Descrizione del prodotto

We are the professional manufacture of custom-made mold parts with more than 15 years experience.
With adcanced technology and high precise machines,our products are high precise,high durable and high stable. 
Tolerance we can reach:±0.001mm.
We can do  non-standard mold parts as per customer’s drawings. 
 

Product name Non-standard precision parts
Materiale Tungsten steel, ordinary die steel, high speed steel, powder high speed steel, ceramics, plastics  
Profile tolerance can be±0.0001MM
Trattamento superficiale Mirro polished,Technical Polished,Mold Tech texture, Nitriding ,plating ,VDI texture ect
Transport method below 500 lb by air,above 500 lb by sea.
Delivery time 10-15 days after payment.
Production type OEM & ODM Manufacturer (Custom Machining Part Services)
Customized type non-standard product according to the 2D/3D drawing from clients,standard product conform DEM,HASCO,Misumi,DIN,international standard
Attrezzatura WEDM-LS,WEDM-HS,WEDM-MS,CNC Milling Machine,Profile Grinding Machine,Centerless Grinding,Internal and External Cylindrical Grinding Machine,Surface Grinding Machine,Pin Grinding Machine,Table Grinding Machine,Bore Grinding Machine,CNC Lathe,Longitudinal lathes,Conventional Bench Lathe,Lathe,Hole Puncher,Part-off Machine,Polishing Maching,EDM Machine,Punch Press Machine
Controllo qualità 100% inspection before shipment.
Trade term EX WORK,FAC,FOB,CIF,CFR..
Payment method T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Credit card,etc…
MOQ 2PCs,Depending on detailed orders. Accept order for small batches.
Campione can be provide a trial sample.
Price Good quality and cheap, please consult customer service for details
Lucidatura Ra0.1,0.4,0.6,0.8
Processing way Stamping/Knurling/Coating/Wire Cut/Milling/Grinding/Lathe/Polishing/Roughing EDM/Punch Press
Imballaggio Foam + tray case
Export EU, Asia
More information about the parts Modern tool, high speed and powder steels offer high wear resistance, hardness over 60 HRC and high toughness even in elevated temperatures and hard work conditions. In addition, we have many very precision machines to make these steel parts, in our factory we have CNC milling, CNC lathe, CNC wire cutting, EDM , Large water mill and milling etc. And about the material which we can use general , HSS, tool, powder steels, also have other aluminum, copper and plastic etc.
cooperative brand SEIBU,CHMER,HangZhou,BAOMA,TAIKAN,KENT,CHEVALIER,ACMAN,WASINO,FUXIHU (WEST LAKE) DIS.N,XIHU (WEST LAKE) DIS. ,SHENGCHANG,TOYODA,JAGULAR,ZHENGJIA,TAKISAWA NEX,STAR,ZHAOLONG,Sanhuan,BAOMA,BINGTAI,XINGRUI,QUNJI,HEXAGON,TASK,XIHU (WEST LAKE) DIS.,WANHAO,NIKON,SYLVAC,MITUTOYO,ZheJiang ,HONGRUIXIANG
Quality Control Equipment Coordinate Measuring Machine,Laser Length Meter,Projector,2.5D projector,Height Gauge,Digital Micrometer,Roundness Testing Machine,Hardness Gauge,Laser marking machine

FAQ

Q: What do I need for offering a quote ?
A: Please offer us 2D or 3D drawings (with material, dimension, tolerance, surface treatment and other technical requirement etc.) ,quantity, application or samples. Then we will quote the best price within 24hrs.

Q: What is your MOQ?
A: MOQ depends on our client’s needs, besides,we welcome trial order before mass-production.

Q: What is the production cycle?
A: It varies a lot depending on product dimension,technical requirements and quantity. We always try to meet customers’ requirement by adjusting our workshop schedule.

Contact us:
Julie Yang
 
 

ADD: No.58 Sukeng Village Great Hall, Xihu (West Lake) Dis. Town,HangZhou city,ZheJiang Province, China
 

Panoramica dei diversi tipi di pulegge

Una puleggia è una ruota montata su un albero o una fune. Il suo scopo è quello di facilitare il movimento o il cambio di direzione di un cavo o di una fune tesa e di trasmettere potenza tra il cavo e l'albero. Le pulegge sono tipicamente utilizzate in applicazioni di sollevamento, avvolgimento o nei carrelli elevatori. Se state costruendo il vostro sistema di pulegge, è necessario seguire le seguenti considerazioni di progettazione e installazione. Questo articolo vi fornirà una panoramica dei diversi tipi di pulegge.
puleggia

