Problem: New
Variety: Wheel Tractor
By wheel: Four wheel drive
Rated Electricity (HP): 90HP
Use: Farm Tractor
Travel Kind: Equipment Generate
Certificate: CE, ISO9001, EPA
Warranty: 1 12 months
Key Offering Points: Lengthy Services Existence
Advertering en bemarking Verskeidenheid: Nuwe Handelsware 2571
Equipment Take a look at Report: Provided
Video clip outgoing-inspection: Supplied
Guarantee of main factors: 1 Yr
Main Factors: Motor, Pump, Strain vessel, Gearbox, Engine, Gear, PLC, Bearing
Engine Manufacturer: Other
Applicable Industries: Resorts, Garment Outlets, Constructing Materials Outlets, Producing Plant, Equipment Mend Retailers, Food & Beverage Manufacturing unit, Farms, Restaurant, House Use, Retail, Food Shop, Printing Outlets, Design works , Energy & Mining, Foodstuff & Beverage Stores, Marketing Business
Showroom Area: Egypt, Canada, Turkey, United Kingdom, United States, Italy, France, Agriculture Equipment Areas Cultivator Parts Plow Tip AGRICULTURAL Machinery SPARE Parts Germany, Viet Nam, Philippines, Brazil, Peru, Saudi Arabia, Indonesia, Pakistan, India, Mexico, Russia, Spain, Thailand, Kenya, Argentina, Chile, UAE, Colombia, Algeria, Sri Lanka, Romania, Bangladesh, South Africa, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Nigeria, Uzbekistan, Tajikistan, Japan, Malaysia, Milling machine substantial electrical power yeduc planetary gearbox reducer Australia, Morocco
Excess weight: 3970 KG
Dimension (L*W*H): 47008*2000*2900 mm
Keep track of gauge: 2350 mm
Min. operation bodyweight: 3970 kg
Max. ground clearance: 430 mm
Rated electrical power: sixty six.2 kW
Clutch variety: Dual motion, unbiased manage
Gearbox: 10F+10R
Packaging Particulars: RORO/NUDE PACKING BY CONTAINER/BULK
Port: ZheJiang /HangZhou/HangZhou Port
Chinese Manufacturer 90HP 4 wheel drive Agricultural Tractor RH904-A Item DESCRIPTION China Ⅲ, TDCI(Turbo Direct Common rail injection),Powerful electricity, Higher trustworthinessHuge Torgue reservation,Carry out superb in tough atmosphere or with weighty loadDrinking water-evidence entrance axel, extensive steering angle,,little turning radius, turning versatile, superb functionality of waterproofTwin-speed electricity output, supporting a vast range of mating put into actionNew style:Wholly welding is a lot more steady, also with a electricity hoodAdopting facet mounted handle mechanism and meshing sleeve shift , creating procedure convenient and Transmission gears of 10F+10R shuttle,complete ahead and backward with 1 shaftUnbiased-procedure dual-action cluth, transportable overall performance. Solution PARAMETER
| Model | Device | RH904-A |
| Dimension (L×W×H) | mm | 4700×2000×2900 |
| Track gauge | mm | 2350 |
| Min. operation bodyweight | kg | 3970 |
| Max. floor clearance | mm | 430 |
| Rated electrical power | kW | 66.2 |
| Clutch sort | / | Dual motion, impartial handle |
| Ratkas | / | 10F+10R |
| Brake kind | / | Wet disk variety, mechanical manage |
| Tyre specification (entrance/reverse) | / | 12.4-24/16.9-34 |
| Hydraulic lifter sort | / | Strong pressure |
| Max. lifter power | kN | ≥16 |
| Hydraulic output | / | 2 hydraulic outputs |
| Hydraulic suspension program | / | Three-level rear suspension, II variety |
| Traction force | kN | 24 |
| PTO speed | r/min | 540/760, High quality nmrv30 worm gearbox velocity reducer worm gear reducer equipment reduction machine aluminium gearbox optional 540/1000 |
| ROPS or Cabin | / | ROPS |
Voorkomende Onderhoud op Trekkeronderdele
Jy moet nie jou trekker buite werking stel deur die onderdele te vervang wat nie behoorlik werk nie. Jy moet proaktief wees oor die instandhouding van jou trekkeronderdele om te verseker dat hulle goed werk en van die hoogste gehalte is. Jy moet ook kyk of die maatskappy 10 jaar of meer oud is, aangesien dit sal verseker dat hulle genoeg ondervinding het om waarborgkwessies en enige ander probleme te hanteer. Laastens moet jy kyk of die trekkeronderdelemaatskappy 'n goeie reputasie het. Om 'n langstaande maatskappy te hê wat 24/7 beskikbaar is, is 'n pluspunt.
