Описание на продукта
ЕКСПЕРТЪТ ПО РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ ЗА ОБОРУДВАНЕ — HangZhou ZHANYE CONSTRUCTION MACHINERY CO,. LTD.
| Part Name: Bucket Pin | Part Number :956.14A.13 | |
| Application For : Wheel loader | ||
| Origin : China | Delivery Time : 5-15 days | |
| Shipping Choice : by sea / by air / by air express | ||
| Компанията ZHANYE е специализирана в доставката на много резервни части от различни известни марки строителна техника в продължение на 20 години. С екипа от професионални инженери, които гарантират качеството на всяка част, и бързата ни доставка, разумната оферта и богатия опит в подпомагането на вноса на клиенти, ние спечелихме широкото признание и различни клиенти от цял свят. Повечето от нашите аксесоари отговарят на стандартите ISO, CE, EPA. Сърдечно ви приветстваме да се свържете с нас по всяко време! |
||
| ZHANYE доставя резервни части за марково оборудване, както е посочено по-долу: | ||
| XIHU (УЕСТ ЛЕГРО) DIS.N SINOMACH /XIHU (WEST LAKE) DIS.N |
ZL18H 918H ZLM30E-5 H 947H ZLM50E-5 ZL50H 957H 957Z 957S 955T ZL50G-6 966 980H 713H PY165C-5 PY165H 717H PY190H PY190C-5 719H 720H PY220H 722H 722-5 725H и др. | Аксесоари за: ЧЕЛЕН ТОВАРАЧ/ АВТОГРЕЙДЕР/ БУЛДОЗЕР/ ПЪТЕН ВАЛЯК/ БАГЕР/ БАГЕР-ТОВАРАЧ / МОТОКАР / КАМИОН и т.н. |
| СИМ КОТКА |
SEM618D SEM632D SEM650B SEM652D SEM653F SEM655D SEM660D SEM676D SEM663D SEM918 SEM919 SEM921 и др. | |
| ШСИХУ (ЗАПАДНО ЕЗЕРО) DIS.I | SD13 SD16 SD20 SD22 SD26 SD32 SD42 SD60 SD90 SR10 SR14 SR16 SR18 SR20 SR22 SG14 SG16 SG18 SG21 SG24 и др. | |
| SDLG | L916 L918 L920 L933 L936 L953 L968 L972 L975 L989 G9200 G9220 E616 E636 E635 E655 E675 E680 E690 E765 RS8140 RS8220 и др. | |
| Предлагат се и резервни части от други марки:
XCMG XGMA LIUGONG LONGKING PENGPU SINOTRUK HELI HANGCHA YUCHAI WEICHAI SDEC DCEC ADVANCE CUMMINS DOOSAN KOBELCO HITACHI HYUNDAI ZOOMLION LOVOL SUNWARD VOLVO CAT S D L G S A N Y CASE NEW HOLLAND JOHN DEERE ETC. |
||
Забележка: Имайте предвид, че някои от устройствата непрекъснато се обновяват и подобряват, аксесоарите с един и същ номер на частта може да се различават при различните устройства. Затова бихме искали да ни предоставите подробности за аксесоарите, за да гарантираме точността на частите.
РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ ЗА МАРКИ:
РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ ЗА РАЗЛИЧНИ МОДЕЛИ ОБОРУДВАНЕ:
ИЗЛОЖБА НА РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ:
НАШАТА ФАБРИКА И СКЛАДОВЕ ЗА АКСЕСОАРИ:
РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ, ГОТОВИ ЗА ИЗПРАЩАНЕ:
ДОСТАВКА НА ОБОРУДВАНЕ:
ФОТО ГРУПА НА КЛИЕНТИ:
ВСЯКА РЕЗЕРВНА ЧАСТ 100% СЕ ПРОВЕРЕТЕ ПРЕДИ ИЗПРАЩАНЕ:
Сферично-винтови винтове – размери, приложения и предимства
Сферично-винтовите винтове са популярни, леки, прецизни механични компоненти. Те се използват често в машини, зъбни колела и назъбени предмети. Тези винтови части могат лесно да се поддържат и смазват с масло. Тази статия разглежда техните размери, приложения и предимства. Следващите раздели предоставят допълнителна информация, която да ви помогне да изберете правилния СВ за вашите нужди. Ще обсъдим някои от важните характеристики на СВ и какво ги прави толкова полезни.
Предварително зареждане
Ключов проблем с хлабината между гайката и сачмено-винтовата част е способността на гайката да се движи свободно по резбата на сачмено-винтовата част. За да се реши този проблем, е разработено патентовано решение. Патентът 4,557,156 описва иновативен метод за предварително натягане на сачмено-винтови части и гайки. Чрез прилагане на предварително натягана гайка, резбата на сачмено-винтовата част се предотвратява движението напред-назад заедно с гайката.
