Descripción del Producto
01. Product Description
If you wanna other types of rubber molded parts,please feel free to contact with us !
| Descripción del Producto | ||
| Productos | Nombre | Rubber molded parts |
| Products category | rubber molded product | |
| Material | EPDM,NR,SBR,Nitrile, Silicone, Fluorosilicone, Viton(FKM), Neoprene, Urethane(PU), Polyacrylate(ACM), Ethylene Acrylic(AEM), HNBR, Butyl(IIR), plastic like material (TPE, PU, NBR, silicone, NBR+TPE etc) | |
| Tamaño | All size and thickness available. | |
| Shape | capable of all shapes as per drawing | |
| Color | Natural,black, Pantone code or RAL code, or as per client’s samples or requirements | |
| Hardness | 20°~90° Shore A, usually 30°~80° Shore A. | |
| Surface finishing | Texture (VDI/MT standard, or made to client’s sample), polished (high polish, mirror polish), smooth, painting, powder coating, printing, electroplating etc. | |
| Drawing | 2D or 3D draiwng in any image/picture format is OK | |
| Free sample | Sí | |
| OEM/OEM | Sí | |
| Solicitud | Household, electronics, for vehicles like GM, Ford, Renault, Honda. Machinery, hospital, petrochemical, Military and Aerospace etc. | |
| Market | Europe, North America, Oceania | |
| Quality certification | ISO 90001:2008, TS16949, FDA, REACH, ROHS, SGS | |
| QC | Every order production will get more than 10 times regular check and 5 fives times random check by our professional QC. Or by Third party appointed by customer | |
| Mold | Molding Process | Injection molding, mold processing, extrusion |
| Mould type | processing mold, injection mold, extrusionmold | |
| Machines | 350T vacuum pressing machine and other pressing machine at 300T,250T and so on | |
| Tooling equipment | Rubber tension tester, Rubber vulcanization instrument, Durometer, calipers, ageing oven | |
| Cavity | 1~400 cavities | |
| Mould Life | 300,000~1,00,000 times | |
| Production | Production capacity | finish each mold of product in 3 minutes and working on 3 shifts within 24 hours |
| Mold lead time | 15~35 days | |
| Sample lead time | 3~5 days | |
| Production time | usually 15~30 days, should be confirmed before order | |
| Loading port | HangZhou, ZheJiang , HangZhou or as required | |
02. Company Profile
HangZhou Brother Rubber company was established in 1996 year, Located in HangZhou,China. We are an OEM/ODM professional manufacturer focused on solutions of rubber and plastic products. It represents high quality and is backed up by our team of quality assurance experts and our ISO 9001 and TS 16949 certifications. Its plant occupies over 2500 square meters of land.
Our main customers come from Europe,America and Oceanica, Example: UK, USA, Spain, Denmark,Germany, Australia, Finland .
Our strengths are our ability to respond quickly and efficiently to customer needs, excellent quality standards, and top notch follow-up service. Our strong engineering team supports our ability to provide excellent quality and on-time delivery. Our reputation is based on good credit, quality and service which is highly appreciated by customers in European and North American market. With mature and stable management team, advanced equipment and leading technology, experienced marketing team, a good reputation among our customers, the Group is making every effort to create the new brand of rubber, plastic products, metal products, mold processing in the world.
“leadship through quality and service, To create value for customers is creating a future for ourselves” as our motto. Welcome overseas friends to visit our company. Looking forward to your support more!
Office:
Our sale office is located in HangZhou city downtown, ZheJiang Province, China. It is in 2~3 hours drive distance to both our factory and airport or sea port in HangZhou. It is also convenient to meet customers from different countries.
Products and materials:
Our company is engaged in manufacture Rubber and plastic parts. The main products include molded rubber parts, Extrusion silicone tube/strip, silicone sponge tube, Injection plastic parts, Extrusion plastic parts, Rubber sponge parts, PVC dipping.
