Опис продукту
Customized Steel Stamping Connectors Sheet Metal Part for Agricultural Spare Parts
|
Матеріали |
Aluminum, copper, brass, stainless steel, carbon steel, steel, iron, alloy, zinc,titanium, etc. |
|
Обробка поверхні |
Anodizing, Brushing, Galvanized, Laser engraving, Silk printing, Polishing, Powder coating, etc. |
|
Толерантність |
±0.1~0.005mm, 100% QC quality inspection before delivery, can provide quality inspection form |
|
Випробувальне обладнання |
RoHS tester , callipers , salt spary tester , 3D coordonate measuring instrument |
|
Обробка |
Stamping, Pressing |
|
Формати файлів |
Solid Works, Pro/Engineer, AutoCAD(DXF,DWG), PDF, TIF etc. |
|
Service Project |
Mold design, mold product, and customization of logo, etc. |
|
Забезпечення якості |
ISO9001:2015 Certified.TUV |
|
Наші переваги |
1.Reply in time: Reply within 2 hours, TM reply within 30 minutes; 2.10+ years of experience in the metal products processing area and advanced processing machines in saving materials; 4.Delivery on time: 2 shifts in production.
|
|
Testing Machine |
Digital Height Gauge, caliper, Coordinate measuring machine, projection machine, roughness tester, hardness tester and so on |
|
Industry used |
Machinery; heavy duty equipment; electronic device; Auto spare parts; optical telecommunication |
|
Упаковка |
Eco-friendly pp bag / EPE Foam /Carton boxes or wooden boxes |
|
Trial sample time |
7-10 days after confirmation |
|
Час доставки |
7-30 days after receive the pre-payments |
|
Умови оплати |
T/T,Western Union,Paypal |
Переваги:
1. Ми ODM та OEM, дизайн згідно з вашим кресленням.
2. Багатий досвід та хороша технологічна підтримка.
3. Виробник та торгова компанія.
4. Низький MOQ приймається.
5. Перевірка 100% перед доставкою.
6. Конкурентна ціна з високою якістю.
7. Convenient transportation.
OUR PRODUCING PROCESS:
1. Tooling (Mold) design and Manufacture.
2. Manufacture the parts according to the Stamping Machine.
3. Riveting, Welding or Screw tap according to Customer’s require.
4. After finish manufacture process we will test the parts by the Image measurement instrument, Caliper,
Angel Gage etc.
5. After make sure all the dimension can reach customer’s require, we will make the surface
treatment process.
6. After finish surface treatment we will testing all the parts by worker so that we can make sure
the parts which we sell is 100% qualified.
7. After finish testing we will pack the parts by Vacuum Package Machine.
Q: What is the payment method?
A: We accept TT (Bank Transfer), Western Union, L/C.
1. For total amount under US$500, 100% in advance.
2. For total amount above US$500, 30% in advance, the rest before shipment.
Q: What is your MOQ?
A: MOQ depends on our client’s needs, besides,we welcome trial order before mass-production.
Q: What is the production cycle?
A: It varies a lot depending on product dimension,technical requirements and quantity.
We always try to meet customers’ requirement by adjusting our workshop schedule.
Q: What kind of payment terms do you accept?
A: T/T, western union, etc.
Q: Is it possible to know how is my product going on without visiting your company?
A: We will offer a detailed products schedule and send weekly reports with digital pictures
and videos which show the machining progress.
Q: If you make poor quality goods,will you refund our fund?
A: We make products according to drawings or samples strictly until them reach your 100%
satisfaction.And actually we wont take a chance to do poor quality products.We are proud of
keeping the spirit of good quality.
If you are interested in our products, please send message to us!
Quality First,Price Best,Service Foremost!
We assure you of our best services at all times!
Визначення кулькового гвинта
Коли вам потрібна високоякісна кулькова гвинтова передача, важливо вибрати ту, що має відповідні розміри та характеристики. Шукаючи найкращий продукт, слід враховувати такі характеристики, як попереднє навантаження, обробка поверхні та система внутрішнього повернення. Ви можете дізнатися більше про ці характеристики в цій статті. Якщо ви не впевнені, який тип кулькової гвинтової передачі вибрати, зверніться до авторитетного постачальника для отримання додаткової інформації. Щоб знайти найкращий продукт для ваших потреб, натисніть тут!