Механичната конструкция, която включва аксиален луфт, е свързана с голяма маса, инерция и сложност. Тези характеристики водят до проблеми с износването и ръждата. Предварителното натягане на сачмено-винтови винтове с помощта на динамична система намалява механичната сложност, като позволява регулиране на предварителното натягане, докато механизмът работи. Това също така намалява броя на механичните части и опростява производството. По този начин методът за предварително натягане на настоящото изобретение е предимство.
Серво моторите, използвани в системата, следят изходния въртящ момент и динамично регулират мощността към 1 мотор, като по този начин създават разлика във въртящия момент между сачмите. Тази разлика във въртящия момент от своя страна създава сила на предварително натоварване между сачмените гайки. Изходният въртящ момент на серво моторите се контролира по този начин и хлабината на машината може да се контролира прецизно. Следователно, машината може да изпълнява множество задачи с повишена прецизност.
Няколко метода от предшестващото състояние на техниката за предварително натягане на сачмено-винтови двигатели са описани подробно на Фиг. 3. Спиралните канали на резбата на сачмено-винтовия двигател 26 и гайката 24 определят пътя, по който се движат ролковите сачми. Стилизираната прекъсната линия показва общото положение на оста на сачмено-винтовия двигател 26. Съответните сачмено-винтови двигатели се използват в редица приложения. Тази техника може да се използва за производство на винтове с нестандартни размери.
Смазване
Сачмените винтове са механични елементи, които търкалят топките през канал. Неправилното смазване може да намали живота на тези винтови елементи. Неправилното смазване може да доведе до повреда на вала, неизправност и намалена производителност. Тази статия обсъжда значението на правилното смазване и как да го направите. Можете да научите как правилно да смазвате сачмените винтове в следващите параграфи. Ето няколко съвета за осигуряване на дългосрочна производителност и безопасност на сачмените винтове.
Първото нещо, което трябва да направите, е да определите вида на смазката, която ще използвате. Маслата са за предпочитане, защото те са склонни да остават вътре в гайката и в нея може да се натрупа грес. Маслата също така са склонни да имат по-добри антикорозионни свойства от мазнините. Мазнините обаче е по-вероятно да се запушат с отломки, отколкото маслата. Така че, преди да изберете подходящата за вашия винт смазка, не забравяйте да я измиете.
Маслото, използвано за смазване на сачмени винтови съединения, трябва да се нанася с контролирано количество. То може да предотврати контакт на метал с метал и да почисти замърсителите, докато преминава през сачмената гайка. Маслото като смазка обаче е скъпо и може да замърси процеса, ако се смеси с режещата течност. Гресът, от друга страна, е евтин, изисква по-малко приложения и не замърсява технологичните течности.
Ако използвате синтетично масло за смазване, уверете се, че сте избрали вискозитет, който е подходящ за работната температура. Вискозитетът на маслото може да повиши температурата на сачмено-винтовия възел, а прекомерното количество масло може да намали живота му. Правилното количество масло ще намали температурата на сачмено-винтовия възел, докато твърде малкото количество ще увеличи триенето и износването. Използвайте следните насоки, за да определите правилното количество масло за вашия винт.
Размери
Размерите на сачмено-винтовите винтове са много важен аспект, който трябва да се вземе предвид при определянето на най-добрия тип за вашето приложение. Техническите условия за приемане на сачмено-винтови винтове определят допустимите отклонения по време на приемателните тестове. Класът на толеранс също може да се променя в зависимост от нуждите на конкретното приложение. Следната таблица изброява най-важните стойности на толерансите за пълния диапазон от дължини на винтовете. Тази таблица е полезно ръководство при търсене на конкретен винт. Таблицата по-долу изброява размерите на често срещаните сачмено-винтови винтове.
Аксиалното натоварване, приложено към сачмено-винтовата система, е 0,5 x Fpr / 2Fpr. Минималният диаметър на винта е известен като диаметър на основата. Аксиалното натоварване кара вала на винта да се деформира по определен начин (DL1 и DL2). Еластичното отклонение, предизвикано от натоварването върху сачмено-винтовата система, се нарича нейната твърдост. Тази твърдост е важна за изчисляване на параметрите за оразмеряване на сачмено-винтовата система.
Стойността на предварителното натоварване на сферично-винтовия винт влияе върху динамичната товароносимост. Предварително натоварване от 10 процента се счита за адекватно, докато стойност, по-голяма от тази, може да компрометира издръжливостта на винта. Като цяло, високата стойност на предварителното натоварване ще доведе до по-ниска динамична товароносимост и по-голямо износване. Стойността на предварителното натоварване обаче трябва да се изчисли със съответните параметри на винта. Това е така, защото високата стойност на предварителното натоварване намалява издръжливостта на винта.
