Описание продукта
Описание продукта
| Имя | Custom silicone rubber made parts |
| Material Type | NBR,EPDM,SILICONE,FKM,SBR,NR,etc. |
| Hardness Range | 20-90 Shore A |
| Цвет | Any color is OK |
| Размер | AS568, PG & Non-Standard O-Rings |
| Tolerance Standard | AS568, ISO2768-M or ISO3302-1:2014 CLASS M2 |
| Material Characteristic | See below rubber materials properties |
| Приложение | For all industries |
| Сертификаты | F D A, U L, , KTW, W270, ACS, AS4571, WRAS, EN681, EN549, ROHS, REACH, USP CLASS VI |
| OEM / ODM | Доступный |
| Packing Details | PE plastic bags then to the carton / as per your request |
| Production Capacity & Lead Time | |
| Production Capacity | 2500 tons per month |
| Время выполнения | 7 days for prototype tooling & samples, 14 days for production mold, 14-28 days for MOQ |
| Shipping & Payment Terms | |
| Port of Loading | ZheJiang /other port as you want |
| Shipping Method | SEA,AIR,DHL,UPS,FEDEX,TNT, etc. |
| Payment Terms | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Rubber Specification & Inspection Standard | |
| Rubber Specification | ASTM D2000, SAE J200 |
| Quality Acceptance Criteria | BS/ISO 3601-3:2008 |
Why choose us?
O-Ringsare available in the following elastomers:
- Aflas or Kalrez (FFKM)
- Acrylate Rubber(ACM)
- Butyl Rubber(IIR)
- Ethylene-propylene (EPR, EPDM)
- Ethylene Acrylate Rubber(AEM)
- Fluorocarbon (FKM/FPM)
- Fluorosilicone(FVMQ)
- Hydrogenated Nitrile (HNBR)
- Liquid Silicone Rubber(LSR)
- Neoprene Rubber(CR)
- Nitrile Rubber (Buna-N/NBR)
- Natural Rubber(NR)
- Polyurethane(PU)
- Silicone Rubber
- Styrene-butadiene Rubber (SBR)
OEM or ODM order is highly welcome!
Product display
Профиль компании
What can we do?
Часто задаваемые вопросы
1.Q: What is your terms of payment ?
A: Оплата = 1000 долларов США, 30% предоплата банковским переводом, остаток перед отгрузкой.
2. Q:Can I place an sample order to test quality?
A: Sure ! We will send you sample, after you confirm, then we will start production.
3.Q: Can I get a lower price if I order large quantities?
A: Yes, cheaper prices with more bigger size orders.
4 Q: When you ship my order?
A: It can be negotiated based on order qty an production schedule.
If you have another question, pls feel free to contact us.
Packaging & Shipping
Наши преимущества
1. What is silicone?
Silicone is a natural material, the density higher than the average plastic, is a non-ordinary plastic. It’s more eco-friendly and durable.
2.Do you have professional CZPT Department and designers?
1) We have spent a great deal of money on machine, there are 5 Computer Numerical Controls, and 2 Electrical Discharge Machine etc.
2) Professional designers and programmers can provide you with professional services.
3. What’s your MOQ?
1) Different item MOQ differ, please consult with enquiry or contact our Trade Manager.
4.Could see have my logo on? Own design?
1) Remind us your design or logo with AI file.
2) The color, position of logo, silk screen printing, debossed or embossed available.
5.How long can I expect to get the sample? How many days? Is there any charge?
1) Please send us the model number of item.
2) Sample free each model of one, shipping fee on customer charge.
3) Usually 3-5 days send out, choose DHL, UPS, FedEx, TNT…
6.How much of my own design? How many of sample charge? Is possible refund once placing mass production?
1) Molding and sample fee should depend your design.
2) Lead time 5 days for sample mold, 10 days for mass production mold
3) Sample charge fee return once place order. Refund molding fee base on your orders.
4) Please notice that all samples we send out not include shipping fee. Hope your understanding!
Профилактическое техническое обслуживание деталей трактора
Не стоит выводить трактор из строя, заменяя неисправные детали. Необходимо заблаговременно следить за состоянием деталей трактора, чтобы обеспечить их исправную работу и высокое качество. Также следует проверить, существует ли компания 10 лет или больше, так как это гарантирует наличие у неё достаточного опыта для решения гарантийных вопросов и других проблем. Наконец, следует проверить репутацию компании-поставщика запчастей для тракторов. Наличие давно работающей компании, доступной круглосуточно, является большим плюсом.
Профилактическое техническое обслуживание деталей трактора.
