Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

The TANN mounted bearing units is a bearing which combines the spherical outside surface ball bearing, seal, and a housing of high-grade cast iron or pressed steel. It features a variety of structure patterns, and is suitable for application under tough conditions.

  

UCC 2 TANN
Cartridge unit – Standard duty
Set screw type
Unit No. Dimensions (mm / inch) Bearing No.  mm inch Housing No. Weight (kg)
d a g r B n
UCC201 12 72 20 2 31 12.7 UC201 C204 0.52 
UCC201-8 1/2 2.83 25/32 0.08 1 .2205 0.5 UC201-8 0.51 
UCC202 15 72 20 2 31 12.7 UC202 C204 0.51 
UCC202-9 9/16 2.83 25/32 0.08 1.22 0.5 UC202-9 0.51 
UCC202-10 5/8 UC202-10 0.51 
UCC203 17 72 20 2 31 12.7 UC203 C204 0.50 
UCC203-11 11/16 2.83 25/32 0.08 1.22 0.5 UC203-11 0.49 
UCC204 20 72 20 2 31 12.7 UC204 C204 0.48 
UCC204-12 3/4 2.83 25/32 0.08 1.22 0.5 UC204-12 0.48 
UCC205 25 80 22 2 34.1 14.3 UC205 C205 0.63 
UCC205-13 13/16 3.15 55/64 0.08 1.34 0.56 UC205-13 0.67 
UCC205-14 7/8 UC205-14 0.66 
UCC205-15 15/16 UC205-15 0.64 
UCC205-16 1 UC205-16 0.63 
UCC206 30 85 27 2 38.1 15.9 UC206 C206 0.80 
UCC206-17 1-1/16 3.35 1-1/16 0.08 1.5 0.63 UC206-17 0.83 
UCC206-18 1-1/8 UC206-18 0.82 
UCC206-19 1-3/16 UC206-19 0.80 
UCC206-20 1-1/4 UC206-20 0.79 
UCC207 35 90 28 2 42.9 17.5 UC207 C207 0.93 
UCC207-20 1-1/4 3.54 1-7/64 0.08 1.69 0.69 UC207-20 0.99 
UCC207-21 1-5/16 UC207-21 0.96 
UCC207-22 1-3/8 UC207-22 0.93 
UCC207-23 1-7/16 UC207-23 0.90 
UCC208 40 100 30 2.5 49.2 19 UC208 C208 1 22
UCC208-24 1-1/2 3.94 1-3/16 0.1 1.94 0.75 UC208-24 1.26 
UCC208-25 1-9/16 UC208-25 1.23 
UCC209 45 110 31 2.5 49.2 19 UC209 C209 1.49 
UCC209-26 1-5/8 4.33 1-7/32 0.1 1.94 0.75 UC209-26 1.59 
UCC209-27 1-11/16 UC209-27 1.55 
UCC209-28 1-3/4 UC209-28 1.51 
UCC210 50 120 33 2.5 51.6 19 UC210 C210 1.90 
UCC210-29 1-13/16 4.72 1-19/64 0.1 2.03 0.75 UC210-29 2.02 
UCC210-30 1-7/8 UC210-30 1.97 
UCC210-31 1-15/16 UC210-31 1.92 
UCC210-32 2 UC210-32 1.88 
UCC211 55 125 35 2.5 55.6 22.2 UC211 C211 2.18 
UCC211-32 2 4.92 1-3/8 0.1 2.19 0.87 UC211-32 2.33 
UCC211-33 2-1/16 UC211-33 2.27 
UCC211-34 2-1/8 UC211-34 2.22 
UCC211-35 2-3/16 UC211-35 2.16 
UCC212 60 130 38 2.5 65.1 25.4 UC212 C212 2.52 
UCC212-36 2-1/4 5.12 1-1/2 0.1 2.56 1 UC212-36 2.65 
UCC212-37 2-5/16 UC212-37 2.57 
UCC212-38 2-3/8 UC212-38 2.50 
UCC212-39 2-7/16 UC212-39 2.43 
UCC213 65 140 40 3 65.1 25.4 UC213 C213 2.98 
UCC213-40 2-1/2 5.51 1-37/64 0.12 2.56 1 UC2 13-40 3.07 
UCC213-41 2-9/16 UC213-41 2.98 