We make these parts according to the drawings or samples from customers with various shape,dimension and color , Example rubber rings, bellows, seals,hose,plug,bumper and so on, The main rubber raw material is EPDM,NR,SBR,Nitrile, Silicone, Fluorosilicone, Viton(FKM), Neoprene, Urethane(PU), Polyacrylate(ACM), Ethylene Acrylic(AEM), HNBR, Butyl(IIR) with 30~90 Shore A hardness. The main plastic raw material is PP, PA, PE, POM, PC, PVC, PS, PVC, TPE, TPR, TPU ,Santoprene. Especially we have advantage in rubber seals and auto rubber parts, We have produced many parts for some automotive enterprise like,Rover,BMW, Opel, GM, Ford, Renault, Honda.
Profound experience:
Our engineers and QC experts are engaged in rubber plastic industry over 23 years. Our core management team has rich experience and deep understanding of rubber and plastic development.
Production capacity:
Factory is working 24 hours by 3 shifts every day, It takes only 3 minutes to finish 1 mold of products. (If 1 mold has 50 cavities, then we can produce 50PCS of products within 3 minutes). Production machines including 350T vacuum pressing machine, 300T pressing machine, 250T machines and more others.
Quality control and test:
It has more than 10 times of quality check for every order, beginning from raw material check to package check. Every production line has at least 2 QC staff for random check and regular check. Test: manufactory testing machine includes rubber tension tester, rubber vulcanization instrument, durometer, calipers, ageing oven for Density test, Elongation at break, Bonding strength, Pulling force test, twisting force test, Rergarding other test like anti-high/low temperature which will be tested by Third Party Testing Center as customer required.
Sale service:
Every salesman should be in service after strictly trained with productions knowledge and customer-service requirements. Be skilled in exporting business procedure and English communication.
Ventajas de los rodamientos de bolas
¿Qué es un rodamiento de bolas? Un rodamiento de bolas es un tipo de rodamiento de elementos rodantes que utiliza bolas para mantener la separación entre dos pistas de rodadura. El ángulo de contacto entre las bolas y las pistas ayuda a reducir la fricción entre las cargas. Los rodamientos de bolas ofrecen varias ventajas, incluida su resistencia al agua. Sigue leyendo para obtener más información. Aquí te presentamos algunos de sus beneficios. Puedes usarlos en tu vida diaria, desde tu coche hasta tu barco.
Los rodamientos de bolas reducen la fricción entre las cargas.
Los rodamientos de bolas reducen la fricción entre cargas al limitar el movimiento relativo entre las piezas móviles. Estos rodamientos constan de un anillo de pequeñas bolas metálicas que reducen la fricción entre los objetos en movimiento. El nombre «rodamiento de bolas» deriva del verbo «soportar». El lubricante dentro del rodamiento reduce la fricción entre las partículas en movimiento. En una máquina, los rodamientos de bolas reducen la fricción entre las piezas móviles y mejoran el movimiento lineal alrededor de un eje fijo.
Estos rodamientos se utilizan comúnmente para reducir la fricción entre cargas en máquinas rotativas. Tienen dos pistas: una fija a la parte giratoria y otra estacionaria. Las bolas de un rodamiento de bolas tienen menor fricción que las superficies planas. Por ello, son útiles para los rodamientos de taburetes. Reducen la fricción entre superficies y mantienen la separación entre las pistas de rodadura. De esta forma, se minimiza el contacto entre superficies. Los rodamientos de bolas tienen el potencial de aumentar la vida útil de las máquinas y reducir el consumo de energía.
Los rodamientos de bolas pueden ser tan pequeños como un reloj de pulsera o tan grandes como un motor industrial. Su función es la misma: reducir la fricción entre cargas. Entre sus múltiples usos, los rodamientos de bolas son esenciales para las operaciones cotidianas. Relojes, aires acondicionados, ventiladores y ejes de automóviles utilizan rodamientos de bolas. De hecho, cualquier aparato con motor los requiere. No es de extrañar que estén ganando popularidad tanto en la industria como en la vida diaria.
Soportan cargas radiales y axiales.
Los rodamientos radiales de bolas se utilizan principalmente para cargas radiales, pero también tienen capacidad para cargas axiales. Esta capacidad de carga se suele expresar como un porcentaje de la capacidad de carga radial. Generalmente, la capacidad de carga axial es mayor en rodamientos con una mayor diferencia entre los diámetros del anillo interior y exterior. La profundidad de la pista de rodadura también influye en la capacidad de carga axial; las pistas de rodadura menos profundas son más adecuadas para cargas axiales más elevadas.
