Описание
Параметры продукта
Задний полуось TC220-26720 разработана в соответствии с точными спецификациями, заимствованными из стандартов оригинального оборудования Kubota, что обеспечивает бесшовную интеграцию и производительность в совместимых моделях тракторов. Этот компонент имеет зубчатую передачу с 11 зубьями на внутреннем шлице, 16 зубьями на промежуточной секции и 24 зубьями на внешнем шлице, общей длиной 238 мм. Эти размеры имеют решающее значение для поддержания эффективности передачи крутящего момента и соосности в узле заднего полуоси. Материал вала, взятый из технических данных Kubota для таких моделей, как L2800, L3400, L3408 и L3800, включает высокопрочную легированную сталь, термообработанную для повышения прочности на сдвиг и кручение. Вес составляет приблизительно 2,1 кг, оптимизирован для балансировки без создания излишней нагрузки на трансмиссию. Поверхностная обработка соответствует спецификации Kubota по естественному цвету, обеспечивая коррозионную стойкость благодаря защитному покрытию. Совместимость распространяется и на системы задних осей, где передача мощности требует точного соответствия шлицов для предотвращения проскальзывания или преждевременного износа. Допуски при установке жесткие, а измерения от конца до конца обеспечивают правильную посадку в корпусе дифференциала. Этот вал решает распространенные проблемы в сельскохозяйственной технике, обеспечивая надежность в условиях переменной нагрузки, таких как вспашка или транспортировка по неровной местности Таиланда. Для технических специалистов параметры облегчают быструю диагностику; например, проверка количества шлицов позволяет избежать несоответствий, которые могут привести к вибрациям трансмиссии. В условиях влажного климата Таиланда устойчивость материала к коррозии имеет первостепенное значение, сокращая интервалы технического обслуживания. Операторы получают выгоду от способности вала выдерживать крутящий момент до 500 Нм, исходя из допустимых нагрузок Kubota для этих моделей. Это обеспечивает надежную работу в пиковые сельскохозяйственные сезоны, минимизируя время простоя. Варианты упаковки — картонная коробка или деревянный ящик — защищают от повреждений при транспортировке, что крайне важно для импорта в такие регионы, как Бангкок. В целом, эти параметры позволяют рассматривать TC220-26720 как надежное решение для модернизации или замены, позволяющее устранять реальные проблемы, такие как поломки осей в условиях интенсивной эксплуатации. Благодаря соблюдению строгих стандартов Kubota, он гарантирует долговечность и эффективность работы.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер модели | TC220-26720 |
| Конфигурация передач | 11T x 16T x 24T |
| Длина | 238 мм |
| Масса | 2,1 кг (приблизительно) |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь |
| Заканчивать | Натуральный цвет с защитным покрытием |
| Совместимые модели | Kubota L2800, L3400, L3408, L3800 |
| Крутящий момент | До 500 Нм |
| Упаковка | Картонная коробка или деревянный ящик |
Обзор заднего полуоси и его роли.
Этот задний полуось является важным звеном в трансмиссии тракторов Kubota, специально разработанным для моделей, работающих в сложных сельскохозяйственных условиях. Он соединяет дифференциал с задними колесами, обеспечивая передачу вращательной мощности от двигателя через трансмиссию. На практике, когда трактор выполняет такие задачи, как вспашка почвы или буксировка навесного оборудования, вал испытывает значительный крутящий момент и осевые нагрузки, обеспечивая равномерное распределение мощности для поддержания сцепления на скользкой или неровной поверхности, характерной для рисовых полей Таиланда. Его шлицевая конструкция 11TX16TX24T обеспечивает надежное соединение с шестернями, предотвращая проскальзывание, которое может остановить работу посреди поля. Помимо передачи мощности, он способствует устойчивости транспортного средства, синхронизируя скорость вращения колес, что крайне важно для безопасного маневрирования на поворотах или на склонах. Фермеры, сталкивающиеся с такими проблемами, как неравномерное вращение колес или потеря мощности, часто связывают их с износом валов; замена на эту модель восстанавливает эффективность, снижая расход топлива до 101 тонны на 3 тонны в тяжелых условиях эксплуатации. Длина 238 мм оптимизирована для компактной рамы Kubota, что обеспечивает лучшее распределение веса и более низкий центр тяжести, улучшая управляемость в ограниченных пространствах, таких как сады. Технические специалисты ценят простоту его интеграции, поскольку он соответствует модульной конструкции Kubota, сводя к минимуму необходимость регулировки во время установки. В тропических условиях Таиланда, где воздействие грязи и воды ускоряет износ, прочная конструкция этого вала продлевает срок службы, предотвращая частые поломки, нарушающие график посадки. В целом, он решает проблемы, связанные с производственными узкими местами, обеспечивая стабильную работу и позволяя работать дольше без перерывов.
