Vì sao bộ phận nâng 3 điểm của bạn không hạ xuống hết cỡ
Lỗi khớp nối 3 điểm không hạ xuống hoàn toàn là một trong những lỗi gây khó chịu nhất mà người vận hành máy kéo gặp phải — nó ngăn cản các thiết bị đạt đến độ sâu làm việc, gây khó khăn trong vận chuyển và thường trở nên tồi tệ hơn theo thời gian cho đến khi khớp nối không thể hạ xuống được nữa. Không giống như khớp nối không nâng được, thường chỉ ra vấn đề về áp suất thủy lực, khớp nối không hạ xuống hoàn toàn có thể bắt nguồn từ hệ thống điều khiển thủy lực, cơ cấu liên kết cơ khí, chính thiết bị hoặc hệ thống cảm biến vị trí của khớp nối. Mỗi nguyên nhân đòi hỏi một phương pháp chẩn đoán và khắc phục khác nhau.
Hướng dẫn này bao gồm mọi nguyên nhân phổ biến khiến bộ phận nối 3 điểm không hạ xuống hoàn toàn, cách chẩn đoán từng nguyên nhân một cách có hệ thống và khi nào vấn đề nằm ở phần cứng của bộ phận nối so với hệ thống thủy lực hoặc hệ thống điều khiển.
Năm lý do khiến móc kéo 3 điểm không hạ xuống hoàn toàn
Nguyên nhân phổ biến nhất là do lưu lượng thủy lực bị hạn chế trong mạch hạ xuống — có thể do bộ lọc thủy lực bị tắc, lỗ van hạ xuống bị tắc một phần, hoặc dầu thủy lực quá lạnh và quá đặc không thể chảy tự do qua van điều khiển. Sự tắc nghẽn trong mạch hạ xuống khiến khớp nối hạ xuống rất chậm hoặc dừng lại ở điểm mà trọng lực không còn đủ sức vượt qua sự tắc nghẽn dòng chảy. Chẩn đoán: kiểm tra mức và tình trạng dầu thủy lực, thay thế bộ lọc thủy lực nếu đã quá hạn, cho phép máy kéo khởi động ở tốc độ vòng quay thấp trước khi vận hành khớp nối nếu trong điều kiện lạnh. Nếu khớp nối hạ xuống chậm nhưng cuối cùng vẫn đạt được hành trình tối đa, thì tắc nghẽn là nguyên nhân có khả năng nhất.
Hầu hết các máy kéo có hệ thống điều khiển lực kéo và vị trí đều có cài đặt giới hạn độ sâu/vị trí riêng biệt, ngăn không cho khớp nối hạ xuống dưới một điểm đã đặt. Điều này là có chủ đích - nó cho phép người vận hành thiết lập độ sâu làm việc nhất quán mà không cần điều chỉnh lại sau mỗi lần đi qua. Nếu giới hạn này được đặt cao hơn vị trí hạ xuống mong muốn, khớp nối sẽ dừng lại trước khi đạt đến hành trình tối đa và sẽ không phản hồi các lệnh hạ xuống tiếp theo. Chẩn đoán: xác định cài đặt giới hạn độ sâu điều khiển vị trí trên bảng điều khiển của máy kéo và di chuyển nó đến vị trí tối đa (thấp nhất). Nếu sau đó khớp nối hạ xuống hoàn toàn, giới hạn đã được đặt không chính xác. Đây là nguyên nhân thường bị bỏ qua nhất và dễ giải quyết nhất.
Bùn, mảnh vụn cây trồng hoặc một bộ phận bị lệch có thể gây cản trở vật lý khiến các khớp nối dưới hoặc cần nâng không thể di chuyển hết hành trình. Điều này đặc biệt phổ biến sau khi vận hành máy kéo trên đất ẩm ướt, dính, nơi bùn bám chặt quanh các điểm trục của khớp nối dưới. Chẩn đoán: Khi máy kéo đã được đỗ an toàn và động cơ tắt, hãy kiểm tra trực quan toàn bộ phạm vi di chuyển của các khớp nối dưới và cần nâng. Tìm kiếm sự tích tụ bùn, vật lạ, chốt khớp nối bị lệch hoặc các bộ phận bị hư hỏng tiếp xúc với thân máy kéo trước khi các khớp nối đạt đến vị trí thấp nhất. Làm sạch và loại bỏ bất kỳ vật cản nào tìm thấy.