UCFCX  TANN
Flange cartridge unit  – Medium duty
Set screw type
Unit No. Dimensions (mm / inch) Bolt Size mm inch Bearing No. Housing No. Weight (kg)
d a p e Saya s j k g f z B n
UCFCX05 25 111 92 65 10 9.5 6 9.5 24 76 32.2 38.1 15.9 M8 UCX05 FCX05 1.20 
UCFCX05-13 13/16 4-3/8 3-5/8 2-9/16 25/64 3/8 15/64 3/8 15/16 2.99 1-9/32 1.5 0.63 5/16 UCX05-13
UCFCX05-14 7/8 4-3/8 3-5/8 2-9/16 25/64 3/8 15/64 3/8 15/16 2.99 1-9/32 1.5 0.63 5/16 UCX05-14 FCX05 1.20 
UCFCX05-15 15/16 4-3/8 3-5/8 2-9/16 25/64 3/8 15/64 3/8 15/16 2.99 1-9/32 1.5 0.63 5/16 UCX05-15
UCFCX05-16 1 UCX05-16
UCFCX06 30 127 105 74.2 8 12 9.5 9.5 22.5 85 33.4 42.9 17.5 M10 UCX06 FCX06 1.50 
UCFCX06-17 1-1/16 5 4-9/64 2-59/64 5/16 15/32 3/8 3/8 7/8 3.35 1-5/16 1.69 0.69 3/8 UCX06-17
UCFCX06-18 1-1/8 UCX06-18
UCFCX06-19 1-3/16 UCX06-19
UCFCX06-20 1-1/4 UCX06-20
UCFCX07 35 133 111 78.5 9 12 11 11 26 92 39.2 49.2 19 M10 UCX07 FCX07 1.90 
UCFCX07-21 1-5/16 5-1/4 4-3/8 3-3/32 23/64 15/32 7/16 7/16 1-1/32 3.62 1-17/32 1 .9370 0.75 3/8 UCX07-21
UCFCX07-22 1-3/8 UCX07-22
UCFCX07-23 1-7/16 UCX07-23
UCFCX08 40 133 111 78.5 9 12 11 11 26 92 39.2 49.2 19 M10 UCX08 FCX08 2.00 
UCFCX08-24 1-1/2 5-1/4 4-3/8 3-3/32 23/64 15/32 7/16 7/16 1-1/32 3.62 1-17/32 1 .9370 0.75 3/8 UCX08-24
UCFCX08-25 1-9/16 UCX08-25
UCFCX09 45 155 130 91.9 8 14 12 11 25 108 40.6 51.6 19 M12 UCX09 FCX09 2.60 
UCFCX09-26 1-5/8 6-3/32 5-1/8 3-5/8 5/16 35/64 15/32 7/16 63/64 4.25 1-19/32 2.03 0.75 7/16 UCX09-26
UCFCX09-27 1-11/16 UCX09-27
UCFCX09-28 1-3/4 UCX09-28
UCFCX09-29 1-13/16 UCX09-29
UCFCX10 50 162 136 96.2 7 14 16 11 25 118 40.4 55.6 22.2 M12 UCX10 FCX10 3.20 
UCFCX10-30 1-7/8 6-3/8 5-23/64 3-25/32 9/32 35/64 5/8 7/16 63/64 4.65 1-19/32 2.19 0.87 7/16 UCX10-30
