Descripción del Producto
UMC is the industry leader in gearbox technology. Over our 40 year history we have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. We continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. Our gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.
UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
740-U 50:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels, and heavier towers.
Features and Benefits
- 2.25 inch output shaft
- 50:1 gear ratio
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
740-UV 52:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels and heavier towers where an extended output shaft is required.
This gearbox has all the same capabilities, features and benefits that the standard 740 has with a few tweaks. The output shaft is extended, the gear ratio is 52:1 and the input shaft is made of ductile iron with a 25° pressure angle allowing this gearbox to be used on center CZPT and lateral move/ linear systems that come standard with these specifications.
Features and Benefits
- 2.25 inch extended output shaft
- 52:1 gear ratio with 25° pressure angle
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Gearbox
Designed for corner systems and lateral move carts where an extended output shaft is required
Growers typically use UMC’s 760-UV gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft. It features a larger-diameter bull gear than the standard 740 series to handle 20% higher torque. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- 20% more torque capacity than the standard 740
- Bronze gear optional
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
TNT-2 Gearbox
Designed for applications where the irrigation system may need to be towed
This gearbox is the perfect solution for a towable irrigation system. Growers typically prefer this gearbox over a gearbox with a towable hub. Simply disengage the worm and tow your system to its working location, then re-engage the worm and you are ready to run. The CX coupler is the perfect compliment for the TNT-2 gearbox due to the ability to control coupler disengagement at the gearbox.
The UMC patented TNT-2 final drive gearbox is designed specifically for applications where a center CZPT or lateral move/ linear irrigation system needs to be towed. The gearbox provides the ability to disengage the worm gear and allows users to move systems from 1 area to another without requiring a Towable Hub add on.
Features and Benefits
- 2.25″ output shaft
- 50:1 gear ratio
- Dual input seals with triple lip output seals
- Bronze gear optional
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Bronze Gearbox
Designed for the most extreme conditions where an extended output shaft is required.
Growers typically use The UMC 760-UV bronze gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV Bronze final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft designed for the most extreme growing conditions. It features a high strength aluminum bronze bull gear and a heat treated steel worm gear giving it a much higher load capacity than the standard 760-UV. Additionally, this gear combination greatly reduces gear wear, extending the useful life of the gearbox. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- Bronze Gear
- Heat Treated Steel Worm Gear
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
- Also Available Assembled in the USA
UMC is the industry leader in gearbox technology. Over 37 year history they have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. CZPT continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. CZPT gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Motor, Agricultural Machinery, Agricultural |
|---|---|
| Función: | Speed Reduction |
| Dureza: | Curtido |
| Tipo: | Worm and Wormwheel |
| Material: | Cast Iron |
| Manipulate Way: | Semi-Automatic Manipulation |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Cómo elegir la caja de cambios agrícola adecuada
Existen varios tipos de reductores agrícolas. Algunos son de engranajes cónicos, otros de eje, de cojinetes o CZPT. Para obtener más información sobre estos tipos, siga leyendo. Le explicaremos cómo funciona cada uno y qué características buscar en un reductor agrícola. También puede buscar información sobre cada tipo en internet. Los reductores agrícolas pueden ser una excelente opción para su próximo proyecto.
Cajas de engranajes cónicos
Las cajas de engranajes cónicos son un tipo de sistema de transmisión mecánica que utiliza engranajes cónicos espirales y rectos para transmitir potencia rotacional. Suelen montarse en un eje de ángulo recto y ofrecen una amplia gama de potencias y relaciones de transmisión. Algunas cajas de engranajes cónicos están diseñadas para instalarse en distintos ángulos. Por ejemplo, CZPT Gearbox ofrece transmisiones de engranajes cónicos para sinfines, elevadores y carros de grano portátiles.
Las cajas de engranajes cónicos son el tipo más común. Tienen un diseño de una sola etapa y los bordes biselados de dos engranajes se engranan para transmitir par y rotación. Las cajas de engranajes cónicos ofrecen múltiples ventajas sobre otros tipos de cajas de engranajes. Además, son más económicas, funcionan silenciosamente y generan menos par transmisible. Están diseñadas para aplicaciones de bajo par.