Voorkomende instandhouding van trekkeronderdele
Deur voorkomende onderhoud aan trekkeronderdele uit te voer, sal jy onverwagte onderbrekings vermy en die doeltreffendheid daarvan verbeter. Of jy nou die enigste eienaar van 'n trekker of 'n mede-eienaar is, jy moet weet watter onderdele jy benodig en waar om dit te vind. Dit is ook belangrik om onderdele beskikbaar te hê, aangesien dit jou kan help om probleme vinnig op te los. Hieronder is 'n paar van die onderdele waarvan jy moet weet. Hierdie komponente is noodsaaklik vir jou trekker se enjin.
Om jou trekker se interne komponente te onderhou, kontroleer vir slytasie. Smeer interne dele gereeld om wrywing te verminder. Bring jou trekker, indien moontlik, na 'n handelaar vir 'n deeglike inspeksie. Onthou ook om die trekker se lugfilter skoon te hou. Stof in die lug belas die trekker se enjin, en 'n vuil lugfilter kan baie skade veroorsaak. Deur die vervaardiger se instruksies vir behoorlike onderhoud te volg, kan jy duur herstelwerk in die toekoms vermy.
Vir olieverversings, kyk na die gebruikershandleiding vir aanbevole olieverversingsintervalle. Maak notas in die handleiding oor die onderdele wat jy benodig. Jy kan ook na die vervaardiger se PM-kontrolelys verwys. Afhangende van die tipe trekker wat jy besit, moet jy dalk die olie een keer per jaar of meer gereeld vervang. Om jou trekker optimaal te laat loop, dreineer ou olie na elke gebruik. Dieselfde geld vir hidrouliese vloeistof. Met verloop van tyd kan dit met deeltjies en water besoedel raak. Daarom is dit die beste om dit elke jaar te vervang.
Moderne trekkers gebruik 'n verkoelingstelsel met waaiers en verkoelers. Hierdie stelsel werk in wisselende temperature en as dit onklaar raak, loop jy die risiko om die enjin se kernonderdele te beskadig. Daarbenewens moet jy jou trekker se battery onder klimaatbeheer bêre. 'n Batteryonderhouder kan by enige motoronderdelewinkel gekoop word. Dit is 'n goeie idee om jou trekker se enjin gereeld so gou as moontlik vir probleme te inspekteer.
Tipes trekkerkoppelaars
In 'n moderne trekker is daar baie tipes transmissiestelsels, en hierdie artikel vergelyk die voor- en nadele van elke tipe. Die oorspronklike aandrywingstelsel van trekkers het staatgemaak op 'n koppelaar om ratte te verander en te reeks en die kragaftakkingsaandrywing in/uit te skakel. Die koppelaar was gewoonlik 'n tweestadiumontwerp; 'n volle indrukking het alle aandrywingstelsels ontkoppel, terwyl 'n gedeeltelike indrukking slegs die ratkas ontkoppel het. Vandag is hierdie stelsels onafhanklik.
Die wrywingsplaat is 'n staalplaat met 'n spievormige sentrale naaf. Dit beskik oor ringvormige wrywingsvlakke en word tussen die vliegwiel en drukplaat gehou. Dit het spieë wat die aksiale beweging langs die ratkas se aandryfas beperk en torsievibrasies demp. Enkelplaatkoppelaars word die meeste in swaar landboutoerusting gebruik. Terwyl hulle aanvanklik as 'n koste-effektiewe alternatief vir tromremme ontwikkel is, het hulle vinnig gewild geword as gevolg van hul lae prys en gebruiksgemak.
Nog 'n tipe trekkerkoppelaar is die wikkelveer. Hierdie gebruik 'n spesiale gietysterveer. Hierdie veer kan wringkrag na die aangedrewe plaat oordra wanneer die trekker teen normale enjinspoed werk, terwyl die koppelaarvere help om wringkrag na die aangedrewe plaat oor te dra wanneer die enjin teen hoë enjinspoed loop. Die wikkelveerkoppelaars moet met ligte olie gesmeer word en moet na 'n paar jaar vir agteruitgang nagegaan word.
Die voordele en nadele van hierdie tipe koppelaars word kortliks verduidelik. Hulle word oor die algemeen van hoëgehalte-materiale gemaak en bevat 'n hoë koperinhoud. Hulle het hoë wrywingseienskappe en kan hitte effektief na die enjin oordra. Die wrywingskoëffisiënt van hierdie tipe koppelaars wissel van 0.33 tot 0.4. Gevolglik is hulle die beste keuse vir intensiewe toepassings. Ten slotte is daar baie voordele en nadele van elke tipe trekkerkoppelaar.
Tipes trekker-transmissieratte
Daar is verskeie verskillende tipes trekker-transmissies. Een van die mees algemene is hidrostaties. 'n Hidrostatiese transmissie werk soos 'n standaard handratkas en werk met 'n pedaal. Om 'n hidrostatiese transmissie te gebruik, kies jy eenvoudig die rat en enjinspoed wat jy wil hê, druk die pedaal, en die hidrouliese olie draai die ratte. Omdat hierdie tipe transmissie koppelaarloos is, bied dit gladde vorentoe/agtertoe-werking sonder die behoefte aan 'n handratkas.
