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Sustitución de piezas para Kubota
Producto
Eje de transmisión
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Mostrando 9–16 de 72 resultados
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3A275-82833 Hydraulic Shaft 16TX38TX16T Fits For Kubota
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34070-12720 Front Axle Vertical Shaft 24TX24TX185mm Fits For Kubota
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TD030-12722 Front Axle Vertical Shaft 24TX24TX230mm Fits For Kubota
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TC230-14630 Middle Gear Shaft 14Tx356mm Fits For Kubota Tractor
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W9518-59011 PTO Shaft Fits For Kubota Tractor
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W9516-59011 PTO Shaft Fits For Kubota Tractor
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TC222-37432 Drive Shaft 30TX30TX16T Fits For Kubota
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32420-25313 Pto Shaft 6TX24T Fits For Kubota
Alto rendimiento Ejes de transmisión
Diseñado para las series L, M y B de Kubota. Nuestros sistemas de transmisión de la toma de fuerza garantizan una eficiencia óptima. transmisión de potencia entre su tractor y los implementos críticos como las cajas de cambios y las cultivadoras.
Especificaciones técnicas
Datos estandarizados para ejes de transmisión de toma de fuerza compatibles con Kubota
| Elemento de parámetro | Datos de rendimiento estándar de Kubota |
|---|---|
| Número de estrías y diámetro | 1-3/8" Z6 (6 estrías estándar) / 1-3/8" Z21 (estrías finas) |
| Clasificación de series | Serie 1, Serie 4, Serie 6 (compatibles con Bondioli y Pavesi) |
| Dimensiones de la revista transversal | 22x54 mm / 27x74,6 mm / 30,2x80 mm |
| Potencia en HP a 540 RPM | 16 HP - 64 HP (Servicio continuo) |
| Forma del perfil del tubo | Tubo de alto par con perfil de limón / triangular / en forma de estrella |
| Longitud total comprimida | 510 mm / 710 mm / 810 mm / 1010 mm (ajustable) |
| Mecanismo de seguridad | Perno de seguridad (SB) / Embrague de deslizamiento por fricción (FF) / Embrague de trinquete |
| Desviación angular máxima | 25° (Continuo) / 80° (Corta duración/Ángulo amplio) |
| Requisito de superposición telescópica | Mínimo 1/3 de la longitud total del tubo |
| Cumplimiento de las normas de protección | Protección de seguridad con resistencia a los rayos UV según la norma ISO 5674 |
Comprender el eje de transmisión
El eje de transmisión, comúnmente conocido como el Eje de la toma de fuerza, es el puente mecánico que transfiere la energía rotacional desde la salida trasera del tractor al implemento. caja de cambiosSin un eje equilibrado con precisión, se pierde energía a través de la vibración, lo que puede dañar los engranajes de transmisión internos del tractor o el implemento. orejas de montaje (oreja).
Análisis de componentes clave
PRR Tractor Part se especializa en ejes de repuesto de alta calidad. Si bien no son piezas originales de Kubota, nuestros productos están fabricados con materiales de la misma calidad (o superior). Ofrecemos compatibilidad con el eje 100% y puntos de montaje OEM a un precio que maximiza su rentabilidad.
Principio de funcionamiento: La física del movimiento
El eje de transmisión convierte la energía rotacional del motor del tractor en trabajo mecánico lineal. A medida que la salida de la toma de fuerza del tractor gira, las horquillas transfieren este par a través de las juntas universales. Estas juntas permiten una velocidad constante incluso cuando el eje está en ángulo. La energía luego viaja a través de los tubos telescópicos hacia el implemento. caja de cambiosdonde se modula aún más para la velocidad o el par motor.
¿Por qué elegir ejes de repuesto PRR?
- ✔ Acero más resistente: Para los cojinetes, utilizamos acero 20CrMnTi estirado en frío con el fin de resistir el desgaste.
