รถแทรกเตอร์เกษตรมือสอง Kubota 95 แรงม้าจากจีน ผู้ผลิต

กำลังมอเตอร์ (แรงม้า): 40-240 แรงม้า
ประเภท: รถแทรกเตอร์ล้อ
ปัญหา: ใช้แล้ว
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อ / ขับเคลื่อนสองล้อ
การใช้งาน: รถแทรกเตอร์ทางการเกษตร
ประเภทการเดินทาง: การเดินทางพร้อมอุปกรณ์
ใบรับรอง: แน่นอน
ปีปฏิทิน: 2571
ยี่ห้อ: คูโบตะ
การรับประกัน: 12 เดือน
ปัจจัยส่งเสริมที่สำคัญ: ประสิทธิภาพสูง
การตลาดและการโฆษณา หลากหลาย: ผลิตภัณฑ์ใหม่ 2571
รายงานการตรวจสอบเครื่องจักร: นำเสนอแล้ว
เอกสารตรวจสอบก่อนส่งมอบภาพยนตร์: จัดส่งให้แล้ว
การรับประกันชิ้นส่วนหลัก: 12 เดือน
ปัจจัยหลัก: เกียร์, อื่นๆ, เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์: ของแท้
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: ร้านค้าวัสดุก่อสร้าง โรงงานผลิต ผู้ค้าส่ง เครื่องดูดฝุ่นรถยนต์แบบพกพา 4-in-One กำลังสูง ปั๊มลมไร้สายอเนกประสงค์ เครื่องดูดฝุ่นรถยนต์ ฟาร์ม งานก่อสร้าง พลังงานและเหมืองแร่ อื่นๆ
ที่ตั้งโชว์รูม: ประเทศฝรั่งเศส
น้ำหนัก: 1000 กิโลกรัม
ชื่อโซลูชัน: รถแทรกเตอร์ CZPT
ข้อมูลบรรจุภัณฑ์: เป็นไปตามข้อกำหนดของลูกค้าแต่ละราย
ท่าเรือ: ปารีส

ข้อกำหนด

รายการ	ค่า
ผลิตภัณฑ์	รถแทรกเตอร์คูโบต้า
เงื่อนไข	ใช้แล้ว
ต้นทาง	ฝรั่งเศส
คุณภาพ	สูง
ชื่อแบรนด์	คูโบตะ

บรรจุภัณฑ์และ BPS ภาชนะเก็บอาหารพลาสติกแบบสุญญากาศที่ใช้ซ้ำได้ฟรี พร้อมปั๊ม การจัดส่งและส่งมอบ ข้อมูลบริษัท เราเป็นธุรกิจซื้อขายและค้าส่งที่ตั้งอยู่ในประเทศฝรั่งเศส เราจัดจำหน่ายสินค้าหลากหลายประเภทตั้งแต่สินค้าเกษตร เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่มีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าของเรา ทำไมต้องเลือกเรา คำถามที่พบบ่อย 1. คุณจัดหาสินค้าอะไรบ้าง? เราจัดจำหน่ายสินค้าหลากหลายประเภท 2. คุณมีตัวอย่างสินค้าให้หรือไม่? แน่นอน เรามีตัวอย่างสินค้าให้คุณตรวจสอบคุณภาพ 3. คุณรับทำแบบกำหนดเองหรือไม่? ใช่ เรารับทำบรรจุภัณฑ์หรือโลโก้แบบกำหนดเอง 4. ระยะเวลาการจัดส่งและส่งมอบคือเท่าไร? ระยะเวลาการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณ 5. เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร? เราใช้เงื่อนไข FOB, CIF จากโรงงาน YCZCO และอื่นๆ คุณสามารถเลือกวิธีที่สะดวกได้

ประเภทของเกียร์รถยนต์

ในรถยนต์ มีเกียร์หลายประเภทให้เลือกใช้ เช่น เกียร์แพลเนตารี เกียร์เฮลิคอลแบบแกนร่วม และเกียร์เฮลิคอลแบบเฉียง เป็นต้น ในบทความนี้ เราจะกล่าวถึงเกียร์ทุกประเภทและช่วยคุณเลือกเกียร์ที่เหมาะสมกับรถของคุณ นอกจากนี้ เราจะพูดถึงความแตกต่างระหว่างเกียร์แต่ละประเภทด้วย