Регулярное профилактическое техническое обслуживание деталей трактора поможет избежать неожиданных поломок и повысит его эффективность. Независимо от того, являетесь ли вы единственным владельцем трактора или совладельцем, вы должны знать, какие детали вам нужны и где их найти. Наличие запасных частей также важно, поскольку они помогут вам быстро решить проблемы. Ниже перечислены некоторые детали, о которых вам нужно знать. Эти компоненты необходимы для работы двигателя вашего трактора.
Для поддержания работоспособности внутренних компонентов вашего трактора проверяйте их на износ. Регулярно смазывайте внутренние детали, чтобы уменьшить трение. По возможности, обратитесь к дилеру для тщательной проверки трактора. Кроме того, не забывайте содержать воздушный фильтр трактора в чистоте. Пыль в воздухе создает дополнительную нагрузку на двигатель трактора, а загрязненный воздушный фильтр может привести к серьезным повреждениям. Следуя инструкциям производителя по правильному техническому обслуживанию, вы сможете избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Для замены масла ознакомьтесь с руководством пользователя, где указаны рекомендуемые интервалы замены масла. Запишите в руководстве, какие детали вам понадобятся. Вы также можете обратиться к контрольному списку технического обслуживания производителя. В зависимости от типа вашего трактора, замена масла может потребоваться раз в год или чаще. Для обеспечения оптимальной работы трактора сливайте старое масло после каждого использования. То же самое относится и к гидравлической жидкости. Со временем она может загрязняться частицами и водой. Поэтому лучше всего менять ее каждый год.
Современные тракторы используют систему охлаждения с вентиляторами и радиаторами. Эта система работает при различных температурах, и если она выйдет из строя, вы рискуете повредить основные детали двигателя. Кроме того, аккумулятор трактора следует хранить в климат-контроле. Устройство для поддержания заряда аккумулятора можно приобрести в любом магазине автозапчастей. Рекомендуется регулярно проверять двигатель трактора на наличие неисправностей как можно раньше.
Типы сцеплений тракторов
В современных тракторах используется множество типов трансмиссионных систем, и в этой статье сравниваются преимущества и недостатки каждого типа. Первоначальная система привода тракторов использовала сцепление для переключения передач и диапазонов, а также для включения/выключения привода ВОМ. Сцепление обычно имело двухступенчатую конструкцию: полное нажатие отключало все приводные системы, а частичное нажатие — только коробку передач. Сегодня эти системы независимы друг от друга.
Фрикционная пластина представляет собой стальную пластину со шлицевым центральным ступичным узлом. Она имеет кольцевые фрикционные накладки и крепится между маховиком и нажимной пластиной. Шлицы ограничивают её осевое перемещение вдоль ведущего вала коробки передач и гасят крутильные колебания. Однодисковые сцепления чаще всего используются в тяжелой сельскохозяйственной технике. Хотя изначально они были разработаны как экономичная альтернатива барабанным тормозам, они быстро завоевали популярность благодаря своей низкой цене и простоте использования.
Другой тип сцепления трактора — это пружинное сцепление. В нём используется специальная чугунная пружина. Эта пружина способна передавать крутящий момент на ведомую пластину при работе трактора на нормальных оборотах двигателя, в то время как пружины сцепления помогают передавать крутящий момент на ведомую пластину при работе двигателя на высоких оборотах. Пружинные сцепления необходимо смазывать лёгким маслом и проверять на износ через несколько лет.
Кратко описаны преимущества и недостатки этих типов сцеплений. Как правило, они изготавливаются из высококачественных материалов и содержат большое количество меди. Они обладают высокими фрикционными свойствами и эффективно передают тепло двигателю. Коэффициент трения этих типов сцеплений колеблется от 0,33 до 0,4. В результате они являются оптимальным выбором для интенсивной эксплуатации. В заключение следует отметить, что каждый тип тракторного сцепления имеет свои преимущества и недостатки.
Типы трансмиссионных передач тракторов
Существует несколько различных типов трансмиссий для тракторов. Один из самых распространенных — гидростатическая. Гидростатическая трансмиссия работает как стандартная механическая коробка передач и управляется педалью. Для управления гидростатической трансмиссией достаточно выбрать нужную передачу и скорость двигателя, нажать на педаль, и гидравлическое масло будет вращать шестерни. Поскольку этот тип трансмиссии не имеет сцепления, он обеспечивает плавное движение вперед/назад без необходимости использования ручного переключателя.
Тракторные трансмиссии бывают нескольких типов и имеют разные характеристики. Некоторые из этих систем лучше подходят для определенных видов работ, чем другие, и вы найдете разные типы в зависимости от размера и типа вашего трактора. Многие тракторы имеют 2 типа трансмиссий: зубчатую и с переключением под нагрузкой. Каждый тип предлагает разные преимущества, и они различаются по стоимости и удобству использования. Существуют зубчатые трансмиссии, синхронизированные трансмиссии и трансмиссии с переключением под нагрузкой.
