Çin'den Profesyonel, Yüksek Kaliteli Sıcak Kalıp Dövme İnşaat Makine Parçaları, Tarım Parçaları Fabrikası (yakınımdaki fabrika)

Ürün Açıklaması

Sonsuz Dişli Milinin Sehiminin Hesaplanması

Bu yazıda, bir sonsuz dişlinin milinin sapmasının nasıl hesaplanacağını ele alacağız. Ayrıca, diş kuvvetleri de dahil olmak üzere, bir sonsuz dişlinin özelliklerini de tartışacağız. Ve bir sonsuz dişlinin önemli özelliklerini ele alacağız. Daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin! Bir sonsuz dişli satın almadan önce dikkate alınması gereken bazı noktalar şunlardır. Öğrenmenin keyfini çıkarmanızı umuyoruz! Bu yazıyı okuduktan sonra, ihtiyaçlarınıza uygun bir sonsuz dişli seçmek için iyi donanımlı olacaksınız.

Sonsuz vida milinin sapmasının hesaplanması

Hesaplamaların temel amacı, bir sonsuz vidanın sapmasını belirlemektir. Sonsuz vidalar, dişlileri ve mekanik cihazları döndürmek için kullanılır. Bu tip şanzımanda sonsuz vida kullanılır. Sonsuz vidanın çapı ve diş sayısı kademeli olarak hesaplamaya girilir. Ardından, ekranda uygun çözümleri içeren bir tablo gösterilir. Tabloyu tamamladıktan sonra, ana hesaplamaya geçebilirsiniz. Mukavemet parametrelerini de değiştirebilirsiniz.
Sonsuz dişli milinin maksimum sapması, sonlu elemanlar yöntemi (FEM) kullanılarak hesaplanır. Model, eleman boyutları ve sınır koşulları da dahil olmak üzere birçok parametreye sahiptir. Bu simülasyonlardan elde edilen sonuçlar, maksimum sapmayı hesaplamak için karşılık gelen analitik değerlerle karşılaştırılır. Sonuç, sonsuz dişli milinin maksimum sapmasını gösteren bir tablodur. Tabloları aşağıdan indirebilirsiniz. Ayrıca farklı sapma formülleri ve uygulamaları hakkında daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
DIN EN 10084'ün kullandığı hesaplama yöntemi, 16MnCr5'in sertleşmiş çimentolu sonsuz vidasına dayanmaktadır. Bu nedenle, DIN EN 10084 (CuSn12Ni2-C-GZ) ve DIN EN 1982 (CuAl10Fe5Ne5-C-GZ) standartlarını kullanabilirsiniz. Ardından, sonsuz vida yüz genişliğini manuel olarak veya otomatik öneri seçeneğini kullanarak girebilirsiniz.
Sonsuz dişli milinin sapmasının hesaplanmasında kullanılan yaygın yöntemler, sapmanın iyi bir yaklaşık değerini verir ancak sonsuz dişlinin geometrik değişikliklerini hesaba katmaz. Norgauer'in 2021 yaklaşımı bu sorunları ele alsa da, sonsuz dişli dişlerinin helisel sargısını hesaba katmaz ve dişli sisteminin sertleştirici etkisini abartır. İnce sonsuz dişli millerinin verimli tasarımı için daha gelişmiş yaklaşımlara ihtiyaç duyulmaktadır.
Sonsuz dişliler, diğer mekanik cihaz türlerine kıyasla düşük gürültü ve titreşime sahiptir. Bununla birlikte, sonsuz dişliler genellikle daha yumuşak olan sonsuz dişli çarkında meydana gelen aşınma miktarıyla sınırlıdır. Sonsuz mil sapması, gürültü ve aşınma için önemli bir etkendir. Sonsuz dişli sapmasının hesaplama yöntemi ISO/TR 14521, DIN 3996 ve AGMA 6022'de mevcuttur.
Sonsuz dişli, hassas bir aktarım oranıyla tasarlanabilir. Hesaplama, aktarım oranının bir şanzımandaki birden fazla kademe arasında bölünmesini içerir. Güç aktarım giriş parametreleri, dişli özelliklerini ve sonsuz dişlinin/dişlinin malzemesini etkiler. Daha iyi bir verimlilik elde etmek için, sonsuz dişli/dişli malzemesi, karşılaşılacak koşullara uygun olmalıdır. Sonsuz dişli, kendiliğinden kilitlenen bir aktarım mekanizması olabilir.
Sonsuz dişli kutusu çeşitli makine elemanları içerir. Toplam güç kaybına en büyük katkıyı sonsuz dişli milindeki eksenel yükler ve yatak kayıpları oluşturur. Bu nedenle, farklı yatak konfigürasyonları incelenir. Bir türü, konumlandırmalı/konumlandırmasız yatak düzenlemelerini içerir. Diğeri ise konik makaralı yataklardır. Sonsuz dişli tahrik sistemleri, konumlandırmalı ve konumlandırmasız yataklar dikkate alındığında değerlendirilir. Sonsuz dişli tahrik sistemlerinin analizi aynı zamanda X-düzenlemeli ve dört noktalı temaslı yatakların incelenmesini de içerir.

