China Custom Torque Limit of Agricultural Machine Parts wholesaler

Περιγραφή προϊόντος

XIHU (WEST LAKE) DIS.HUA Chain Group is the most professional manufacturer of power transmission in China, manufacturing roller chains, industry sprockets, motorcycle sprockets, casting sprockets, different type of couplings, pulleys, taper bushes, locking devices, gears, shafts, CNC precision parts and so on. We have passed ISO9001, ISO14001, TS16949 such quality and enviroment certification.

The torque limiter (also called a torque limiter, safety coupling, safety clutch), is a component connected with a driving machine and working machine, the main function for overload protection, torque limiter is when overloading or mechanical failure caused the required torque exceeds the set value, it takes the transmission slip limit of torque transmission system to restore the connection, when the overload situation disappears. This will prevent the mechanical damage, avoids the expensive downtime losses. The torque limiter using spring-loaded friction surface, with a nut or bolt to adjust the spring force, the sliding torque preset. According to the working principle can be divided into friction type torque limiter and a steel ball type torque limiter (ball type torque limiter), application scope: Electronic equipment, automated production lines, the conveyor industry etc…

KINDS:
TL200-1
TL200-2
TL250-1
TL250-2
TL350-1
TL350-2
TL500-1
TL500-2
TL700-1
TL700-2
Bore: 5-150mm

The nominal torque: 0.3-8000 (N. M)

Τι είναι μια τροχαλία;

Η τροχαλία είναι ένας τροχός τοποθετημένος σε έναν άξονα ή άξονα. Σκοπός της είναι να υποστηρίζει την κίνηση ενός τεντωμένου καλωδίου. Αυτό το καλώδιο μεταφέρει ισχύ σε έναν άξονα. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες προφυλάξεις ασφαλείας που πρέπει να ακολουθείτε όταν χρησιμοποιείτε τροχαλία. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε περισσότερα! Παρακάτω παρατίθενται συνήθεις χρήσεις και τα κύρια μέρη τους. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα από τα οφέλη της χρήσης τροχαλίας.

Συνήθεις χρήσεις μιας τροχαλίας

Μια τροχαλία είναι μια κοινή μηχανική συσκευή που χρησιμοποιείται για την αύξηση της δύναμης που απαιτείται για την ανύψωση ενός βαρέος αντικειμένου. Συνήθως, αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται σε κατασκευαστικό εξοπλισμό. Αυτά τα μηχανήματα χρησιμοποιούν σχοινιά υψηλής αντοχής 10 για τη μεταφορά βαρέων αντικειμένων από τον έναν όροφο στον άλλο. Άλλες συνηθισμένες χρήσεις μιας τροχαλίας περιλαμβάνουν κουβάδες και κοντάρια σημαιών. Αυτές οι συσκευές είναι εξαιρετικά χρήσιμες σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις συνήθεις χρήσεις των τροχαλιών, συνεχίστε να διαβάζετε.
Μια τροχαλία είναι ένας τροχός με αυλακώσεις για τη συγκράτηση σχοινιού. Σκοπός της είναι να αλλάζει την κατεύθυνση και το σημείο στο οποίο ασκείται μια δύναμη έλξης. Συνήθως χρησιμοποιείται σε σετ για να μειώσει την ποσότητα δύναμης που απαιτείται για την ανύψωση ενός φορτίου, αλλά η εργασία που απαιτείται είναι παρόμοια. Οι τροχαλίες χρησιμοποιούνται επίσης σε συσκευές αναρρίχησης. Για πολλές εφαρμογές, μια τροχαλία είναι ένα ζωτικό μέρος της κατασκευής.
Η πιο συνηθισμένη χρήση μιας τροχαλίας περιλαμβάνει την ανύψωση και το κατέβασμα μιας σημαίας. Άλλα παραδείγματα περιλαμβάνουν τα σχοινιά απλώματος, τις ταΐστρες πουλιών και τις κυλιόμενες σκάλες. Οι τροχαλίες χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως σε πετρελαιοπηγές. Πολλές άλλες συνηθισμένες εφαρμογές περιλαμβάνουν την ανύψωση και το κατέβασμα γκαραζόπορτων. Τα συστήματα τροχαλιών χρησιμοποιούνται επίσης σε κινητήρες και γερανούς. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε το διαδραστικό διάγραμμα τροχαλιών μας!
Οι τροχαλίες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη μείωση του συνολικού έργου που απαιτείται για μια εργασία. Σε πολλές περιπτώσεις, μια τροχαλία αποτελείται από 2 μέρη: την πλήμνη της τροχαλίας και την τροχαλία του άξονα. Η πλήμνη σφίγγει την τροχαλία του άξονα, ενώ η ίδια η τροχαλία συνδέεται με τον κινητήρα ή άλλη συσκευή. Αν ψάχνετε για τροχαλία, είναι σημαντικό να μάθετε πώς λειτουργεί.
Οι πιο συνηθισμένες χρήσεις μιας τροχαλίας περιλαμβάνουν την ανύψωση βαρέων αντικειμένων και ο μηχανισμός που χρησιμοποιείται για την ανύψωσή τους είναι γνωστός ως τροχαλία. Μια τροχαλία είναι μια βιομηχανική συσκευή που χρησιμοποιεί 2 τροχούς για να μειώσει τη δύναμη που απαιτείται για την ανύψωση ενός βάρους. Η τροχαλία μειώνει αυτή τη δύναμη κατά το ήμισυ επιτρέποντας στον χρήστη να τραβήξει το σχοινί 4 φορές περισσότερο. Η τροχαλία επιτρέπει επίσης μικρότερη απόσταση ανύψωσης.