Una caja de engranajes de ángulo recto se utiliza en diversas aplicaciones agrícolas. Es ideal para su uso con llenadoras rotativas descentradas y ejes de salida huecos. Tiene una relación de reducción de 2,44:1. La caja de engranajes está construida con una carcasa de hierro fundido y puede generar potencias de hasta 49 kW. Estas cajas de engranajes cónicos se utilizan en trabajos agrícolas de pequeña escala, como el tratamiento de cultivos, la preparación del suelo y las hormigoneras.
Los engranajes cónicos espirales y rectos ofrecen dos ventajas principales: mayor durabilidad y menor ruido. Ambos tipos presentan ventajas y desventajas. Los engranajes cónicos pueden ser ruidosos, por lo que quizás no sean la mejor opción para su equipo. Sin embargo, los engranajes cónicos rectos ofrecen numerosas ventajas. El engranaje cónico espiral tiene una amplia cobertura, pero su producción es más costosa.
Montado sobre eje
Las cajas de engranajes agrícolas montadas en eje están diseñadas para sistemas de transporte. Estos dispositivos tienen dimensiones de montaje intercambiables con las cajas de engranajes CZPT y CZPT. Las cajas de engranajes agrícolas son fundamentales para toda la cadena alimentaria. Los engranajes desgastados pueden ocasionar pérdidas significativas a los agricultores. Por lo tanto, es esencial adquirir cajas de engranajes de alta calidad para su maquinaria agrícola. A continuación, le ofrecemos algunos consejos para elegir la caja de engranajes adecuada a sus necesidades.
Los tractores agrícolas incluyen un motor de combustión interna 10 y una caja de cambios. El bloque de cilindros del motor está montado sobre la carcasa de la caja de cambios. Esta carcasa se extiende por debajo del puesto del conductor y tiene forma alargada longitudinalmente. La carcasa de la caja de cambios está conectada a la carcasa del eje trasero 15 mediante un eje de conexión. Los ejes están diseñados para acoplarse y desacoplarse en direcciones opuestas.
La posición de montaje de la caja de engranajes es un factor importante. Algunas aplicaciones no requieren cimentación para la transmisión. Generalmente, una caja de engranajes agrícola montada sobre un eje se puede conectar al equipo de transmisión mediante un eje de baja velocidad. Además, el eje se fija a un eje sólido. Se pueden utilizar acoplamientos de brida rígida para conectar la transmisión y el equipo accionado. Este tipo de montaje es preferible para aplicaciones donde no se requiere cimentación.
Las cajas de engranajes agrícolas montadas en el eje están diseñadas para optimizar el rendimiento de la maquinaria. CZPT Gearbox Company es una empresa innovadora que fabrica transmisiones de alta calidad para una variedad de maquinaria agrícola. Pueden realizar ingeniería inversa de diseños existentes o crear cajas de engranajes personalizadas para su maquinaria agrícola. Estas cajas de engranajes agrícolas están diseñadas para ayudar a los agricultores a optimizar sus máquinas para lograr la máxima eficiencia. Transmiten potencia desde el eje de entrada a los ejes de salida y facilitan el cambio de velocidad, dirección y rotación.
Montado sobre eje con cojinetes
Si busca comprar una caja de engranajes agrícola, le conviene examinar los diferentes tipos de cajas de engranajes montadas en eje disponibles. Estas cajas suelen estar fabricadas en acero y comúnmente utilizan engranajes AGMA clase 12. Generalmente emplean rodamientos de rodillos cónicos en todos los ejes y cuentan con un sistema de triple sellado patentado que impide la entrada de suciedad y humedad. Además, son fáciles de instalar y desmontar, ya que no requieren herramientas. Por último, están diseñadas para durar con un mantenimiento mínimo y ofrecen un tiempo de actividad máximo.
Las cajas de engranajes agrícolas montadas sobre eje suelen ser de acero y están disponibles en formas cilíndricas y cuadradas. Algunos tipos de ejes pueden girar axialmente dentro del cojinete manteniendo la capacidad de soportar cargas radiales. A pesar de las diferencias en la forma de estos ejes, ofrecen altos niveles de eficiencia y rendimiento. Por ejemplo, la caja de engranajes de ángulo recto Float-A-Shaft® 3 a 2 admite montajes con base redonda y cuadrada, y es capaz de generar hasta 1100 in-lbs de torque.
