Описание продукта
JINMA TRACTOR
Cultivate Your Dream
About US
- Started in 1959
- A national backbone tractor manufacturer
- Business of tractor manufacturing was started in 1969 (More than 60 years of history)
- Under ZheJiang CZPT Group Co., Ltd.
- A state-holding enterprise
- Main of the tractor production enterprises
- Product export to North America, Europe, South America, Africa, southeast Asia and the Middle East area about hundred countries and area, The export number is top 1 of same industry in china.
- The tractor Was voted as main cultivating international famous brands by ZheJiang department of commerce
Company Promotion
JINMA tractor is 1 of the world’s most popular tractor brand. Mainly including tractors covering 16-260HP, Product exporting to more than 90 countries and regions in North America, Europe, South America, Africa, Southeast Asia and the Middle East, the amount of export delivery value has been among the top of same industry in China for many years.CZPT has strong capacity in developing and designing products and perfect quality management system, well-equipped production equipment, owning pre-processing cathodic electrophoresis production line, final assembly line, and flexible processing line composed of Germany, Italy imported CNC, laser cutting machine and welding robotconsisting of intelligent welding production line. Have experienced technical and management person, our products are novel design and durable in use. Our CZPT tractor has its own intellectual property rights; the products have passed CE certification,EPA certification and get the patent. Insisting on high quality stands, advanced technology and rational management, we win a good reputation among our worldwide customers.
Product Supply
| JINMA TRACTOR PASTS SUPPLY | |
| Engine Control Mechanism | Hood,Panel and Bracket |
| Double Clutch Assy (8″) | Water tank,Air cleaner and Bracket |
| Front Axle | Mud Shield and Step |
| Front Axle | Electrical System Assy |
| Directive Wheel | Tool Box(option) |
| Front Driving Wheel | Fuel Tank |
| Driving Wheel | Hydraulic Steering and Pipe(2WD) |
| Pendulum drawbar | Hydraulic Steering and Pipe(4WD) |
| Drive Gearbox Cover | Hydraulic Power Lift |
| Drive Gearbox (Double speed 2WD) | Suspension Mechanism 1 |
| Drive Gearbox (Double speed 4WD) | Suspension Mechanism II |
| Creeper(2 WD) | Valve |
| Creeper(4 WD) | Brake and Operation Mechanism (Disc ) |
| Transfer Case For Front Drive | Brake and Operation Mechanism (Shoe) |
| Protective Structure | Сиденье |
Часто задаваемые вопросы
1. How can we guarantee quality?
Always a pre-production sample before mass production;
Always final Inspection before shipment;
2.What can you buy from us?
Farm tractor; Farm implements ; Farm equiment ; Spare parts.
3 What services can we provide?
Accepted Delivery Terms: FOB,CIF;
Accepted Payment Currency:USD,EUR;
Accepted Payment Type: T/T,L/C,
4.Warranty Regulation of Product Quality
If Dealer sell the tractor with CZPT brand, The company will provide 24 months warranty period to main parts; sell with OEM form 12 months warranty period. The starting date depends on service policy.
Червячные редукторные двигатели
Червячные редукторные двигатели часто предпочтительнее для более тихой работы благодаря плавному скольжению червячного вала. В отличие от редукторных двигателей с зубьями, которые могут щелкать при вращении червяка, червячные редукторные двигатели можно устанавливать в тихом месте. В этой статье мы поговорим о процессе вращения червяка по схеме CZPT и о различных типах червячных передач. Мы также обсудим преимущества червячных редукторных двигателей и червячных колес.
червячная передача
В случае червячной передачи осевой шаг кольцевой шестерни соответствующего вращающегося червяка равен круговому шагу сопряженной вращающейся шестерни червячной передачи. Червяк с одним витком называется червяком с ходом. Это приводит к уменьшению диаметра червячного колеса. Благодаря своему малому профилю червяки могут работать в стесненных условиях.
Как правило, червячная передача обладает высокой эффективностью, но имеет и ряд недостатков. Червячные передачи не рекомендуются для применения в условиях высоких температур из-за сильного трения. Полное покрытие смазочным материалом и низкий износ шестерни снижают трение и износ. Червячные передачи также имеют меньшую скорость износа, чем стандартные шестерни. Вал червячной передачи и сама червячная передача также более эффективны, чем стандартная шестерня.
Вал червячной передачи расположен внутри самоустанавливающегося подшипникового блока, прикрепленного к корпусу редуктора. Эксцентриковый корпус имеет радиальные подшипники на обоих концах, что позволяет ему входить в зацепление с червячным колесом. Привод на вал червячной передачи осуществляется через конические шестерни 13А, одна из которых закреплена на концах вала червячной передачи, а другая — в центре поперечного вала.
червячное колесо
В червячном редукторе шестерня или червячное колесо центрировано между зубчатым цилиндром и червячным валом. Вал червячного колеса поддерживается с обоих концов радиальным упорным подшипником. Поперечный вал редуктора закреплен на соответствующем приводном механизме и шарнирно соединен с червячным колесом. Входной привод передается на вал червячного колеса 10 через конические шестерни 13А, одна из которых закреплена на конце вала червячного колеса, а другая — в центре поперечного вала.
Червячные передачи и червячные колеса изготавливаются из различных материалов. Червячное колесо может быть выполнено из бронзового сплава, алюминия или стали. Червячные колеса из алюминиевой бронзы — хороший выбор для высокоскоростных применений. Чугунные червячные колеса недороги и подходят для легких нагрузок. Червячные колеса из нейлона MC обладают высокой износостойкостью и поддаются механической обработке. Червячные колеса из алюминиевой бронзы также доступны и хорошо подходят для применений в условиях сильного износа.
