Описание на продукта

KL Seating Agricultural Machinery Parts for Tractor Seat

Описание на продукта

Standard features

—-Durable steel pan with heavy-duty vinyl covering
—-Integrated vinyl and polystyrene foam molding for a clean look and fit
—-Slight bolstering on the sides of the seat to keep the operator in position
—-Contour lines on back and base of seat allow for air movement between the seat and operator
—-High back provides support for operator to reduce fatigue over long work periods

Technical Data
Cover material	Black PVC, Yellow, Blue for option
Функция	Vaccum Foam Cushion
Seat accessories	Armrest, Safety belt, Micro switch, Slide If you want to add these accessories to the seat, you will pay extra.
Приложение	Tractor, lawn mower
Other Details
Минимално количество за количество (MOQ)	100 PCS
Samle	Приемливо
Търговски термин	FOB/CIF/EXW
Срок на плащане	T/T  L/C   Paypal
Shipment	By sea, air or express
Leading Time	20-25 days after receiving the deposit

Pictures

Real Photograph

 

Packaging & Delivery

Packaging Details:	agricultural tractor seat:  inside :Plastic bag+ outside: good quality exporting carton+pallet  Carton Size:610*410*480mm  20”:450pcs  40”:950pcs  40HQ:1140pcs
Delivery Detail:	about 10-25 days as per your order quantity

Сертификат

Our company
 

Тип	Фабрика
Founded	2001
Area	26000²
Main Product	Agricultural machinery seat,forklift seat, construction machinery seat, seat parts
Main Customers	Concentric,IKH,EBLO,TVH,Heli , etc
Employees numbers	150

Why choose us

1) We can provide you with different types of seatss for your selection. 
2) Small MOQ: 100PCS, mixed order acceptable, welcome trial order. 
3) We can provide samples for your test. 
4) Safety, on-time delivery, excellent quality with competitive price. 
5)OEM &ODM service available. 

ЧЗВ

Q1-Are you manufacturer or trading company? 
We are professional seat manufacturer for seats. And we have more than 15years experience in seat field. 

Q2–What is your MOQ? 
In general, Our MOQ is 100-500 PCS. That depend on which seat models. The more seats you order, the more cost you will save. However, for the first trail order, we accept small QTY for trail order, like 50PCS, 100PCS, 200PCS. And mixed orders are available. 

Q3–What is the delivery time? 
Usually 3-5days for samples; 20-25 days for bulk orders. 

Q4–Can you give me samples to test and how will the sample order prceed? 
Samples are available for testing, but the sample cost and shipping cost will be paid by customers. As the seat packing size is bigger, the shipping cost by air will be too high. So we usggest you order 10-20PCS as the trail order and ship by sea, which will save you a lot cost. And for the small QTY payment, we accept Paypal and WU. 

Q5-Do you have any certificate? 
Yes we have passed CE and ISO certificate for all our seats. 

More information of our products, please do feel free to contact us. 
Reply will be available within 24 hours. Thanks! 

Welcome your kind inquiry: 

qlseat

 

Сферично-винтови винтове – размери, приложения и предимства

Сферично-винтовите винтове са популярни, леки, прецизни механични компоненти. Те се използват често в машини, зъбни колела и назъбени предмети. Тези винтови части могат лесно да се поддържат и смазват с масло. Тази статия разглежда техните размери, приложения и предимства. Следващите раздели предоставят допълнителна информация, която да ви помогне да изберете правилния СВ за вашите нужди. Ще обсъдим някои от важните характеристики на СВ и какво ги прави толкова полезни.