UCFCX10-31 1-15/16 UCX10-31
UCFCX10-32 2 UCX10-32
UCFCX11 55 180 152 107.5 4 16 22 13 26 127 43.7 65.1 25.4 M14 UCX11 FCX11 4.30 
UCFCX11-33 2-1/16 7-3/32 5-63/64 4-15/64 5/32 5/8 55/64 1/2 1-1/32 5 1-23/32 2.56 1 1/2 UCX11-33
UCFCX11-34 2-1/8 UCX11-34
UCFCX11-35 2-3/16 UCX11-35
UCFCX11-36 2-1/4 UC211-36
UCFCX11-37 2-5/16 UC211-37
UCFCX12 60 194 165 116.7 11 16 20 14 33 140 50.7 65.1 25.4 M14 UCX12 FCX12 5.30 
UCFCX12-38 2-3/8 7-5/8 6-1/2 4-19/32 7/16 5/8 25/32 9/16 1-5/16 5.51 2 2.56 1 1/2 UCX12-38
UCFCX12-39 2-7/16 UCX12-39
UCFCX13 65 194 165 116.7 11 16 20 14 33 140 55.4 74.6 30.2 M14 UCX13 FCX13 5.70 
UCFCX13-40 2-1/2 7-5/8 6-1/2 4-19/32 7/16 5/8 25/32 9/16 1-5/16 5.51 2-3/16 2.94 1.19 1/2 UCX13-40
UCFCX13-41 2-9/16 UCX13-41
UCFCX14 70 222 190 134.3 14 19 20 14 36 164 58.5 77.8 33.3 M16 UCX14 FCX14 7.30 
UCFCX14-42 2-5/8 8-3/4 7-31/64 5-9/32 35/64 3/4 25/32 9/16 1-13/32 6.46 2-5/16 3.06 1.31 5/8 UCX14-42
UCFCX14-43 2-11/16 UCX14-43
UCFCX14-44 2-3/4 UCX14-44
UCFCX15 75 222 190 134.3 12 19 22 16 35 164 61.3 82.6 33.3 M16 UCX15 FCX15 8.00 
UCFCX15-4S 2-13/16 8-3/4 7-31/64 5-9/32 15/32 3/4 55/64 5/8 1-3/8 6.4567 2-13/32 3.25 1.31 5/8 UCX15-45
UCFCX15-46 2-7/8 UCX15-46
UCFCX15-47 2-15/16 UCX15-47
UCFCX15-48 3 UCX15-48
UCFCX16 80 260 219 154.8 10 23 25 19 36 186 61.6 85.7 34.1 M20 UCX16 FCX16 11.30 
UCFCX16-49 3-1/16 10-1/4 8-5/8 6-3/32 25/64 29/32 63/64 3/4 1-13/32 7.32 2-7/16 3.37 1.34 3/4 UCX16-49
UCFCX16-50 3-1/8 UCX16-50
UCFCX16-51 3-3/16 UCX16-51
UCFCX16-52 3-1/4 UCX16-52
UCFCX17 85 260 219 154.8 10 23 25 19 36 186 66.3 96 39.7 M20 UCX17 FCX17 12.90 
UCFCX17-53 3-5/16 10-1/4 8-5/8 6-3/32 25/64 29/32 63/64 3/4 1-13/32 7.32 2-5/8 3.78 1 .5630 3/4 UCX17-53
UCFCX17-55 3-7/16 UCX17-55

