Описание на продукта
OFT Rubber Automotive Timing Belt CZPT Auto Spare Part
Details of CZPT automotive timing belt
Automotive Timing Belt
Material: CR / HNBR
Construction:
1.Top Surface: wear resistant chloroprene rubber compound
2.Tension members: glass fiber
3.Base: shear resistant chloroprene rubber compound
4.Cover: nylon cover
Characters of CZPT automotive timing belt
*1: High efficiency factor and extreme tensile strength
*2: Extraordinarily resistance on cold & heat (-40ºC-120ºC), oil and ozone
*3: Excellent aging-resistance and abrasion-resistance
*4: Slip-free transmission and low noise
TDS of CZPT timing belt
Property of timing belt
| Test Item | Test Result |
| Tension strength (≥KN/25.4mm) | 0.59-10.8 (according to types) |
| Elongation (≤ % ) | 4.0 (all types) |
| Loading (KN/25.4mm) | 0.49-8.64 (according to types) |
Applications of CZPT timing belt
Timing belt is widely used in office machines, computers, projects, tape-records, domestic appliances, machine tools, medical equipment, and so on.
Models and types of CZPT timing belt
| Тип | Pb(mm) | Ht(mm) | Hs(mm) |
| ZA | 9.525 | 1.91 | 4.10 |
| ZB | 9.525 | 2.29 | 4.50 |
| ZH | 9.525 | 3.50 | 5.50 |
| YH | 8.000 | 3.04 | 5.20 |
| ZR | 9.525 | 3.20 | 5.40 |
| YS | 8.000 | 2.95 | 5.20 |
| ZS | 9.525 | 3.53 | 5.70 |
| ZAS | 9.525 | 2.32 | 4.62 |
| ZBS | 9.525 | 2.80 | 2.80 |
| FS8M | 8.000 | 3.05 | 3.05 |
| YU | 8.000 | 3.11 | 3.11 |
| MY | 8.000 | 3.11 | 3.11 |
| MR | 9.525 | 3.54 | 3.54 |
| RU | 9.525 | 3.56 | 3.56 |
| ZLB | 9.525 | 2.70 | 2.70 |
| ZD | 9.525 | 3.50 | 3.50 |
OEM support
OFT company supplies OEM support, with experience of timing belt design for Italian sports car.
Description of CZPT company
ZheJiang CZPT TRANSMISSION BELTS CO.LTD., which is further expanded from the existing HangZhou Ophte Rubber Co., Ltd., is equipped with more sophisticated technology and accurate devices. The factory has been put into operation since Aug., 2012, which covers an area of 33,000 square meters. CZPT is a modernized enterprise, integrating D&R, production and marketing.
Since its foundation in 2004, our company has taken technology as the core, committed itself to the development and application of new materials and advanced technology, and achieved significant results. The quality of its product has been in the leading level of the same industry in China.
Workshop of OFT
We have independently developed the HNBR coating timing belt, one-step vulcanized thickening coated PK belts with many choices in colors and CR wrapped belts with strengthened intensity.
Shipping details
OFT Transmission Belts mainly serve Aftermarkets, and more than 90% of products are exported to Eastern Europe, Western Europe, North America, Central and South America, Oceania, etc.
Free samples supplied by OFT
Механичното предимство на макарата
Макарата е важен инструмент за много задачи. Предимството, което тя предлага пред ръчния механизъм, е нейното механично предимство. В тази статия ще обсъдим видовете макари и техните приложения. Ще разгледаме и видовете комбинирани макари. И, разбира се, ще разгледаме малко за механичното предимство на макарата. Тази статия ще ви помогне да решите дали този инструмент е подходящ за вашите нужди.
Механично предимство на макарата
Макарата има механично предимство пред лоста, защото е способна да произвежда по-голяма сила на по-дълги разстояния. Механичното предимство на макарата звучи брилянтно и би могло да произвежда енергия. Но какво точно е това механично предимство? Нека да разгледаме. Първо, помислете как работи макарата. Въжето поддържа маса от 100 кг, за която са необходими 500 нютона сила, за да се повдигне. Ако въжето поддържа маса от 100 кг, 2 секции въже могат да поддържат този товар. С помощта на макара можете да повдигнете същото тегло с наполовина по-малка сила.
Идеалното механично предимство на макарата е съотношението на приложената сила към общата дължина на въжето. Колкото по-голям е радиусът, толкова по-голямо е механичното предимство. Макара, съставена от 4 сегмента на въжето, има идеално механично предимство от четири. Следователно, макара с четири сегмента би умножила приложената сила по четири. Тъй като числата върху сегментите на въжето са по-малки от общата дължина на въжето, би било по-добре да се използва комбинирана макара.
Механичното предимство на макарата може да се изчисли с помощта на Т-метод. Първата стъпка при изчисляване на механичното предимство на макарата е определянето на силата, която трябва да повдигнете. След това разделете тази сила на 2, за да изчислите силата, необходима за повдигане на товара. След като знаете тази сила, можете да проектирате макара, която да отговаря на вашите нужди. По този начин можете да постигнете перфектния баланс между двата вида макари.
Видове макари
Основната функция на ролката е да променя посоката на силата. Механичните предимства на една ролка са две. В идеалния случай 2 ролки трябва да имат 2 или повече механични предимства. Механичното предимство на комбинираните ролки може да се увеличи до 2 или повече. Броят на ролките, които съставят комбинираната ролка, ще определи механичното предимство. Някои видове ролки са комбинирани в 1 корпус.