Брінеллінг
Під час визначення кулькового гвинта Брінеллінга важливо знати, яке осьове навантаження він може безпечно витримувати. Статична вантажопідйомність, зазначена в каталозі, застосовується лише до чистого осьового навантаження, і будь-яке радіальне навантаження, менше ніж 5% осьового навантаження, не створюватиме проблеми. Для отримання додаткової інформації зверніться до інженера CZPT. Розрахунок терміну служби кулькового гвинта Брінеллінга слід виконувати з використанням таких даних:
Попереднє навантаження: величина навантаження, яку кульковий гвинт може витримати за один оберт. Попереднє навантаження – це навантаження, що прикладається до того, як кульковий гвинт почне рухатися, і зазвичай воно становить від 5 до 10 відсотків від динамічної здатності. Однак кульковий гвинт, який піддається вібрації, зазнаватиме більшого попереднього навантаження, що вимагатиме частішого змащування. Результуюче механічне напруження може призвести до деформації кулькового гвинта або рециркуляції кульок у гайці.
Критична швидкість кульки: Максимальна швидкість, з якою кулька може рухатися через кулькову гайку, називається критичною швидкістю кульки. Навпаки, обертання кулькового гвинта з критичною швидкістю вала може призвести до надмірних вібрацій, що спричиняє передчасний вихід з ладу торцевих опорних підшипників та бринелювання кульової доріжки. Таким чином, рекомендується експлуатувати кульковий гвинт зі швидкістю, нижчою за критичну швидкість кульки, щоб запобігти бринелюванню та пластичній деформації кульок.
Хибне бринелювання: Хибне бринелювання є формою фреттингу. Хибне бринелювання виникає, коли підшипники не обертаються. Рух призведе до утворення заглиблень або слідів зносу на доріжці кочення підшипника. Це спричинить шум, знос і, зрештою, втому. Якщо ці умови зберігаються, для перевірки системи слід використовувати нову кулькову гвинтову передачу. Машину слід перевірити протягом кількох годин, перш ніж замінювати підшипник.
Попереднє завантаження
Процес попереднього натягу кулькових гвинтів мінімізує люфт, застосовуючи тиск до різьби в напрямку, протилежному напрямку обертання гвинта. Це запобігає будь-якому руху гвинта відносно гайки. Для попереднього натягу використовуються різні методи. Поширеним є використання кульок збільшеного розміру всередині кулькової гайки. Також може використовуватися система подвійної гайки. Обидва методи однаково ефективні. Незалежно від використаного методу, кінцевий результат однаковий – мінімальний люфт та підвищена ефективність.
У традиційному методі попереднього натягу кулькових гвинтів двигуни працюють одночасно в протилежних напрямках, що призводить до їхнього відносного руху приблизно однакової величини. Це зменшує опір тертя системи, що призводить до швидкого переміщення. Система здатна працювати з мінімальним люфтом протягом 110 дюймів ходу, зменшуючи тепло, що виділяється приводними гайками, та проблеми, пов'язані з нагріванням кулькових гвинтів. Крім того, цей метод може бути використаний у широкому діапазоні застосувань.
Інший метод попереднього натягу кулькових гвинтів відомий як метод вибору кульок. Цей метод включає використання кульок збільшеного розміру, які змушують кульки більше контактувати з гвинтом і гайкою, ніж звичайний кульковий гвинт. Перевагою цього методу є зменшення люфту, оскільки кульки не обробляються з високими допусками. Недоліком цього методу є те, що кульковий гвинт буде дорожчим у виробництві, ніж стандартний кульковий гвинт і гайка.
Звичайна конструкція включає механічний механізм, який використовує ряд кульок для обертання вала. Проблема люфту посилюється масою вала. Механічна система є складнішою, ніж необхідно, і часто вимагає значних зусиль. Цей винахід усуває ці проблеми, пропонуючи вдосконалений метод та пристрій для приводу кулькових гвинтів. Цей метод забезпечує більш ефективне зусилля попереднього натягу, яке динамічно регулюється під час роботи механізму. Метод також може покращити тертя та знос.
Внутрішня система повернення
Існує 2 різних типи кулькових гвинтів. Перший тип — зовнішній, а другий — внутрішній. Зовнішній тип використовує зворотні трубки, які виступають з кулькової гайки та простягаються над гвинтом і навколо нього зовні. Внутрішній тип використовує одну трубку, яка охоплює кулькову доріжку, тоді як більш поширена конструкція використовує кілька трубок, що охоплюють від 1,5 до 3,5 кулькових доріжок. Внутрішня система включає одну зворотну трубку та кілька пальців-підбирачів, які направляють кульки в трубки.
Конструкція із зовнішньою зворотною трубкою є простішим і менш дорогим вибором. Зовнішня система повернення кульок має обмежений простір, але може працювати з широким діапазоном діаметрів та виводів валів. Однак її фізичні розміри роблять її несумісною з багатьма високошвидкісними застосуваннями. Тому слід ретельно розглянути варіанти монтажу. Внутрішні системи повернення кульок найкраще підходять для малих виводів та розмірів кульок. Ті, кому потрібна висока швидкість, ймовірно, отримають користь від зовнішньої системи повернення кульок.
