Popis produktu
Popis produktu
| Profesionální tým | Více než 5 let zkušeností s výrobou plastů/kovů. |
| Kategorie zpracování | Díly zdravotnických zařízení, přesné optické díly, autodíly, produkty digitální komunikace, díly strojů na ochranu rostlin, díly jízdních kol, pneumatické nářadí, automatické mechanické díly atd. |
| Materiál | Hliníková slitina, mosazná slitina, karbid wolframu, nerezová ocel, uhlíková ocel, zápustková ocel, pružinová ocel, bambule, nakukování atd. |
| Formát výkresu | PDF, DWG, STP, IGS, DXF, CDR atd. |
| Rozsah CNC obrábění | 3osé a 4osé CNC obrábění, CNC frézování, CNC soustružení, vysoce přesné 5osé kombinované soustružení a frézování |
| Tolerance | CNC soustružení/CNC soustruh: +/-0,005 mm, CNC obrábění / CNC frézování: +/- 0,01 mm, Lze nastavit tolerance podle různých produktů. |
| Drsnost povrchu | Ra 0,571 mm |
| Tvrdost | HRC 20-94 |
| Měřicí nástroj | Měřicí stroj SMS, 2D projektor, mikrometr, výškoměr, kolíkový kalibr, digitální posuvné měřítko atd. |
| Povrchová úprava | Leštění, odjehlování, tažení/kartáčování drátu, eloxování, tepelné zpracování, chromování, niklování, stříbření, zinkování, zlacení, černění atd. lze přizpůsobit požadavkům zákazníka. |
| Zařízení | CNC obrábění, CNC soustruh, automatický soustruh, bruska, vrtačky, rovinná bruska, stolní soustruh, Parksův stroj atd. |
| Systém kontroly kvality | Kontrola 100% před odesláním. |
| Přepravní balíček | Pěnová/dřevěná krabice, antikorozní papír, malá kartonová krabice a karton atd. |
| Způsob doručení | DHL, UPS, FEDEX atd. |
| Naše výhody | ODM/OEM |
| Asistence s návrhem a kompletní technická podpora | |
| DFM | |
| Vysoká přesnost | |
| Konkurenceschopná cena | |
| Neustálé zlepšování | |
| Včasné dodání | |
| Pro více informací nás prosím kontaktujte. | |
Profil společnosti
Obchodní rozsah
Prezentace produktů
Naše továrna
Naše výhoda
Kontaktujte nás
Často kladené otázky
Q1: Jaký software budete pro tento postup používat?
A1: 3D program vytváříme v programech Pro/Engineer, UG, SOLIDWORKS, MASTERCAM atd.
Q2: Bude naše kresba v bezpečí poté, co ji dostanete?
A2: Ano, váš návrh nezveřejníme třetím stranám bez vašeho svolení.
Q3: Jaké informace potřebujete pro cenovou nabídku?
A3: Prosím, poskytněte výkres produktu ve formátu PDF, bylo by lepší, kdybyste mohli poskytnout výkresy ve formátu DWG, STP a IGS.
Q4: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A4: Pravidelně provádím vklad 30% a zůstatek 70% prostřednictvím T/T, Western Union, Paypay, další platební podmínky lze také projednat na základě našich
spolupráce.
Q5: Jak kontrolovat kvalitu produktu?
A5: Ujišťujeme vás, že všechny naše produkty jsou kontrolovány kontrolou kvality a před dodáním je vypracována inspekční zpráva. Pokud se vyskytne jakýkoli problém, prosím
Okamžitě nás kontaktujte, vyfoťte závadu, my problém prověříme a co nejdříve jej přepracujeme nebo opravíme. Náklady na dopravu, které vzniknou
z toho hradí naše společnost.
Q6: Nikdy předtím jsme nebyli v Číně, můžete být mým CZPT v Číně?
A6: Rádi vám poskytneme komplexní služby, jako je rezervace letenek, vyzvednutí na letišti, rezervace hotelů, návštěva firem.
Q7: Pokud nemáme v Číně speditéra, udělali byste to pro nás?
A7: Můžeme vám pomoci najít přepravní společnost a způsob, jak zajistit, abyste zboží dostali včas.
Výhody gumových pouzder a jak fungují
Pokud jste za jízdy pociťovali zvýšené vibrace, víte, jak důležité je vyměnit silentbloky ramen náprav. Výsledný kontakt kovu s kovem může způsobit nepříjemné problémy s řízením a ohrozit vaši bezpečnost. Postupem času se silentbloky ramen náprav začínají opotřebovávat, což může být zhoršeno drsnými jízdními podmínkami a faktory prostředí. Navíc větší pneumatiky, které jsou náchylnější k opotřebení silentbloků, jsou také náchylnější ke zvýšenému přenosu vibrací, zejména u vozidel s kratšími bočnicemi. Navíc tyto pneumatiky větších rozměrů, které jsou navrženy pro montáž na větší ráfky, mají vyšší riziko přenosu vibrací přes silentbloky.
pryž
Pryžová pouzdra jsou pryžové trubice, které se lepí do vnitřního nebo vnějšího oblouku válcového kovového dílu. Pryž je vyrobena z polyuretanu a je obvykle předpjatá, aby se během instalace nepraskla. V některých případech je materiál také elastický, takže se může klouzat. Díky těmto vlastnostem jsou pryžová pouzdra nedílnou součástí systému zavěšení vozidel. Zde jsou některé výhody pryžových pouzder a jejich fungování.
