Ürün Açıklaması
HangZhou Sifang Machinery factory has made the agricultural machinery transmission shaft with 30 years of production history, products have been exported to Venezuela, Peru and other South American countries and regions, export to Israel, Sri Lanka, Australia and other countries and regions. S series of farm machinery transmission shaft is power components (including tractors, gasoline engine, hydraulic motor, motor) drive connected to agricultural machinery parts, drive power range from 30 to 200 horsepower, connected to the power components form 6 spline connection, a circular shaft pin connection, connected with agricultural machinery have spline connection, torque and power limited connections.
Drive shaft assembly are: S – 01, S – 1 S – 4, 5, S – S – 6, S – 112, S – 112-1, S – 113, S – 115, etc
Accessories are: S – 16, S -16-1 ,S – 16-2, 17, S – 17-1, S – 17-2, S-18, S – 19, etc
I can make special drive shaft according to customer’s requirement.
Warmly welcome customers to visit our factory.
Vida Boyutları ve Kullanım Alanları
Vidaların farklı boyutları ve özellikleri vardır. Bu makalede vida boyutları ve kullanımları ele alınacaktır. İki ana tip vardır: sağ ve sol uçlu vidalar. Her vidanın, nesneye delinerek giren bir ucu bulunur. Düz uçlu vidalar ise önceden delinmiş bir deliğe ihtiyaç duyar. Bu vida boyutları, ana ve ikincil çaplara göre belirlenir. Hangi boyutta vidaya ihtiyacınız olduğunu belirlemek için, deliğin çapını ve vida cıvatasının diş derinliğini ölçün.
Bir vida milinin ana çapı
Bir vida milinin ana çapı, bir tarafındaki dişin dış kenarından diğer tarafındaki uca kadar olan mesafedir. Küçük çap ise vida milinin iç kısmındaki düz yüzeydir. Bir vidanın ana çapı genellikle 2 ila 16 inç arasındadır. Sivri uçlu bir vidanın ana çapı, sivri ucu olmayan bir vidaya göre daha küçüktür. Ayrıca, ana çapı daha büyük olan bir vidanın başlığı ve tahrik mili daha geniş olacaktır.
Bir vidanın dişi genellikle adım ve kavrama açısıyla karakterize edilir. Adım, dişin helisinin oluşturduğu açıdır, tepe noktası ise vidanın ana çapına karşılık gelen diş yüzeyini oluşturur. Adım açısı, dişli ekseni ile adım yüzeyi arasındaki açıdır. Kendiliğinden kilitlenen dişlere sahip olmayan vidalar, çoklu başlangıç noktalarına veya helisel dişlere sahiptir.
Vida diş sisteminin önemli bir bileşeni adımdır. Adım, belirli bir diş noktasından aynı şaft üzerindeki bir sonraki dişin karşılık gelen noktasına olan mesafedir. Adım çizgisi, adım çapının bir elemanıdır. Adım çizgisi veya ilerleme mesafesi, bir vidanın dişi için çok önemli bir boyuttur, çünkü tek bir turda ilerleyecek diş miktarını kontrol eder.
Vida milinin hatve çapı
Uygun vidayı seçerken, vida çapını ve diş çizgisini bilmek önemlidir. Diş çizgisi, bitişik diş kenarları arasındaki mesafeyi belirtir. Diş çapı, vida milinin ortalama alanı olarak da bilinir. Doğru vidayı seçerken bu iki boyut da önemlidir. 1/8 diş çapına sahip bir vidanın mekanik avantajı 6,3 olacaktır. Daha fazla bilgi için Roton'daki bir uygulama mühendisine danışın.
Vida milinin diş çapı, dişin tepe noktası ile kökü arasındaki mesafe olarak ölçülür. Çok uzun veya çok kısa dişler bir araya getirildiğinde birbirine uymaz. Diş çapını ölçmek için metrik ölçekli bir ölçüm aleti kullanın. Diş çapı çok küçükse, vidanın gevşemesine veya sıkışmasına neden olur. Diş çapını artırmak bu sorunu önleyecektir. Sonuç olarak, vida çapı çok önemlidir.
Vida milinin diş çapı, bir dişin tepesinden bir sonraki dişin karşılık gelen noktasına kadar ölçülür. Ölçüm bir dişten diğerine yapılır ve daha sonra diş adımı kullanılarak ölçülür. Alternatif olarak, diş çapı, büyük ve küçük çapların ortalaması alınarak yaklaşık olarak hesaplanabilir. Çoğu durumda, vida milinin diş çapı, ikisi arasındaki farka eşittir.
Vida milinin diş derinliği
Genellikle ana çap olarak adlandırılan diş derinliği, vidanın en dış çapıdır. Bir vidanın diş derinliğini ölçmek için çelik cetvel, mikrometre veya kumpas kullanın. Genel olarak, diş numarasındaki ilk sayı dişin ana çapını gösterir. Vidanın bir bölümü aşınmışsa, diş derinliği daha küçük olur ve bunun tersi de geçerlidir. Bu nedenle, vidanın en az kullanılan bölümünü ölçmek iyi bir uygulamadır.
Vida üretiminde, diş derinliği vidanın tepesinden köküne kadar ölçülür. Adım çapı, büyük ve küçük çapların tam ortasıdır. Kurşun çapı, 1 devirde kat edilen doğrusal mesafeyi temsil eder. Kurşun çapı arttıkça yük taşıma kapasitesi azalır. Bu ölçüm öncelikle vidaların yapımında kullanılır. Ancak hassas makinelerde kullanılmamalıdır. Vida milinin diş derinliği, doğru vida montajı için çok önemlidir.
