Descripción del Producto
Catálogo: Repuestos para maquinaria agrícola
Material: Acero al carbono, hierro dúctil
Proceso: Fundición a la cera perdida, fundición con espuma perdida, forjado, mecanizado, pintura.
Durante los últimos 20 años, JOC ha suministrado diversas series de repuestos para maquinaria agrícola, como bases de acero, ruedas delanteras, espaciadores, bujes, piñones, etc. Podemos fabricar según los planos requeridos.
Su nueva consulta es bienvenida, acompañada de planos. El equipo de JOC evaluará el costo de producción más económico según su solicitud específica.
Tipos de rodamientos de bolas
En su forma más básica, los rodamientos de bolas tienen una característica común: están hechos de acero. La mayoría de estos rodamientos están hechos de acero 52100, que tiene un 1 por ciento de cromo y un 1 por ciento de carbono. El acero se puede endurecer mediante tratamiento térmico.
El acero inoxidable 440C se utiliza para evitar la oxidación. La jaula que rodea las bolas se fabrica tradicionalmente con acero delgado. Sin embargo, algunos rodamientos utilizan jaulas de plástico moldeado para ahorrar dinero y reducir la fricción.
Diseños de una sola fila
Las plataformas de traslación lineal de acero suelen utilizar rodamientos de bolas de una sola hilera. Este tipo de rodamientos proporciona un desplazamiento lineal suave y soporta cargas elevadas. El acero posee un alto módulo de elasticidad y una elevada rigidez, además de una menor dilatación térmica que el aluminio. Por estas razones, el acero es el material preferido para los rodamientos de bolas en entornos de uso habituales. Los rodamientos de bolas de una sola hilera también son adecuados para aplicaciones en ambientes húmedos o corrosivos.
Los rodamientos de bolas de una hilera están disponibles en diversos tamaños y son ajustables axialmente. Ofrecen una alta capacidad radial, pero requieren relativamente poco espacio. Los rodamientos de bolas de ranura profunda de una hilera con anillos de retención son STN 02 4605 o R47, respectivamente. Los rodamientos con anillos de retención se identifican con un sufijo como NR. Es posible que no incluyan sellos ni protectores.
Estos rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera son capaces de soportar cargas axiales y radiales. En una configuración de dos pistas de rodadura, la carga radial sobre el rodamiento A provoca que actúe una carga radial sobre el rodamiento B. Tanto las fuerzas axiales como las radiales se transmiten entre los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera, y la fuerza interna resultante debe tenerse en cuenta para calcular las cargas dinámicas equivalentes P sobre los rodamientos.
Los rodamientos de bolas de ranura profunda de una hilera son el tipo más común. Estos rodamientos están diseñados con una sola hilera de elementos rodantes. Su diseño simple y duradero los hace ideales para aplicaciones de alta velocidad. Los rodamientos de bolas de una hilera también están disponibles en varios diámetros de orificio. Además, pueden tener diversas formas y no son separables. Si necesita un rodamiento de alta velocidad, le conviene optar por un diseño de doble hilera.
Además de los rodamientos de bolas de una sola hilera, puede elegir entre rodamientos de bolas de cerámica o acero. Las bolas de cerámica son considerablemente más duras que las de acero, pero no tanto como estas últimas. Por lo tanto, los rodamientos de cerámica son más rígidos que los de acero, lo que genera mayor tensión en la ranura de la pista exterior y una menor capacidad de carga. Esto representa una gran ventaja para quienes necesitan rodamientos ligeros y resistentes.
La diferencia entre los diseños de una y dos hileras radica en la forma en que se instalan los anillos interior y exterior. En un diseño de una hilera, el anillo interior se coloca en una posición excéntrica con respecto al exterior. Ambos anillos entran en contacto en un punto, lo que genera una gran holgura en el rodamiento. Las bolas se insertan a través de esta holgura. Como resultado, las bolas se distribuyen uniformemente por todo el rodamiento, lo que fuerza a que los anillos interior y exterior se vuelvan concéntricos.
Los rodamientos de bolas de ranura profunda son uno de los tipos más populares. Se presentan en diferentes diseños, incluyendo configuraciones con anillo de retención, sello y protección. El diámetro de la pista de un rodamiento de bolas de ranura profunda es similar al diámetro de la bola. Este tipo de rodamientos son adecuados para cargas pesadas y ofrecen una excelente sujeción axial y radial. Su principal inconveniente es que el ángulo de contacto no se puede ajustar para adaptarse a una amplia gama de cargas relativas.
rodamientos de bolas híbridos de cerámica
Los rodamientos híbridos de bolas con bolas de cerámica ofrecen numerosas ventajas. Presentan un comportamiento cinemático mejorado y requieren menos lubricación, lo que reduce los costos operativos. Además, su bajo coeficiente de dilatación térmica permite menores variaciones en el ángulo de contacto y la precarga, y mantienen las tolerancias. Asimismo, los rodamientos híbridos de bolas de cerámica tienen una vida útil significativamente mayor que los rodamientos convencionales de acero, llegando a ser hasta 10 veces superior.