 

More Choices

Our main product ranges are ball bearings and full ranges of mounted bearing units, including 60 series, 62series, 63 series; thin-wall bearing such as 68 series and 69 series, and also flange bearings, inch bearings, high precision angular contact bearing; UC/UCP/UCF/UCFL/UCT, etc. Non-standard bearings based on customer’s demand are available too.

Wide range of products from strong supplying supplying chains to make suitable solution.

Advantage Products

 

 

Features

Rational self- alignment
Larger load carrying capacity, relubrucable, longer service life of the units
Efficient, sealing ability of the units with covers is perfect
Solid housing, provide max rigidty against deformation for any condition
Easy and positive locking to shaft
Special heat-treatment on bearing inner ring prevent causing cracking
Unique device to prevent bearing outer ring rotation
Complete interchangeability between bearing and housing 
Easy installlation
Easy positioning for mounting

Aplikasi
 

Pertanian Mining
Engineering Chemical machinery
Textile Plastik
Dyeing and fining Other industries

Profil Perusahaan

Tentang Kami

Focus on a variety of industries
Provide maintenance solutions
Optimize customer inventory and reduce cost

Established in 2012, HangZhou Granville is a branch of the Granville Group. With our experience, competitive prices and excellent service, we have won the praise of our customers. Our business involves standard and special industrial parts, automotive parts and construction machinery parts required for a variety of different industrial applications.
Our main products include
Bearing series :
ball bearings, deep groove ball bearings, self-aligning ball bearings, angularcontact ball bearings, cylindrical roller bearing, tapered roller bearings, thrust ball bearings, thrust rollerbearings, needle bearings, spherical bearings, joint bearings, pillow blocks, linear bearings, etc.
Accessories series:Automotive Spare Parts,Seals & O-rings ,Power transmission parts Chain and Sprocket
Our products are mainly exported to Europe, America, Middle East, Southeast Asia, India, Pakistan, Bangladesh, Singapore, Korea and other countries around the world. We have a large number of products in stock, which can be delivered with high efficiency in the shortest possible time to solve your matching problems in time. In addition, we have reliable quality and quantity of products to offer. We adhere to the principle of win-win situation and insist on “providing comprehensive quality products and best reputation” to provide excellent services to our customers.

What We Do

Comprehensive product range:
– Bearings
– Oil seals, Transmission belt
– Chain and Sprocket
– Hub assembly & Wheel bearings
– Coupling, castings
– Linear motion

Pengemasan & Pengiriman

 

Keunggulan Kami

1. We have the most advanced bearing process equipment, CNC automatic facilities, and testing instruments.
2. We manufacture ball bearings and mounted bearing units, and also provide a strong full range of products, including electric motors and components One-stop partnerships products from our audited supply chain.
3. All products are manufactured exclusively by companies with ISO 9001:2008 certified Quality Systems which use state-of-the-art machines. The quality path starts from the beginning to deliver and goods’ quality trackable

Our Values
Behavior-based, service-oriented, focused on results and committed to continuous improvement

Advantage Manufacturing Processes and Quality Control:

01Heat Treatment
02 Centerless Grinding Machine 11200 (most advanced)
03 Automatic Production Lines for Raceway
04 Automatic Production Lines for Raceway
05 Ultrasonic Cleaning of Rings
06 Automatic Assembly
07 Ultrasonic Cleaning of Bearings
08 Automatic Greasing, Seals Pressing
09Measurement of Bearing Vibration (Acceleration)
10 Measurement of Bearing Vibration (Speed)
11 Laser Marking
12 Automatic Packing

Layanan Purna Jual

  1. Optimize customer inventory and reduce cost
  2. Provide maintenance solutions

Quality Warranty

Granville as a manufacturer of high quality products, guarantees compliance with the highest standards relative to the use of the best steel quality in the production process, the highest standards in the design of contact surfaces, as well as the most efficient packing and lubrication of parts. From material coming, quality control through all processes. Except interal test, goods to third party inspection if required. After the center of inspection and experiment being founded, effective methods of inspecting all kinds of raw materials are mastered and then the reliability of bearings is ensured. One of our main objectives is the continued improvement in the quality of our products and processes, in pursuit of which we obtained ISO certification 9001:2008 and TS16949. 

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1.Can you accept OEM and customization?

A: Yes. We can customize it according to the samples and drawings you provide.

Q2.Do you keep a stock of these things?
A: In stocks

Q3.Can you provide samples free of charge?
A: Yes. We can provide samples free of charge. But the freight is paid by the customer.

Q4.What’s the delivery date?
A: The delivery time of sample orders is 3 working days.The bulk orders are 5-10 working days.

Q5: Why your price is higher than others?
A: Price = quality . We firmly believe that by the quality of the customer is always get more reliable than on price . So we insist on doing high-quality products.

Q6:What kind of transport do you have ?
A: According to the weight,we will choose the most appropriate mode of transport for you. Our freight forwarding is efficient and cheap

Bevel Hipoid vs Bevel Spiral Lurus – Apa Perbedaannya?