Sonsuz dişli çarkın eğilme rijitliğine diş kuvvetlerinin etkisi

Sonsuz dişli çarkın eğilme rijitliği, diş kuvvetlerine bağlıdır. Güç yoğunluğu arttıkça diş kuvvetleri de artar, ancak bu aynı zamanda sonsuz dişli milinin sapmasının da artmasına yol açar. Ortaya çıkan sapma, verimliliği, aşınma yükü kapasitesini ve NVH (gürültü, titreşim, sertlik) davranışını etkileyebilir. Bronz malzemelerde, yağlayıcılarda ve üretim kalitesinde sürekli iyileştirmeler, sonsuz dişli çark üreticilerinin giderek daha yüksek güç yoğunlukları üretmelerini sağlamıştır.
Standartlaştırılmış hesaplama yöntemleri, sonsuz dişlinin şaft üzerindeki destekleyici etkisini dikkate alır. Ancak, çıkıntılı sonsuz dişliler hesaplamaya dahil edilmez. Ayrıca, şaft sonsuz dişlinin yanına tasarlanmadığı sürece dişli alanı dikkate alınmaz. Benzer şekilde, kök çapı eşdeğer eğilme çapı olarak ele alınır, ancak bu, sonsuz dişlinin destekleyici etkisini göz ardı eder.
Titreşimsel uyarılmaya STE katkısını tahmin etmek için genelleştirilmiş bir formül verilmiştir. Sonuçlar, dişli geçiş düzenine sahip herhangi bir dişli için geçerlidir. Mühendislerin daha doğru sonuçlar elde etmek için farklı dişli geçiş yöntemlerini test etmeleri önerilir. Dişli geçiş yüzeylerini test etmenin bir yolu, sonlu elemanlar gerilme ve geçiş alt programı kullanmaktır. Bu yazılım, dinamik yükler altında diş bükme gerilimlerini ölçecektir.
Diş fırçalama ve yağlamanın eğilme rijitliği üzerindeki etkisi, sonsuz dişli çiftinin basınç açısının artırılmasıyla sağlanabilir. Bu, sonsuz dişlideki diş eğilme gerilimlerini azaltabilir. Bir diğer yöntem ise yük altında diş teması analizi (CCTA) eklemektir. Bu yöntem, uyumsuz ZC1 sonsuz dişli tahrikini analiz etmek için de kullanılır. Bu teknikle elde edilen sonuçlar, çeşitli dişli tiplerine yaygın olarak uygulanmıştır.
Bu çalışmada, halka dişlinin eğilme rijitliğinin diş sayısından büyük ölçüde etkilendiğini bulduk. Halka dişlinin pahlanmış kökü, yuva genişliğinden daha büyüktür. Bu nedenle, halka dişlinin eğilme rijitliği diş genişliğiyle değişir ve bu da halka duvar kalınlığıyla artar. Dahası, sonsuz dişlinin halka duvar kalınlığındaki bir değişiklik, tasarım spesifikasyonundan daha büyük bir sapmaya neden olur.
Sonsuz dişli çarkın eğilme rijitliğine dişlerin etkisini anlamak için, kök şeklini bilmek önemlidir. İnvolüt dişler eğilme gerilimine karşı hassastır ve aşırı koşullar altında kırılabilir. Diş kırılma analizi, kök şeklini ve eğilme rijitliğini belirleyerek bunu kontrol edebilir. Kök şeklinin doğrudan son dişli çark üzerinde optimize edilmesi, involüt dişlerdeki eğilme gerilimini en aza indirir.
CZPT Spiral Konik Dişli Test Tesisi kullanılarak, sonsuz dişlinin eğilme rijitliğine diş kuvvetlerinin etkisi araştırılmıştır. Bu çalışmada, spiral konik pinyonun birden fazla dişi gerinim ölçerler ile donatılmış ve statik hızdan 14400 RPM'ye kadar değişen hızlarda test edilmiştir. Testler, 540 kW'a kadar yüksek güç seviyelerinde gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar, üç boyutlu sonlu elemanlar modelinin analiziyle karşılaştırılmıştır.