Pryžová pouzdra se používají k izolaci a snížení vibrací způsobených pohybem dvou částí zařízení. Obvykle se umisťují mezi dva strojní díly, například ozubená kola nebo kuličky. Tím, že pryžová pouzdra zabraňují vibracím, zlepšují funkci stroje a životnost. Kromě zlepšení celkového výkonu stroje pryžová pouzdra také snižují hluk a chrání obsluhu před zraněním. Guma na tlumiči nárazů funguje také jako izolátor vibrací. Potlačuje energii vznikající při interakci dvou částí stroje. Umožňují malý pohyb, ale minimalizují vibrace.
Pryžová i polyuretanová pouzdra mají své výhody a nevýhody. První z nich jsou nejlevnější, ale nejsou tak odolná jako polyuretanová. Ve srovnání s polyuretanem jsou pryžová pouzdra lepší volbou pro každodenní dojíždění, zejména na dlouhé trasy. Polyuretanová pouzdra poskytují lepší ovladatelnost řízení a pocit z jízdy než pryžová, ale mohou být dražší. Jak si tedy vybrat mezi polyuretanovými a pryžovými pouzdry?
Polyuretan
Na rozdíl od pryže odolávají polyuretanová pouzdra vysoce namáhanému prostředí a běžnému cyklování. Díky tomu jsou vynikající volbou pro výkonnostní úpravy. Použití polyuretanových pouzder má však i určité nevýhody. Čtěte dále a dozvíte se o výhodách a nevýhodách polyuretanových pouzder v aplikacích zavěšení kol. Zjistěte také, zda je polyuretanové pouzdro vhodné pro vaše vozidlo.
Výběr správného pouzdra pro vaše potřeby závisí výhradně na vašem rozpočtu a aplikaci. Měkčí pouzdra mají nejnižší výkon, ale mohou mít i nejnižší hladinu šumu, vibrací a vibrací (NVH). Polyuretanová pouzdra naopak mohou být kloubovější, ale méně kloubová. V závislosti na vašich potřebách si můžete zvolit kombinaci vlastností a kompromisů. I když se jedná o dobré možnosti pro každodenní použití, pro závody a náročné jízdní podmínky může být měkčí varianta lepší volbou.
Počáteční tvrdost polyuretanového pouzdra je vyšší než u pryžového pouzdra. Rozdíl mezi těmito dvěma materiály se určuje testováním na tvrdoměru. Polyuretan má vyšší tvrdost než pryž, protože nereaguje na zatížení stejným způsobem. Čím tvrdší je pryž, tím méně je elastická a tím vyšší je její pevnost v tahu. Díky tomu je vynikající volbou pro pouzdra v různých aplikacích.
tvrdý
Plná pouzdra nahrazují standardní pouzdra na pomocném rámu, čímž eliminují překážky na nápravách. Nová pouzdra zvedají pomocný rám o 15 mm, čímž korigují střed naklánění. Navíc nevytvářejí hluk v kabině. Tato pouzdra tedy můžete instalovat i při sníženém podvozku. Při instalaci plných krytů byste však měli zvážit některá fakta. Čtěte dále a dozvíte se o těchto krytech více.
Nejtužším materiálem pouzder, který je v současnosti k dispozici, je plný hliník. Tento materiál sotva absorbuje vibrace, ale nedoporučuje se pro každodenní použití. Díky své tuhosti je ideální pro kolejová vozidla. Hliníkové pouzdro je náchylné k opotřebení a nemusí být vhodné pro použití na pouliční silnici. Plná hliníková pouzdra však poskytují nejtužší pocit a zpětnou vazbu podvozku. Pokud však chcete dosáhnout nejlepšího výkonu při každodenní jízdě, měli byste zvolit polyuretanová pouzdra. Mají nižší třecí vlastnosti a eliminují zadření.
Robustní silentbloky pomocného rámu poskytnou řidiči lepší zpětnou vazbu. Navíc zpevní zadní část karoserie a eliminují jakýkoli pohyb způsobený pomocným rámem. Tuto strukturální integraci můžete vidět u modelů M3 a M4. Výhody pevných silentbloků pomocného rámu jsou četné. Zlepší ovladatelnost zadní části vozu, aniž by to ohrozilo ovladatelnost. Pokud tedy plánujete instalovat pevný silentblok pomocného rámu, nezapomeňte zvolit pevný silentblok.
Klasifikace kondenzátorů
V obvodu je na obou stranách průchodky pro odvod kondenzátoru silné elektrické pole. To je způsobeno jejich jádry kondenzátorů. Dielektrické vlastnosti primární izolační vrstvy mají velký vliv na rozložení elektrického pole uvnitř průchodky. Tento článek pojednává o výhodách a nevýhodách průchodek pro odvod kondenzátoru. Tento článek pojednává o výhodách a nevýhodách průchodek pro odvod kondenzátorů ve stejnosměrných napájecích systémech.
