Descripción del Producto
Auto Parts/Alloy Steel Forged Machining Part/iron cover
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1. Investment casting sand casting/ lost wax casting/precision casting/gravity casting/stainless steel casting/carbon steel casting/ die casting/cookware handle casting/pan handle casting/home hardware casting;
2. Materials: Carbon steel, stainless steel, alloy steel and duplex steel, wcc, wcb, lcc, color metal etc;
3. Surface treatment: Heat treatment, machining, polishing, anodizing, hard anodizing, galvanized, enp, chrome plating, powder coating and painting;
4. Software for specification drawings: Pdf, auto CAD, solid work, proe;
5. Main production equipments: Wax injection, CNC-machine, heat treatment furnace;
6. Quality assurance in accordance with ISO9001: 2008, strict material inspection and exact dimension control, 100% quality control.
7. OEM order is welcome;
8. The parts can be made completely based on your specifications such as drawing, design, sample etc.
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¿Qué es un buje?
Si alguna vez te has preguntado qué es una carcasa, has llegado al lugar indicado. Este artículo te ofrece una descripción general de los diferentes tipos de carcasas, incluyendo las aisladas con aire, las de bronce poroso impregnadas en aceite y las de celdas de condensador impregnadas en epoxi. Tras leerlo, estarás mejor preparado para elegir con conocimiento de causa el tipo de bujes que necesita tu camión.
funda aislante de aire
Al elegir bujes para su aplicación eléctrica, debe buscar bujes con aislamiento de larga duración. Además de ser duraderos, los bujes deben tener el diseño y el material adecuados para mantener su eficacia a lo largo del tiempo. La porcelana se utilizaba en los primeros diseños de carcasas y se elegía para aplicaciones interiores y exteriores debido a su bajo costo y baja dilatación lineal. La porcelana también requiere una gran cantidad de accesorios metálicos y sellos flexibles para mantener su eficacia.
Los bujes macizos tienen un conductor central y un aislante de porcelana o epoxi. Se utilizan en aplicaciones eléctricas de baja tensión, como pequeños transformadores de distribución e interruptores de circuito. Sin embargo, su baja capacidad radial limita su uso en aplicaciones de alta tensión, por lo que se restringen a interruptores de circuito y otros equipos de baja tensión. El tipo de aislamiento requerido depende de la función eléctrica a la que se somete el buje.
Otro tipo de buje con aislamiento de aire está fabricado con metal conductor, lo que reduce la transferencia de calor. Este diseño le permite operar en un amplio rango de temperaturas. Además, los bujes con aislamiento de aire suelen ser más eficaces que los bujes con aislamiento de gas en diversas aplicaciones. La principal diferencia entre los bujes con aislamiento de aire y los bujes con aislamiento de gas radica en el material aislante. Si bien los bujes con aislamiento de gas generalmente se fabrican con materiales de alta calidad, estos últimos siguen siendo preferibles en algunas aplicaciones.
Los aisladores Elliott # serie B son de clase 25 kV y están fabricados con resinas epoxi cicloalifáticas moldeadas a presión. Cuentan con insertos de latón moleteados y roscas UNC 16. Si elige este tipo, asegúrese de que coincida con el diámetro exacto de su buje aislado por aire Elliott Clase 25 kV. Estos aisladores también proporcionan blindaje general y requieren aberturas para diámetros en pulgadas.
Existen dos tipos de bujes con aislamiento de aire: aire-aire y aceite-aceite. El aceite es un dieléctrico más resistente que el aire, y los bujes aire-aceite se utilizan para conectar el aire atmosférico con equipos llenos de aceite. Están disponibles para jerarquías sólidas y capacitivas. Entonces, ¿cuál es el adecuado para usted? Simplemente elija el aislamiento correcto para lograr la máxima eficiencia de su equipo.
Casquillos de bronce poroso impregnados en aceite
Los casquillos de bronce poroso impregnados en aceite (PbB) son una de las mejores opciones para la lubricación de cojinetes metálicos. La lubricación se mantiene incluso en aplicaciones de alta temperatura, ya que el aceite penetra en los poros del bronce. Además, son autolubricantes y no requieren mantenimiento. Fabricados por CZPT, los casquillos de bronce impregnados en aceite se obtienen mediante un proceso de metalurgia de polvos que garantiza una lubricación uniforme gracias a una película de aceite homogénea. Este tipo de cojinete es uno de los más eficientes en términos de precisión.
Una diferencia importante entre los casquillos de bronce impregnados en aceite y los casquillos de bronce fundido estándar radica en su proceso de fabricación. Los casquillos de bronce impregnados en aceite se prensan a partir de polvo y luego se sinterizan para formar una pieza endurecida. Este método es muy eficaz para la producción en grandes volúmenes, pero también tiene sus limitaciones. Los casquillos de bronce impregnados en aceite son más económicos y eficientes, pero presentan limitaciones mecánicas.
La producción de casquillos de bronce poroso impregnados en aceite es sencilla. Los casquillos de bronce en polvo se prensan y sellan al vacío inyectando aceite en los poros. Las bajas tensiones internas de los casquillos de bronce impregnados en aceite facilitan su fabricación en grandes volúmenes. Además, no requieren lubricación adicional. Sin embargo, estos casquillos tienen una resistencia mecánica relativamente baja y no se recomiendan para aplicaciones con altas temperaturas.