Sonsuz dişli çarkların özellikleri

Sonsuz dişli çarklar, benzersiz dişli türleridir. Çeşitli özelliklere ve uygulamalara sahiptirler. Bu makale, sonsuz dişli çarkların özelliklerini ve faydalarını inceleyecektir. Ardından, sonsuz dişli çarkların yaygın uygulamalarına göz atacağız. Hadi başlayalım! Sonsuz dişli çarklara dalmadan önce, yeteneklerini gözden geçirelim. Umarım bu dişlilerin ne kadar çok yönlü olduğunu göreceksiniz.
Sonsuz dişli çarklar, az bir çabayla çok büyük oranlarda küçültme sağlayabilir. Çarkın çevresini genişleterek, sonsuz dişli torkunu büyük ölçüde artırabilir ve hızını düşürebilir. Geleneksel dişli takımları, aynı küçültme oranını elde etmek için birden fazla küçültme gerektirir. Sonsuz dişli çarkların daha az hareketli parçası vardır, bu nedenle arıza olasılığı daha azdır. Bununla birlikte, güç yönünü tersine çeviremezler. Bunun nedeni, sonsuz dişli ile çark arasındaki sürtünmenin sonsuz dişlinin geriye doğru hareket etmesini imkansız hale getirmesidir.
Sonsuz dişli çarklar asansörlerde, vinçlerde ve kaldırma sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Özellikle durma hızının kritik olduğu uygulamalarda kullanışlıdırlar. Güvenliği sağlamak için daha küçük frenlerle birlikte kullanılabilirler, ancak birincil frenleme sistemi olarak güvenilmemelidirler. Genellikle kendiliğinden kilitlenirler, bu nedenle birçok uygulama için iyi bir seçimdirler. Ayrıca, artan verimlilik ve güvenlik de dahil olmak üzere birçok avantajı vardır.
Sonsuz dişli çarklar, belirli bir indirgeme oranına ulaşmak için tasarlanmıştır. Genellikle bir motorun giriş ve çıkış milleri ile bir yük arasına yerleştirilirler. İki mil genellikle doğru hizalamayı sağlamak için bir açıyla konumlandırılır. Sonsuz dişli çarkların merkez aralığı, çerçeve boyutuna eşittir. Dişli ve sonsuz dişli milinin merkez aralığı, eksenel adımı belirler. Örneğin, dişli takımları radyal bir mesafede yerleştirilmişse, daha küçük bir dış çap gereklidir.
Sonsuz dişli çarkların kayma teması verimliliği düşürür. Ancak aynı zamanda sessiz çalışmayı da sağlar. Kayma hareketi, sonsuz dişli çarkların verimliliğini 30% ile 50% arasında sınırlandırır. Burada, sürtünmeyi en aza indirmek ve iyi giriş ve çıkış boşlukları oluşturmak için birkaç teknik tanıtılmaktadır. İhtiyaçlarınız için neden bu kadar çok yönlü bir seçim olduklarını yakında anlayacaksınız! Bu nedenle, bir sonsuz dişli çark satın almayı düşünüyorsanız, özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için bu makaleyi mutlaka okuyun!
Şekil 19 ve 20'de bir sonsuz dişli mekanizmasının bir örneği açıklanmaktadır. Sistemin alternatif bir uygulamasında tek bir motor ve tek bir sonsuz dişli 153 kullanılmaktadır. Sonsuz dişli 153, bir kolu 152 hareket ettiren bir dişliyi döndürür. Kol 152 ise, yükseklik açısını değiştirerek mercek/ayna düzeneği 10'u hareket ettirir. Motor kontrol ünitesi 114 daha sonra mercek/ayna düzeneği 10'un referans konumuna göre yükseklik açısını izler.
Sonsuz dişli çark ve sonsuz vida her ikisi de metalden yapılmıştır. Ancak pirinç sonsuz dişli çark ve dişli, sarı bir metal olan pirinçten yapılmıştır. Yağlama seçenekleri daha esnektir, ancak sarı metal olmaları nedeniyle katkı maddesi kısıtlamalarıyla sınırlıdırlar. Metal üzerine plastik sonsuz dişli çarklar genellikle hafif yük uygulamalarında bulunur. Kullanılan yağlayıcı, plastik türüne bağlıdır, çünkü birçok plastik türü normal yağlayıcılarda bulunan hidrokarbonlarla reaksiyona girer. Bu nedenle, reaktif olmayan bir yağlayıcıya ihtiyacınız vardır.