Aunque los rodamientos cerámicos se pueden usar en aplicaciones automotrices, muchos creen que no son una buena opción para los bujes de bicicleta. No reducen el peso y solo funcionan bien a altas revoluciones. Por ello, muchos ciclistas ni siquiera se molestan en usar rodamientos cerámicos. Sin embargo, tanto Paul Lew como Alan opinan que los rodamientos cerámicos son más adecuados para aplicaciones en equipos industriales o médicos. Además, creen que son ideales para motores de drones de gran altitud.
Otra ventaja de los rodamientos de bolas híbridos de cerámica es que generan menos fricción que los rodamientos convencionales de acero. Además, son más duraderos y requieren menos lubricación. Asimismo, la menor fricción y resistencia a la rodadura de los rodamientos de bolas de cerámica les permite durar hasta 10 veces más que los de acero. Un rodamiento de bolas híbrido de cerámica es ideal para aplicaciones donde la velocidad y la lubricación son factores críticos.
Los rodamientos híbridos de cerámica combinan bolas de acero y nitruro de silicio. Las bolas de nitruro de silicio tienen un módulo de elasticidad 50% superior al de las de acero, lo que mejora la exactitud y la precisión. Además, las bolas de cerámica presentan un acabado superficial más liso que las de acero, lo que reduce la vibración y la desviación del husillo. Estas ventajas se traducen en una mayor velocidad y una mejor calidad de producción. Asimismo, las bolas de cerámica pueden reducir la temperatura de funcionamiento, optimizando el entorno laboral.
Los rodamientos híbridos son una alternativa popular a los rodamientos de acero. Ofrecen ciertas ventajas sobre los rodamientos de acero tradicionales y se están convirtiendo en una opción cada vez más común en aplicaciones de ingeniería. Son ideales para máquinas de alta velocidad. El material utilizado para fabricar las bolas de cerámica es una aleación de alta calidad y relativamente económica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la lubricación sigue siendo necesaria para los rodamientos híbridos. Si no se tiene cuidado, se puede acabar desperdiciando dinero.
Estos rodamientos de bolas se pueden usar en muchas industrias y aplicaciones, y son compatibles con la mayoría de los metales. La principal ventaja de los rodamientos híbridos es su gran durabilidad. Mientras que las bolas de acero tienden a corroerse y desgastarse, los rodamientos cerámicos resisten estas condiciones, minimizando los costos de mantenimiento y reemplazo. Los beneficios de los rodamientos híbridos son evidentes. Por lo tanto, considere cambiarse a este nuevo tipo de rodamientos.
Rodamientos de bolas autoalineables
Los rodamientos de bolas autoalineables son una excelente opción para numerosas aplicaciones. Son una gran alternativa a los rodamientos de bolas tradicionales e ideales para aplicaciones rotativas donde el eje debe moverse en varias direcciones. También son perfectos para piezas giratorias que requieren una tolerancia muy ajustada. Puede elegir entre dos tipos: de eje liso y de eje flexible. Siga leyendo para descubrir cuál se adapta mejor a sus necesidades.
Los rodamientos de bolas autoalineables están diseñados con una mayor capacidad de carga axial que los rodamientos de bolas radiales de ranura profunda de una hilera. La capacidad de carga axial depende del ángulo de presión. Estos rodamientos cuentan con una pista de rodadura hueca en el anillo exterior que permite que el anillo interior pivote sin fricción. Se utilizan frecuentemente en aplicaciones de alta velocidad. Gracias a su diseño, ofrecen una gran precisión.
Los rodamientos de bolas autoalineables son rodamientos radiales que cuentan con dos filas de bolas en un anillo exterior esférico. Además, presentan dos ranuras de rodadura profundas e ininterrumpidas en el anillo interior. Sus características únicas los convierten en una excelente opción para aplicaciones donde la deflexión del eje es un factor importante. A pesar de su pequeño tamaño, ofrecen una alta precisión y pueden soportar cargas pesadas.
Los rodamientos de bolas autoalineables pueden compensar la desalineación en aplicaciones de ejes. El anillo interior y el conjunto de bolas se encuentran dentro de un anillo exterior con una pista de rodadura curva. Este diseño esférico permite que las bolas y la jaula se desvíen y se realineen alrededor del centro del rodamiento. Estos rodamientos también son ideales para aplicaciones donde la desviación del eje es significativa, como en maquinaria sencilla para trabajar la madera.
Otro tipo de rodamiento de bolas autoalineable utiliza una pista exterior cóncava común. Tanto las bolas como las pistas exteriores compensan automáticamente la desalineación angular causada por el mecanizado, el montaje y las deformaciones. En comparación con los rodillos esféricos, presentan menores pérdidas por fricción. Los rodamientos de bolas autoalineables también tienen niveles de vibración más bajos que otros tipos de rodamientos.
Los rodamientos de bolas autoalineables funcionan en aplicaciones con desalineación gracias a su pista exterior esférica, que permite compensar dicha desalineación. Este diseño les permite trabajar en aplicaciones donde la deflexión del eje o la deformación de la carcasa son frecuentes. Por lo tanto, son más adecuados para cargas bajas a medias. El único inconveniente real de los rodamientos de bolas autoalineables es su precio. Si necesita adquirir un rodamiento de bolas autoalineable para su próximo proyecto, puede esperar pagar alrededor de $1500.