Hầu hết các máy kéo đều có van điều khiển tốc độ hạ để giới hạn tốc độ hạ của khớp nối, ngăn không cho thiết bị rơi xuống đất ở tốc độ tối đa. Nếu van này được điều chỉnh ở tốc độ hạ quá chậm, khớp nối sẽ có vẻ như dừng lại khi hạ xuống trong khi thực tế nó chỉ đang hạ xuống rất chậm. Nếu van bị kẹt ở vị trí đóng một phần do dầu thủy lực bị nhiễm bẩn hoặc đế van bị hỏng, nó có thể cho phép chuyển động ban đầu nhưng dừng khớp nối trước khi hạ xuống hết hành trình. Chẩn đoán: xác định vị trí van điều khiển tốc độ hạ (thường là một bánh xe hoặc núm vặn gần cần điều khiển thủy lực) và xoay nó về phía cài đặt tốc độ hạ nhanh. Nếu tốc độ khớp nối tăng lên và nó hoàn thành hành trình, tốc độ hạ đã được đặt quá chậm hoặc van bị kẹt.
Đây không phải là lỗi của máy kéo — mà là sự không phù hợp giữa khoảng cách gầm của thiết bị khi vận chuyển và phạm vi chuyển động của khớp nối dưới. Khi thiết bị quá nặng hoặc hình dạng của nó khiến nó nằm quá gần mặt đất khi được nối, nó sẽ chạm đất trước khi khớp nối dưới hoàn thành toàn bộ hành trình xuống. Khớp nối dường như dừng sớm vì thiết bị đang tự đỡ trọng lượng của nó trên mặt đất, loại bỏ tải trọng kéo khớp nối dưới xuống. Chẩn đoán: kiểm tra xem thiết bị có chạm đất tại điểm mà khớp nối dừng lại hay không. Nếu có, vấn đề nằm ở hình dạng của thiết bị, chứ không phải ở khớp nối.
Khi nào cần thay thế phụ kiện móc kéo
Nếu không có nguyên nhân nào nêu trên giải thích được vấn đề hạ thấp, thì lỗi có thể nằm ở chính các bộ phận của hệ thống móc kéo – cụ thể là các chốt xoay và bạc lót bị mòn ở các điểm nối thanh nối dưới, gây ra hiện tượng kẹt thay vì chuyển động trơn tru khi hạ thấp. Các chốt xoay bị ăn mòn vào bạc lót hoặc bị mòn thành hình bầu dục sẽ tạo ra lực cản khi hạ thấp mà hệ thống thủy lực không thể khắc phục được nếu không tăng áp suất. Chẩn đoán được thực hiện bằng cách kiểm tra vật lý tất cả các điểm xoay trong cụm thanh nối dưới khi động cơ tắt – bất kỳ chốt nào cần lực đáng kể để di chuyển hoặc không thể xoay bằng tay trong bạc lót của nó đều đáng nghi ngờ.
Hãy xem qua các sản phẩm của chúng tôi. Bộ móc kéo 3 điểm và các thành phần riêng lẻ bao gồm tay nâng Và kiểm tra các cụm xích Dùng để thay thế các phụ kiện móc kéo.
Phụ kiện và linh kiện thay thế cho hệ thống móc kéo 3 điểm
PRR Tractor Part cung cấp đầy đủ bộ phụ kiện nâng hạ 3 điểm, tay nâng, xích hãm và khớp cầu cho các thương hiệu máy kéo lớn. Vui lòng liên hệ với chúng tôi và cung cấp model máy kéo của bạn để tìm các phụ tùng thay thế tương thích.
Câu hỏi thường gặp
Phụ tùng hệ thống móc nối 3 điểm cho các thương hiệu máy kéo lớn
Bộ dụng cụ hoàn chỉnh, tay nâng, khớp cầu, xích kiểm tra và mắt xích trên cùng — Loại Cat 1 và Cat 2, khả năng tương thích được kiểm tra trước khi giao hàng.
Công ty TNHH Phụ tùng Máy kéo PRR | [email protected]
304/1170 Soi Phahonyothin 49/1, Ngã 6, P. Talat Bằng Khen, Huyện Lăk Sĩ