Бесступенчатая трансмиссия (CVT) — ещё один популярный вариант. Как и гидроприводные трансмиссии, CVT используют ремень для передачи мощности от двигателя к колёсам. Такие тракторы могут переключать передачи с минимальными усилиями. Они могут развивать до 4 скоростей без необходимости использования сцепления. Трансмиссии Powershift проще и долговечнее, чем CVT. Их также легче ремонтировать. Но CVT может быть лучшим выбором для вашего сельскохозяйственного трактора.
Гидростатические и трансмиссии с гидротрансформатором позволяют переключать передачи и направление движения без использования сцепления. Гидростатические трансмиссии обычно приводятся в действие гидравлически, что облегчает переключение передач без сцепления. Аналогично, трансмиссии с гидротрансформатором отлично подходят для переключения передач вперед и назад в тяжелых условиях. В обоих случаях сцепления приводятся в действие гидравлически и смазываются маслом.
Типы фитингов CZPT
Вкратце, существует 2 типа фитингов CZPT: стандартные и с консистентной смазкой. Стандартные фитинги CZPT обеспечивают от 3 до 4 нажатий насоса для подачи смазки на один фитинг. Фитинги CZPT с консистентной смазкой склонны притягивать грязь, пыль и песок, что может повредить движущиеся части. Поддержание чистоты этих деталей имеет решающее значение для их долговременной работы. Использование тряпки для удаления излишков смазки — отличный способ обеспечить максимально герметичное соединение.
Существуют различные типы инструментов для заполнения фитингов смазкой. Некоторые из них специально разработаны для прочистки засоренных фитингов CZPT. Эти инструменты используются для заполнения фитинга CZPT смазкой или дизельным топливом и ударов по фитингу молотком. Обязательно используйте высококачественные средства для восстановления фитингов, так как дешевые менее эффективны. Кроме того, их сложнее найти, чем инструменты для заполнения смазкой. Чтобы избежать этих проблем, используйте соответствующие инструменты при обслуживании вашего трактора.
Фитинги CZPT используются для многих различных типов деталей тракторов. Вы можете найти их на садовой технике, строительной технике и сельскохозяйственном оборудовании. Если вы не уверены, какой тип фитинга установлен на вашей технике, обратитесь к местному дилеру CZPT или посетите один из 17 000 сервисных центров CZPT AutoCare. Не забывайте регулярно смазывать эти детали для обеспечения наилучшей производительности. Если у вас нет времени на это, это может привести к дорогостоящему ремонту.
Стандартные CZPT имеют куполообразный ниппель, что облегчает их обнаружение. Фитинги с обратным клапаном оснащены шаровым клапаном, который уменьшает обратный поток во время смазки. CZPT приводного типа имеют специальную муфту с поперечным штифтом для обеспечения надежной фиксации. Этот тип CZPT для смазки исключает необходимость нарезания резьбы при обслуживании.
Профилактическое техническое обслуживание фитингов CZPT трактора.
Правильное нанесение смазки и регулярные проверки являются важными аспектами работы фитингов CZPT. Если фитинг CZPT застрянет в отверстии, шарик может не выйти. Смазка вокруг фитингов CZPT важна, поскольку смазка может повредить компоненты и вызвать более серьезные проблемы. Фитинги CZPT трактора являются частью электрической системы трактора, поэтому важно заменять их при повреждении.
Фитинги CZPT для смазки позволяют добавлять смазку в соответствии со спецификациями производителя. Эти фитинги состоят из пружины и металлического шарика внутри ниппеля. Смазочный пистолет сжимает пружину и высвобождает шарик из отверстия ниппеля. Фитинги CZPT для смазки являются важными элементами тяжелой техники, поскольку неисправность фитинга CZPT может привести к отказу тормозов и других систем. Несоблюдение правил технического обслуживания этих фитингов может стать причиной опрокидывания техники.
Смазка шарнирных соединений (CZPT) — важная часть регулярного технического обслуживания трактора. Смазка CZPT предотвратит заедание подшипников трактора и облегчит вашу работу. Смазывайте шарнирные соединения и точки поворота, чтобы обеспечить их смазку и плавную работу. Для удобства нанесения смазки можно использовать аккумуляторный смазочный пистолет. После смазки CZPT можно переходить к другим частям трактора.
Помимо смазки, следует регулярно проверять наличие утечек в соединительных муфтах трактора. Если вы заметили скопление грязи, возможно, есть утечка. Также можно проверить шланги на износ, чтобы избежать серьезных проблем. При обнаружении утечки, как можно скорее затяните фитинги и замените изношенные, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения. Регулярное выполнение этих задач позволит повысить эффективность работы трактора и избежать неожиданных поломок.
