بطاقات

استبدال قطع غيار كوبوتا

قم بتحميل تصميم

منتج

علبة التروس

اشتر الآن واحصل على سعر مخفض.

احصل على خصم يصل إلى 10%

تلقَّ الإشعارات
شركة PRR لقطع غيار الجرارات المحدودة البريد الإلكتروني: [email protected]

شديد التحمل علب تروس زراعية

حلول استبدال متخصصة لمعدات الجرارات من كوبوتا وغيرها من الشركات العالمية. مصممة لتحقيق المتانة والدقة والسلاسة. نقل الطاقة.

المواصفات الفنية

استنادًا إلى متطلبات المعدات القياسية لسلسلة كوبوتا M/L/B

مواصفات المعلمات البيانات / المعيار
نطاق القدرة الحصانية المناسب 35 حصان - 85 حصان (للتشغيل المستمر)
سرعة عمود الإدخال (PTO) 540 دورة في الدقيقة (قياسي) / 1000 دورة في الدقيقة (اختياري)
توافر نسب التروس 1:1.46 (مُزيد) / 1:1.93 (مُزيد) / 1.5:1 (مُخفِّض)
نوع الإدخال Spline 1-3/8 بوصة - 6 شقوق (معيار SAE J1170)
تصميم عمود الإخراج وصلة مدببة مع صامولة تثبيت / 12 وصلة / مفتاحية
صلابة مادة التروس HRC 58-62 (فولاذ سبيكي مكربن)
بناء المساكن حديد مطاوع QT450-10 (مقاومة عالية للصدمات)
سعة مواد التشحيم 1.2 لتر (يوصى باستخدام زيت SAE 90 / 85W-140)
مستوى الضوضاء أقل من 85 ديسيبل عند الحمل الكامل
درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية
علبة تروس بديلة من كوبوتا

ميزة PRR: جودة المصنّع الأصلي، سعر أفضل

قطع الغيار البديلة لدينا مصنعة وفقًا لمعايير ISO الصارمة. نضمن توافق 100% مع نقاط تثبيت كوبوتا الأصلية مع تقديم توفير التكاليف 40% مقارنة بأسعار الوكالات.

ما هي علبة التروس الزراعية؟

علبة التروس الزراعية هي الواجهة الميكانيكية الأساسية التي تنقل الطاقة من الجرار إلى الآلة الزراعية. وهي تتصل مباشرة بـ عمود نقل الحركة (PTO)، وتحويل قوة محرك الجرار إلى عزم الدوران والسرعة المحددين اللازمين لجز العشب، والمحاريث الدوارة، وحفارات ثقوب الأعمدة.

تحليل المكونات الرئيسية

1. أعمدة الإدخال والإخراج عادةً ما تُصنع من فولاذ 20CrMnTi. يتصل عمود الإدخال بخط نقل الحركة PTO، بينما يقوم عمود الإخراج بتشغيل شفرات أو سلسلة الآلة.
2. مجموعة تروس مخروطية قلب الصندوق. هذه التروس المقطوعة بدقة تغير اتجاه الطاقة بمقدار 90 درجة وتحدد نسبة السرعة (زيادة السرعة أو إبطائها).
3. المحامل تدعم محامل الأسطوانات المخروطية عالية التحمل الأعمدة الدوارة، مما يضمن الاستقرار في ظل الاهتزاز الشديد لأعمال الحقل.
4. الغلاف (الهيكل) غلاف ثقيل من الحديد الزهر يحتوي على الزيت للتشحيم، ويبدد الحرارة، ويحمي الأجزاء الداخلية من الغبار والطين والصدمات.

مبدأ العمل: فيزياء الطاقة

يعمل صندوق التروس الزراعي على مبدأ تحويل عزم الدوران وتغيير الاتجاهإنها ليست مجرد وصلة؛ إنها محول للطاقة.