Meccanica dei sistemi di pulegge

Esistono diversi modi per utilizzare il meccanismo del sistema di pulegge. Il sistema di pulegge più semplice è costituito da una ruota fissa e un telaio di supporto. Entrambi i componenti sono collegati da funi o cavi utilizzati per sostenere il carico. Un sistema di pulegge è efficace quando la forza necessaria per sollevare il carico è inferiore al peso dell'oggetto da sollevare.
Un modo per utilizzare un sistema di carrucole consiste nel sospendere un blocco di massa pari a 0,80 kg su una carrucola fissa. Un'altra persona può quindi appendere un secchio del peso massimo di 40 kg. Il peso del secchio viene trasferito alla carrucola fissa. La corda è collegata alla carrucola tramite un anello o una fune. La corda ruoterà e tirerà il secchio o il blocco.
Il sistema di pulegge è uno strumento importante anche per il sollevamento di oggetti pesanti. Le pulegge sono spesso utilizzate nelle attrezzature edili per facilitare il sollevamento di oggetti pesanti. Paranchi per cannoni, paranchi da cantiere e sistemi di paranco fissi sono esempi comuni di questi dispositivi. Sfruttano il vantaggio meccanico del design per guidare la forza che solleva l'oggetto. Se desideri saperne di più sui sistemi di pulegge, visita Vedantu. Questo sito web ti fornirà una descrizione completa del meccanismo e delle sue applicazioni.

Tipi di pulegge

Esistono molti tipi diversi di pulegge utilizzate per sollevare oggetti pesanti. Queste modificano la direzione della forza e sono parte integrante del sistema di cavi. Pertanto, le pulegge consentono di spostare oggetti grandi e pesanti con maggiore facilità. Tuttavia, prima di acquistare una puleggia, è importante conoscere i vantaggi che offre. Di seguito sono elencati alcuni degli usi più comuni delle pulegge.
Puleggia conica: è composta da diverse piccole pulegge coniche collegate tra loro. La base più ampia di una puleggia serve a guidare la forza. Le pulegge rotonde funzionano allo stesso modo delle pulegge a gradini. Sono ampiamente utilizzate nell'industria e possono essere acquistate in qualsiasi ferramenta. Le pulegge rappresentano un investimento considerevole, ma i vantaggi che offrono superano di gran lunga il costo.
Carrucole mobili: simili al nome, funzionano consentendo agli oggetti di muoversi grazie alla trazione. Le loro parti mobili sono fissate all'oggetto da sollevare. Sono ideali per il sollevamento di carichi pesanti e si trovano in ascensori e gru edili. Sono utilizzate anche in molti altri settori. Possono essere realizzate in legno, plastica o metallo. Il tipo di carrucola da utilizzare dipende dall'uso previsto.

Vantaggi meccanici dei sistemi a pulegge

Un sistema di carrucole è una macchina semplice che riduce lo sforzo necessario per sollevare carichi pesanti. Questo vantaggio meccanico è proporzionale al numero di anelli. Ad esempio, con un solo anello di corda, è necessario applicare una forza uguale per sollevare il peso. Aggiungendo un altro anello di corda, è possibile sollevare pesi maggiori applicando la stessa forza. Pertanto, un sistema di carrucole è un ottimo modo per sfruttare la forza di gravità a proprio vantaggio.
Il vantaggio meccanico è una misura dell'efficacia di un sistema di pulegge. Questo rapporto tra forza e lavoro è chiamato vantaggio meccanico. In altre parole, se il sistema di funi ha un vantaggio meccanico elevato, significa che richiede meno forza per sollevare carichi più pesanti. Questo vantaggio viene solitamente misurato in chilogrammi ed è lo stesso per tutti i sistemi di pulegge. In generale, maggiore è il vantaggio meccanico, minore è lo sforzo necessario per sollevare il carico.
Il vantaggio meccanico di un sistema di pulegge è che una singola puleggia mobile richiede la metà della forza necessaria per sollevare un oggetto rispetto a una singola puleggia fissa. Ipotizzando cuscinetti senza attrito, il vantaggio meccanico (MA) di un sistema a puleggia singola è pari a 2, simile al vantaggio meccanico di una singola leva. Una singola puleggia percorre una distanza doppia rispetto a quella necessaria per spostare manualmente oggetti pesanti.
puleggia

Considerazioni da tenere presenti nella progettazione e installazione di un sistema di pulegge

La capacità di carico di una puleggia dipende dal tipo e dal diametro del cavo. Oltre al diametro, anche la guaina deve essere in grado di sostenerlo adeguatamente. Anche la funzione principale della puleggia è importante. Tuttavia, la maggior parte delle persone tende a trascurare la fase di selezione della puleggia, con conseguente riduzione della capacità di carico e di trazione. Per evitare tali problemi, è fondamentale considerare attentamente diversi parametri durante la progettazione e l'installazione.
Durante la progettazione e l'installazione di un sistema di pulegge, è fondamentale considerare il rapporto tra il diametro del cavo e il diametro massimo della puleggia. Chi lavora nel settore industriale avrà familiarità con questo rapporto. Maggiore è il rapporto D:d, maggiore è la capacità del cavo di sopportare il carico. Il modo migliore per garantire una progettazione sicura è quello di utilizzare le informazioni corrette per realizzare un sistema robusto e affidabile.
Nella progettazione di un sistema di pulegge, è importante ricordare che la puleggia deve avere una potenza sufficiente per funzionare in sicurezza. Oltre alla potenza, la cinghia deve avere un allungamento sufficiente per assorbire i carichi d'urto. Se l'allungamento della cinghia è molto ridotto, è molto probabile che i denti si trancino o si rompano, causando gravi danni al sistema. Un eccessivo abbassamento della cinghia deve essere compensato disassando la puleggia condotta. Infine, il telaio di supporto della puleggia deve essere rigido. In caso contrario, un telaio non rigido causerà variazioni della distanza tra gli assi e salti dei denti.