El bronce poroso impregnado en aceite, también conocido como BPPB, a diferencia de los bujes de bronce impregnados en aceite tradicionales, los bujes BPPB tienen una alta capacidad de retención de aceite. Esto significa que durarán mucho tiempo y ahorrará en costos de mantenimiento. Sin embargo, tenga cuidado: los bujes de bronce poroso tienen una vida útil limitada sin lubricación.
Los casquillos de bronce impregnados en aceite son una buena opción si la consistencia dimensional es importante. Los casquillos de bronce BP tienen la misma dimensión C que los casquillos de metal macizo. Si bien el CZPT es cosa del pasado, actualmente existen muchos fabricantes de metalurgia de polvos que producen carcasas BP. Sus valores de C de F oscilan entre 0,04 y 0,08.
Baterías de condensador impregnadas de epoxi
Los manguitos de núcleo de condensador impregnados con epoxi son de papel conductor y se utilizan en sistemas de aire acondicionado. El núcleo de papel está recubierto con resina epoxi y la capa aislante es de caucho de silicona. Los bujes RIP poseen excelentes propiedades eléctricas, son resistentes al fuego y relativamente pequeños. Sin embargo, su fabricación no es sencilla y los errores son frecuentes. Estos defectos se manifiestan como grietas u otros daños estructurales en las celdas del condensador.
Los bujes RIF (impregnados con resina) presentan un diseño de granulometría fina. El núcleo del condensador está fabricado con fibra de vidrio impregnada con resina epoxi. El aislamiento exterior está compuesto por láminas de caucho de silicona adheridas directamente al núcleo. Estos bujes están diseñados para espacios reducidos, por lo que no requieren material de relleno.
Para determinar si el manguito RIP está libre de huecos y seco, el papel aislante debe impregnarse con resina epoxi. El proceso es similar al de la fabricación de manguitos convencionales para núcleos de condensadores, pero con mayor flexibilidad y robustez. La principal diferencia entre los bujes RIP y los aisladores convencionales radica en el contenido de epoxi.
También se encuentran disponibles bujes de calibración para condensadores. Estos bujes aumentan el campo eléctrico en los extremos de las placas del núcleo del condensador. A mayor temperatura, mayor campo eléctrico. Estas propiedades hacen que los manguitos de mandril para condensadores impregnados de resina sean fiables. Sin embargo, los bujes de calibración para condensadores presentan campos eléctricos más elevados que los bujes no lineales.
El núcleo del condensador de la presente invención se fabrica enrollando papel alrededor del tubo de bobinado 3. El papel puede contener una lámina conductora intermedia. A continuación, el tubo de bobinado se recubre con un aislante eléctrico. Posteriormente, el núcleo del condensador 1 se despliega y se conecta eléctricamente al conductor eléctrico 6.
Para caracterizar mejor el rendimiento de los RIP, se utilizó la corriente de choque térmico (TSC) para determinar sus parámetros de trampa. Se analizaron resina epoxi sin modificar y RIP modificados con nano-SiO2. Las muestras de RIP se polarizaron bajo un campo eléctrico de 2 kV/mm a 333 K durante 10 minutos y luego se subenfriaron a 193 K con nitrógeno líquido. Se obtuvieron curvas TSC a 3 K/min y 383 K.
buje de plástico
Los casquillos de plástico son esenciales en muchas industrias. Protegen cables y otras piezas mecánicas. Vienen en diversas formas y tamaños y se utilizan a menudo como adaptadores para conectar dos tuberías o tubos de diferentes diámetros. Se fabrican en una variedad de materiales, como caucho, acero y otros plásticos. La mayoría de los casquillos son cilíndricos o cónicos y están hechos de material amortiguador. Se deslizan sobre varillas o tuberías para proporcionar un movimiento de baja fricción.
Los casquillos de plástico pueden fabricarse con diversos materiales, como resina fenólica, polietileno y nailon. Si bien las resinas fenólicas han sido durante mucho tiempo la opción preferida para aplicaciones de alta resistencia, el nailon es el plástico de revestimiento más utilizado. El nailon presenta varias ventajas, como baja fricción, ausencia de lubricación, funcionamiento silencioso y bajo desgaste. Además, es fácil de moldear y fundir. Para obtener mejores propiedades mecánicas, se pueden añadir cargas como el disulfuro de molibdeno. Asimismo, las piezas de nailon con carga resisten la deformación a temperaturas de hasta 149 °C (300 °F).
Otra ventaja de los bujes de plástico es su bajo costo. Mucho más económicos que el metal, el plástico es un material versátil que se puede utilizar en diversas industrias. Su rápida instalación y reemplazo los convierte en la opción ideal para quienes necesitan instalar componentes nuevos con rapidez. Además, los bujes de plástico no se desgastan tan rápido como los de metal, lo cual representa otra ventaja. Y dado que su tasa de desgaste es predecible, los fabricantes pueden reemplazarlos fácilmente antes de que fallen. Su mayor durabilidad permite ahorrar tiempo y dinero.
Los casquillos de plástico se utilizan ampliamente en maquinaria con ejes deslizantes y giratorios. Poseen una excelente capacidad de carga y propiedades antifricción. Son esenciales para numerosas industrias, como la construcción, la minería, la agricultura, la energía hidroeléctrica, el transporte y el procesamiento de alimentos. Son fáciles de instalar y están disponibles en una amplia variedad de tamaños y formas. Son muy duraderos y fiables. Reducen el desgaste de la maquinaria y son menos costosos que los rodamientos.
