Descripción del Producto
Se pueden fabricar todo tipo de palas rompedoras, personalizables según las necesidades.
Disponemos de más de 20 series y 100 tamaños de estos productos. También podemos fabricar cualquier otro producto similar según las especificaciones del cliente y los planos proporcionados. Damos la bienvenida a la colaboración con clientes nacionales e internacionales.
Línea de producción completa con tratamiento térmico, que actualmente produce más de 100 variedades de palas para tierra suelta.
Utilizando acero para muelles 65Mn y material 60Si2Mn, después del forjado y el tratamiento térmico.
Se garantiza una buena resistencia al desgaste y un bajo coste de mantenimiento.
| Introducción a la pala de arado: |
| 1. Nuestra empresa está especializada en la producción de una variedad de raspadores de suelo y cuenta con 3 líneas de producción de raspadores de suelo, entre las cuales el nivel de estandarización y automatización de la línea de punzonado y la línea de tratamiento térmico es líder en China, y el equipo avanzado garantiza la calidad, la producción y el tiempo de construcción de los productos. |
| 2. La empresa cuenta con 25 series y 80 especificaciones de raspadores de suelo; el material es de alta calidad, 65Mn o 38MnB5. La dureza del tratamiento térmico es HRC38~45, la resistencia al desgaste y la elasticidad pueden alcanzar el estado óptimo. Cada variedad UTILIZA el troquelado de forma general, un calentamiento para completar la marca de presión, la cuchilla de presión, la forma y el punzonado en 4 procesos. Esto garantiza la precisión dimensional, la precisión del contorno y la intercambiabilidad. |
| 3. La capacidad de producción anual de la empresa es de aproximadamente 800.000 unidades, y los productos se exportan a más de 20 países y regiones como Australia, Europa, América y África durante todo el año, gozando de la profunda confianza de los clientes. |
| 4. Los clientes pueden realizar pedidos con dibujos y muestras; también pueden venir con los parámetros de nuestro diseño, que el cliente confirmará después de realizar el pedido. |
Ejes estriados de longitud estándar
Los ejes estriados de longitud estándar están fabricados en acero dulce y son ideales para la mayoría de trabajos de reparación, la construcción de maquinaria a medida y muchas otras aplicaciones. Todos los ejes estriados en stock tienen una longitud de 7 cm (2-3/4 pulgadas), y los ejes estriados completos están disponibles en cualquier longitud. Se pueden solicitar materiales y longitudes adicionales bajo pedido y cotización. CZPT Manufacturing Company se enorgullece de ofrecer estos ejes de longitud estándar.
Interfaces de montaje de frenos de disco estriadas
Existen dos tipos comunes de montaje para frenos de disco: estriado y Center Lock. Los frenos de disco con interfaz estriada son más comunes y suelen ser más fáciles de instalar. El sistema Center Lock requiere una herramienta para retirar el anillo de bloqueo del buje del disco. Los discos de seis tornillos son más fáciles de instalar y solo requieren seis tornillos. El sistema Center Lock se usa comúnmente en bicicletas de carretera de alto rendimiento.
Los frenos de disco con montaje Post Mount requieren un adaptador, mientras que los de montaje Flat Mount no. Los adaptadores Post Mount son más comunes y se utilizan en bicicletas de montaña de carbono, mientras que los de montaje Flat Mount se están convirtiendo en la norma en bicicletas de carretera y gravel. Sin embargo, todos los adaptadores de freno de disco son ajustables al tamaño del rotor. Las bicicletas de carretera suelen usar rotores de 160 mm, mientras que las de montaña usan rotores de 180 mm o 200 mm.
Interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales
La interfaz de montaje del freno de disco con estrías helicoidales está diseñada con una conexión estriada entre el buje y el disco de freno. Esta conexión estriada permite un desplazamiento radial y rotacional relativamente amplio entre el disco y el buje. Una interfaz con estrías flojas puede provocar un ruido de traqueteo debido al movimiento del disco con respecto al buje.
Las estrías del disco de freno y del cubo están conectadas mediante un espacio de aire. Este espacio ayuda a reducir la conducción de calor del disco de freno al cubo. La presente invención resuelve los problemas de ruido, calor y retracción de los discos de freno al soltar el freno. También soluciona los problemas de desviación y arrastre. Si no está seguro de si este tipo de interfaz de montaje es la adecuada para usted, consulte a su mecánico.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden utilizarse junto con otros componentes de la rueda. Son especialmente útiles en las interfaces de montaje de frenos de disco para conjuntos de buje a buje. Los elementos espaciadores, que preferiblemente se ubican circunferencialmente, cumplen prácticamente la misma función independientemente del sentido de giro del disco de freno. Preferiblemente, se ubican tres elementos espaciadores alrededor del disco de freno. Cada uno de estos elementos espaciadores tiene la misma holgura entre las estrías del disco de freno y el buje.
Los elementos espaciadores 6 incluyen una porción de resorte helicoidal 6.1 y extensiones tangenciales que terminan en ganchos 6.4. Estos ganchos se apoyan contra el disco de freno 1 en ambas direcciones. Las porciones de resorte helicoidal 5.1 y 6.1 poseen la rigidez suficiente para absorber impactos radiales. Los elementos espaciadores están dispuestos alrededor de la circunferencia de la zona de engranaje.
Un soporte de disco con estrías helicoidales incluye un elemento estabilizador en forma de resorte helicoidal. Este resorte se extiende hasta las estrías y los dientes del disco. Los extremos de la extensión apuntan en direcciones opuestas, mientras que los soportes en cada extremo se acoplan a las estrías y los dientes del disco. Este elemento estabilizador se coloca axialmente a lo largo del ancho del disco.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales son populares en bicicletas de montaña y de carretera. Son una forma fiable y duradera de montar los frenos. Las estrías se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y ofrecen una mayor resistencia a la fatiga y fiabilidad. Las interfaces entre el freno de disco estriado y el eje del pedalier están fabricadas en aluminio y acetato.
Dado que el buje estriado monta el disco de forma helicoidal, el alambre del resorte y el disco 2 quedan en contacto directo. Al entrar en contacto con el disco, el alambre del resorte genera fuerzas de fricción que se distribuyen uniformemente a lo largo del disco. Esto permite un amplio rango de movimiento axial. Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales ofrecen mayor resistencia y rigidez que sus contrapartes.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden tener una amplia variedad de superficies estriadas. Las superficies estriadas son el tipo más común de interfaz de montaje de frenos de disco. Suelen estar fabricadas en acero inoxidable o aluminio y se pueden utilizar en diversas aplicaciones. Sin embargo, un soporte de disco estriado no soporta un disco con una pinza de freno sobredimensionada.