При проектировании червячного колеса крайне важно определить правильную смазку для вала червяка и соответствующего червячного колеса. Подходящая смазка должна иметь кинематическую вязкость 300 мм²/с и использоваться для подшипников скольжения червячного колеса. Червячное колесо и вал червяка должны быть надлежащим образом смазаны для обеспечения их долговечности.
Многозапускные черви
Многозаходный червячный винтовой домкрат сочетает в себе преимущества многозаходных червячных передач с линейной скоростью вращения. Многозаходный червячный вал уменьшает влияние однозаходных червяков и передач с большим передаточным отношением. Оба типа червячных передач имеют реверсивный червяк, который можно перевернуть или остановить вручную в зависимости от области применения. Способность червячной передачи к самоблокировке зависит от угла шага, угла зацепления и коэффициента трения.
Однозаходный червяк имеет одну резьбу, проходящую по всей длине вала. Червяк перемещается на 1 зуб за один оборот. Многозаходный червяк имеет несколько витков в каждом из своих валов. Передаточное число многозаходного червяка равно количеству зубьев на шестерне минус количество заходов на валу червяка. Как правило, многозаходный червяк имеет 2 или 3 витка.
Червячные передачи могут быть тише других типов передач, поскольку вал червяка скользит, а не щелкает. Это делает их отличным выбором для применений, где уровень шума имеет значение. Червячные передачи могут быть изготовлены из более мягкого материала, что делает их более устойчивыми к шуму. Кроме того, они могут выдерживать ударные нагрузки. По сравнению с зубчатыми передачами, червячные передачи имеют более низкий уровень шума и вибрации.
Вихревой процесс CZPT
Технология вихревой обработки CZPT для червячных валов поднимает планку точности обработки зубчатых передач в малых и средних объемах производства. Технология вихревой обработки CZPT уменьшает накат резьбы, повышает качество червячных валов и сокращает время цикла. Вихревой станок CZPT LWN-90 оснащен стальной станиной, программируемой задней бабкой и пятиосевой интерполяцией для повышения точности и качества.
Его вращающийся шпиндель мощностью 5 кВт и частотой вращения 4000 об/мин производит червячные передачи и различные типы винтов. Его наружный диаметр достигает 2,5 дюймов, а длина — до 20 дюймов. В процессе сухой резки используется вихревая трубка для подачи охлажденного сжатого воздуха к точке резания. В смесь также добавляется масло. Полученные червячные валы не имеют подрезов, что снижает объем необходимой механической обработки.
Индукционная закалка — это процесс, использующий вихревые потоки. В процессе индукционной закалки используется переменный ток (AC) для создания вихревых токов в металлических изделиях. Чем выше частота, тем выше температура поверхности. Частота электрического тока контролируется датчиками для предотвращения перегрева. Индукционный нагрев программируется таким образом, что закалке подвергаются только определенные участки червячного вала.
Общая касательная в произвольной точке на обеих поверхностях червячного колеса
Червячная передача состоит из двух винтовых сегментов с углом наклона спирали, равным 90 градусам. Такая форма позволяет червяку вращаться с более чем одним зубом за один оборот. Угол наклона спирали червяка обычно близок к 90 градусам, а длина корпуса достаточно велика в осевом направлении. Червячная передача с углом наклона спирали g имеет свойства, аналогичные винтовой передаче с углом наклона спирали 90 градусов.
Осевое поперечное сечение червячной передачи не имеет традиционной трапецеидальной формы. Вместо этого линейная часть наклонной стороны заменяется циклоидальными кривыми. Эти кривые имеют общую касательную вблизи делительной линии. Затем червячное колесо формируется путем нарезания зубьев, в результате чего получается шестерня с двумя зацепляющимися поверхностями. Такая червячная передача может вращаться с высокой скоростью и при этом работать бесшумно.
Червячное колесо с циклоидальным шагом — это более эффективная червячная передача. Она уменьшает трение между червяком и шестерней, что приводит к большей долговечности, повышению эффективности работы и снижению шума. Такая форма шага также способствует более равномерному и плавному зацеплению червячного колеса. Кроме того, она предотвращает помехи в их внешнем виде. Это также делает зацепление червячного колеса и шестерни более плавным.
Расчет прогиба червячного вала
Существует несколько методов расчета прогиба червячного вала, и каждый из них имеет свои недостатки. Эти широко используемые методы дают хорошие приближения, но недостаточны для определения фактического прогиба червячного вала. Например, эти методы не учитывают геометрические изменения червяка, такие как его винтовая намотка зубьев. Кроме того, они переоценивают эффект упрочнения, обеспечиваемый зубчатой передачей. Следовательно, для эффективных конструкций тонких червячных валов требуются другие подходы.
К счастью, существует несколько методов определения максимального прогиба червячного вала. Эти методы используют метод конечных элементов и включают расчеты граничных условий и параметров. Здесь мы рассмотрим пару методов. Первый метод, DIN 3996, рассчитывает максимальный прогиб червячного вала на основе результатов испытаний, а второй, AGMA 6022, использует диаметр основания червяка в качестве эквивалентного диаметра изгиба.
Второй метод фокусируется на основных параметрах червячной передачи. Мы рассмотрим каждый из них подробнее. Мы изучим количество зубьев червячной передачи и геометрические факторы, влияющие на них. Обычно количество зубьев червячной передачи варьируется от 1 до 4, но может достигать двенадцати. Выбор количества зубьев должен зависеть от требований оптимизации, включая эффективность и вес. Например, если червячная передача должна быть меньше предыдущей модели, то небольшого количества зубьев будет достаточно.
