Descripción del Producto
Descripción del Producto
| Nombre | Custom silicone rubber made parts |
| Material Type | NBR,EPDM,SILICONE,FKM,SBR,NR,etc. |
| Hardness Range | 20-90 Shore A |
| Color | Any color is OK |
| Tamaño | AS568, PG & Non-Standard O-Rings |
| Tolerance Standard | AS568, ISO2768-M or ISO3302-1:2014 CLASS M2 |
| Material Characteristic | See below rubber materials properties |
| Solicitud | For all industries |
| Certificados | F D A, U L, , KTW, W270, ACS, AS4571, WRAS, EN681, EN549, ROHS, REACH, USP CLASS VI |
| OEM / ODM | Disponible |
| Packing Details | PE plastic bags then to the carton / as per your request |
| Production Capacity & Lead Time | |
| Production Capacity | 2500 tons per month |
| Plazo de entrega | 7 days for prototype tooling & samples, 14 days for production mold, 14-28 days for MOQ |
| Shipping & Payment Terms | |
| Port of Loading | ZheJiang /other port as you want |
| Shipping Method | SEA,AIR,DHL,UPS,FEDEX,TNT, etc. |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Rubber Specification & Inspection Standard | |
| Rubber Specification | ASTM D2000, SAE J200 |
| Quality Acceptance Criteria | BS/ISO 3601-3:2008 |
Why choose us?
O-Ringsare available in the following elastomers:
- Aflas or Kalrez (FFKM)
- Acrylate Rubber(ACM)
- Butyl Rubber(IIR)
- Ethylene-propylene (EPR, EPDM)
- Ethylene Acrylate Rubber(AEM)
- Fluorocarbon (FKM/FPM)
- Fluorosilicone(FVMQ)
- Hydrogenated Nitrile (HNBR)
- Liquid Silicone Rubber(LSR)
- Neoprene Rubber(CR)
- Nitrile Rubber (Buna-N/NBR)
- Natural Rubber(NR)
- Polyurethane(PU)
- Silicone Rubber
- Styrene-butadiene Rubber (SBR)
OEM or ODM order is highly welcome!
Exhibición del producto
Perfil de la empresa
What can we do?
Preguntas frecuentes
1.Q: What is your terms of payment ?
A: Pago = 1000 USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.
2. Q:Can I place an sample order to test quality?
A: Sure ! We will send you sample, after you confirm, then we will start production.
3.Q: Can I get a lower price if I order large quantities?
A: Yes, cheaper prices with more bigger size orders.
4 Q: When you ship my order?
A: It can be negotiated based on order qty an production schedule.
If you have another question, pls feel free to contact us.
Packaging & Shipping
Nuestras ventajas
1. What is silicone?
Silicone is a natural material, the density higher than the average plastic, is a non-ordinary plastic. It’s more eco-friendly and durable.
2.Do you have professional CZPT Department and designers?
1) We have spent a great deal of money on machine, there are 5 Computer Numerical Controls, and 2 Electrical Discharge Machine etc.
2) Professional designers and programmers can provide you with professional services.
3. What’s your MOQ?
1) Different item MOQ differ, please consult with enquiry or contact our Trade Manager.
4.Could see have my logo on? Own design?
1) Remind us your design or logo with AI file.
2) The color, position of logo, silk screen printing, debossed or embossed available.
5.How long can I expect to get the sample? How many days? Is there any charge?
1) Please send us the model number of item.
2) Sample free each model of one, shipping fee on customer charge.
3) Usually 3-5 days send out, choose DHL, UPS, FedEx, TNT…
6.How much of my own design? How many of sample charge? Is possible refund once placing mass production?
1) Molding and sample fee should depend your design.
2) Lead time 5 days for sample mold, 10 days for mass production mold
3) Sample charge fee return once place order. Refund molding fee base on your orders.
4) Please notice that all samples we send out not include shipping fee. Hope your understanding!
Mantenimiento preventivo de piezas de tractor
No deje su tractor fuera de servicio reemplazando piezas defectuosas. Es importante mantener las piezas de su tractor en buen estado para garantizar su correcto funcionamiento y alta calidad. Además, verifique si la empresa tiene al menos 10 años de experiencia, ya que esto le asegurará la capacidad para gestionar la garantía y cualquier otro problema. Por último, compruebe la reputación de la empresa de repuestos. Contar con una empresa consolidada y con servicio las 24 horas es una gran ventaja.
Mantenimiento preventivo de las piezas del tractor
Realizar un mantenimiento preventivo en las piezas del tractor le ayudará a evitar averías inesperadas y a mejorar su eficiencia. Tanto si es el único propietario como si es copropietario, debe saber qué piezas necesita y dónde encontrarlas. Disponer de repuestos también es importante, ya que le permitirán solucionar problemas rápidamente. A continuación, se enumeran algunas de las piezas que debe conocer. Estos componentes son esenciales para el motor de su tractor.