- ✔ Equilibrado de precisión: Elimina las vibraciones que dañan los cojinetes de la caja de cambios.
- ✔ Valor directo de fábrica: Obtenga la durabilidad de un fabricante de equipos originales (OEM) por solo el 50% del margen de beneficio del distribuidor.
Mantenimiento y cuidado
El mantenimiento regular previene fallas en la transmisión (código 90%). Siga esta rutina:
Cómo seleccionar el eje correcto
Consulte nuestra Sobre nosotros Visite esta página para consultar nuestros estándares de calidad antes de comprar:
- Mide la potencia: Asegúrese de que la serie del eje coincida con la salida de la toma de fuerza (PTO) de su tractor.
- Identificar splines: Cuenta los dientes de tu toma de fuerza (normalmente 6).
- Compruebe la longitud: Mida la distancia entre las ranuras de las horquillas, tanto en posición comprimida como extendida.
- Determinar el tipo de seguridad: ¿Su implemento necesita un embrague deslizante (para cultivadoras) o un perno de seguridad (para segadoras)?
Preguntas frecuentes
¿Puedo usar un eje de la Serie 4 en un tractor que originalmente venía con un eje de la Serie 1?
Sí, puedes optar por una serie superior para mayor durabilidad. Sin embargo, nunca uses una serie inferior, ya que el par de torsión podría retorcer los tubos o romper las juntas universales.
¿Qué provoca que un eje de transmisión vibre excesivamente?
Las causas más comunes son los muñones transversales desgastados, los tubos telescópicos doblados o el eje que opera en un ángulo extremo (más de 25 grados). La vibración puede eventualmente destruir su caja de cambios sello de entrada.
¿Cómo puedo saber si necesito cortar el eje de la toma de fuerza a una longitud más corta?
Cuando se eleva el implemento, debe haber al menos 2,5 a 5 cm de espacio libre entre los extremos de los tubos. Si los tubos tocan fondo, ejercerán una presión enorme sobre la transmisión interna del tractor.
¿Por qué se rompe constantemente mi perno de seguridad?
Los pernos de corte están diseñados para romperse para proteger su eje de transmisión y la caja de cambios. Si se rompe con frecuencia sin chocar con ninguna obstrucción, compruebe si está utilizando el grado correcto de perno (el estándar suele ser Grado 8.8).
¿Es mejor un embrague deslizante que un perno de seguridad?
Un embrague deslizante es ideal para máquinas que encuentran resistencia fuerte con frecuencia (como las cultivadoras), mientras que los pernos de seguridad son más rentables para máquinas como las segadoras de acabado.
¿Puedo reemplazar solo la junta universal o necesito un eje completamente nuevo?
Si los tubos están rectos y las horquillas no están dañadas, reemplazar solo el muñón transversal es una reparación muy económica. Disponemos de todos los componentes individuales para la serie Kubota.
¿Cómo puedo identificar un eje Kubota de 21 estrías?
Simplemente cuenta los dientes en el extremo del eje. El estriado de 21 estrías es un estriado "fino" que se utiliza para aplicaciones de alta potencia (1000 RPM), mientras que los tractores estándar de 540 RPM utilizan estriados de 6 estrías.
¿El eje PRR viene con cadena de seguridad?
Sí, todos nuestros ejes incluyen cadenas de seguridad para la protección de plástico. Estas deben estar sujetas al tractor y al implemento para evitar que la protección gire.
¿Cómo puedo obtener ayuda técnica con la instalación?
Por favor visite nuestra Contáctanos Nuestros ingenieros pueden guiarle en la medición y el corte de su eje por correo electrónico o por teléfono.
¿Ofrecen precios especiales para compras al por mayor en talleres de reparación?
Sí, ofrecemos precios al por mayor para pedidos grandes de ejes de transmisión, cajas de cambios y otras piezas para tractores. Póngase en contacto con nuestro departamento de ventas para obtener un presupuesto personalizado.