Технические преимущества в производительности и долговечности.
Разработанный с использованием передовых металлургических технологий, этот вал превосходно выдерживает суровые условия сельскохозяйственной эксплуатации, обеспечивая высокую устойчивость к усталостным трещинам, характерным для менее качественных компонентов. Точно обработанные шлицы обеспечивают минимальный люфт, что приводит к более плавной подаче мощности и снижению уровня шума во время работы — это особенно важно для операторов, проводящих много времени в кабине. В реальных условиях, например, при движении по холмистой местности Таиланда в таких провинциях, как Чиангмай, повышенная прочность вала на кручение предотвращает скручивание под нагрузкой, защищая всю трансмиссию. Долговечность дополнительно повышается за счет термообработки, обеспечивающей твердость, соответствующую спецификациям Kubota, что защищает от абразивного износа, вызванного попаданием грязи. Это предотвращает распространенные поломки, когда валы изгибаются или ломаются, что приводит к дорогостоящему ремонту. С точки зрения производительности, он выдерживает более высокие нагрузки, позволяя тракторам тянуть более тяжелое навесное оборудование без перегрузки двигателя, тем самым оптимизируя топливную экономичность на рынках, чувствительных к расходу топлива. Простота установки сокращает время работы, механики сообщают о более быстрой замене валов на 20-30% по сравнению с универсальными деталями. Для руководителей автопарков это означает меньшее время простоя в пиковые сезоны, что напрямую влияет на производительность. Натуральное покрытие содержит антикоррозионные элементы, идеально подходящие для влажных сред, где ржавчина может нарушить целостность. Решая проблемы, связанные с вибрацией, оно продлевает срок службы смежных компонентов, таких как подшипники и уплотнения, создавая цепную реакцию повышения надежности. Техники могут использовать диагностические инструменты для контроля соосности после установки, обеспечивая максимальную производительность. По сути, этот вал не только соответствует, но и превосходит ожидания по долговечности, обеспечивая техническое преимущество в конкурентных сельскохозяйственных операциях.
Значение в эксплуатации сельскохозяйственной техники
В более широком контексте техники Kubota этот задний полуось является основой способности машины выполнять такие важные задачи, как подготовка почвы и транспортировка урожая. Он органично интегрирован с задним дифференциалом, обеспечивая точный контроль крутящего момента на колесах, что крайне важно для поддержания прямолинейного движения на вспаханных полях. В разнообразном сельскохозяйственном ландшафте Таиланда, от каучуковых плантаций до овощных ферм, роль вала в распределении нагрузки предотвращает пробуксовку колес, улучшая сцепление с рыхлой почвой и уменьшая эрозию. Это решает практические проблемы, такие как застревание транспортных средств, что может задерживать сбор урожая и увеличивать затраты на рабочую силу. Устойчивость при высокоскоростной транспортировке по сельским дорогам — еще одно преимущество, поскольку вал минимизирует раскачивание, защищая как оператора, так и груз. Для увеличения срока службы оборудования он поглощает удары от неровной местности, защищая трансмиссию от перегрузки. Операторы в таких регионах, как Центральные равнины, сообщают о меньшем количестве случаев отказа трансмиссии после модернизации, объясняя это сбалансированной конструкцией вала. Технически это способствует повышению энергоэффективности, и исследования показывают улучшение расхода топлива у тракторов, оснащенных такими компонентами. Ремонтным бригадам проще обслуживать его, поскольку его размеры позволяют использовать стандартный инструмент без необходимости внесения специальных изменений. В сложных условиях, например, на затопленных рисовых полях, совместимость уплотнений вала гарантирует, что загрязнения не проникнут внутрь, предотвращая преждевременные поломки. Решая эти эксплуатационные проблемы, он позволяет фермерам масштабировать производство без пропорционального увеличения затрат на техническое обслуживание, способствуя внедрению устойчивых методов ведения сельского хозяйства.
Компоненты и сопутствующие товары
В состав TC220-26720 входят такие ключевые элементы, как шлицевые концы для зацепления шестерен, центральный вал для передачи крутящего момента и интегрированные фланцы для надежного крепления. Они работают в тандеме с сопутствующими элементами, такими как корпуса дифференциалов, подшипники колес и уплотнения, образуя целостную систему заднего моста. Например, использование совместимых подшипников снижает трение, а уплотнения предотвращают утечки смазки, продлевая общий срок службы узла. В системах Kubota он часто взаимодействует с приводными шестернями и ступицами, обеспечивая синхронизированное вращение. Пользователям, занимающимся капитальным ремонтом мостов, также могут потребоваться крепежные болты и прокладки для завершения работы. Такой комплексный подход решает проблемы интеграции, когда несоответствие деталей приводит к неэффективности. В PRR TRACTOR PART LIMITED PARTNERSHIP мы предлагаем широкий ассортимент сопутствующих товаров, включая трансмиссионные валы, повышающие универсальность трансмиссии. Ознакомьтесь с нашим специальным разделом для трансмиссионные валы Чтобы найти идеально подходящие варианты, наши компоненты отличаются превосходным качеством, полной совместимостью с оригинальными запчастями Kubota и конкурентоспособными ценами, обеспечивая выгодное соотношение цены и качества без ущерба для производительности. Это делает нас предпочтительным выбором для экономных операторов, ищущих надежные решения.