За да се гарантира, че вашият винт отговаря на зададените параметри, трябва да се изчисли динамичната товароносимост. Това е количеството сила, което сферично-винтовата система ще издържи при определено натоварване. Това изчисление включва и проверки за якост. Ако използвате сферично-винтова система за приложения, които изискват допълнителна якост, може да е необходим коефициент на безопасност. Например, ако винтът се използва за двуосов монтаж, тогава външната сферична гайка трябва да се вкара в гайката, което ще доведе до вторично натоварване.
Приложения
Настоящото изобретение предлага прост, но високоефективен начин за монтаж на сачмено-винтова система. Липсата на прорези за вложки или проходни отвори улеснява сглобяването и осигурява по-равномерна гайка. Липсата на механични характеристики също така намалява проблемите с термичната обработка, а твърдостта на гайката може да бъде равномерно закалена. В резултат на това се подобряват общите характеристики на винта. Ето някои примери за приложения на сачмено-винтови системи.
Предварителното натоварване е процесът на прилагане на сила към сачмено-винтова система. Това увеличава твърдостта на винтовия възел и елиминира луфта, който е загуба на движение, причинена от хлабината между гайката и сачмата. Луфтът нарушава повторяемостта и точността. Предварителното натоварване с дистанционни елементи включва влагане на сила между 2 сачмени гайки и предаването ѝ през каналите. Този метод е идеален, когато е необходимо предварително натоварване в големи количества. В допълнение към увеличаването на твърдостта, предварителното натоварване може да подобри точността.
Сферично-винтовите винтове изискват внимателна грижа за работните си повърхности, за да се предотврати замърсяване. За защита на повърхностите им могат да се използват гумени или кожени мехове, а към винта може да се приложи положително въздушно налягане. Предварителното натоварване елиминира луфта, често срещан проблем сред винтовите сглобки. В допълнение към многобройните приложения на сферично-винтовите винтове, те са от решаващо значение и за компютърно управляваните системи за управление на движението и свързването на проводници. И има още много примери. И така, какви са предимствата от използването на тези устройства?
Системата за предварително натягане на пружините използва пружина между 2 сферични гайки, прилагайки сили на опъване към тях. Тази пружина създава канали в средата на гайката, което улеснява рециркулацията на сачмите. Механизмът за предварително натягане на пружините е по-компактен от механизма с двойна гайка, но удължаването на хода намалява товароносимостта на сферично-винтовата връзка. Компактният ѝ дизайн я прави идеална за монтажи с малки хлабини.
Поддръжка
В допълнение към самостоятелното извършване на задачи по поддръжката, производителят на сачмено-винтови винтове трябва да предлага услуги за обратно инженерство, които ще му позволят да идентифицира специфични проблеми. Процесът на обратно инженерство позволява на производителите на сачмено-винтови винтове да разработват нови сачмено-винтови винтове и части. В случай че сачмено-винтовата винтова ...
Извършването на рутинни проверки за поддръжка на сачмено-винтовите възли е от съществено значение за поддържане на оптимална производителност и удължаване на експлоатационния им живот. С течение на времето прекомерното износване може да доведе до различни проблеми, включително хлабина, вибрации и шум от сачмени лагери. Освен това, увеличеното триене увеличава необходимия въртящ момент за завъртане на винта, което води до повреда в системата и значителен престой. За да се гарантира, че сачмено-винтовата система е напълно функционална, тя трябва да се проверява за износване и да се поддържа правилната система за смазване.
Промяната в цвета или образуването на точковидни следи по сачмено-винтовата система показва, че тя се нуждае от ремонт. Същото важи и ако има следи от вибрации в канала на сачмената система. Често сачмено-винтовата система се нуждае от ново уплътнение за смазване или чистачки. Освен това, те може да липсват или да са прекалено износени, което може да доведе до трайна повреда. И накрая, прекомерната консумация на мощност може да е признак за неправилно смазване или неправилен монтаж.
Правилната поддръжка е от съществено значение за всяка машинна машина. Когато се извършва правилно, машинните инструменти могат да издържат десетилетия при непрекъсната употреба. Правилната грижа и поддръжка са от съществено значение за осигуряване на дълъг живот и оптимална производителност. В допълнение към подобряването на времето за работа на машинните инструменти, правилната поддръжка влияе върху точността и повторяемостта на крайния продукт. Ето защо, производителите на първокласни машинни инструменти се фокусират върху производителността и издръжливостта на сачмено-винтовите двигатели. Те разработват иновативни дизайни и смазочни материали, за да оптимизират живота на своите продукти.
