Опис продукту
ЕКСПЕРТ З ЗАПЧАСТИН ДО ОБЛАДНАННЯ — HangZhou ZHANYE CONSTRUCTION MACHINERY CO,. LTD.
| Назва деталі: Половина корпусу осі | Номер деталі: Z30.6E.1-4 | |
| Застосування для: Колісний навантажувач /XGMA, LIUGONG, LONGKING, PENGPU тощо. | ||
| Походження: Китай | Термін доставки: 5-15 днів | |
| Вибір доставки: морем / повітрям / авіаекспресом | ||
| Компанія ZHANYE спеціалізується на постачанні великої кількості запасних частин різних відомих брендів будівельної техніки протягом 20 років. Завдяки професійній команді інженерів, яка гарантує якість кожної деталі, та нашій швидкій доставці, розумній ціновій пропозиції, великому досвіду допомоги клієнтам у імпорті, ми завоювали широку похвалу та різноманітних клієнтів з усього світу. Більшість наших аксесуарів відповідають стандартам ISO, CE, EPA. Щиро вітаємо вас зв'язатися з нами будь-коли! |
||
| ZHANYE постачає запасні частини для обладнання брендів, як зазначено нижче: | ||
| XIHU (ВЕСТ-ЛЕЙК) DIS.N SINOMACH /XIHU (ЗАХІДНЕ ОЗЕРО) DIS.N |
ZL18H 918H ZLM30E-5 H 947H ZLM50E-5 ZL50H 957H 957Z 957S 955T ZL50G-6 966 980H 713H PY165C-5 PY165H 717H PY190H PY190C-5 719H 720H PY220H 722H 722-5 725H тощо. | Аксесуари для: ФОРСАЛІЗНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ/ АВТОГРЕЙДЕР/ БУЛЬДОЗЕР/ ДОРОЖНІЙ КАТОК/ ЕКСКАВАТОР/ ЕКСКВАВАТО-НАВАНТАЖУВАЧ / ВИЛОЧНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ / ВАНТАЖІВКА тощо |
| Пошукова система пошуку (SEM) КІТ |
SEM618D SEM632D SEM650B SEM652D SEM653F SEM655D SEM660D SEM676D SEM663D SEM918 SEM919 SEM921 тощо. | |
| ШСІХУ (ЗАХІДНЕ ОЗЕРО) DIS.I | SD13 SD16 SD20 SD22 SD26 SD32 SD42 SD60 SD90 SR10 SR14 SR16 SR18 SR20 SR22 SG14 SG16 SG18 SG21 SG24 тощо. | |
| SD LG | L916 L918 L920 L933 L936 L953 L968 L972 L975 L989 G9200 G9220 E616 E636 E635 E655 E675 E680 E690 E765 RS8140 RS8220 тощо. | |
| Також доступні ЗАПЧАСТИНИ інших брендів:
XGMA LIUGONG LONGKING PENGPU SINOTRUK HELI HANGCHA YUCHAI WEICHAI SDEC DCEC ADVANCE DOOSAN KOBELCO HITACHI HYUNDAI ZOOMLION LOVOL SUNWARD VOLVO CAT SD LG SA NY CASE NEW HOLLAND JOHN DEERE ETC. |
||
Примітка: Враховуйте, що деяке обладнання постійно модернізується та вдосконалюється, аксесуари з однаковим номером деталі можуть відрізнятися залежно від конкретного обладнання. Тому ми хотіли б, щоб ви надали нам інформацію про аксесуари, щоб забезпечити точність деталей.
ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ БРЕНДІВ:
ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ДЛЯ РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ ОБЛАДНАННЯ:
ВИСТАВКА ЗАПЧАСТИН:
НАША ФАБРИКА ТА СКЛАДИ ДЛЯ АКСЕСУАРІВ:
ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ГОТОВІ ДО ВІДПРАВЛЕННЯ:
ВІДПРАВЛЕННЯ ОБЛАДНАННЯ:
ФОТОГРУПА КЛІЄНТІВ:
КОЖНУ ЗАПАСНУ ЧАСТИНУ 100% ПЕРЕВІРТЕ ПЕРЕД ВІДПРАВЛЕННЯМ:
Типи гвинтових валів
Стержні гвинти бувають різних типів і розмірів. До цих типів належать повністю різьбові, різьбові гвинти з різьбою та гвинти Acme. Давайте розглянемо ці типи детальніше. Який тип стебла гвинта вам потрібен? Який з них найкраще підійде для вашого проекту? Ось кілька порад щодо вибору правильного гвинта:
Механічно оброблений вал гвинта
Шнековий вал – це базовий механізм, але його можна додатково налаштувати залежно від потреб замовника. Його особливості включають високоточну різьбу та ребра. Оброблені шнекові вали зазвичай виготовляються на високоточних верстатах з ЧПК або токарних верстатах. Типи доступних шнекових валів різняться формою, розміром та матеріалом. Різні матеріали підходять для різних застосувань. У цій статті наведено кілька прикладів різних типів шнекових валів.