Roda gigi spiral hadir dalam berbagai macam variasi, tetapi ada perbedaan mendasar antara roda gigi bevel hipoid dan roda gigi bevel spiral lurus. Artikel ini akan menjelaskan perbedaan antara kedua jenis roda gigi tersebut dan membahas penggunaannya. Baik roda gigi tersebut digunakan dalam aplikasi industri maupun di rumah, sangat penting untuk memahami fungsi masing-masing jenis dan mengapa hal itu penting. Pada akhirnya, produk akhir Anda akan bergantung pada perbedaan-perbedaan ini.
Gigi

Roda gigi bevel hipoid

Dalam penggunaan otomotif, roda gigi bevel hipoid digunakan pada diferensial, yang memungkinkan roda berputar dengan kecepatan berbeda sambil mempertahankan pengendalian kendaraan. Rakitan gearbox ini terdiri dari roda gigi cincin dan pinion yang dipasang pada pembawa dengan roda gigi bevel lainnya. Roda gigi ini juga banyak digunakan pada peralatan berat, unit bantu, dan industri penerbangan. Berikut adalah beberapa aplikasi umum roda gigi bevel hipoid.
Untuk aplikasi otomotif, roda gigi hipoid umumnya digunakan pada poros belakang, terutama pada truk besar. Bentuknya yang khas memungkinkan poros penggerak ditempatkan lebih dalam di dalam kendaraan, sehingga menurunkan pusat gravitasi dan meminimalkan gangguan di dalam kabin. Desain ini menjadikan rangkaian roda gigi hipoid sebagai salah satu jenis gearbox paling efisien di pasaran. Selain efisiensinya yang superior, roda gigi hipoid sangat mudah dirawat, karena pergerakannya didasarkan pada aksi geser.
Roda gigi hipoid yang dibuat dengan metode face-hobbing memiliki kurva ulir epikikloidal yang khas di sepanjang sumbu memanjang. Metode penggerindaan yang paling umum untuk roda gigi hipoid adalah proses Semi-Completing, yang menggunakan roda gerinda berbentuk cangkir untuk mengganti kurva ulir dengan busur lingkaran. Namun, metode ini memiliki kelemahan yang signifikan – menghasilkan penghilangan material yang tidak seragam. Selain itu, roda gerinda tidak dapat menghaluskan seluruh permukaan gigi.
Keunggulan roda gigi hipoid dibandingkan roda gigi bevel spiral meliputi rasio kontak yang lebih tinggi dan torsi transmisi yang lebih tinggi. Roda gigi ini terutama digunakan dalam sistem penggerak mobil, di mana rasio sepasang roda gigi hipoid tunggal adalah yang tertinggi. Roda gigi hipoid dapat diberi perlakuan panas untuk meningkatkan daya tahan dan mengurangi gesekan, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi di mana kecepatan dan efisiensi sangat penting.
Teknik yang sama yang digunakan pada roda gigi bevel spiral juga dapat digunakan untuk roda gigi bevel hipoid. Teknik pemesinan ini melibatkan pemotongan kasar dua kali diikuti dengan pemotongan akhir satu kali. Diameter pitch roda gigi hipoid mencapai hingga 2500 mm. Meskipun dimungkinkan untuk menggabungkan operasi pemotongan kasar dan akhir menggunakan pahat yang sama, proses pemesinan dua kali pemotongan lebih disarankan untuk roda gigi hipoid.
Keunggulan roda gigi hipoid dibandingkan roda gigi bevel spiral terutama didasarkan pada presisi. Menggunakan roda gigi hipoid dengan celah balik hanya 3 menit busur lebih efisien daripada roda gigi bevel spiral yang membutuhkan celah balik 6 menit busur. Hal ini menjadikan roda gigi hipoid pilihan yang lebih layak di pasar kontrol gerak. Namun, beberapa orang mungkin berpendapat bahwa roda gigi hipoid tidak praktis untuk perakitan mobil.
Roda gigi hipoid memiliki bentuk yang unik – kerucut dengan gigi yang tidak sejajar. Permukaan kontaknya terdiri dari 2 permukaan – permukaan kerucut dan permukaan kontak garis putaran. Kerucut terukir adalah pengganti umum untuk permukaan kontak garis roda gigi bevel hipoid, dan memiliki kontak titik alih-alih garis. Dikembangkan pada awal tahun 1920-an, roda gigi bevel hipoid masih digunakan dalam sistem penggerak truk berat. Seiring meningkatnya popularitasnya, penggunaannya juga semakin meningkat dalam industri transmisi daya dan kontrol gerak.
Gigi