Κύρια μέρη μιας τροχαλίας

Μια τροχαλία αποτελείται από το κύριο στοιχείο ενός συστήματος. Αυτό είναι συνήθως ένα καλώδιο, σχοινί, ιμάντας ή αλυσίδα. Υπάρχουν 2 βασικοί τύποι τροχαλιών - μια τροχαλία οδηγού και μια τροχαλία ακόλουθου. Οι τροχαλίες διατίθενται σε μικρά και μεγάλα μεγέθη. Το περιφερειακό μέρος της τροχαλίας ονομάζεται όψη και το προεξέχον μεσαίο τμήμα ονομάζεται κορώνα. Η όψη μιας τροχαλίας μπορεί να έχει στρογγυλό, ορθογώνιο ή ακόμα και σχήμα "V".
Η πρώτη τροχαλία δημιουργήθηκε από τον Έλληνα μαθηματικό Αρχιμήδη τον τρίτο αιώνα π.Χ. Αυτές οι απλές μηχανές είναι κατασκευασμένες από ένα σχοινί, έναν άξονα και έναν τροχό. Το άκρο της τροχαλίας είναι προσαρτημένο σε ένα άτομο, ένα αντικείμενο ή έναν κινητήρα. Αυτές οι μηχανές μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορες εργασίες για την ανύψωση βαρέων αντικειμένων. Η τροχαλία αποτελεί ένα μεγάλο μηχανικό πλεονέκτημα για κάθε ανυψωτή.
Το ιδανικό μηχανικό πλεονέκτημα μιας τροχαλίας ορίζεται από τον αριθμό των τμημάτων σχοινιού που τραβούν ένα αντικείμενο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των βρόχων στο σχοινί, τόσο υψηλότερο είναι το μηχανικό πλεονέκτημα. Όσο μεγαλύτερο είναι το μηχανικό πλεονέκτημα, τόσο λιγότερη δύναμη απαιτείται για την κίνηση του αντικειμένου. Ομοίως, όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση που διανύει το σχοινί, τόσο υψηλότερο είναι το μηχανικό πλεονέκτημα μιας τροχαλίας. Υπάρχουν διάφοροι τύποι τροχαλίας, ανάλογα με τον συνδυασμό σχοινιού, τροχού και σχοινιού.
Τα βασικά εξαρτήματα μιας τροχαλίας είναι η επιφάνεια και η πλήμνη, και το σχοινί είναι περασμένο στο κέντρο της τροχαλίας. Η τροχαλία είναι συνήθως κατασκευασμένη από σχοινί και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανύψωση βαρέων βαρών. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την άσκηση μεγάλης δύναμης προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Οι βαθμιδωτές τροχαλίες έχουν πολλαπλές επιφάνειες, οι οποίες είναι σταθερές σε σειρά. Μπορούν επίσης να αυξήσουν την ταχύτητα της κινούμενης τροχαλίας.
Μια τροχαλία είναι μια απλή μηχανή που αποτελείται από έναν τροχό, ένα σχοινί ή μια αλυσίδα. Αυτά τα μέρη είναι ζωτικής σημασίας για την ευκολότερη κίνηση και ανύψωση. Επειδή αλλάζουν την κατεύθυνση και το μέγεθος της δύναμης, μπορούν να αποτελέσουν ένα χρήσιμο εργαλείο. Ορισμένες τροχαλίες αλλάζουν ακόμη και κατεύθυνση. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για την τροχαλία κατεβάζοντας αυτόν τον πόρο σήμερα. Οι πόροι έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίξουν τις νέες εξετάσεις GCSE 9-1 στο Σχεδιασμό & Τεχνολογία και Μηχανική.