Los dos tipos principales de cargas, axiales y radiales, se definen por su orientación. Las cargas axiales aplican fuerzas en una dirección, mientras que las cargas radiales actúan en la dirección opuesta. En ambos casos, el rodamiento debe soportar las fuerzas aplicadas. Las cargas axiales aplican fuerzas a un rodamiento en una sola dirección, mientras que las cargas radiales las aplican en ambas direcciones. Independientemente del tipo de carga, las cargas axiales y radiales deben tenerse en cuenta al seleccionar un rodamiento para una aplicación determinada.
Los rodamientos de bolas angulares y radiales se diferencian por sus materiales. Los rodamientos de bolas radiales están fabricados principalmente con materiales templados en toda su masa. Suelen tener una dureza Rockwell de 58 Rc. Las pistas de rodadura y las bolas de estos rodamientos están hechas de acero inoxidable 440C. También pueden incluir protectores y sellos. El acero SAE 52100 es el material más común para la pista de rodadura, mientras que los aceros al molibdeno son excelentes para altas temperaturas.
Tienen un ángulo de contacto entre las bolas y las pistas.
Al comparar los rodamientos de carga axial con sus homólogos radiales, el ángulo de contacto angular es más importante. Los rodamientos de carga axial tienen un ángulo de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura de 35 grados. Son adecuados para cargas axiales y una carga radial limitada. El ángulo de contacto de estos rodamientos se debe a la forma de los anillos interior y exterior. Cada elemento rodante entra en contacto con los anillos interior y exterior en un solo punto, formando un ángulo de 30 grados con el plano radial. Por lo tanto, la fuerza radial de la carga axial sobre estos rodamientos aumenta al incrementar el ángulo de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura.
Este ángulo de contacto determina la cantidad de fricción entre las bolas y las pistas, y permite que los rodamientos de contacto angular soporten cargas radiales y axiales elevadas. Además, cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Los rodamientos de contacto angular están disponibles en medidas estándar imperiales (pulgadas) y métricas (mm). El ángulo de contacto angular se determina por el juego radial libre y la curvatura de la pista interior.
Son resistentes al agua.
Además de su resistencia al agua, los rodamientos de bolas resistentes a la corrosión también protegen contra los efectos dañinos de los ambientes corrosivos. Generalmente, los metales estándar, como el acero, son propensos a la oxidación, lo que puede reducir significativamente su rendimiento y prolongar la vida útil de las piezas. Sin embargo, los plásticos, el acero inoxidable y la cerámica ofrecen rodamientos de bolas resistentes a la corrosión. Y debido a que estos materiales son mucho más duraderos, ofrecen otras ventajas, como un fácil mantenimiento.
Entre las ventajas de los rodamientos de plástico se encuentran su alta resistencia a temperaturas extremas, altas velocidades y corrosión. Dependiendo de su construcción, los rodamientos de plástico suelen ser resistentes a la corrosión y poseen propiedades antiestáticas. Son ligeros y económicos en comparación con los rodamientos de acero. CZPT Sales Corporation se fundó en 1987 con una facturación inicial de 4 lakhs. En el último ejercicio fiscal, alcanzó una facturación de 500 lakhs.
Otras ventajas de los rodamientos de bolas resistentes al agua incluyen la resistencia a la corrosión, un factor clave en muchas aplicaciones. Si bien el acero inoxidable es altamente resistente a la corrosión, reduce la capacidad de carga del rodamiento. Además, los rodamientos de bolas de ranura profunda resistentes a la corrosión suelen fabricarse con una holgura interna específica, que absorbe la pérdida de holgura durante el montaje y la expansión del eje. Este factor afecta su rendimiento y, si se ve comprometido, puede ser necesario reemplazarlos.
Son duros
Hay varios factores que hacen que los rodamientos de bolas sean resistentes: están fabricados con materiales naturales, lo que implica que presentan imperfecciones inherentes. Las bolas de grado 1 están diseñadas especialmente para aplicaciones de alta exigencia, como los motores de Fórmula 1. Las bolas de grado 3, por otro lado, ofrecen el equilibrio perfecto entre rendimiento y precio. Las bolas de cerámica, por ejemplo, están diseñadas para girar a una alta velocidad de 400 RPM y tienen un acabado pulido a espejo.