Roda gigi bevel spiral lurus

Terdapat banyak perbedaan antara roda gigi bevel spiral dan jenis tradisional yang tidak spiral. Roda gigi bevel spiral selalu memiliki mahkota dan tidak pernah terkonjugasi, yang membatasi distribusi tegangan kontak. Bentuk heliks roda gigi bevel juga merupakan faktor desain, begitu pula panjangnya. Namun, bentuk heliks memiliki banyak keuntungan. Berikut beberapa di antaranya.
Roda gigi bevel spiral umumnya tersedia dalam ukuran pitch mulai dari 1,5 hingga 2500 mm. Roda gigi ini sangat efisien dan juga tersedia dalam berbagai kombinasi jumlah gigi dan modul. Roda gigi bevel spiral sangat akurat dan tahan lama, serta memiliki sudut heliks yang rendah. Sifat-sifat ini menjadikannya sangat baik untuk aplikasi presisi. Namun, beberapa roda gigi tidak cocok untuk semua aplikasi. Oleh karena itu, Anda harus mempertimbangkan jenis roda gigi bevel yang Anda butuhkan sebelum membeli.
Dibandingkan dengan roda gigi heliks, roda gigi bevel lurus lebih mudah diproduksi. Metode paling awal yang digunakan untuk memproduksi roda gigi ini adalah dengan menggunakan mesin perencana dengan kepala pengindeks. Namun, dengan perkembangan proses manufaktur modern seperti sistem Revacycle dan Coniflex, produsen mampu memproduksi roda gigi ini dengan lebih efisien. Beberapa roda gigi ini digunakan dalam jam alarm putar, mesin cuci, dan obeng. Namun, roda gigi ini sangat berisik dan tidak cocok untuk penggunaan di mobil.
Roda gigi bevel lurus adalah jenis roda gigi bevel yang paling umum, sedangkan roda gigi bevel spiral memiliki gigi cekung. Desain melengkung ini menghasilkan torsi dan dorongan aksial yang lebih besar daripada roda gigi bevel lurus. Gigi lurus dapat meningkatkan risiko patah dan panas berlebih pada peralatan serta lebih rentan terhadap kerusakan. Roda gigi bevel spiral juga lebih tahan lama dan awet dibandingkan roda gigi heliks.
Roda gigi bevel spiral dan hipoid digunakan untuk aplikasi dengan kecepatan periferal tinggi dan membutuhkan gesekan yang sangat rendah. Roda gigi ini direkomendasikan untuk aplikasi di mana tingkat kebisingan sangat penting. Roda gigi hipoid cocok untuk aplikasi di mana roda gigi tersebut dapat mentransmisikan torsi tinggi, meskipun desain spiral-heliks kurang efektif untuk pengereman. Karena alasan ini, roda gigi bevel spiral dan hipoid umumnya lebih mahal. Jika Anda berencana membeli roda gigi baru, penting untuk mengetahui roda gigi mana yang sesuai untuk aplikasi tersebut.
Roda gigi bevel spiral lebih mahal daripada roda gigi bevel standar, dan desainnya lebih kompleks daripada roda gigi bevel spiral. Namun, kelebihannya adalah lebih mudah diproduksi dan cenderung tidak menghasilkan kebisingan dan getaran yang berlebihan. Roda gigi ini juga memiliki lebih sedikit gigi yang perlu diasah, yang berarti tidak berisik seperti roda gigi bevel spiral. Manfaat utama dari desain ini adalah kesederhanaannya, karena dapat diproduksi berpasangan, yang menghemat biaya dan waktu.
Dalam sebagian besar aplikasi, roda gigi bevel spiral memiliki keunggulan dibandingkan roda gigi lurus. Roda gigi ini memberikan distribusi beban gigi yang lebih merata dan mampu menahan beban lebih besar tanpa kelelahan permukaan. Sudut spiral gigi juga memengaruhi beban dorong. Dimungkinkan untuk membuat roda gigi bevel spiral lurus dengan 2 sumbu heliks, tetapi perbedaannya terletak pada jumlah gaya dorong yang diterapkan pada setiap gigi. Selain lebih kuat, sudut spiral memberikan efisiensi yang sama dengan roda gigi spiral lurus.
Gigi