Las cajas de engranajes agrícolas montadas sobre eje están construidas con dos tipos de rodamientos: rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos de rodillos cónicos. Un rodamiento de rodillos cilíndricos tiene una hilera de bolas encerradas en una jaula y un solo eje. Las otras dos hileras de rodamientos tienen una disposición de una o dos hileras. Ambos tipos ofrecen una alta rigidez axial y pueden soportar cargas axiales elevadas.
Cajas de cambios CZPT
La demanda de alimentos se ha disparado desde principios de siglo, y el Banco Mundial estima que la población mundial aumentará en 80 millones de personas anualmente para 2025. Ante esta creciente demanda, los fabricantes de maquinaria agrícola están desarrollando soluciones innovadoras para optimizar el uso de sus tierras. Esto conlleva ciclos de cultivo más cortos y un mayor desgaste de los equipos agrícolas, incluidas las cajas de engranajes agrícolas CZPT.
Las cajas de engranajes cónicos son engranajes rectos o helicoidales cerrados que transmiten potencia rotacional a diversas partes de la maquinaria agrícola. Están disponibles en una variedad de configuraciones de ángulo recto y helicoidales. La caja de engranajes CZPT, por ejemplo, cuenta con un sistema de transmisión de engranajes cónicos de 68 grados para sinfines y remolques de grano. La empresa también ofrece un sistema de transmisión de engranajes cónicos de 50 grados. Estas cajas de engranajes están fabricadas con la tecnología más avanzada e incorporan diseños de carcasa dividida horizontalmente.
Las cajas de engranajes agrícolas de CZPT están disponibles en una variedad de diseños, incluyendo marcha atrás. Estas marchas incorporan rodamientos de bolas que reducen la fricción y aumentan la eficiencia. Esta caja de engranajes se puede adquirir con una amplia gama de potencias y número de cuchillas, lo que permite al agricultor elegir la que mejor se adapte a sus necesidades. Esto garantiza un funcionamiento y una eficacia duraderos. Así que, tanto si es agricultor como fabricante de maquinaria agrícola, una caja de engranajes agrícola CZPT le resultará útil.
Cajas de engranajes cónicos con rodamientos
Los engranajes cónicos son una opción popular para las cajas de cambios agrícolas debido a su alta capacidad de carga. Se utilizan ampliamente en sistemas de transmisión mecánica, incluidos los tractores agrícolas. Para las cosechadoras modernas, las cajas de cambios de alto rendimiento son esenciales para un funcionamiento óptimo. Los principales fabricantes de maquinaria agrícola confían en CZPT Gearbox Company para el suministro de estos sistemas de transmisión duraderos y de alta calidad. Por ello, suministramos cajas de cambios cónicas para maquinaria agrícola.
Una caja de engranajes cónicos puede ser de engranajes rectos o helicoidales. Esta última opción es la más sencilla y suele ser más económica de fabricar. Sin embargo, con engranajes rectos resulta difícil lograr perfiles pequeños. Además, su transmisión de par es menos eficiente. La caja de engranajes cónicos puede utilizarse para rotación tanto en sentido horario como antihorario. Está disponible con montaje estándar y carcasa de aluminio.
Según el tipo de maquinaria agrícola, las cajas de engranajes cónicos con rodamientos son adecuadas para diversas tareas. Su versatilidad permite utilizarlas en una amplia variedad de aplicaciones mecánicas. El doble engranaje permite que el engranaje angular cónico superior 2 pivote con respecto al engranaje angular cónico inferior 3.
Además de los rodamientos, otros factores influyen en el rendimiento de las cajas de engranajes agrícolas. La falta de datos puede dificultar la obtención del engranaje exacto. Por ello, un engranaje averiado requiere un plano de fabricación detallado. Este plano exige conocimientos técnicos sobre engranajes, así como personal de ingeniería especializado. Además, incrementa el coste de producción. Los engranajes se someten a un tratamiento térmico antes de su envío al cliente.
Cajas de engranajes cónicos con engranajes CZPT
La demanda de productos agrícolas ha aumentado drásticamente desde 2010. La población mundial crece a un ritmo vertiginoso (80 millones de personas al año hasta 2025), pero la tierra cultivable no. Los agricultores buscan maneras de maximizar el potencial de sus tierras para producir más alimentos. Esta creciente demanda de maquinaria agrícola impulsa la necesidad de cajas de engranajes de alta eficiencia. Gracias a la fácil disponibilidad de repuestos, los fabricantes pueden satisfacer la creciente demanda de equipos agrícolas.
editor by Dream 2024-05-06