Aggiungere altre pulegge al sistema

Aggiungere altre pulegge alla bobina potrebbe avere un certo effetto. L'attrito tra la fune e la puleggia aumenta con il numero di pulegge, il che in pratica limita il numero di bobine. La soluzione migliore è raggruppare le pulegge in un unico alloggiamento. Se il carico è sufficientemente ridotto, aggiungere qualche puleggia probabilmente non farà alcuna differenza.
L'utilizzo di più pulegge consente di sollevare un singolo carico con la metà della forza necessaria. Più lunga è la fune, maggiore è il vantaggio meccanico. Infatti, una bobina può sopportare un carico di 100 N. Inoltre, aggiungendo ulteriori pulegge, il vantaggio meccanico quadruplica. In questo caso, un singolo carico di 100 N richiederebbe una forza di 25 Newton.
Quando si utilizza una corda, questa si allunga con l'aumentare del peso dell'oggetto. Questo ne aumenta la lunghezza, incrementando di conseguenza la distanza massima a cui è possibile sollevare il carico. Alla fine, però, la corda si spezzerà e l'oggetto sollevato cadrà. A quel punto, sarà necessario acquistarne una nuova. Può sembrare una spesa elevata, ma a lungo termine si rivela un investimento vantaggioso.

puleggia in ghisa

Le pulegge in ghisa sono la scelta più diffusa tra gli utenti industriali. Sono realizzate in ghisa massiccia e solitamente hanno un costo molto contenuto. I loro bordi sono tenuti in posizione da una rete che si estende da un mozzo centrale. Sono inoltre dotate di raggi e bracci che le mantengono saldamente in posizione. Queste pulegge sono ideali per una varietà di applicazioni, tra cui cinghie di trasmissione, compressori e nastri trasportatori.
Le pulegge a gola a V sono ideali per applicazioni generiche. Hanno un diametro interno di 1 pollice e sono comunemente utilizzate in alimentatori e sistemi di tende di ventilazione. Le loro cinghie in acciaio prevengono la ruggine e garantiscono il rispetto o il superamento degli standard di settore. Sono disponibili anche pulegge in ghisa da 3-1/2". Oltre alle pulegge a gola a V, esistono pulegge simili per la trasmissione di potenza. Le pulegge a gola a V sono verniciate a polvere per una maggiore durata.
La sezione trasversale del braccio è ellittica, con l'asse maggiore lungo il doppio dell'asse minore. Il raggio del braccio è uguale al diametro della puleggia. Lo spessore del braccio è un fattore chiave da considerare al momento dell'acquisto di una puleggia. Se non si è sicuri di quale materiale sia necessario, si possono sempre prendere in considerazione pulegge in legno o in acciaio. Sono più leggere e hanno un coefficiente di attrito maggiore rispetto alle pulegge in metallo.
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puleggia di distribuzione

Le pulegge di distribuzione in plastica offrono numerosi vantaggi rispetto a quelle in acciaio. Da un lato, sono leggere e resistenti alla corrosione, il che le rende ideali per applicazioni che non richiedono elevata coppia e resistenza alla trazione. Un altro vantaggio è la loro resistenza alle alte temperature. Le pulegge di distribuzione in plastica sono ideali per applicazioni che coinvolgono gas infiammabili, solventi o particelle. Possono durare molti anni. Per ulteriori informazioni sui diversi tipi di pulegge di distribuzione in plastica, consultare la documentazione.
Le trasmissioni ad albero verticale richiedono pulegge dentate flangiate. Per trasmissioni di grandi dimensioni, almeno una di queste pulegge deve essere flangiata. La flangia garantisce un collegamento sicuro all'albero e impedisce lo slittamento della cinghia di distribuzione. Infine, i denti della cinghia di distribuzione HTD impediscono lo slittamento della cinghia stessa. Questi denti necessitano di uno spazio sufficientemente ampio per essere alloggiati. Tuttavia, possono anche causare un gioco. Queste pulegge non sono adatte per applicazioni in cui la precisione di posizionamento è fondamentale.
I sistemi a cinghia dentata sono progettati per evitare tali problemi. L'albero motore e l'albero condotto sono allineati. Le pulegge si trovano su piani diversi e sono collegate da linee primitive. La linea primitiva della puleggia dentata coincide con la linea primitiva della cinghia. Queste pulegge sono anche più facili da installare e manutenere. È preferibile utilizzare un sistema sincrono perché il sistema di ingranaggi risultante emette meno rumore rispetto ad altri sistemi.

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