Roda gigi hipoid

Aplikasi utama gearbox hipoid adalah di industri otomotif. Gearbox ini biasanya ditemukan pada poros belakang mobil penumpang. Namanya berasal dari sudut spiral kiri pinion dan sudut spiral kanan mahkota. Gear hipoid juga memiliki keunggulan berupa pusat gravitasi yang bergeser, yang mengurangi ruang interior mobil. Gear hipoid juga digunakan pada truk dan bus berat, di mana gear ini dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Roda gigi hipoid dan roda gigi bevel spiral dapat diproduksi dengan proses face-hobbing, yaitu proses yang menghasilkan komponen dengan permukaan sangat akurat dan halus. Proses ini memungkinkan permukaan sisi yang presisi dan topografi ease-off yang telah dirancang sebelumnya. Proses ini juga meningkatkan ketahanan mekanis roda gigi sebesar 15 hingga 20%. Selain itu, proses ini dapat mengurangi kebisingan dan meningkatkan efisiensi mekanis. Dalam aplikasi komersial, roda gigi hipoid ideal untuk memastikan pengoperasian yang tenang.
Desain konjugasi memungkinkan produksi rangkaian roda gigi hipoid dengan pembentukan lengkungan panjang atau profil. Karakteristik ini membuat rangkaian roda gigi tidak sensitif terhadap ketidakakuratan pada rumah roda gigi dan defleksi beban. Selain itu, pembentukan lengkungan memungkinkan produsen untuk menyesuaikan perpindahan operasi guna mencapai hasil yang diinginkan. Keunggulan ini menjadikan rangkaian roda gigi hipoid sebagai pilihan yang menarik bagi banyak industri. Jadi, apa saja keunggulan roda gigi hipoid pada roda gigi spiral?
Desain roda gigi hipoid mirip dengan roda gigi bevel konvensional. Permukaan pitch-nya hiperbolik, bukan kerucut, dan giginya berbentuk heliks. Konfigurasi ini juga memungkinkan pinion menjadi lebih besar daripada pinion bevel yang setara. Desain keseluruhan roda gigi hipoid memungkinkan poros berdiameter besar dan pinion yang besar. Roda gigi ini dapat dianggap sebagai perpaduan antara roda gigi bevel dan penggerak cacing.
Pada kendaraan penumpang, roda gigi hipoid hampir universal. Pengoperasiannya yang lebih halus, peningkatan kekuatan pinion, dan pengurangan bobot menjadikannya pilihan yang diinginkan untuk banyak aplikasi kendaraan. Selain itu, bodi kendaraan yang lebih rendah juga menurunkan ketinggian bodi kendaraan. Keunggulan-keunggulan ini membuat semua produsen mobil besar beralih ke poros penggerak hipoid. Perlu dicatat bahwa roda gigi hipoid kurang efisien dibandingkan dengan roda gigi bevel.
Karakteristik desain paling mendasar dari roda gigi hipoid adalah bahwa ia melakukan kontak garis di seluruh area kontak. Dengan kata lain, jika pinion dan roda gigi cincin berputar dengan peningkatan sudut, kontak garis dipertahankan di seluruh area kontaknya. Rasio transmisi yang dihasilkan sama dengan peningkatan sudut pinion dan roda gigi cincin. Oleh karena itu, roda gigi hipoid juga dikenal sebagai roda gigi heliks.

China Custom Manufacturer direct sales High Precision Flanged bearing unit UCC UCFB UCFCX UCFS UCFT series  Pillow Blocks /Bearing House/Units Agricultural Machinery parts     with Hot sellingChina Custom Manufacturer direct sales High Precision Flanged bearing unit UCC UCFB UCFCX UCFS UCFT series  Pillow Blocks /Bearing House/Units Agricultural Machinery parts     with Hot selling