Tractor transmissions come in several types and have different features. Some of these systems are better for certain types of work than others, and you’ll find different types depending on the size and type of your tractor. Many tractors have two types of transmissions: geared speed and power shift. Each type offers different benefits, and they vary in cost and ease of use. There’s a geared speed transmission, a synchromesh transmission, and a power shift transmission.
A CVT (continuously variable transmission) is another popular option. Like hydro, CVTs use a belt to transfer power from the engine to the wheels. These tractors can shift gears with little effort. These tractors can reach up to four speeds without the need for a clutch. Powershift transmissions are simpler and more durable than CVTs. They’re also easier to repair. But a CVT may be the better choice for your farm tractor.
Hidrostatiese en kragpendeltransmissies laat jou toe om ratte en rigting te verwissel sonder die gebruik van 'n koppelaar. Hidrostatiese transmissies word gewoonlik hidroulies aangedryf, wat dit maklik maak om ratte te verander sonder om die koppelaar te gebruik. Net so is kragpendeltransmissies uitstekend vir swaar vorentoe-en-agtertoe-skakeling. In beide gevalle word die koppelaars hidroulies aangedryf en in olie gebad.
Tipes CZPT-toebehore
In a nutshell, there are two types of CZPT fittings: standard and grease-fill. Standard CZPTs have three to four pumps of grease per fitting. Grease-filled CZPTs tend to attract dirt, dust, and sand, which can damage moving parts. Keeping these parts clean is crucial to their long-term performance. Using a rag to wipe off excess grease is an excellent way to ensure that the seals remain as sealed as possible.
Daar is verskillende tipes vetvulgereedskap beskikbaar. Sommige is spesifiek ontwerp om geblokkeerde CZPT's skoon te maak. Hierdie gereedskap word gebruik om die CZPT-fitting met vet of dieselbrandstof te vul en die fitting met 'n hamer te slaan. Maak seker dat jy hoëgehalte-fittingverjongers gebruik, aangesien goedkoop gereedskap minder effektief is. Hierdie is ook moeiliker om te vind as vetvulgereedskap. Om hierdie probleme te vermy, gebruik die korrekte gereedskap wanneer jy jou trekker onderhou.
CZPT fittings are used for many different kinds of tractor parts. You may find them on lawn equipment, construction equipment, and farming equipment. If you are unsure of what type your equipment has, ask your local CZPT dealer or visit one of their 17,000 CZPT AutoCare locations. Don’t forget to regularly grease these parts for the best performance. When you don’t have time to do so, they can lead to costly repairs.
Standaard CZPT's het 'n koepelvormige tepel wat dit maklik maak om raak te sien. Vloeistop-fittings het 'n bal-terugslagklep wat terugvloei tydens smering verminder. Aangedrewe CZPT's het 'n spesiale koppelstuk met 'n kruispen om 'n positiewe slot te bied. Hierdie tipe vet-CZPT elimineer die behoefte aan tap tydens onderhoud.
Voorkomende onderhoud van trekker se CZPT-toebehore
Behoorlike vetaanwending en gereelde inspeksies is belangrike dele van CZPT-toebehore. As 'n CZPT in 'n opening vassteek, kan die bal moontlik nie uitkom nie. Smering rondom CZPT's is belangrik, aangesien vet die komponente kan beskadig en groter probleme kan veroorsaak. 'n Trekker se CZPT-toebehore is deel van die trekker se elektriese stelsel, daarom is dit belangrik om hulle te vervang wanneer hulle beskadig raak.
Ghries-CZPT's laat die byvoeging van ghries toe volgens die vervaardiger se spesifikasies. Hierdie toebehore bestaan uit 'n veer en metaalbal binne-in 'n nippel. Die ghriesspuit druk die veer saam en laat die bal uit die nippelopening vry. Ghries-CZPT's is noodsaaklike onderdele van swaar toerusting, aangesien 'n faalende ghries-CZPT remfoute en ander stelsels kan laat faal. Versuim om hierdie toebehore in stand te hou, kan omrolongelukke veroorsaak.
Die smering van die CZPT's is 'n noodsaaklike deel van gereelde trekkeronderhoud. Die smering van die CZPT's sal verhoed dat jou trekker se laers vassteek en jou werk makliker maak. Smeer die CZPT's op spilpunte en gewrigte om hulle gesmeer en glad te laat loop. Vir maklike smeertoediening, oorweeg dit om 'n battery-aangedrewe vetspuit te gebruik. Sodra jy die CZPT's gesmeer het, kan jy aanbeweeg na ander dele van die trekker.
Benewens vet, moet jy gereeld vir lekkasies op jou trekker se CZPT's nagaan. As jy vuilopbou opmerk, kan daar 'n lek wees. Jy kan ook vir enige verslete slange nagaan om groot probleme te vermy. As daar 'n lek is, trek die toebehore vas en vervang verslete slange so gou as moontlik om verdere skade te voorkom. Deur hierdie take gereeld uit te voer, kan jy die doeltreffendheid van jou trekker verhoog en onverwagte onderbrekings vermy.
