Карти

Подмяна на резервни части за Kubota

Продукт

Задвижващ вал

Купете сега и вземете намалена цена.

Вземете до 10% отстъпка

Прецизни трансмисионни валове | Резервни карданни валове Kubota | ЧАСТИ ЗА ТРАКТОР PRR
ОГРАНИЧЕНО ДРУЖЕСТВО „ТРАКТОРИ ПРЪСТ“ Имейл: [email protected]

Висока производителност Трансмисионни валове

Проектирани за сериите Kubota L, M и B. Нашите задвижващи системи с ВОМ осигуряват ефикасно предаване на мощност между вашия трактор и важни инструменти като скоростни кутии и мотофрези.

Технически спецификации

Стандартизирани данни за съвместими с Kubota карданни валове

Параметър Елемент Стандартни данни за производителността на Kubota
Брой и диаметър на шлиците 1-3/8" Z6 (стандартен 6-шлицов) / 1-3/8" Z21 (фин шлицов)
Класификация на сериите Серия 1, Серия 4, Серия 6 (съвместими с Bondioli и Pavezi)
Размери на напречните шнекове 22x54 мм / 27x74.6 мм / 30.2x80 мм
Капацитет на конските сили при 540 об/мин 16 к.с. - 64 к.с. (непрекъснат режим на работа)
Форма на профила на тръбата Лимонов профил / Триъгълна / Звездовидна тръба с висок въртящ момент
Обща дължина в компресирано състояние 510 мм / 710 мм / 810 мм / 1010 мм (регулируем)
Механизъм за безопасност Срязващ болт (SB) / Фрикционно-плъзгащ съединител (FF) / Тресчотен съединител
Максимално ъглово отклонение 25° (Непрекъснат) / 80° (Краткосрочен/Широкоъгълен)
Изискване за телескопично припокриване Минимум 1/3 от общата дължина на тръбата
Съответствие с изискванията за екраниране Стандарт ISO 5674 за предпазни ограждения с UV устойчивост

Разбиране на трансмисионния вал

Трансмисионният вал, известен като Карданен вал, е механичният мост, който прехвърля ротационната енергия от задния изход на трактора към прикачната машина скоростна кутияБез прецизно балансиран вал, енергията се губи чрез вибрации, което потенциално може да повреди вътрешните задвижващи зъбни колела на трактора или на прикачната машина. монтажни уши (Ухо).

Анализ на ключовите компоненти

Крайни хомоти: Те се свързват с ВОМ-а на трактора и входния вал на инвентара (често скоростна кутия). Прецизните шлицове предотвратяват приплъзване.
Универсални шарнири (кръстосани шарнири): Гъвкавите шарнирни шарнири, които позволяват протичането на мощност дори когато инструментът е повдигнат или спуснат.
Телескопична тръба: Тръби от високовъглеродна стомана, които се плъзгат една в друга, за да се поберат промени в разстоянието по време на завои.
Предпазител: Критична външна пластмасова обвивка, която предотвратява заплитане, жизненоважна функция за безопасност при работа във фермата.

PRR Tractor Part е специализирана във висококачествени резервни части за валове. Въпреки че не са оригинални части Kubota, нашите продукти са изработени от същите (или по-добри) материали. Предлагаме съвместимост с 100% с OEM точки за монтаж на цена, която максимизира вашата оперативна печалба.

Компонент на трансмисионния вал Вътрешен детайл на карданния вал
Поток на предаване на мощност

Принцип на работа: Физика на движението

Трансмисионният вал преобразува ротационната енергия на двигателя на трактора в линейна механична работа. Докато ВОМ-ът на трактора се върти, вилките предават този въртящ момент през карданните шарнири. Тези шарнири позволяват постоянна скорост, дори когато валът е под ъгъл. След това енергията преминава през телескопичните тръби към прикачения инструмент. скоростна кутия, където се модулира допълнително за скорост или въртящ момент.

Защо да изберете резервни валове PRR?

  • По-здрава стомана: Използваме студено изтеглена стомана 20CrMnTi за шиите, за да устоим на износване.
  • Прецизно балансиране: Елиминира вибрациите, които унищожават лагерите на скоростната кутия.
  • Фабрично-директна стойност: Получете издръжливост на ниво OEM на цена от 50% от дилърската надценка.