Предварително зареждане

Ключов проблем с хлабината между гайката и сачмено-винтовата част е способността на гайката да се движи свободно по резбата на сачмено-винтовата част. За да се реши този проблем, е разработено патентовано решение. Патентът 4,557,156 описва иновативен метод за предварително натягане на сачмено-винтови части и гайки. Чрез прилагане на предварително натягана гайка, резбата на сачмено-винтовата част се предотвратява движението напред-назад заедно с гайката.
Механичната конструкция, която включва аксиален луфт, е свързана с голяма маса, инерция и сложност. Тези характеристики водят до проблеми с износването и ръждата. Предварителното натягане на сачмено-винтови винтове с помощта на динамична система намалява механичната сложност, като позволява регулиране на предварителното натягане, докато механизмът работи. Това също така намалява броя на механичните части и опростява производството. По този начин методът за предварително натягане на настоящото изобретение е предимство.
Серво моторите, използвани в системата, следят изходния въртящ момент и динамично регулират мощността към 1 мотор, като по този начин създават разлика във въртящия момент между сачмите. Тази разлика във въртящия момент от своя страна създава сила на предварително натоварване между сачмените гайки. Изходният въртящ момент на серво моторите се контролира по този начин и хлабината на машината може да се контролира прецизно. Следователно, машината може да изпълнява множество задачи с повишена прецизност.
Няколко метода от предшестващото състояние на техниката за предварително натягане на сачмено-винтови двигатели са описани подробно на Фиг. 3. Спиралните канали на резбата на сачмено-винтовия двигател 26 и гайката 24 определят пътя, по който се движат ролковите сачми. Стилизираната прекъсната линия показва общото положение на оста на сачмено-винтовия двигател 26. Съответните сачмено-винтови двигатели се използват в редица приложения. Тази техника може да се използва за производство на винтове с нестандартни размери.

Смазване

Сачмените винтове са механични елементи, които търкалят топките през канал. Неправилното смазване може да намали живота на тези винтови елементи. Неправилното смазване може да доведе до повреда на вала, неизправност и намалена производителност. Тази статия обсъжда значението на правилното смазване и как да го направите. Можете да научите как правилно да смазвате сачмените винтове в следващите параграфи. Ето няколко съвета за осигуряване на дългосрочна производителност и безопасност на сачмените винтове.
Първото нещо, което трябва да направите, е да определите вида на смазката, която ще използвате. Маслата са за предпочитане, защото те са склонни да остават вътре в гайката и в нея може да се натрупа грес. Маслата също така са склонни да имат по-добри антикорозионни свойства от мазнините. Мазнините обаче е по-вероятно да се запушат с отломки, отколкото маслата. Така че, преди да изберете подходящата за вашия винт смазка, не забравяйте да я измиете.
Маслото, използвано за смазване на сачмени винтови съединения, трябва да се нанася с контролирано количество. То може да предотврати контакт на метал с метал и да почисти замърсителите, докато преминава през сачмената гайка. Маслото като смазка обаче е скъпо и може да замърси процеса, ако се смеси с режещата течност. Гресът, от друга страна, е евтин, изисква по-малко приложения и не замърсява технологичните течности.
Ако използвате синтетично масло за смазване, уверете се, че сте избрали вискозитет, който е подходящ за работната температура. Вискозитетът на маслото може да повиши температурата на сачмено-винтовия възел, а прекомерното количество масло може да намали живота му. Правилното количество масло ще намали температурата на сачмено-винтовия възел, докато твърде малкото количество ще увеличи триенето и износването. Използвайте следните насоки, за да определите правилното количество масло за вашия винт.

Размери

Размерите на сачмено-винтовите винтове са много важен аспект, който трябва да се вземе предвид при определянето на най-добрия тип за вашето приложение. Техническите условия за приемане на сачмено-винтови винтове определят допустимите отклонения по време на приемателните тестове. Класът на толеранс също може да се променя в зависимост от нуждите на конкретното приложение. Следната таблица изброява най-важните стойности на толерансите за пълния диапазон от дължини на винтовете. Тази таблица е полезно ръководство при търсене на конкретен винт. Таблицата по-долу изброява размерите на често срещаните сачмено-винтови винтове.
Аксиалното натоварване, приложено към сачмено-винтовата система, е 0,5 x Fpr / 2Fpr. Минималният диаметър на винта е известен като диаметър на основата. Аксиалното натоварване кара вала на винта да се деформира по определен начин (DL1 и DL2). Еластичното отклонение, предизвикано от натоварването върху сачмено-винтовата система, се нарича нейната твърдост. Тази твърдост е важна за изчисляване на параметрите за оразмеряване на сачмено-винтовата система.
Стойността на предварителното натоварване на сферично-винтовия винт влияе върху динамичната товароносимост. Предварително натоварване от 10 процента се счита за адекватно, докато стойност, по-голяма от тази, може да компрометира издръжливостта на винта. Като цяло, високата стойност на предварителното натоварване ще доведе до по-ниска динамична товароносимост и по-голямо износване. Стойността на предварителното натоварване обаче трябва да се изчисли със съответните параметри на винта. Това е така, защото високата стойност на предварителното натоварване намалява издръжливостта на винта.
За да се гарантира, че вашият винт отговаря на зададените параметри, трябва да се изчисли динамичната товароносимост. Това е количеството сила, което сферично-винтовата система ще издържи при определено натоварване. Това изчисление включва и проверки за якост. Ако използвате сферично-винтова система за приложения, които изискват допълнителна якост, може да е необходим коефициент на безопасност. Например, ако винтът се използва за двуосов монтаж, тогава външната сферична гайка трябва да се вкара в гайката, което ще доведе до вторично натоварване.