Los rodamientos de bolas de acero al carbono son uno de los tipos más resistentes disponibles. El material es increíblemente fuerte, pero el contacto entre las bolas no es óptimo. El acero con bajo contenido de carbono es ideal para ejes lineales y suele estar recubierto con un polímero para evitar daños. Los rodamientos de bolas de acero con un contenido moderado de carbono son resistentes, duraderos y resistentes al agua. Son ideales para engranajes, pero sus homólogos de acero con alto contenido de carbono son particularmente resistentes y pueden soportar la corrosión.
Los rodamientos de bolas de cerámica son otra opción. Este tipo cuenta con anillos interior y exterior de acero, pero con bolas de cerámica. Las bolas de cerámica soportan temperaturas más altas que el acero y, además, son aislantes eléctricas. Los rodamientos de bolas de cerámica también suelen ser más ligeros y resistentes al desgaste. Son ideales para aplicaciones donde no se puede utilizar grasa, como en los transbordadores espaciales. A pesar de su resistencia, los rodamientos de bolas de cerámica son más económicos que los de acero.
Son conductores
Si has estudiado física básica, es posible que hayas oído hablar de los rodamientos de bolas. ¿Qué significa esto? Básicamente, los rodamientos de bolas son conductores debido a su capacidad para conducir la electricidad. Esta capacidad se refleja en la distribución de carga en la superficie de la bola. Las cargas positivas se dirigen hacia la placa positiva, mientras que las negativas se alejan de la bola, que tiene carga positiva. Quizás incluso hayas visto un rodamiento de bolas en funcionamiento.
Sin embargo, a pesar de su conductividad, los rodamientos de bolas pueden dañarse por descargas eléctricas. Un voltaje elevado puede provocar el desgaste de las bolas y la irregularidad de las pistas de rodadura. Estas irregularidades se manifiestan inicialmente como un ruido excesivo y, con el tiempo, causan el mal funcionamiento del rodamiento. Afortunadamente, los ingenieros han encontrado una solución: la grasa conductora. Esta grasa permite el paso de la corriente a través del rodamiento, evitando la acumulación de calor y voltaje.
La diferencia entre los rodamientos de acero y los de cerámica radica en su densidad. Los rodamientos de acero son más conductores que los de vidrio o cerámica híbrida. Los rodamientos de acero poseen una estructura granular uniforme y son conductores para el flujo resonante. Al moverse a alta velocidad, el aire que rodea el rodamiento de acero transporta la resonancia desde el anillo interior al exterior. Esto los hace ideales para la transferencia de resonancia a alta velocidad. Además de ser conductoras, las microesferas de vidrio son más duras y ligeras que el acero.
Se utilizan en sistemas de poleas.
Los sistemas de poleas utilizan rodamientos de bolas para mover la rueda dentada, que es la que gira. Estos rodamientos se instalan en el orificio central de la rueda dentada. Protegen todo el sistema del calor, a la vez que permiten una mayor velocidad y un funcionamiento suave. Distribuyen el peso de la carga de manera uniforme, minimizando la fricción y las oscilaciones, y garantizan una rotación fluida. Los rodamientos de bolas suelen ser de acero y se instalan en el interior de la rueda dentada.
El momento de inercia y la fricción de los rodamientos se miden con una precisión del 10 %. Estas dos variables afectan la velocidad del sistema de poleas, lo que puede provocar colisiones si los soportes de peso no están equilibrados. Por lo tanto, se utilizan rodamientos de bolas para minimizar la posibilidad de tales colisiones. Si desea obtener más información sobre los rodamientos de bolas en sistemas de poleas, aquí le presentamos las ventajas que ofrecen.
Otra ventaja de los rodamientos de bolas en los sistemas de poleas es su menor fricción en comparación con los rodamientos sólidos. Para reducir la fricción, es fundamental que estén fabricados con materiales de alta calidad. Algunos de los materiales más comunes son los plásticos de alta calidad y el acero inoxidable. Unos buenos materiales y un diseño inteligente del bloque son esenciales para minimizar la fricción. Si planea usar rodamientos de bolas en su sistema de poleas, consulte los siguientes consejos y asegúrese de elegir el adecuado para su aplicación.