  • مدخل الطاقة (المحرك): تدخل الطاقة الحركية عبر عمود نقل الحركة بسرعة قياسية (عادةً 540 دورة في الدقيقة). وهذا يؤدي إلى دوران ترس الإدخال.
  • الإرسال (الشبكة): يتعشق ترس الإدخال مع الترس التاجي (الترس الحلقي). ولأن هذه التروس مشطوفة (مائلة)، فإنها تنقل الدوران بزاوية 90 درجة، محولةً دوران العمود الأفقي إلى دوران رأسي (وهو أمر بالغ الأهمية في جزازات العشب الدوارة).
  • تعديل النسبة:
    مُعزز السرعة: إذا كان ترس الإدخال أكبر من ترس الإخراج، فإن الشفرة تدور أسرع من محرك الجرار (على سبيل المثال، بالنسبة لجزازات العشب النهائية).
    مخفض السرعة: إذا كانت نسبة التروس المدخلة أصغر، فإن عزم الدوران يزداد بينما تنخفض السرعة (على سبيل المثال، بالنسبة للآلات الدوارة التي تكسر التربة الصلبة).
آلية التروس الداخلية

تكوين التروس المخروطية الداخلية

دليل الصيانة والعناية الاحترافية

1. إدارة النفط

عملية الاقتحام الأولية: قم بتغيير الزيت بعد أول 50 ساعة من الاستخدام لإزالة برادة المعدن من مكان تثبيت التروس.

روتين: غيّر الزيت كل موسم أو بعد 500 ساعة. استخدم زيت تروس SAE 90 أو 80W-90. لا تفرط في التعبئة، لأن تراكم الضغط قد يؤدي إلى تلف الأختام.

2. فحص الختم وفتحة التهوية

الأختام: افحص أعمدة الإدخال/الإخراج للتأكد من عدم وجود رطوبة. يُعدّ التفاف العشب أو الأسلاك حول العمود السبب الرئيسي لتلف مانع التسرب (#1) - نظّف هذه المنطقة يوميًا.

سدادة تهوية: تأكد من عدم انسداد سدادة التهوية بالطين. يؤدي انسداد سدادة التهوية إلى ارتفاع الضغط الداخلي، مما يدفع الزيت عبر موانع التسرب.

3. التركيب و PTO

الأجهزة: افحص براغي التثبيت قبل كل استخدام مكثف. فالاهتزاز يؤدي إلى ارتخاء الصواميل بسرعة.

مواءمة نظام نقل الحركة: تأكد من أن عمود نقل الحركة ليس طويلاً جدًا (يصل إلى نهايته) أو يعمل بزاوية أكبر من 25 درجة، مما يؤدي إلى تلف محامل علبة التروس.

كيفية اختيار علبة التروس المناسبة

يؤدي اختيار علبة التروس الخاطئة إلى عطل كارثي. اتبع قائمة التحقق الهندسية المكونة من 4 خطوات التالية:

1. تصنيف القدرة الحصانية (HP)

اختر دائمًا علبة تروس مصنفة أعلى أكثر من قدرة عمود إدارة الطاقة (PTO) لجرارك. إذا كانت قدرة جرارك 40 حصانًا، فاختر علبة تروس بقدرة 50 أو 60 حصانًا لتحمل أحمال الصدمات.

2. حساب نسبة التروس

تحقق من متطلبات التنفيذ.
1:1.47 = يدور الناتج بشكل أسرع (جزازات العشب).
1.5:1 = دوران المخرج أبطأ (المحاريث/حفارات الثقوب).

3. تكوين العمود

قم بالقياس بعناية:
المدخلات: عادةً 1-3/8 بوصة 6-Spline.
الناتج: سطح أملس (مُسنّن) مقابل سطح مُسنّن (12 سنًا). عدم التوافق يجعل التركيب مستحيلاً.

4. اتجاه الدوران

قف خلف الجرار. هل يجب أن تدور الآلة في اتجاه عقارب الساعة (CW) أم عكس اتجاه عقارب الساعة (CCW)؟ يتحدد ذلك من خلال موضع التروس الداخلية.

التعليمات

هل يتم شحن علب التروس الخاصة بكم مملوءة بالزيت مسبقاً؟

لا. لأسباب تتعلق بالسلامة ولوائح الشحن، تُشحن جميع علب التروس جافة. يجب ملؤها بزيت التروس SAE 90 الموصى به إلى المستوى الصحيح قبل التشغيل، وإلا سيحدث تلف كارثي على الفور.