Кулькові гвинти використовуються для різноманітних застосувань, включаючи монтажні машини, рідкокристалічні прилади, вимірювальні прилади, а також харчове та медичне обладнання. Доступні різні форми, включаючи мініатюрні кулькові гвинти та гайкові кронштейни. Вони також доступні без шпонкової канавки. Ці компоненти утворюють високоточний механізм подачі. Оброблені гвинтові вали також доступні з різними типами різьбових кінців для зручності складання. Гвинтовий вал є невід'ємною частиною систем лінійного руху.
Якщо вам потрібен оброблений стрижень гвинта, вам потрібно знати розмір різьби. Для менших машинних гвинтів вам знадобиться відповідна деталь. Для менших розмірів гвинтів числа будуть позначені як галузеві числові розміри. Ці номінали не метричні, а в міліметрах, і вони можуть не мати позначення кількості різьб на дюйм. Аналогічно, більші машинні гвинти зазвичай мають різьбу з більшим кроком, ніж ті, що мають менший крок.
Ще однією важливою особливістю машинних гвинтів є те, що вони мають різьбу по всьому стрижню, на відміну від своїх звичайних аналогів. Ці машинні гвинти мають тоншу різьбу та призначені для вкручування у існуючі різьбові отвори за допомогою гайки. Це означає, що ці гвинти, як правило, міцніші за інші кріпильні елементи. Зазвичай вони використовуються для скріплення електронних компонентів, промислового обладнання та двигунів. Крім того, машинні гвинти зазвичай виготовляються з різноманітних матеріалів.
Гвинт Acme
Гвинт Acme – найпоширеніший тип різьбового вала. Він доступний з різних матеріалів, включаючи нержавіючу та вуглецеву сталь. У багатьох випадках його використовують для великих плит у процесах дроблення. Гвинти ACME є самоблокуючими та ідеально підходять для застосувань, що вимагають високого зусилля затиску та низького тертя. Вони також мають різноманітні стандартні форми різьби, включаючи накатку та накатку черв'яків.
Гвинти Acme доступні в широкому діапазоні розмірів, від 1/8 дюйма до 6 дюймів. Діаметр вимірюється від зовнішньої сторони гвинта до нижньої частини різьби. Крок різьби дорівнює кроку різьби в гвинті з одним заходом. Кроку дорівнює кроку плюс кількість заходів. Гвинт будь-якого типу має стандартний крок і крок різьби. Гвинти Acme виготовляються з точністю та довговічністю. Вони також широко доступні в широкому асортименті матеріалів і можуть бути налаштовані відповідно до ваших потреб.
Іншим типом гвинта Acme є кульковий гвинт. Вони не мають зворотного приводу та широко використовуються в багатьох сферах застосування. Окрім легкої ваги, вони також здатні рухатися з більшою швидкістю. Кульковий гвинт схожий на гвинт Acme, але має іншу форму. Кульковий гвинт зазвичай довший за Acme. Кульковий гвинт використовується для застосувань, що потребують високих лінійних швидкостей. Гвинт Acme є поширеним вибором для багатьох галузей промисловості.
Існує багато факторів, які впливають на швидкість та роздільну здатність систем лінійного руху. Наприклад, положення гайки та відстань, яку переміщує гвинт, можуть впливати на роздільну здатність. Загальна довжина ходу, швидкість та робочий цикл є важливими. Розмір виходу впливатиме на максимальну лінійну швидкість та вихідну силу. Якщо гвинт довгий, чим більший розмір виходу, тим вища роздільна здатність. Якщо довжина виходу коротка, це може бути не найефективнішим варіантом.
Ходовий гвинт
Ходовий гвинт — це різьбовий механічний пристрій. Ходовий гвинт складається з циліндричного стрижня, який включає неглибоку різьбову частину та щільно намотаний пружинний дріт. Цей пружинний дріт утворює гладкі, твердо розташовані витки різьби та забезпечує зносостійке зчеплення з гайкою. Передній та задній кінці дроту закріплені на стрижні засобами, що відповідають конструкції стрижня. Гвинт бажано виготовлений з нержавіючої сталі.
Вибираючи ходовий гвинт, спочатку слід визначити його критичну швидкість. Критична швидкість – це максимальна кількість обертів за хвилину, виходячи з власної частоти гвинта. Надмірний люфт пошкодить ходовий гвинт. Максимальна кількість обертів за хвилину залежить від меншого діаметра гвинта, довжини, вирівнювання складання та фіксації торця. В ідеалі критична швидкість становить 80% від його розрахункової критичної швидкості. Критичну швидкість не перевищують, оскільки надмірний люфт пошкодить ходовий гвинт і може негативно вплинути на його роботу.
Крива PV визначає безпечні робочі межі ходового гвинта. Цей зв'язок описує обернену залежність між тиском на контактну поверхню та швидкістю ковзання. Зі збільшенням значення PV для більших осьових навантажень потрібна нижча швидкість обертання. Крім того, на PV впливають матеріал та умови змащення. Крім того, фіксація кінця, яка стосується способу підтримки ходового гвинта, також впливає на його критичну швидкість. Можливі як фіксація з фіксованим кінцем, так і фіксація з вільним кінцем.