เกียร์ดาวเคราะห์

ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดอกจอกขาเข้า และเพลาส่งกำลัง ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามารถมีแรงบิดและอัตราส่วนเอาต์พุตที่แตกต่างกันได้ รุ่นพื้นฐานของชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีประสิทธิภาพสูงและส่งกำลังได้ 971 กิโลนิวตัน 3 กิโลนิวตัน มีชุดเกียร์ดาวเคราะห์หลายประเภท ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน โดยทั่วไปมีสามประเภท ได้แก่ แบบง่าย แบบกลาง และแบบซับซ้อน
ราคาของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นแตกต่างกันมาก และสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าคุณต้องการอะไร ผู้ผลิตแต่ละรายผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่แตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบกับผู้ผลิตเพื่อดูว่าพวกเขามีสินค้าอะไรบ้าง ตรวจสอบคุณภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก่อนตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ ควรเปรียบเทียบราคาและความพร้อมของสินค้าด้วย เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์คุณภาพดีจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปีและจะไม่ทำให้คุณต้องเสียเงินมากเกินไป
เฟืองดาวเคราะห์มีจำนวนฟันเป็นจำนวนเต็ม แต่ละเฟืองดาวเคราะห์จะมีฟันที่ต้องขบกับเฟืองวงแหวนหรือเฟืองดวงอาทิตย์ จำนวนเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองวงแหวน และจำนวนฟันของแต่ละเฟืองจะเป็นตัวกำหนดว่าฟันจะขบกันได้หรือไม่ เฟืองดาวเคราะห์บางตัวมีจำนวนฟันน้อยกว่าตัวอื่น จึงขบกันได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เฟืองดาวเคราะห์แบบผสมอาจมีความยืดหยุ่นมากกว่าและให้อัตราทดที่สูงกว่า หากคุณกำลังมองหาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับโครงการต่อไปของคุณ ลองติดต่อผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีนี้ดู
เมื่อพูดถึงงานก่อสร้าง เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก็ไม่มีข้อยกเว้น การเลือกเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เหมาะสมกับงานของคุณนั้นสำคัญอย่างยิ่ง เพราะความไม่สมดุลของเกียร์ทดรอบอาจทำให้เกิดการสึกหรอและเสียหายมากขึ้น นอกจากนี้ ขนาดที่กะทัดรัดของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ยังช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์อาจต้องการระบบระบายความร้อนในบางงาน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะทำให้ชีวิตคุณง่ายขึ้น และจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปี

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรง

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมีข้อดีหลายประการ แต่มีกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างสั้น การใช้งานที่นิยมมากที่สุดคือในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งใช้ในยานพาหนะหลายประเภท การใช้งานอื่นๆ ได้แก่ อุปกรณ์หนักและเบา อุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมทางทะเล ด้านล่างนี้เป็นการแนะนำโดยย่อเกี่ยวกับเกียร์ทดรอบประเภทนี้ โปรดอ่านต่อเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับข้อดีของมัน เกียร์ทดรอบประเภทนี้เป็นหนึ่งในเกียร์ทดรอบที่ผลิตได้ง่ายที่สุด
เฟืองดอกจอกเกลียวมีฟันขนาดใหญ่กว่าเฟืองดอกจอกตรง ทำให้การหมุนราบรื่นและเงียบกว่า สามารถรับน้ำหนักมากและความเร็วสูงได้โดยมีการสั่นสะเทือนน้อยลง เฟืองดอกจอกเกลียวแบ่งประเภทตามรูปทรงของฟันและวิธีการตัด เฟืองดอกจอกตรงออกแบบและผลิตได้ง่ายกว่า แต่เฟืองดอกจอกเกลียวมีราคาแพงกว่า ทั้งสองแบบเหมาะสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก รวมถึงการใช้งานทั่วไปในกระบวนการผลิต
นอกจากติดตั้งง่ายแล้ว เฟืองดอกจอกแบบโมดูลาร์ยังมีข้อดีมากมาย มีความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้สูงเป็นพิเศษ และมีมาตรฐานความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนสูงสุด นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของคุณได้ ข้อดีของเกียร์บ็อกซ์ประเภทนี้ ได้แก่ ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูงสุด และเสียงรบกวนต่ำ และเนื่องจากเป็นแบบโมดูลาร์ จึงสามารถผลิตได้ในหลากหลายวัสดุ เช่น สแตนเลส ไทเทเนียม และบรอนซ์
ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมุ่งมั่นที่จะออกแบบด้วยความแม่นยำสูง รัศมี แรงบิด และรูปทรงฟันของเฟืองเฉียงตรงนั้นวัดได้อย่างแม่นยำกว่าเฟืองเฉียงทรงกระบอก การคำนวณแบบเดียวกันนี้ใช้สำหรับเครื่องกำเนิดเฟืองเฉียงแบบดั้งเดิมทั้งหมด ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าชุดเฟืองเฉียงที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องกัด 5 แกนของคุณจะมีการคำนวณและรูปแบบเดียวกัน

