Popis položky

Zakázková výroba litiny pro zemědělské nástroje a traktory

Mnohem více obrázků:

Provozní webová stránka:

Informace o firmě
Společnost Jingdian Technology Co., Ltd. je poskytovatelem kovových hardwarových zařízení pro oblasti stavebnictví, elektromechaniky, automobilového průmyslu, železnic, zemědělské techniky, nábytku a strojírenství atd. 
Kromě toho integrujeme návrh, výrobu, analýzu a vylepšení výztužných produktů – podpěr a závěsů pro stavební obor, a služby, jako je důkladná optimalizace BIM potrubí a související podpůrné služby. Hlavní oblast působnosti: gravitační konzole, konzole proti pádu, seizmické konzole, konzole potrubí, spojovací prvky a související komponenty atd. 
Společnost Jingdian Technology se řídí zásadou „Kvalita na prvním místě, podpora na prvním místě“. Spoléháme na to, že s vámi, váženými zákazníky z celého světa, uspokojíme vaše potřeby. Poskytneme vám vysoce kvalitní řešení a seriózní služby!

Certifikace produktu

 

Popis: Litinové díly pro traktory zemědělských strojů na míru
Hlavní vybavení Více než 120 sad obráběcích zařízení a pokročilé inspekční zařízení
Materiální kapacita 1. Uhlíková ocel, legovaná ocel, nerezová ocel
2. Hliníková slitina, mosaz, bronz
3. Šedá litina, tvárná litina
4. Plast: ABS, PP, PA atd.
Hlavní procesy Obrábění, kování, odlévání, svařování, ohýbání, lisování, vstřikování
Povrchová úprava Zinkový plech, chromový plech, leštění, barva, práškové lakování, tryskání, pískování, fosfátování, broušení
Hlavní výhody 1. Výrobce se zavedenými dodavatelskými partnery
2. Komplexní služby pro snadné získávání zdrojů
3. Výkonné technické schopnosti
4. Profesionální a rozumné ceny
5.100% záruka kvality: vstupní kontrola, kontrola klíčových rozměrů 100%, kontrola průjezdu, namátková kontrola, kontrola vzhledu při balení
6. Velmi snadné jednání a cíl je navázat dlouhodobé a rostoucí podnikání
Servis OEM, ODM, montáž atd.
Dodací lhůta FOB, CIF, CFR a tak dále
Dodací lhůta Včas, fotografie pro aktuální stav
Platební lhůta Normally, 30%deposit 70% when parts are ready; Negotiable
Popis: Litinové díly pro traktory zemědělských strojů na míru
Hlavní vybavení Více než 120 sad obráběcích zařízení a pokročilé inspekční zařízení
Materiální kapacita 1. Uhlíková ocel, legovaná ocel, nerezová ocel
2. Hliníková slitina, mosaz, bronz
3. Šedá litina, tvárná litina
4. Plast: ABS, PP, PA atd.
Hlavní procesy Obrábění, kování, odlévání, svařování, ohýbání, lisování, vstřikování
Povrchová úprava Zinkový plech, chromový plech, leštění, barva, práškové lakování, tryskání, pískování, fosfátování, broušení
Hlavní výhody 1. Výrobce se zavedenými dodavatelskými partnery
2. Komplexní služby pro snadné získávání zdrojů
3. Výkonné technické schopnosti
4. Profesionální a rozumné ceny
5.100% záruka kvality: vstupní kontrola, kontrola klíčových rozměrů 100%, kontrola průjezdu, namátková kontrola, kontrola vzhledu při balení
6. Velmi snadné jednání a cíl je navázat dlouhodobé a rostoucí podnikání
Servis OEM, ODM, montáž atd.
Dodací lhůta FOB, CIF, CFR a tak dále
Dodací lhůta Včas, fotografie pro aktuální stav
Platební lhůta Normally, 30%deposit 70% when parts are ready; Negotiable

Šroubová, přímočará a spirálovitě kuželová ozubená kola

Pokud plánujete ve svém stroji používat kuželová ozubená kola, musíte pochopit rozdíly mezi šikmými, rovnými a spirálovými kuželovými ozubenými koly. Tento článek vás s těmito ozubenými koly seznámí a také s jejich použitím. Článek se také bude zabývat výhodami a nevýhodami jednotlivých typů kuželových ozubených kol. Jakmile budete znát rozdíly, můžete si vybrat správné ozubené kolo pro váš stroj. Je snadné se seznámit se spirálovými kuželovými ozubenými koly.
výstroj

