Dove ingrassare il leveraggio del gancio di traino a tre punti e con quale frequenza
Il sistema di aggancio a tre punti contiene più punti di snodo lubrificabili di quanto la maggior parte degli operatori di trattori si renda conto, e molti di essi, nella pratica, risultano ingrassati in modo insufficiente. I perni di snodo del braccio inferiore, i collegamenti del braccio dell'albero di sollevamento, il perno dell'asta di sollevamento, i giunti sferici del braccio superiore, il perno della scatola di livellamento e i punti di collegamento tra il braccio di sollevamento e la catena di controllo sopportano tutti carichi significativi e richiedono una lubrificazione regolare per prevenire la corrosione da sfregamento e l'usura prematura. Un aggancio non lubrificato regolarmente sviluppa gioco in ogni punto di snodo, gioco che si moltiplica lungo la geometria del sistema di aggancio producendo un movimento eccessivo degli attrezzi sotto carico di trazione.
Questa guida identifica tutti i punti di ingrassaggio su un tipico attacco a tre punti posteriore, specifica il tipo di grasso corretto e fornisce un programma di lubrificazione pratico che corrisponde al modo in cui l'attacco viene effettivamente utilizzato sul campo.
Mappa completa dei punti di ingrassaggio per un attacco a tre punti posteriore.
I perni di articolazione a cui si collegano i bracci inferiori dell'assale posteriore. Questi sopportano l'intero carico di trazione dell'attrezzo e sono i punti di articolazione più sollecitati dell'intero sistema di leveraggio. Il nipplo di ingrassaggio si trova generalmente sull'alloggiamento del perno, uno per lato. Ingrassare a ogni intervallo di manutenzione di 50 ore durante la stagione.
Su alcuni trattori, il braccio inferiore ruota in avanti verso un punto sull'alloggiamento dell'assale posteriore anziché direttamente all'indietro. Anche questo perno anteriore necessita di lubrificazione. La posizione varia a seconda del modello di trattore: consultare la tabella di lubrificazione del trattore per individuare la posizione precisa sulla propria macchina.
Il perno che collega il tirante inferiore al braccio o all'asta di sollevamento. Questo perno compie un arco significativo ad ogni operazione di sollevamento e abbassamento. Ingrassare il punto di ingrassaggio sull'alloggiamento del perno o attraverso un foro nel perno stesso. Ingrassare ogni 50 ore o settimanalmente durante i periodi di utilizzo intensivo.
La scatola di livellamento, o braccio destro, consente la regolazione indipendente della lunghezza di un braccio inferiore per il livellamento dell'attrezzo. I suoi punti di snodo a entrambe le estremità richiedono lubrificazione. Spesso viene trascurata perché meno accessibile rispetto ai perni del braccio inferiore principale. Lubrificare ogni 100 ore o durante la manutenzione stagionale.
Le giunzioni a sfera e sede alle estremità del braccio superiore sopportano un carico di compressione significativo durante il lavoro di traino e una tensione durante la falciatura o il livellamento. Solitamente sono presenti ingrassatori sull'alloggiamento della sfera: applicare grasso fino a quando il vecchio grasso non viene rimosso dalla guarnizione della sede. Ingrassare ogni 50 ore in caso di lavoro di traino intenso.
Le punte a sfera senza ingrassatore richiedono l'applicazione manuale di grasso sulla superficie della sfera. Rimuovere l'attrezzo, pulire la punta a sfera e applicare uno strato di grasso multiuso all'inizio di ogni stagione e dopo qualsiasi periodo di inattività prolungato. Le punte a sfera con ingrassatore devono essere ingrassate ogni 100 ore.
I punti di snodo in cui la catena di controllo si ancora all'alloggiamento dell'assale posteriore sono soggetti a un'usura continua dovuta al movimento laterale dell'attrezzo sul campo. Lubrificare questi punti durante la manutenzione stagionale e a metà stagione se si opera in condizioni fangose o umide che lavano via il grasso dai perni.
Tipo di grasso corretto per i perni di aggancio a 3 punti
Utilizzare grasso multiuso al litio complesso o al calcio di grado NLGI 2 per tutti i punti di snodo del gancio di traino a 3 punti. Questi grassi offrono un'adeguata capacità di carico per le sollecitazioni di trazione a cui è sottoposto il gancio, una buona resistenza all'acqua per l'uso esterno e stabilità termica, dalle fredde partenze mattutine al calore generato durante un funzionamento prolungato. Non utilizzare grasso per telaio (grado NLGI 1) per i perni del gancio di traino: è troppo morbido e verrebbe spostato dalle superfici di contatto tra perno e boccola, sottoposte a carichi elevati di trazione. Non utilizzare grasso di grado NLGI 3 in climi freddi: non scorre adeguatamente dalla pistola per grasso al nipplo a basse temperature.
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