Para mantener en buen estado los componentes internos de su tractor, revise si presentan desgaste. Lubrique las piezas internas con regularidad para reducir la fricción. Siempre que sea posible, lleve su tractor a un concesionario para una inspección completa. Además, recuerde mantener limpio el filtro de aire del tractor. El polvo en el aire sobrecarga el motor del tractor, y un filtro de aire sucio puede causar muchos daños. Siguiendo las instrucciones del fabricante para un mantenimiento adecuado, podrá evitar costosas reparaciones en el futuro.
Para los cambios de aceite, consulte el manual del propietario para conocer los intervalos recomendados. Anote en el manual las piezas que necesitará. También puede consultar la lista de verificación de mantenimiento preventivo del fabricante. Según el tipo de tractor que tenga, es posible que deba cambiar el aceite una vez al año o con mayor frecuencia. Para que su tractor funcione de manera óptima, drene el aceite usado después de cada uso. Lo mismo aplica para el fluido hidráulico. Con el tiempo, puede contaminarse con partículas y agua. Por lo tanto, es mejor cambiarlo cada año.
Los tractores modernos utilizan un sistema de refrigeración con ventiladores y radiadores. Este sistema funciona a temperaturas variables y, si se avería, se corre el riesgo de dañar las piezas principales del motor. Además, conviene guardar la batería del tractor en un lugar con temperatura controlada. Se puede adquirir un mantenedor de batería en cualquier tienda de repuestos para automóviles. Es muy recomendable inspeccionar periódicamente el motor del tractor para detectar posibles problemas cuanto antes.
Tipos de embragues para tractores
En un tractor moderno, existen diversos sistemas de transmisión, y este artículo compara las ventajas y desventajas de cada uno. El sistema de transmisión original de los tractores se basaba en un embrague para cambiar de marcha y de rango, así como para acoplar y desacoplar la toma de fuerza (TDF). El embrague solía ser de dos etapas: al presionarlo completamente, se desacoplaban todos los sistemas de transmisión, mientras que al presionarlo parcialmente, solo se desacoplaba la caja de cambios. Hoy en día, estos sistemas son independientes.
El disco de fricción es una placa de acero con un cubo central estriado. Presenta superficies de fricción anulares y se encuentra entre el volante y el plato de presión. Sus estrías limitan su recorrido axial a lo largo del eje de transmisión de la caja de cambios y amortiguan las vibraciones torsionales. Los embragues monodisco se utilizan con mayor frecuencia en maquinaria agrícola pesada. Si bien inicialmente se desarrollaron como una alternativa económica a los frenos de tambor, rápidamente ganaron popularidad debido a su bajo precio y facilidad de uso.
Otro tipo de embrague para tractor es el de muelle envolvente. Este utiliza un muelle especial de hierro fundido. Este muelle transmite el par motor al disco accionado cuando el tractor funciona a velocidad normal, mientras que los muelles del embrague ayudan a transmitir el par al disco accionado cuando el motor funciona a altas revoluciones. Los embragues de muelle envolvente deben lubricarse con aceite ligero y se recomienda revisarlos periódicamente para detectar posibles deterioros.
Se explican brevemente las ventajas y desventajas de estos tipos de embragues. Generalmente están fabricados con materiales de alta calidad y contienen un alto contenido de cobre. Poseen propiedades de alta fricción y pueden transferir el calor al motor de manera efectiva. El coeficiente de fricción de estos embragues oscila entre 0,33 y 0,4. Por lo tanto, son la mejor opción para aplicaciones intensivas. En conclusión, cada tipo de embrague para tractor presenta numerosas ventajas y desventajas.
Tipos de engranajes de transmisión para tractores
Existen varios tipos de transmisión para tractores. Uno de los más comunes es la hidrostática. Una transmisión hidrostática funciona como una transmisión manual estándar y se acciona mediante un pedal. Para operarla, simplemente se selecciona la marcha y la velocidad del motor deseadas, se presiona el pedal y el aceite hidráulico hace girar los engranajes. Dado que este tipo de transmisión no utiliza embrague, proporciona un movimiento suave hacia adelante y hacia atrás sin necesidad de una palanca de cambios manual.
Las transmisiones para tractores vienen en varios tipos y tienen diferentes características. Algunos de estos sistemas son más adecuados para ciertos tipos de trabajo que otros, y encontrará diferentes tipos según el tamaño y el tipo de su tractor. Muchos tractores tienen dos tipos de transmisión: de velocidad variable y de cambio de potencia. Cada tipo ofrece diferentes ventajas y varían en costo y facilidad de uso. Existen transmisiones de velocidad variable, sincronizadas y de cambio de potencia.