Ходові гвинти широко використовуються в промисловості та повсякденній техніці. Фактично, вони використовуються в робототехніці, підйомному обладнанні та промисловому обладнанні. Високоточні ходові гвинти широко використовуються в галузях гравірування, обробки рідин, зберігання даних та швидкого прототипування. Крім того, вони також використовуються в 3D-друку та швидкому прототипуванні. Нарешті, ходові гвинти використовуються в широкому спектрі застосувань, від вимірювання до складання.
Повністю різьбовий гвинт
Повністю різьбовий вал можна знайти в багатьох сферах застосування. Різьблення є важливою особливістю гвинтових систем та компонентів. Гвинти з різьбовими валами часто використовуються для скріплення деталей машин разом. Наявність повністю різьбових валів гарантує, що гвинти можна встановлювати, не знімаючи гайку чи вал. Існує 2 основних типи різьби: груба та дрібна. Коли йдеться про грубу різьбу, найпоширенішим типом є UTS, а за ним йде BSP.
У 1840-х роках британський інженер на ім'я Джозеф Вітворт створив конструкцію, яка широко використовувалася для різьби. Ця конструкція пізніше стала Британським стандартом Вітворта. Цей стандарт використовувався для різьби у Сполучених Штатах протягом 1840-х і 1860-х років. Але з розвитком різьби та встановленням міжнародних стандартів ця система залишалася практично незмінною. Нова конструкція, запропонована в 1864 році Вільямом Селлерсом, удосконалила різьбу Вітворта та спростила крок різьби та обробку поверхні.
Ще однією причиною використання повністю різьбових гвинтів є їхня здатність знижувати нагрівання. Коли стрижні гвинтів частково різьблені, кістка зростається до стрижня гвинта і робить порожнину занадто вузькою для його видалення. Як наслідок, гвинт не може викрутитися. Тому повністю різьбові гвинти є кращим вибором для міжфрагментарної компресії при дитячих переломах. Однак хірурги повинні знати про потенційні ускладнення під час видалення металевих конструкцій.
Повна глибина різьби повністю нарізного гвинта – це відстань, на якій зовнішня різьба може вільно вкручуватися в стрижень. Цей розмір зазвичай на 1 міліметр менший за загальну глибину просвердленого отвору. Це забезпечує простір для різьблення та стружки. Повна глибина різьби також робить повністю нарізні гвинти ідеальними для з'єднань, що піддаються осьовому навантаженню. Вони також підходять для модернізації. Наприклад, повністю нарізні гвинти зазвичай використовуються для з'єднання 2 елементів.
Кульковий гвинт
Номінальна статична вантажопідйомність кульового гвинта визначається добутком максимального осьового статичного навантаження та коефіцієнта запасу міцності «s0». Цей коефіцієнт визначається попереднім досвідом у аналогічних застосуваннях і повинен вибиратися відповідно до конструктивних вимог застосування. Номінальна статична вантажопідйомність є гарним орієнтиром для вибору кульового гвинта. Існує кілька переваг використання кульового гвинта для конкретного застосування. Нижче наведено деякі з найпоширеніших факторів, які слід враховувати під час вибору кульового гвинта.
Критична межа швидкості кулькового гвинта залежить від кількох факторів. По-перше, критична швидкість залежить від маси, довжини та діаметра вала. По-друге, критичну швидкість визначають прогин вала та тип торцевих підшипників. Нарешті, неопорна довжина визначається відстанню між кульковою гайкою та торцевим гвинтом, яка також є відстанню між підшипниками. Як правило, кульковий гвинт діаметром більше 1,2 мм має критичну межу швидкості 200 об/хв.
Першим кроком у виробництві високоякісного кулькового гвинта є вибір правильної сталі. Хоча сталь, що використовується для виготовлення кулькового гвинта, має багато переваг, її властива якість часто погіршується мікроскопічними включеннями. Ці мікроскопічні включення можуть зрештою призвести до поширення тріщин, поверхневої втоми та інших проблем. На щастя, технології, що використовуються у виробництві сталі, значно вдосконалилися, що дозволяє зменшити розмір включень до мінімуму. Однак сталі вищої якості можуть бути дорогими. Найкращим матеріалом для кулькового гвинта є чиста легована сталь, дегазована у вакуумі.
Збільшення кроку вала кулькового гвинта також є важливим фактором, який слід враховувати. Збільшення кроку – це лінійна відстань між кулькою та валом гвинта. Збільшення кроку може збільшити простір між кульками та гвинтами. У свою чергу, крок збільшує швидкість гвинта. Збільшення кроку кулькового гвинта може підвищити його точність. Якщо ні, крок кулькового гвинта можна покращити за допомогою попереднього натягу, змащення та кращої точності монтажу.