Bir vida milinin diş derinliğini ölçmek için, üretici öncelikle dişin ne kadar malzemeye maruz kaldığını belirlemelidir. Diş yan yüklere maruz kalıyorsa, somunun sıkışmasına neden olabilir. Somun yan yüke maruz kalacağı için, diş kenarları somunla temas edecektir. Somun ile vida arasındaki boşluk ne kadar azsa, somun ile vida arasındaki boşluk da o kadar düşük olur. Bununla birlikte, diş merkezlenmişse, somunun sıkışma riski yoktur.
Bir vida milinin adımı
Vida adımı ve hatve, bir vidanın her turdaki doğrusal mesafesinin iki ölçüsüdür. Genellikle birbirlerinin yerine kullanılırlar, ancak tanımları aynı değildir. Aralarındaki fark, bitişik dişler arasındaki eksenel mesafede yatmaktadır. Tek başlangıçlı vidalarda adım hatveye eşittir, çok başlangıçlı vidalarda ise hatve adımdan daha büyüktür. Bu farka genellikle boşluk (backlash) denir.
Bir vidanın hatvesini ve diş uzunluğunu hesaplamanın 2 yolu vardır. Tek başlangıçlı vidalarda diş uzunluğu ve hatve eşittir. Çoklu başlangıçlı vidalarda ise birden fazla başlangıç bulunur. Çoklu başlangıçlı bir vidanın hatvesi diş uzunluğuyla aynıdır, ancak vida milinin uzunluğu boyunca 2 veya daha fazla diş bulunur. Kare dişli vida, yüksek yük taşıma kapasitesi ve minimum sürtünme kayıpları gerektiren uygulamalarda daha iyi bir seçimdir.
PV eğrisi, kurşun vida tertibatlarının güvenli çalışma sınırlarını tanımlar. Temas yüzeyi basıncı ile kayma hızı arasındaki ters ilişkiyi açıklar. Yük arttıkça, sürtünme ısısından kaynaklanan geri dönüşümsüz hasarı önlemek için kurşun vida tertibatı yavaşlamalıdır. Ayrıca, polimer somunlu bir kurşun vida tertibatı, yük arttıkça devir sayısını (rpm) azaltmalıdır. Hız ne kadar yüksekse, yük kapasitesi o kadar düşük olur. Ancak, PV faktörü, vida milini yapmak için kullanılan malzemenin izin verilen maksimum değerinin altında olmalıdır.
Vida milinin diş açısı
Diş eksenleri ile dişin helis açısı arasındaki açıya diş açısı denir. Birleşik bir dişin her yönde 60 derecelik bir açısı vardır. Vidalar, dişli delikli veya sabit vidalı olabilir. Vida adımı milimetre (mm) cinsinden ölçülür ve genellikle vidanın ana çapına eşittir. Çoğu durumda, diş açısı 60 dereceye eşit olacaktır.
Farklı açılara sahip vidaların diş derinliği de farklılık gösterir. Başlangıçta bu, diş açmada tutarsızlık nedeniyle bir sorun teşkil ediyordu. Ancak Sellers dişi üretimi daha kolaydı ve kısa sürede Amerika Birleşik Devletleri genelinde standart olarak benimsendi. Amerika Birleşik Devletleri hükümeti bu diş standardını 1800'lerin ortalarında benimsemeye başladı ve demiryolu endüstrisindeki birçok etkili şirket bunu destekledi. Ortaya çıkan standart, Amerika Birleşik Devletleri Standart Dişi olarak adlandırılır ve ASA'nın 1. cilt yayınında yer almıştır.
Vida dişlerinin iki türü vardır: kalın ve ince. İnce diş daha kolay sıkılır ve daha düşük torklarda gerilim sağlar. Öte yandan, kalın diş ince dişe göre daha derindir, bu da vidaya tork uygulamayı kolaylaştırır. Vida milinin diş açısı cıvatadan cıvataya değişir, ancak her ikisi de aynı vidaya uyar. Bu da doğru vidayı seçmeyi kolaylaştırır.
Vidanın takıldığı dişli delik (veya somun).
Bir vida, tamamen değiştirilmesine gerek kalmadan yeniden diş açılarak onarılabilir. Bu işlem, standart bir cıvatadan farklıdır çünkü diş açma ve kılavuz çekme gerektirir. Bir vidanın boyutu genellikle ana ve ikincil çapları, yani dişler arasındaki iç mesafe ile belirtilir. Her bir diş arasındaki mesafe olan diş adımı da belirtilir. Diş adımı genellikle inç başına diş sayısı olarak ifade edilir.
Vidalar ve cıvataların farklı diş aralıkları vardır. Kaba diş, inç başına daha az dişe ve dişler arasında daha uzun bir mesafeye sahiptir. Bu nedenle, vidalandığı malzemeden daha büyük çaplı ve daha uzundur. Kaba diş genellikle "A" veya "B" harfiyle gösterilir. İkincisi genellikle daha küçük ölçekli metal işleme uygulamalarında kullanılır. Diş açma sınıfına "dişli delik" denir ve bir harfle gösterilir.
Dişli delik genellikle bir sorun teşkil eder. Dişli deliklerin ve somun dişlerinin boyutları arasında geniş bir çeşitlilik olduğundan, dişli delik birçok uygulamada kritik bir boyuttur. Ancak, gerekli toleransı karşılayan dişli bir vida seçseniz bile, diş aralığında bir uyumsuzluk olabilir. Bu, vidanın serbestçe dönmesini engelleyebilir.
