の重なり合う部分に浸透油を塗布し、数時間浸透させます。頑固な場合は、24時間かけて繰り返し塗布してください。シャフトは、てこの原理で無理に動かすのではなく、手で前後に動かしてください。衝撃を与えると、内部のプロファイルが変形し、伸縮が永久にできなくなる可能性があります。動き出したら、インナーチューブを徹底的に清掃し、プロファイル表面に錆による腐食がないか点検し、グリースを塗布してから使用してください。
シーズン前にPTOシャフトの交換部品はどこで購入できますか?+
PRR Tractor Part Limited Partnershipでは、クロスジョイント、ヨークアセンブリ、伸縮チューブペア、シールドセクション、および完全なPTOシャフトを在庫しています。在庫状況が最も良いのは冬または早春です。繁忙期には納期が長くなる場合があります。クロスジョイントの寸法とシャフトプロファイルを添えて[email protected]までお問い合わせいただくか、当社の製品一覧をご覧ください。 トランスミッションシャフトカタログ.

PTOシャフト交換部品 - シーズン前にご注文ください

クロスジョイント、シールド、チューブ、および完全なシャフトは、需要のピークを迎える前に、冬または早春に注文することで、確実に入手できます。

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