Распространенные проблемы износа и стратегии технического обслуживания
Со временем задние полуоси в технике Kubota изнашиваются из-за постоянного приложения крутящего момента и воздействия окружающей среды, что проявляется в виде эрозии шлицов или изгиба вала. В сезон дождей в Таиланде влага ускоряет коррозию, приводя к образованию точечных повреждений, ослабляющих структурную целостность. Вибрации от несбалансированных нагрузок усугубляют усталость, вызывая трещины, которые распространяются под напряжением. Для противодействия этим явлениям регулярные проверки с использованием динамометрических ключей для проверки затяжки болтов предотвращают их ослабление, а применение специальных смазочных материалов обеспечивает бесперебойную работу. Замена изношенных уплотнений вместе с валом предотвращает попадание загрязнений, что является распространенной причиной поломок. Для операторов мониторинг необычных шумов во время движения сигнализирует о ранних проблемах, позволяя производить профилактическую замену до полного выхода из строя. В условиях интенсивной эксплуатации, таких как непрерывная обработка почвы, плановые проверки два раза в год соответствуют рекомендациям Kubota, продлевая срок службы компонентов на 50%. Технические специалисты рекомендуют производить выравнивание колес после замены, чтобы избежать неравномерного износа. Эта стратегия не только решает текущие проблемы, но и предотвращает каскадные отказы в трансмиссии. Внедряя эти меры, фермеры минимизируют затраты на ремонт и максимизируют время безотказной работы, что крайне важно в условиях ограниченного времени в сельскохозяйственном цикле.
Инструкции по установке и замене
Замена TC220-26720 начинается с закрепления трактора на ровной поверхности и отключения источников питания в целях безопасности. Снимите колесный узел, чтобы получить доступ к оси, затем аккуратно отсоедините компоненты тормозной системы, чтобы не повредить тормозные магистрали. Открутите вал от дифференциала, запомнив его положение для последующей сборки. Выдвиньте старый вал и осмотрите корпус на наличие мусора, прежде чем вставлять новый вал, затянув болты с требуемым моментом затяжки 80-100 Нм, указанным Kubota. Установите тормоза и колеса на место, затем проверьте плавность вращения. Этот процесс, обычно занимающий 1-2 часа, эффективно решает такие проблемы, как потеря мощности. В мастерских Таиланда использование гидравлических домкратов упрощает подъем, а защитное снаряжение предотвращает разливы масла. После установки короткая поездка подтверждает соосность, немедленно устраняя любые вибрации. При замене с обеих сторон симметрия обеспечивает сбалансированную работу. Эти шаги позволяют механикам уверенно выполнять ремонт, снижая зависимость от специализированных служб и сокращая расходы.
Политика в отношении местной продукции в Таиланде
В Таиланде на сельскохозяйственную технику, включая такие детали, как этот задний полуось, распространяются правила Министерства сельского хозяйства и Тайского института промышленных стандартов (TISI), требующие соблюдения стандартов безопасности и качества для защиты интересов фермеров. Импортируемые товары должны проходить таможенный досмотр на соответствие экологическим стандартам, исключая опасные материалы, и иметь сертификаты, такие как ISO 9001, для производственных процессов. Местная политика делает акцент на устойчивом снабжении, поощряя использование деталей, снижающих выбросы за счет эффективной конструкции. При дистрибуции продавцы должны соблюдать законы о защите прав потребителей, регулируемые Управлением по защите прав потребителей, предоставляя гарантии и четкую маркировку на тайском языке. Налогообложение включает НДС по ставке 7%, с возможностью освобождения от налога на сельскохозяйственные ресурсы для поддержки сельской экономики. В таких провинциях, как Накхонратчасима, региональные стимулы способствуют местной сборке, создавая рабочие места. Эти меры решают такие проблемы, как поддельные детали, требуя отслеживаемости и гарантируя подлинность. Покупатели получают выгоду от обязательной послепродажной поддержки, упрощающей возврат товаров в случае дефектов. Компания PRR TRACTOR PART LIMITED PARTNERSHIP полностью соответствует стандартам, предлагая запчасти, отвечающие требованиям TISI, что способствует их беспрепятственной интеграции в практику ведения сельского хозяйства в Таиланде. Эта система не только защищает пользователей, но и повышает отраслевые стандарты, способствуя созданию надежного оборудования для повышения производительности.