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนาน (Coaxial helical gearbox) เป็นระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับงานเบา เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง (spur-type gearboxes) ระยะห่างของฟันจริงในเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานจะต่ำกว่าในทุกมุมเกลียว เนื่องจากเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานมีจำนวนฟันและช่องว่างตรงกลางเท่ากับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานยังมีขนาดเล็กกว่าและกะทัดรัดกว่าด้วย
หลายประเทศได้บังคับใช้มาตรการล็อกดาวน์สำหรับการค้าเกียร์อุตสาหกรรม ซึ่งส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก ปัจจัยหลายประการมีส่วนเกี่ยวข้องกับ COVID-19 รวมถึงห่วงโซ่อุปทาน ตลาด และตลาดการเงิน ผู้เชี่ยวชาญกำลังติดตามสถานการณ์ทั่วโลกและคาดการณ์ถึงโอกาสที่คุ้มค่าสำหรับผู้ผลิตเกียร์หลังวิกฤต รายงานฉบับนี้แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์ล่าสุดและนำเสนอการวิเคราะห์อย่างครอบคลุมเกี่ยวกับผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมทั้งหมด
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนนี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและเฟืองที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบสามขั้นตอนประกอบด้วยเฟืองสองขั้นตอนและเฟืองขั้นตอนเดียว ผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงเพื่อความแม่นยำและความทนทานสูง เฟืองได้รับการออกแบบให้เป็นชุดเพื่อให้สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีให้เลือกในเหล็กอบชุบความร้อนความถี่สูง เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานหลายประเภท
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนมีข้อดีเพิ่มเติมคือใช้เฟืองทรงกระบอกแทนเพลา ทำงานเงียบ และมีพื้นที่ผิวสัมผัสมากกว่า มุมคงที่ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เช่น ในสายพานลำเลียง เครื่องทำความเย็น และเครื่องบด เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบประเภทอื่น เกียร์ทดรอบแบบเกลียวมีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่า ด้านล่างนี้คือข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน

เกียร์ทดรอบแบบเฉียง

เกียร์ทดรอบแบบเฉียง (Skew bevel helical gear box) เป็นเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมชนิดหนึ่งที่พบได้ทั่วไป เกียร์ทดรอบชนิดนี้มีความแข็งแรงและกะทัดรัด สามารถใช้งานได้หลากหลาย มักใช้ในงานหนัก เช่น เครื่องบด เครื่องลำเลียง และเครื่องทำความเย็น ใช้ในงานหลายประเภทเพื่อสร้างการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน นอกจากนี้ยังมีข้อดีคือมีประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมต่างๆ
เกียร์ทดรอบแบบเฉียงและแบบเกลียวเหมาะสำหรับงานหนักและมีโครงสร้างแบบชิ้นเดียว เกียร์ทดรอบประเภทนี้รวมข้อดีของเกียร์เฉียงและเกียร์เกลียวเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้แรงบิดมุมฉาก จึงเป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานหนัก นอกจากจะเป็นเกียร์ทดรอบที่แข็งแรงและเชื่อถือได้แล้ว เกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังสามารถปรับแต่งได้สูงและสามารถตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมได้เกือบทุกประเภท
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของเฟืองดอกจอก จึงใช้การวิเคราะห์การสัมผัสฟันด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ (FE) ในการพัฒนาอัลกอริทึมการปรับแต่งรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน ซอฟต์แวร์นี้ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถกำหนดลักษณะพื้นผิวหน้าฟันที่เหมาะสมที่สุดได้โดยการกำหนดค่าน้ำหนักเฉพาะสำหรับการใช้งานในระดับภาระต่างๆ ด้วยข้อมูลนี้ จึงทำการจำลองการผลิตเพื่อหาตัวเลือกที่ดีที่สุด ตัวเลือกที่แข็งแกร่งจะรวมข้อดีของประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และพฤติกรรมการสั่นสะเทือนต่ำเข้าด้วยกัน
เฟืองเกลียวสามารถทำมุมได้ 90 องศา คล้ายกับเฟืองตรงแต่มีเสียงรบกวนน้อยกว่า สามารถลดความเร็วได้ถึงเก้าต่อหนึ่งด้วยขั้นตอนเดียว อย่างไรก็ตาม เฟืองเกลียวต้องการเฟืองขับที่ใหญ่กว่าสำหรับการลดความเร็วที่สูงขึ้น ชุดเกียร์นี้เหมาะสำหรับความเร็วตั้งแต่ 1:1 ถึงสามเท่า มักใช้ในการผลิตมอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เกียร์ทดรอบเกลียวของเครื่องอัดรีด

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเป็นหนึ่งในเกียร์อุตสาหกรรมที่พบได้บ่อยที่สุด มีขนาดกะทัดรัดและใช้พลังงานต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท รวมถึงซีเมนต์ พลาสติก ยาง สายพานลำเลียง และเครื่องทำความเย็น นอกจากใช้ในการผลิตพลาสติกและยางแล้ว เกียร์ทดรอบนี้ยังมีประโยชน์ในงานที่ใช้พลังงานต่ำอื่นๆ เช่น เครื่องบด เครื่องทำความเย็น และสายพานลำเลียง
ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด CZPT รุ่น SG มีให้เลือกทั้งแบบสกรูเดี่ยวและสกรูคู่ เกียร์เหล่านี้มีดีไซน์กะทัดรัด ความหนาแน่นของกำลังสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ตัวเรือนแบริ่งตามแนวแกนและแบริ่งรับแรงผลักติดตั้งอยู่บนเพลาอินพุต ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดสามารถติดตั้งได้ในหลายตำแหน่ง รวมถึงแนวนอน แนวตั้ง และแนวเอียง
เฟืองเกลียวมักผลิตในลักษณะโมดูลาร์ การออกแบบนี้มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรมและประสิทธิภาพ การผลิตแบบโมดูลาร์ และความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนในระดับสูงสุด เกียร์ทดรอบแบบเกลียวเดี่ยวสามารถประกอบเข้ากับเกียร์ทดรอบขนาดใหญ่ได้หากจำเป็น แต่การผลิตแบบโมดูลาร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความประหยัด การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้ยังคุ้มค่าอีกด้วย เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้หลากหลายและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
นอกจากประสิทธิภาพแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด (Extruder helical gearboxes) ยังมีระดับเสียงรบกวนต่ำอีกด้วย ไม่มีเสียงแหลม และเงียบสนิทขณะทำงาน สามารถส่งกำลังได้มากกว่าเกียร์ทดรอบแบบทั่วไป เกียร์ประเภทนี้ถูกนำมาใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกคุณภาพสูงมานานหลายปีแล้ว มักใช้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ นอกจากจะเงียบแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวยังมีระดับการสัมผัสที่สูงกว่าและมีการสั่นสะเทือนต่ำกว่า

แก้ไขโดย czh 2023-02-08