Стъпаловидната ролка е набор от ролки със стъпаловидни повърхности. Всяка повърхност е закрепена към средната ос в подредена последователност. Този дизайн дава името на тези ролки. Те се използват за увеличаване и намаляване на скоростта на задвижваната ролка. Стъпаловидните ролки обикновено се използват по двойки. Те могат да бъдат прави или стъпаловидни, но обикновено се предлагат по двойки.
Трите основни вида макари са макари, въжени макари и верижни макари. Системите с макари използват механика за повдигане и спускане на тежки предмети. Гръцкият историк Плутарх приписва изобретяването на макарата на Архимед от древна Сицилия. Месопотамците са използвали въжени макари за повдигане на вода около 1500 г. пр.н.е., а се твърди, че Стоунхендж е построен с помощта на система от въжени макари.
Приложение на макарна система
Предимствата от използването на макарна система са многобройни. Възможността за повдигане на тежки предмети е добър пример. Макарната система улеснява хората да повдигат блокове и други големи предмети. Тя може да се използва в много различни приложения, от асансьори за комунални услуги до строителни кранове. Освен това, тя се използва широко на платноходки. Ако искате да научите повече за предимствата на макарната система, продължете да четете!
Можете да използвате системата с макари, за да поливате цветя или растения. Някои от тях дори са спускали саксията, за да улеснят почистването. Висящите лампи са друго чудесно място за инсталиране на система с макари. Катеренето и риболовът са само някои от дейностите, които използват система с макари. Те са чудесни за риболов и градинарство. И тъй като са толкова универсални, можете да използвате системата с макари навсякъде.
За да извлечете максимума от вашата система от ролки, трябва да изберете продукт, който притежава всички горепосочени качества. Висококачествената ролка трябва да има голям диаметър и да е изработена от здрави материали. Въжетата също трябва да бъдат правилно поддържани в ролките, за да се осигури дълъг експлоатационен живот на вашата инвестиция. Доброто въже трябва да има минимални пукнатини и да е смазано. Тези фактори са най-важните съображения при избора на система от ролки за вашите нужди.
композитна ролка
Композитните макари комбинират 2 или повече подвижни макари. Тези системи максимизират силата за преместване на тежестта и могат да променят посоката си, така че да могат да се използват за повдигане на тежести. Композитните макари могат да бъдат толкова прости или толкова сложни, колкото са вашите нужди. Например, макара използва множество макари на всяка ос. Този метод често се използва за повдигане на строителни материали.
Системата от комбинирани макари има 2 или повече сегмента на въжето, всеки от които е издърпан нагоре с товар. Тя може да увеличи подемната сила, като ускори движението на обектите. Тези системи са често срещани при големи платноходки и строителни площадки. Композитни макари се предлагат и за по-големи лодки. Поради своята гъвкавост, те са универсални инструменти за строителни площадки и големи платноходки. Ако имате тяхното приложение, трябва да помислите за закупуване на такова.
Основното предимство на композитните макари е тяхната универсалност. Можете да ги използвате за повдигане на тежести или за пестене на енергия. Композитните макари са особено полезни за повдигане на тежки предмети. Например, можете да завържете кламер за края на въжето и да го издърпате нагоре. След това знамето се повдига във въздуха с помощта на композитни макари. Композитните макари са чудесно изобретение и често се използват в строителството.
съображения за сигурност
Има няколко съображения за безопасност, които трябва да се вземат предвид при използването на макари. Първото е Безопасно работно натоварване (SWL). Тази стойност е обща насока за максималното тегло, което една макара може безопасно да обработва. Тя варира в зависимост от височината и ъгъла на макарата. Освен SWL, има и други фактори, които трябва да се вземат предвид. Обмислете всеки един от тях, преди да изберете макарата, която най-добре отговаря на вашите нужди.
Друго съображение за безопасност е теглото на товара. Тъй като върховете на макарата са по-високи от нисъките, теглото му се удвоява. Теглото на най-високата точка не трябва да надвишава 4 kN. Коефициентът на безопасност се изчислява чрез умножаване на якостта на макарата по теглото на товара. Вторичният COD има коефициент на безопасност 10:1 и с макарите трябва да се използват непробиваеми първични анкери.
Ако използвате верижен телфер, трябва да сте обучени за подходящия вид повдигане. Важно е да не се закачате на горните куки на конструкцията, нито да претоварвате или да окачвате куките с множество сапани. Също така трябва да избягвате корозирали или повредени вериги, тъй като те могат да доведат до заклинване или претоварване на крана. Износената верига може дори да доведе до падане на товара.
Компоненти на система от макари
Правилното проектиране на ролковата система може да увеличи живота на въжетата и ролките. Трябва да се избират въжета с по-голям диаметър, тъй като те са по-издръжливи от въжетата с по-малък диаметър. Въжетата също трябва да бъдат поддържани в каналите на ролките. Ролката трябва да бъде проектирана да бъде съвместима с въжето и нейното смазване трябва да бъде оптимално. Правилното смазване на въжетата и ролките ще осигури максимална издръжливост и дълготрайност.
Първият тип ролка се нарича бърза ролка. Тези ролки се използват за бързо стартиране и спиране на машината. Обикновено се монтират по двойки на насрещния вал на машината. Едната ролка е плътно закрепена към вала на машината, докато другата ролка е снабдена с механизъм за свободно въртене. Когато машината работи, ремъкът е монтиран върху обтегателната ролка, а когато е спряла, ремъкът се плъзга върху независимата ролка.
Композитните комплекти ролки намаляват общото необходимо усилие чрез намаляване на размера на ролката. Те обикновено се приписват на Архимед. Плоските ролки често се използват в трансмисионни системи, задвижвани с плосък ремък. Те се използват във високоскоростни приложения с ниска мощност. Плоските ролки с празен ход се използват и на гърба на традиционните клиновидни ремъци.