Поддръжка и грижи

Редовната поддръжка предотвратява повреди на трансмисията 90%. Следвайте тази рутина:

1 Често гресиране: Смазвайте универсалните шарнири и телескопичните тръби на всеки 8 часа интензивна употреба.
2 Проверка на щита: Уверете се, че пластмасовият предпазител се върти свободно. Заклещен предпазител може да причини смъртоносно заплитане.
3 Почистване на тръбите: Отстранете замърсяванията и старата грес от вътрешните тръби, за да осигурите плавно телескопично движение.

Как да изберете правилния вал

Вижте нашите За нас страница, за да видите нашите стандарти за качество преди покупка:

  • Измерете HP: Съобразете серията на вала с мощността на ВОМ на вашия трактор.
  • Идентифицирайте шлицове: Пребройте зъбите на вашия ВОМ (обикновено 6).
  • Проверете дължината: Измерете от жлеба на вилка до жлеба на вилка както в свито, така и в разгънато положение.
  • Определете типа безопасност: Вашият инвентар нуждае ли се от плъзгащ съединител (за мотофрези) или срязващ болт (за косачки)?
Приложение на карданния вал

ЧЗВ

Мога ли да използвам вал от Серия 4 на трактор, който първоначално е бил оборудван със Серия 1?

Да, можете да преминете към по-висока серия за по-голяма издръжливост. Никога обаче не преминавайте към по-ниска серия, тъй като въртящият момент вероятно ще усука тръбите или ще счупи универсалните шарнири.

Какво причинява прекомерна вибрация на трансмисионния вал?

Най-честите причини са износени напречни шини, огънати телескопични тръби или вал, работещ под екстремен ъгъл (над 25 градуса). Вибрациите могат в крайна сметка да унищожат вашия... скоростна кутия входно уплътнение.

Как да разбера дали трябва да скъся карданния си вал?

Когато машината е повдигната, трябва да има поне 2,5-5 см разстояние между краищата на тръбите. Ако тръбите „докоснат дъното си“, те ще окажат огромен натиск върху вътрешното задвижване на трактора.

Защо срязващият ми болт продължава да счупва?

Срязващите болтове са проектирани да се счупят, за да ви предпазят трансмисионен вал и скоростната кутия. Ако щрака често, без да удря препятствие, проверете дали използвате правилния клас болт (стандартният обикновено е клас 8.8).

По-добър ли е плъзгащият съединител от срязващия болт?

Плъзгащият съединител е идеален за машини, които срещат често голямо съпротивление (като мотофрези), докато срязващите болтове са по-рентабилни за машини като косачки за трева.

Мога ли да сменя само карданния шарнир или ми е необходим изцяло нов вал?

Ако тръбите са прави и вилките не са повредени, подмяната само на напречната шийка е много икономичен ремонт. В наличност имаме всички отделни компоненти за серията Kubota.

Как да разпозная 21-шлицов вал на Kubota?

Просто пребройте зъбите на края на вала. 21-шлицовият вал е „фин“ шлицов вал, използван за приложения с висока мощност (1000 об/мин), докато стандартните трактори с 540 об/мин използват 6-шлицов вал.

Валът PRR предлага ли се с предпазна верига?

Да, всички наши валове включват предпазни вериги за пластмасовия щит. Те трябва да бъдат закрепени към трактора и инвентара, за да се предотврати завъртането на щита.

Как мога да получа техническа помощ при инсталирането?

Моля, посетете нашия Свържете се с нас страница. Нашите инженери могат да ви помогнат с измерването и рязането на вашия вал по имейл или телефон.

Предлагате ли цени на едро за сервизи?

Да, предлагаме цени на едро за поръчки на едро на трансмисионни валове, скоростни кутии и други части за трактори. Свържете се с отдела за продажби за персонализирана оферта.

ОГРАНИЧЕНО ДРУЖЕСТВО „ТРАКТОРИ ПРЪСТ“

Адрес: 304/1170 Soi Phahonyothin 49/1, кръстовище 6, подрайон Talat Bang Khen, област Lak Si

Имейл: [email protected]

© 2026 PRR TRACTOR PART LIMITED PARTNERSHIP. Всички права запазени.
продукт за карданен вал-4

Мощно, издръжливо и прецизно предаване на мощност.
Задвижващите валове на PRR са изработени от висококачествени, високоякостни материали и прецизно инженерство, доказали своята надеждна работа дори при най-взискателните офроуд условия в Тайланд.
Независимо дали при високи скорости, при тежки товари или по неравен терен, PRR осигурява стабилно и надеждно предаване на мощност всеки път.
Изберете PRR за ефикасна и безпроблемна работа във всяка операция.