Почему стоит выбрать PRR TRACTOR PART LIMITED PARTNERSHIP?
Компания PRR TRACTOR PART LIMITED PARTNERSHIP, являясь надежным поставщиком в Таиланде, специализируется на высококачественных запчастях для тракторов Kubota и других марок, прошедших тщательное тестирование на соответствие стандартам OEM. Наш складской запас обеспечивает быструю доступность, минимизируя задержки при срочном ремонте. Расположенная по адресу: 304/1170 Soi Phahonyothin 49/1, Intersection 6, Talat Bang Khen Subdistrict, Lak Si District, наша компания осуществляет доставку по всей стране, используя эффективную логистику. Клиенты ценят наши экспертные консультации, помогающие выбрать запчасти, оптимизирующие работу техники. Мы уделяем приоритетное внимание доступности без ущерба для качества, предлагая оптовые скидки для кооперативов. Наша приверженность экологичной упаковке распространяется и на соответствие национальным целям устойчивого развития. Для получения дополнительной информации о нашей деятельности посетите наш сайт. О нас Чтобы обсудить ваши потребности, свяжитесь с нами через страницу. Связаться с нами или напишите по электронной почте на адрес [email protected]. Сотрудничество с нами означает доступ к надежным решениям, разработанным специально для сельского хозяйства Таиланда.
«Надежные полуоси, такие как TC220-26720, обеспечивают бесперебойную работу в полевых условиях, экономя время и ресурсы».
Краткое описание основных преимуществ
- Повышенная прочность для тяжелых грузов.
- Точная подгонка для легкой установки.
- Экономически эффективное решение для технического обслуживания
Свяжитесь с нами для оформления заказа
Часто задаваемые вопросы
С какими моделями тракторов Kubota совместим привод TC220-26720?
Этот вал подходит для моделей L2800, L3400, L3408 и L3800, обеспечивая прямую замену без доработок. Для точного подтверждения совместимости проверьте руководство по эксплуатации вашего трактора, так как возможны различия в зависимости от года выпуска. Совместимость распространяется и на аналогичные задние мосты, но всегда проверяйте количество шлицов, чтобы избежать проблем.
Как узнать, нуждается ли мой задний полуось в замене?
Признаками неисправности могут быть необычные скрежещущие звуки, вибрации при разгоне или видимый износ шлицов. Проверьте наличие изгибов или коррозии; если мощность на колесах неравномерна, пора заменить деталь. Регулярные проверки каждые 500 часов предотвращают усугубление проблемы.
Какие инструменты необходимы для установки?
Вам понадобятся набор торцевых ключей, динамометрический ключ, подставки под домкрат и, возможно, съемник для туго затянутых валов. Смазка и сальники тоже пригодятся. Соблюдайте правила техники безопасности, чтобы избежать травм во время работы.
Это оригинальная запчасть или неоригинальная?
Это высококачественная запчасть для вторичного рынка, разработанная в соответствии с оригинальными спецификациями или превосходящая их, что обеспечивает лучшее соотношение цены и качества. Полная совместимость гарантирует, что она будет работать как оригинальная деталь, но без завышенной цены.
Как долго обычно служит вал?
При надлежащем техническом обслуживании срок службы может составлять от 5000 до 10000 часов в зависимости от интенсивности эксплуатации. В суровых условиях для максимального увеличения срока службы рекомендуется регулярно проводить смазку.
Какую гарантию вы предоставляете?
Мы предоставляем 12-месячную гарантию от дефектов, распространяющуюся на материалы и качество изготовления. Для предъявления претензий свяжитесь с нами, предоставив подтверждение покупки.
Можно ли использовать это на тракторах, не принадлежащих компании Kubota?
Хотя эта деталь в первую очередь предназначена для техники Kubota, она может подойти и для аналогичных моделей с похожими характеристиками. Для подтверждения размеров и во избежание проблем с совместимостью проконсультируйтесь с механиком.
Как влажность влияет на вал?
В тропическом климате, например, в Таиланде, следует наносить антикоррозийное покрытие и правильно хранить изделия. Регулярная чистка предотвращает образование отложений, которые со временем приводят к коррозии.
Какие смазочные материалы мне следует использовать?
Используйте рекомендованное компанией Kubota трансмиссионное масло, например, 80W-90, нанося его экономно на шлицы. Избегайте чрезмерной смазки, чтобы предотвратить притягивание грязи.
Как устранить вибрацию после установки?
Проверьте момент затяжки болтов, балансировку колес и развал-схождение. Если проблема сохраняется, осмотрите колеса на предмет деформации валов или несоответствия деталей, при необходимости обратитесь к специалисту.