Μηχανικό όφελος

Οι τροχαλίες χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση βαρέων αντικειμένων εδώ και αιώνες. Όταν χρησιμοποιούνται 2 τμήματα σχοινιού, το βάρος μιας μάζας 100 κιλών μπορεί να μετακινηθεί με μόνο 500 newton δύναμης. Η προσθήκη μιας επιπλέον τροχαλίας αυξάνει το μηχανικό πλεονέκτημα. Εάν η τροχαλία έχει 2 τροχούς, η απόσταση μεταξύ των τμημάτων σχοινιού και των αυλακώσεων των τροχών είναι μόνο η μισή απόσταση, αλλά το μηχανικό πλεονέκτημα εξακολουθεί να ισχύει. Η προσθήκη μιας ακόμη τροχαλίας αυξάνει το μηχανικό πλεονέκτημα, αλλά μπορεί να είναι επικίνδυνη.
Το μηχανικό πλεονέκτημα είναι η αναλογία της δύναμης που χρησιμοποιείται προς τη δύναμη που εφαρμόζεται. Οι υπολογισμοί γίνονται με την υπόθεση ότι τα σχοινιά και τα βάρη δεν επιμηκύνονται ούτε χάνουν ενέργεια λόγω τριβής. Εάν τα βάρη είναι πολύ ελαφριά, το μηχανικό πλεονέκτημα είναι μεγαλύτερο από ό,τι στον πραγματικό κόσμο. Για να υπολογιστεί το μηχανικό πλεονέκτημα, το βάρος του φορτίου που πρόκειται να ανυψωθεί πρέπει να είναι το ίδιο με το βάρος του ατόμου που χρησιμοποιεί την τροχαλία.
Μια ενιαία κινητή τροχαλία έχει μηχανικό πλεονέκτημα δύο. Το βάρος περνάει γύρω από την τροχαλία και το ένα άκρο του σχοινιού είναι προσαρτημένο σε ένα σταθερό σημείο. Η δύναμη έλξης εφαρμόζεται στη συνέχεια στο άλλο άκρο του σχοινιού. Η απόσταση που διανύει το βάρος διπλασιάζεται ή μειώνεται στο μισό, ανάλογα με την κατεύθυνση της τροχαλίας. Η προσθήκη μιας δεύτερης τροχαλίας μειώνει την απόσταση και την προσπάθεια που απαιτείται για την ανύψωσή της.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να υπολογίσετε το μηχανικό πλεονέκτημα ενός συστήματος τροχαλιών. Ορισμένες μέθοδοι είναι ειδικές για ορισμένους τύπους συστημάτων, ενώ άλλες λειτουργούν για όλα τα συστήματα. Η μέθοδος T είναι μια καλή επιλογή σε πολλές εφαρμογές, καθώς υπολογίζει τις μονάδες τάσης για κάθε τμήμα σχοινιού. Μόλις προσδιορίσετε τη δύναμη εισόδου, πρέπει να προσδιορίσετε τη μέγιστη δύναμη που θα εφαρμοστεί σε κάθε εξάρτημα. Μια σύνθετη τροχαλία, για παράδειγμα, θα απαιτήσει 4 μονάδες τάσης για κάθε τμήμα σχοινιού.
Με απλά λόγια, η προσπάθεια είναι η ποσότητα δύναμης που απαιτείται για την ανύψωση του φορτίου. Αυτή η δύναμη μετριέται σε νιούτον (N). Ένα μηχανικό πλεονέκτημα συχνά παρουσιάζεται χωρίς μονάδες. Εάν ο μαθητής δεν έχει αυτήν τη μονάδα, ίσως χρειαστεί να μετατρέψετε τις μονάδες σε νιούτον, καθώς 1 κιλό ισούται με 10 νιούτον. Εάν δεν μπορείτε να υπολογίσετε τις μονάδες προσπάθειας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον πίνακα KWL που παρέχεται από τον δάσκαλο.