La transmisión continuamente variable (CVT) es otra opción popular. Al igual que la transmisión hidrostática, las CVT utilizan una correa para transferir la potencia del motor a las ruedas. Estos tractores pueden cambiar de marcha con poco esfuerzo y alcanzar hasta cuatro velocidades sin necesidad de embrague. Las transmisiones Powershift son más sencillas y duraderas que las CVT, además de ser más fáciles de reparar. Sin embargo, una CVT podría ser la mejor opción para su tractor agrícola.
Las transmisiones hidrostáticas y de inversor de marcha permiten cambiar de marcha y de dirección sin usar el embrague. Las transmisiones hidrostáticas suelen ser de accionamiento hidráulico, lo que facilita el cambio de marchas sin usar el embrague. De manera similar, las transmisiones de inversor de marcha son ideales para cambios de marcha adelante y atrás en aplicaciones de alta exigencia. En ambos casos, los embragues son de accionamiento hidráulico y están lubricados con aceite.
Tipos de accesorios CZPT
En resumen, existen dos tipos de racores CZPT: estándar y con grasa. Los racores CZPT estándar llevan de 3 a 4 bombeos de grasa. Los racores CZPT con grasa tienden a acumular suciedad, polvo y arena, lo que puede dañar las piezas móviles. Mantener estas piezas limpias es fundamental para su correcto funcionamiento a largo plazo. Limpiar el exceso de grasa con un trapo es una excelente manera de asegurar que los sellos permanezcan lo más herméticos posible.
Existen diferentes tipos de herramientas para rellenar con grasa. Algunas están diseñadas específicamente para desatascar las conexiones CZPT. Estas herramientas se utilizan para llenar la conexión CZPT con grasa o gasóleo y golpearla con un martillo. Asegúrese de usar rejuvenecedores de conexiones de alta calidad, ya que los baratos son menos efectivos. Además, son más difíciles de encontrar que las herramientas para rellenar con grasa. Para evitar estos problemas, utilice las herramientas adecuadas al realizar el mantenimiento de su tractor.
Los racores CZPT se utilizan en una gran variedad de piezas para tractores. Puede encontrarlos en equipos de jardinería, maquinaria de construcción y maquinaria agrícola. Si no está seguro del tipo de racores que tiene su equipo, consulte con su distribuidor CZPT local o visite uno de sus 17 000 centros CZPT AutoCare. Recuerde lubricar estas piezas periódicamente para un rendimiento óptimo. Si no lo hace, podría ocasionar reparaciones costosas.
Los CZPT estándar cuentan con una boquilla en forma de cúpula que facilita su identificación. Los racores con tope de flujo incorporan una válvula de retención de bola que reduce el reflujo durante la lubricación. Los CZPT de tipo accionamiento cuentan con un acoplamiento especial con pasador transversal para un bloqueo seguro. Este tipo de CZPT para engrase elimina la necesidad de realizar perforaciones durante el mantenimiento.
Mantenimiento preventivo de los accesorios CZPT del tractor
La correcta aplicación de grasa y las inspecciones periódicas son fundamentales para el correcto funcionamiento de los racores CZPT. Si un racor CZPT se atasca, la bola podría quedar atrapada. La lubricación alrededor de los racores CZPT es crucial, ya que la grasa puede dañar los componentes y provocar problemas mayores. Los racores CZPT de un tractor forman parte de su sistema eléctrico, por lo que es importante reemplazarlos cuando se dañan.
Los engrasadores CZPT permiten añadir grasa según las especificaciones del fabricante. Estos racores constan de un resorte y una bola metálica dentro de una boquilla. La pistola de engrase comprime el resorte y libera la bola de la abertura de la boquilla. Los engrasadores CZPT son componentes esenciales de la maquinaria pesada, ya que un engrasador defectuoso puede provocar fallos en los frenos y otros sistemas. El descuido de estos racores puede causar accidentes por vuelco.
Engrasar los pivotes de dirección (CZPT) es fundamental para el mantenimiento regular del tractor. Esto evitará que los cojinetes se atasquen y facilitará el trabajo. Engrase los pivotes y las articulaciones de los CZPT para mantenerlos lubricados y funcionando correctamente. Para una aplicación sencilla, considere usar una pistola de engrase a batería. Una vez lubricados los CZPT, puede continuar con el resto del tractor.
Además de la grasa, conviene revisar periódicamente si hay fugas en las mangueras CZPT de su tractor. Si observa acumulación de suciedad, podría haber una fuga. También puede revisar si hay mangueras desgastadas para evitar problemas mayores. Si encuentra una fuga, apriete las conexiones y reemplace las desgastadas lo antes posible para evitar daños mayores. Al realizar estas tareas con regularidad, podrá aumentar la eficiencia de su tractor y evitar averías inesperadas.