Spirálové kuželové ozubené kolo

Spirálová kuželová ozubená kola hrají klíčovou roli v leteckém převodovém systému. Jejich selhání může způsobit ničivé nehody. Proto je pro maximalizaci účinnosti převodového systému nezbytná přesná detekce a analýza poruch. Tento článek se bude zabývat rolí počítačem podporované analýzy kontaktu zubů při detekci poruch a chybách polohy pastorku v záběru. Tuto metodu můžete použít k detekci problémů ve spirálových kuželových ozubených kolech. Dále se dozvíte o jejím použití v jiných převodových systémech.
Spirálová kuželová ozubená kola jsou navržena tak, aby se zuby ozubených kol dotýkaly pomaleji a přesněji. Ve srovnání s přímými kuželovými ozubenými koly jsou spirálová kuželová ozubená kola levnější na výrobu pomocí CNC obrábění. Spirálová kuželová ozubená kola mají širokou škálu použití a lze je dokonce použít ke zmenšení velikosti hnacích hřídelí a ložisek. Spirálová kuželová ozubená kola mají mnoho výhod, ale většina z nich je nízkonákladová.
Tento typ kuželového ozubeného kola má tři základní prvky: pár pastorku a ozubeného kola, zatěžovací mechanismus a výstupní hřídel. Každý z nich je v krutu. Torzní tuhost odpovídá za pružnost systému. Spirálová kuželová ozubená kola jsou ideální pro aplikace vyžadující přesné sledování vůle a vysokorychlostní provoz. Přesné obrábění CZPT a nastavitelné pojistné matice snižují vůli a umožňují přesné nastavení. To snižuje nároky na údržbu a maximalizuje životnost pohonu.
Spirálová kuželová ozubená kola jsou užitečná jak pro vysokorychlostní, tak pro nízkorychlostní aplikace. Vysokorychlostní aplikace vyžadují spirálová kuželová ozubená kola pro maximální účinnost a rychlost. Jsou také ideální pro vysoké rychlosti a vysoký točivý moment, protože dokáží snížit otáčky bez ovlivnění rychlosti vozidla. Jsou také skvělé pro přenos výkonu mezi dvěma hřídeli. Spirálová kuželová ozubená kola se široce používají v automobilových převodech, stavebních strojích a v řadě průmyslových aplikací.

Hypoidní kuželové ozubené kolo

Hypoidní kuželové kolo je podobné spirálovému kuželovému kolu, ale liší se tvarem zubů a pastorku. Nejmenší převodový poměr by vedl k nejnižšímu převodovému poměru. Hypoidní kuželové kolo je velmi odolné a účinné. Lze jej použít ve stísněných prostorech a váží méně než ekvivalentní válcové kolo. Je také oblíbenou volbou pro aplikace s vysokým točivým momentem. Hypoidní kuželové kolo je dobrou volbou pro aplikace vyžadující vysokou úroveň otáček a točivého momentu.
Hypoidní kuželové kolo má více zubů, které do sebe zabírají současně. Díky tomu kolo přenáší točivý moment s velmi malým hlukem. To mu umožňuje přenášet vyšší točivý moment s menším hlukem. Je však třeba poznamenat, že hypoidní kuželové kolo je obvykle dražší než spirálové kuželové kolo. Cena hypoidního kuželového kola je vyšší, ale jeho výhody z něj činí oblíbenou volbu pro některé aplikace.
Hypoidní kuželové kolo může být vyrobeno z několika typů. Mohou se lišit počtem zubů a úhly jejich spirály. Obecně platí, že menší hypoidní kolo má větší pastorek než jeho protějšek. To znamená, že hypoidní kolo je účinnější a silnější než jeho kuželový bratranec. Pokud je dobře promazáno, může být dokonce téměř tiché. Jakmile se rozhodnete pro hypoidní kuželové kolo, nezapomeňte si přečíst o jeho výhodách.
Další běžnou aplikací hypoidního kuželového ozubeného kola jsou automobily. Tato ozubená kola se běžně používají v diferenciálech automobilů a nákladních automobilů. Charakteristiky přenosu točivého momentu hypoidního ozubeného systému z něj činí vynikající volbu pro mnoho aplikací. Kromě maximalizace účinnosti hypoidní ozubená kola také poskytují plynulý chod a účinnost. I když někteří lidé mohou namítnout, že spirálové kuželové ozubené kolo je lepší, pro většinu automobilových sestav to není ideální řešení.
výstroj

Šroubové kuželové ozubené kolo

Ve srovnání se šnekovými převody mají kuželové převody malé, kompaktní pouzdro a jsou konstrukčně optimalizované. Mohou být montovány různými způsoby a mají dvoukomorové hřídelové těsnění. Kromě toho je průměr hřídele a příruby kuželového převodu srovnatelný s průměrem šnekového převodu. Převodovka kuželové převodovky může mít objem od 1,6 palce do osmi krychlových stop.
Hlavní charakteristikou šikmých kuželových ozubených kol je, že zuby na hnacím kole jsou zkrouceny doleva a šikmá oblouková ozubená kola mají podobnou konstrukci. Kromě vůle jsou zuby kuželových ozubených kol zkrouceny ve směru a proti směru hodinových ručiček, v závislosti na počtu šikmých zkosení v úkosu. Je důležité si uvědomit, že kontakt zubů šikmého kuželového ozubeného kola se sníží přibližně o deset až dvacet procent, pokud mezi oběma ozubenými koly není žádné přesazení.
Abyste mohli vytvořit šikmé kuželové ozubené kolo, musíte nejprve definovat geometrii ozubeného kola a hřídele. Jakmile je geometrie definována, můžete přistoupit k přidání výstupků a perforací. Poté určete rovinu XY pro ozubené kolo i hřídel. Průřez ozubeného kola bude základem pro těleso vytvořené po otočení kolem osy X. Tímto způsobem se ujistíte, že vaše ozubené kolo bude kompatibilní s pastorkem.
Vývoj CNC strojů a aditivních výrobních procesů výrazně zjednodušil proces výroby kuželových ozubených kol se spirálovým ozubením. Dnes je možné navrhnout neomezený počet geometrií kuželových ozubených kol pomocí high-tech strojů. Využitím kinematiky CNC obráběcího centra můžete vytvořit neomezený počet ozubených kol s perfektní geometrií. Přitom můžete vyrobit jak kuželová ozubená kola se spirálovým ozubením, tak i kuželová ozubená kola se spirálovým ozubením.