Προφυλάξεις ασφαλείας

Υπάρχουν ορισμένα μέτρα ασφαλείας που πρέπει να λαμβάνετε όταν χρησιμοποιείτε τροχαλία. Πρώτον, ελέγχετε πάντα το SWL (ασφαλές φορτίο εργασίας) πριν συνδέσετε οτιδήποτε στην τροχαλία. Αυτό υποδεικνύει το μέγιστο βάρος και γωνία που μπορεί να χειριστεί με ασφάλεια η τροχαλία. Δεύτερον, βεβαιωθείτε ότι ο χώρος εργασίας σας είναι απαλλαγμένος από ανθρώπους και υπολείμματα. Τρίτον, φορέστε κράνος για να προστατεύσετε το κεφάλι σας από χτυπήματα και πτώση αντικειμένων.
Μια άλλη σημαντική παράμετρος που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η αγκύρωση. Παρόλο που η τροχαλία μειώνει το βάρος ενός αντικειμένου, δεν αρκεί για να το εξαλείψει. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν ανυψώνετε ένα βαρύ αντικείμενο, όπως μια μοτοσικλέτα ή μια χλοοκοπτική μηχανή. Είναι σημαντικό να διασφαλίσετε ότι το σημείο αγκύρωσης μπορεί να υποστηρίξει ολόκληρο το βάρος του φορτίου. Είναι επίσης σημαντικό να ακολουθείτε τις σωστές διαδικασίες αγκύρωσης όταν χρησιμοποιείτε τροχαλία για την ανύψωση μιας μοτοσικλέτας ή μιας χλοοκοπτικής μηχανής.
Εκτός από το μάνδαλο ασφαλείας, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε μια ετικέτα για τον έλεγχο του αιωρούμενου φορτίου. Να θυμάστε ότι ένα μπλοκ τροχαλίας αλυσίδας είναι απαραίτητο για την κάθετη ανύψωση. Θα πρέπει επίσης να φοράτε μέσα ατομικής προστασίας (ΜΑΠ) όταν χρησιμοποιείτε τροχαλία για να αποφύγετε τραυματισμούς. Εάν ο χώρος εργασίας σας δεν διαθέτει πολιτική ΜΑΠ, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο εφαρμογής μιας παρόμοιας πολιτικής. Αυτές οι οδηγίες ασφαλείας είναι μια καλή αρχή.
Εάν χρησιμοποιείτε τροχαλία για να σηκώνετε βαριά αντικείμενα, φροντίστε να φοράτε γάντια. Όσοι δεν είναι εξοικειωμένοι με το τράβηγμα σχοινιού θα έχουν μεγαλύτερη ευκολία να σας δείξουν πώς λειτουργεί. Εάν χρησιμοποιείτε σύστημα τροχαλίας σχοινιού σε μια τάξη, φροντίστε να ακολουθείτε τις οδηγίες ασφαλείας του εργαστηρίου. Φορέστε υφασμάτινα γάντια, καθαρίστε την περιοχή και μην τραντάζετε το σχοινί. Επιπλέον, μην επιτρέπετε ποτέ στον εαυτό σας να σας τραβάει μέσα στο σχοινί ένα άγνωστο άτομο.
Ένα άλλο σημαντικό μέτρο ασφαλείας κατά τη χρήση τροχαλίας είναι να βεβαιωθείτε ότι το σημείο αγκύρωσης για το σύστημά σας είναι επαρκές για να υποστηρίξει το βάρος του αντικειμένου που ανυψώνεται. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή της τροχαλίας για να μάθετε ποιο είναι το όριο βάρους της, καθώς ορισμένοι τύποι τροχαλιών έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν πολύ βαρύτερα βάρη από άλλους. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε όλες τις οδηγίες του κατασκευαστή κατά τη χρήση τροχαλίας.