Приложения

Настоящото изобретение предлага прост, но високоефективен начин за монтаж на сачмено-винтова система. Липсата на прорези за вложки или проходни отвори улеснява сглобяването и осигурява по-равномерна гайка. Липсата на механични характеристики също така намалява проблемите с термичната обработка, а твърдостта на гайката може да бъде равномерно закалена. В резултат на това се подобряват общите характеристики на винта. Ето някои примери за приложения на сачмено-винтови системи.
Предварителното натоварване е процесът на прилагане на сила към сачмено-винтова система. Това увеличава твърдостта на винтовия възел и елиминира луфта, който е загуба на движение, причинена от хлабината между гайката и сачмата. Луфтът нарушава повторяемостта и точността. Предварителното натоварване с дистанционни елементи включва влагане на сила между 2 сачмени гайки и предаването ѝ през каналите. Този метод е идеален, когато е необходимо предварително натоварване в големи количества. В допълнение към увеличаването на твърдостта, предварителното натоварване може да подобри точността.
Сферично-винтовите винтове изискват внимателна грижа за работните си повърхности, за да се предотврати замърсяване. За защита на повърхностите им могат да се използват гумени или кожени мехове, а към винта може да се приложи положително въздушно налягане. Предварителното натоварване елиминира луфта, често срещан проблем сред винтовите сглобки. В допълнение към многобройните приложения на сферично-винтовите винтове, те са от решаващо значение и за компютърно управляваните системи за управление на движението и свързването на проводници. И има още много примери. И така, какви са предимствата от използването на тези устройства?
Системата за предварително натягане на пружините използва пружина между 2 сферични гайки, прилагайки сили на опъване към тях. Тази пружина създава канали в средата на гайката, което улеснява рециркулацията на сачмите. Механизмът за предварително натягане на пружините е по-компактен от механизма с двойна гайка, но удължаването на хода намалява товароносимостта на сферично-винтовата връзка. Компактният ѝ дизайн я прави идеална за монтажи с малки хлабини.

Поддръжка

В допълнение към самостоятелното извършване на задачи по поддръжката, производителят на сачмено-винтови винтове трябва да предлага услуги за обратно инженерство, които ще му позволят да идентифицира специфични проблеми. Процесът на обратно инженерство позволява на производителите на сачмено-винтови винтове да разработват нови сачмено-винтови винтове и части. В случай че сачмено-винтовата винтова ...
Извършването на рутинни проверки за поддръжка на сачмено-винтовите възли е от съществено значение за поддържане на оптимална производителност и удължаване на експлоатационния им живот. С течение на времето прекомерното износване може да доведе до различни проблеми, включително хлабина, вибрации и шум от сачмени лагери. Освен това, увеличеното триене увеличава необходимия въртящ момент за завъртане на винта, което води до повреда в системата и значителен престой. За да се гарантира, че сачмено-винтовата система е напълно функционална, тя трябва да се проверява за износване и да се поддържа правилната система за смазване.
Промяната в цвета или образуването на точковидни следи по сачмено-винтовата система показва, че тя се нуждае от ремонт. Същото важи и ако има следи от вибрации в канала на сачмената система. Често сачмено-винтовата система се нуждае от ново уплътнение за смазване или чистачки. Освен това, те може да липсват или да са прекалено износени, което може да доведе до трайна повреда. И накрая, прекомерната консумация на мощност може да е признак за неправилно смазване или неправилен монтаж.
Правилната поддръжка е от съществено значение за всяка машинна машина. Когато се извършва правилно, машинните инструменти могат да издържат десетилетия при непрекъсната употреба. Правилната грижа и поддръжка са от съществено значение за осигуряване на дълъг живот и оптимална производителност. В допълнение към подобряването на времето за работа на машинните инструменти, правилната поддръжка влияе върху точността и повторяемостта на крайния продукт. Ето защо, производителите на първокласни машинни инструменти се фокусират върху производителността и издръжливостта на сачмено-винтовите двигатели. Те разработват иновативни дизайни и смазочни материали, за да оптимизират живота на своите продукти.