Технологія кулькових гвинтів з внутрішнім приводом також йде в ногу з вимогами систем лінійного приводу. Технологія кулькових гвинтів зараз довговічніша, ніж будь-коли. Міцні системи внутрішнього повернення кульок забезпечують циркуляцію кулькових підшипників через міцний штифт. Ці дефлектори допомагають кулькам повертатися до гвинта в потрібне місце. Вони є важливими компонентами в системах керування рухом з комп'ютерним керуванням та дротовому з'єднанні. Якщо ви зацікавлені в останніх досягненнях у технології лінійних гвинтів, зв'яжіться з нами сьогодні.
Кулькові гвинти перевершують ходові гвинти за багатьма показниками. Кулькові гвинти ефективніші за ходові гвинти, перетворюючи обертальний рух 90% на лінійний. Як наслідок, вони дорожчі за ходові гвинти та гвинти акме. Вони також забезпечують плавніший рух у всьому діапазоні ходу. Крім того, їм потрібно менше енергії для тієї ж продуктивності. Не дивно, що кулькові гвинти такі популярні в багатьох різних сферах застосування.
Оздоблення поверхні
Якість поверхні кулькового гвинта є одним із ключових факторів, що визначають продуктивність системи. Кульковий гвинт з гарною обробкою поверхні має чудові характеристики опору коченню, люфту та зносу. Однак, для досягнення точного руху, низького зносу та низького рівня шуму критично важливо покращити якість поверхні кулькового гвинта. Для досягнення цього використовуються спеціальні дротяні щітки для полірування прецизійно шліфованих валів.
Щоб кульковий гвинт добре працював, він повинен бути твердим, мати гладку поверхню та добре утримувати мастило. Поверхня кулькового гвинта повинна бути гладкою, без тріщин та добре утримувати мастило. Тріщини та відпал є небажаними під час виробничого процесу, тому для обробки поверхні слід використовувати якісний верстат. Під час виробничого процесу для досягнення високоякісної обробки поверхні можна використовувати ріжучу пластину CBN з повним круглим або готично-арочним профілем.
Ще однією фінішною операцією, що використовується у виробництві кулькових гвинтів, є притирка. Притирка покращує якість поверхні та зміну ходу. Вона включає складні відносні рухи абразивних частинок разом із заготовкою. Це видаляє тонкий шар матеріалу з заготовки, покращуючи якість її поверхні та точність розмірів. Процес притирки можна виконувати в умовах низького тиску. Це також покращує момент тертя та змащування.
У експериментах з притирання момент тертя має найбільший вплив на зміну ходу та шорсткість поверхні. Оптимальним є момент тертя близько 1 Н·м. Крім того, швидкість обертання має лише мінімальний вплив. Найкраще поєднання цих параметрів становить 1-1,5 Н·м та 30 об/хв. Мінімальна якість обробки поверхні кульового гвинта становить близько 800 меш. Найменша зміна ходу спостерігається приблизно на середині ходу.
Змащення
Правильне змащування кульково-гвинтових вузлів є критично важливим для підтримки оптимальної продуктивності та терміну служби. Кульково-гвинтові вузли слід змащувати мастилом, яке вводиться безпосередньо в кулькову гайку. Мастильний отвір може бути розташований у різних місцях виробу, зокрема на фланці або у зовнішній різьбі кулькової гайки. Деякі кулькові гайки також мають кріплення Zerk для легшого змащування.
Змащування кулькових гвинтів необхідне у разі робочих умов понад 100°C. Мінімальне навантаження для кулькового гвинта зазвичай досягається за допомогою попереднього зусилля. Мастило подається через вузький мастильний зазор завдяки відносному руху двох поверхонь. Підвищена в'язкість мастила дозволяє розділити контактні поверхні. Щоб уникнути надмірного змащування, важливо регулярно перевіряти рівень мастила.
Олива, що використовується для змащування кульково-гвинтових вузлів, може бути мінеральною або синтетичною. Олива складається з мінеральної або синтетичної оливи, присадок та загусника, такого як літій або бентоніт. Інші загусники включають літій, барієві комплекси або алюміній. Класифікація мастила NLGI широко використовується для класифікації мастил. Недостатньо вибрати певний тип мастила для конкретного застосування, але вона забезпечує якісну оцінку.
Незважаючи на те, що мастило є важливим для роботи кулькового гвинта, воно також важливе для його терміну служби. Різні типи мастила забезпечують захист від корозії. Перед використанням мастила обов’язково ретельно очистіть і висушіть кульковий гвинт. Якщо на ньому накопичився бруд, це може пошкодити гвинт. Щоб запобігти цьому, можна використовувати розчинник або тканину без ворсу. Змащення вузлів кулькового гвинта може значно подовжити термін його служби.