كيف يمكنني التحقق من توافق علبة التروس مع طراز كوبوتا الخاص بي؟

يجب عليك التحقق من نمط تثبيت البراغي (المسافة بين الثقوب) ونوع العمود. مع أننا نُدرج السلاسل المتوافقة (مثل سلسلة L أو B)، إلا أن القياس الفعلي للوحدة المعطلة هو الطريقة الأكثر أمانًا. تواصل معنا للحصول على مقارنة بالرسومات الفنية.

ما الفرق بين مسمار القص وحماية علبة التروس بقابض الانزلاق؟

مسمار القص هو مسمار بسيط مصمم لينكسر عند اصطدامه بصخرة، مما يؤدي إلى فصل الطاقة. أما قابض الانزلاق فيستخدم صفائح احتكاك "للانزلاق" تحت الحمل ثم إعادة التعشيق. يمكن استخدام علب التروس مع أي منهما، ولكن الحماية عادةً ما تكون على عمود نقل الحركة، وليس داخل العلبة.

لماذا يتسرب الزيت من فتحة التهوية في علبة التروس؟

هذا يعني عادةً أن علبة التروس ممتلئة أكثر من اللازم. عندما يسخن الزيت، يتمدد. إذا لم تكن هناك فجوة هوائية، فإنه يدفع الزيت للخارج من فتحة التهوية. تحقق من سدادة مستوى الزيت؛ يجب أن يصل الزيت بالكاد إلى سنون منفذ الفحص.

هل يمكنني استخدام علبة تروس ذات قدرة حصانية أعلى في جرار أصغر؟

نعم، بالتأكيد. استخدام علبة تروس بقوة 60 حصانًا على جرار بقوة 30 حصانًا يُحسّن المتانة والسلامة. مع ذلك، لا تفعل العكس أبدًا (استخدام علبة تروس بقوة 30 حصانًا على جرار بقوة 60 حصانًا)، لأن عزم الدوران سيتلف التروس.

هل تبيعون قطع الغيار الداخلية مثل التروس والأعمدة بشكل منفصل؟

نعم. على عكس العديد من الموردين الذين يبيعون الوحدات الكاملة فقط، فإن شركة PRR Tractor Part تخزن مجموعات التروس المخروطية الفردية، والأعمدة، ومجموعات منع التسرب، مما يجعل الإصلاح على المدى الطويل اقتصاديًا.

ما هو العمر الافتراضي النموذجي لعلب التروس البديلة هذه؟

مع الصيانة المناسبة (تغيير الزيت وفحص الأختام)، تدوم علب التروس لدينا عادةً من 800 إلى 1200 ساعة من التشغيل، وهو ما يماثل أعمار علب التروس الأصلية.

ما مدى إحكام ربط مسامير التثبيت؟

بالنسبة للمسامير القياسية M12 أو M14 المستخدمة في هذه الصناديق، قم بربطها بعزم دوران يتراوح بين 80 و100 نيوتن متر. نوصي بشدة باستخدام لاصق لوكتايت الأزرق (مانع فك البراغي) لمنع الاهتزاز من إرخائها.

هل علبة التروس هذه مناسبة للتشغيل العكسي؟

صُممت معظم علب التروس الزراعية القياسية للدوران في اتجاه واحد. تشغيلها في الاتجاه المعاكس لفترات طويلة قد يُتلف تصميم حافة مانع التسرب الزيتي. راجع مواصفات الطراز المحدد إذا كنت بحاجة إلى دوران ثنائي الاتجاه.

ما هي سياسة الضمان الخاصة بكم للطلبات الدولية؟

نقدم ضمانًا لمدة 12 شهرًا على الهيكل الرئيسي ومجموعة التروس ضد عيوب التصنيع. ويمكننا شحن قطع الغيار عبر الشحن الجوي في حال تأكد وجود عيب مصنعي.

علبة التروس

في شركة PRR TRACTOR PART، ندرك أن توقف العمل هو عدو الإنتاجية. صُممت سلسلة علب التروس البديلة لدينا لكوبوتا لتدوم طويلاً، حيث اجتازت اختبارات تحميل ديناميكية صارمة بمقدار 1.5 ضعف لضمان أعلى أداء تحت الضغط. صُممت هذه السلسلة لتتوافق تمامًا مع نقاط التثبيت الأصلية، مما يُمكّن الموزعين العالميين من خفض تكاليف الشراء بأكثر من 40%