Jednou z nevýhod průchodek pro odvod kondenzátorů je, že nejsou vhodné pro vyšší napětí. Průchodky pro odvod kondenzátorů jsou náchylné k vážným problémům s zahříváním. To může snížit jejich dlouhodobou spolehlivost. Hlavní nevýhodou průchodek pro odvod kondenzátorů je, že zvyšují radiální tepelný gradient hlavní izolace. To může vést k dielektrickému průrazu.
Průchodky pro odvod kondenzátorů mají válcovou strukturu, která potlačuje vliv teploty na rozložení elektrického pole. Tím se snižuje koeficient nehomogenity elektrického pole v izolační vrstvě. Průchodky pro odvod kondenzátorů mají rovnoměrné rozložení elektrického pole po celé své primární izolaci. Kapacitní průchodky s odvodem jsou také spolehlivější než nelineární průchodky.
Kolísání elektrického pole je nejdůležitější příčinou selhání. Prodlužovací vrstva elektrody může být tvarována tak, aby regulovala elektrické pole a zabránila tak přeskoku nebo částečnému vybití primárního izolačního materiálu. Tuto konstrukci lze začlenit do průchodek pro kondenzátory, aby se zajistila lepší elektrická pole ve vysokonapěťových aplikacích. Tento typ průchodek je vhodný pro širokou škálu aplikací. Tento článek pojednává o výhodách a nevýhodách průchodek pro kondenzátory.
Kov
Při výběru mezi plastovými a kovovými pouzdry je důležité zvolit produkt, který zvládne požadované zatížení. Plastová pouzdra mají tendenci se při velkém zatížení opotřebovávat a často praskat, což snižuje jejich mechanickou pevnost a životnost. Kovová pouzdra naopak vedou teplo efektivněji a zabraňují poškození dosedacích ploch. Plastová pouzdra lze také vyrobit s mazacími plnivy přidanými do pryskyřičné matrice.
Plastová pouzdra mají oproti kovovým pouzdrům mnoho výhod, včetně toho, že jsou levná a všestranná. Plastová pouzdra se nyní používají v mnoha průmyslových odvětvích, protože jsou levná a rychle se instalují. Tyto plastové výrobky jsou také samomazné a vyžadují méně údržby než kovové. Často se používají v aplikacích, kde jsou náklady na údržbu vysoké nebo je obtížné k dílům přistupovat. Pokud jsou náchylná k opotřebení, lze je také snadno vyměnit.
Kovová pouzdra mohou být vyrobena z PTFE, plastu nebo bronzu a jsou samomazná. Pro některá kovová pouzdra jsou k dispozici také grafitové zátky. Jejich vysoká nosnost a vynikající odolnost proti únavě z nich činí oblíbenou volbu pro automobilové aplikace. Bimetalická vrstva slinutého bronzu v těchto produktech poskytuje vynikající nosnost a dobré třecí vlastnosti. Ocelová podložka také pomáhá zkrátit dobu zpracování a eliminuje potřebu dalšího předmazávání.
plast
Plastové pouzdro je malá kulička z materiálu, která se našroubuje na matici nebo pojistnou matici na mechanické sestavě. Plastová pouzdra jsou velmi odolná a mají nízký koeficient tření, což z nich činí lepší volbu pro odolné součásti. Protože nevyžadují mazání, vydrží déle a stojí méně než jejich kovové protějšky. Na rozdíl od kovových pouzder plastová pouzdra také nepoškrábou ani nepřitahují nečistoty.
Jeden typ acetalového pouzdra se nazývá SF-2. Je vyroben z kovové slitiny, za studena válcované oceli a bronzového kulovitého prášku. Do dutin měděného kulovitého prášku proniklo malé množství povrchového plastu. Plastová pouzdra jsou k dispozici v různých barvách v závislosti na zamýšleném použití. SF-2 je k dispozici v černé nebo šedé barvě RAL 7040. Jeho průměr d1 je dostatečný pro většinu aplikací.
Dalším acetalovým pouzdrem je UHMW-PE. Tento materiál se používá při výrobě ložisek a v aplikacích s nízkým zatížením. Tento materiál odolá tlaku od 500 do 800 PSI a je široce dostupný. Je také samomazný a snadno dostupný. Díky své vysoké odolnosti vůči teplotě a chemickým látkám je vynikající volbou pro průmyslové aplikace s nízkým zatížením. Pokud hledáte alternativu k nylonu, zvažte acetal.
Polohové tolerance v mnoha automobilových součástech mohou způsobit nesouosost. Nesouosá plastová pouzdra mohou negativně ovlivnit zážitek z jízdy. Například příčné trubky používané k upevnění sedadla k rámu jsou vyrobeny lisováním. Výsledkem je nesouosost, která může zvýšit točivý moment. Plastové pouzdro je také tlačeno na jednu stranu hřídele. Zvýšený tlak má za následek vyšší tření, což v konečném důsledku vede ke špatnému zážitku z jízdy.
proti