Kuželové ozubené kolo s rovným řezem

Nejjednodušší je vyrobitelné kuželové ozubené kolo s přímým řezem. První metodou výroby kuželového ozubeného kola s přímým řezem bylo použití hoblíku s dělicí hlavou. Později byly zavedeny efektivnější metody výroby kuželových ozubených kol s přímým řezem, jako například systém Revacycle a systém Coniflex. Druhou metodu používá společnost CZPT. Zde jsou některé z hlavních výhod použití kuželového ozubeného kola s přímým řezem.
Kuželové ozubené kolo s rovným záběrem je definováno svými zuby, které se protínají v ose ozubeného kola, když je vysunuto. Kuželová ozubená kola s rovným záběrem mají obvykle zužující se tloušťku, přičemž vnější část je větší než vnitřní část. Kuželová ozubená kola s rovným záběrem vykazují okamžité linie kontaktu a jsou nejvhodnější pro aplikace s nízkými otáčkami a statickým zatížením. Běžné použití kuželových ozubených kol s rovným záběrem je v diferenciálních systémech automobilů.
Po obrábění se kuželová ozubená kola s přímým řezem podrobují tepelnému zpracování. Cementací pouzdra se vyrábějí ozubená kola s povrchy o tvrdosti 60-63 Rc. Při použití této metody je pastorek o 3 Rc tvrdší než kolo, aby se vyrovnalo opotřebení. Metody kalení přečnicováním, kalení plamenem a indukční kalení se používají zřídka. Dokončovací obrábění zahrnuje soustružení vnějšího a vnitřního průměru a speciální obráběcí procesy.
Zuby kuželového ozubeného kola s rovným ozubeným kolem jsou vystaveny nárazům a rázovému zatížení. Protože se zuby obou ozubených kol dotýkají náhle, vede to k nadměrnému hluku a vibracím. To omezuje rychlost a přenos výkonu ozubeného kola. Na druhou stranu, kuželové kolo se spirálovým ozubením je vystaveno postupnému, ale méně destruktivnímu zatížení. Lze jej použít pro vysokorychlostní aplikace, ale je třeba poznamenat, že kuželové kolo se spirálovým ozubením je složitější na výrobu.
výstroj

Kuželové ozubené kolo s čelním ozubením

Společnost CZPT dodává kuželová ozubená kola ve spirálovém i přímém provedení zubů v rozsahu převodových poměrů od 1,5 do 5. Jsou také vysoce obrobitelná, s výjimkou zubů. Spirálová kuželová ozubená kola mají nízký úhel stoupání šroubovice a vynikající přesnost. Kuželová ozubená kola CZPT skladem jsou vyráběna s využitím nejmodernějších technologií a know-how. Ve srovnání s ozubenými koly s čelními zuby mají delší životnost.
Pro určení pevnosti a trvanlivosti ozubeného kola s čelním ozubením můžete vypočítat jeho mechanickou výhodu (MA), povrchovou trvanlivost (SD) a počet zubů (Nb). Tyto hodnoty se budou lišit v závislosti na konstrukci a aplikačním prostředí. Pro nalezení nejlepšího ozubeného kola pro vaše potřeby si můžete prohlédnout příslušné příručky, bílé knihy a technické specifikace. CZPT navíc nabízí platformu pro vyhledávání dodavatelů, která vám umožní objevit více než 500 000 dodavatelů.
Dalším typem čelního ozubeného kola je dvojité šikmé ozubení. Má levé i pravé šikmé zuby. Tato konstrukce vyvažuje axiální síly a poskytuje větší smykovou plochu ozubeného kola. Šroubová ozubená kola mají naopak spirálově ozubené zuby. I když oba typy ozubených kol mohou generovat značný hluk a vibrace, spirálová ozubená kola jsou účinnější pro vysokorychlostní aplikace. Kuželová ozubená kola s čelním ozubením mohou také způsobovat podobné účinky.
Kromě rozteče zubů mají adendum a dedendum další důležité vlastnosti. Dedendum je hloubka zubů pod roztečnou kružnicí. Tento průměr je klíčem k určení středové vzdálenosti mezi dvěma čelními ozubenými koly. Poloměr každé roztečné kružnice se rovná celé hloubce čelního ozubeného kola. Čelní ozubená kola často používají k popisu zubů úhly adendum a dedendum.