{"id":234,"date":"2022-07-14T09:55:59","date_gmt":"2022-07-14T09:55:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agricultural-parts.top\/china-oem-spare-parts-for-hpvmf23-t23c-hpvmf23-7-t28c-t30c-t37c-agricultural-harvester-machinery-with-hot-selling\/"},"modified":"2022-07-14T09:55:59","modified_gmt":"2022-07-14T09:55:59","slug":"china-oem-spare-parts-for-hpvmf23-t23c-hpvmf23-7-t28c-t30c-t37c-agricultural-harvester-machinery-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/pt\/application\/china-oem-spare-parts-for-hpvmf23-t23c-hpvmf23-7-t28c-t30c-t37c-agricultural-harvester-machinery-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"Pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o OEM da China para m\u00e1quinas de colheita agr\u00edcola HPVMF23\/T23C\/HPVMF23.7\/T28C\/T30C\/T37C com alta demanda"},"content":{"rendered":"

\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n

\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/p>\n

Fotos detalhadas<\/p>\n

Embalagem e envio<\/p>\n

perfil de companhia<\/p>\n

Nossas vantagens<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0Lista de pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE DE ESCAVADEIRAS KOMATSO<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV35 (PC60)<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV55 (PC120)<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV90 (PC200-3)<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV90 (PC200-5)<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV95 (PC200-6, PC120-6)<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV132 (PC300-7, 400-6)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV160 (PC300\/400-3\/5)<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV135<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PC30UU<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nPC40-8 BOMBA PRINCIPAL Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PC50 (PC55\/56)<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nPC60-7 (HPV75) BOMBA PRINCIPAL Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PC160<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nBomba principal PC200-2 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nBomba principal PC200-8\/Bomba principal PC240-8 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PC320<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nBomba principal PC360-7 (PC300-7) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nBomba principal PC400-7 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nBOMBA PRINCIPAL PC1250 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nPC45R-8 MOTOR DE GIRO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nPC60-6 MOTOR DE GIRO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nPC60-7 MOTOR DE GIRO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nPC120-6 MOTOR DE GIRO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nMotor de giro PC200-6 \/ Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LMF45<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nPC220-7 MOTOR DE GIRO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas do motor de giro PC450<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas do motor de giro PC650<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nPC200-7 MOTOR DE DESLOCAMENTO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\nPC400-7 MOTOR DE DESLOCAMENTO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nMotor de giro HPV220-8 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas do motor de giro PC650<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE HITACHI<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV050<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV080<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\nBomba principal ZX120-6 (HPK055) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nHPV091 (EX200-2\/3, EX120-2 BOMBA SIMPLES) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV102(EX200-5\/6)<\/td>\n<\/tr>\n
37<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV116(EX200-1)<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\nBomba principal HPV118 (ZX200-3, ZX270) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
39<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV125B (UH07, UH083)<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nHPV145(EX300-1\/2\/3) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\nBomba principal EX400-5 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\nMOTOR DE GIRO EX60-2\/3 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
43<\/td>\nMOTOR EX105-2 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
44<\/td>\nMOTOR DE GIRO EX120-2 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicasV<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\nMOTOR DE GIRO EX120-5 (AP5S67) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\nMOTOR DE GIRO ZAX120 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\nMOTOR DE DESLOCAMENTO EM56 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\nHMGC16 (MOTOR DE DESLOCAMENTO EX100-1) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
49<\/td>\nHMGC32 (MOTOR DE DESLOCAMENTO EX200-1) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nHMGC35 (MOTOR DE DESLOCAMENTO EX200-5) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\nMOTOR DE DESLOCAMENTO EX550-3 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\nHMGE36EA (MOTOR DE DESLOCAMENTO ZX200) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
53<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HMF160<\/td>\n<\/tr>\n
54<\/td>\nMOTOR DE DESLOCAMENTO ZX330-2 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE CATERPILLAR<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\nVRD63 (CAT120) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\nBOMBA PRINCIPAL SBS80 (CAT312C) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\nE200B NOVO DESIGN Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
58<\/td>\nAP-12 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
59<\/td>\nAP-14 (CAT325C) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CAT320C<\/td>\n<\/tr>\n
61<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas SPK10\/10(E200B)<\/td>\n<\/tr>\n
62<\/td>\nSPV10\/10(MS180) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
63<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CAT12G<\/td>\n<\/tr>\n
64<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CAT14G\/16G<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CAT215<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CAT245<\/td>\n<\/tr>\n
67<\/td>\nMOTOR DE DESLOCAMENTO CAT330B Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
68<\/td>\nMotor de deslocamento PSV450 (AP-12) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
69<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CAT992<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nMOTOR DE DESLOCAMENTO CAT330C Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
71<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CAT385H<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE KYB<\/td>\n<\/tr>\n
72<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PSVD2-16E<\/td>\n<\/tr>\n
73<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PSVD2-21C<\/td>\n<\/tr>\n
74<\/td>\nPSVD2-21E(KYB)4T\/SVD22 (KYB-4T) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KMF40<\/td>\n<\/tr>\n
76<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KMF40-2<\/td>\n<\/tr>\n
77<\/td>\nKMF90(KPV90)PC200-1\/2\/3 (MOTOR DE GIRO, MOTOR DE DESLOCAMENTO) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
78<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KMF105<\/td>\n<\/tr>\n
79<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KYB33<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KYB36<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KYB37<\/td>\n<\/tr>\n
82<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KYB87<\/td>\n<\/tr>\n
83<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KYB90<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE NACHI<\/td>\n<\/tr>\n
84<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVD-2B-32L<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\nPVD-2B-34 MOTOR DE DESLOCAMENTO Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
86<\/td>\nBomba principal para miniescavadeira PVD-2B-34L - Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
87<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVD-2B-36L\/38\/40<\/td>\n<\/tr>\n
88<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVD-2B-42<\/td>\n<\/tr>\n
89<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVD-2B-63<\/td>\n<\/tr>\n
90<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVD45<\/td>\n<\/tr>\n
91<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NACHI 130<\/td>\n<\/tr>\n
92<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVK-2B-505<\/td>\n<\/tr>\n
93<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas para escavadeira Bobcat 331 (motor de giro)<\/td>\n<\/tr>\n
94<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas do motor de deslocamento BOB CAT337<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE TOSHIBA<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\nSG02 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
96<\/td>\nSG571(MFB40) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
97<\/td>\nSG04(MFB80) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
98<\/td>\nSG08(MFB160) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
99<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas SG12<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas SG20 (MFB250)<\/td>\n<\/tr>\n
101<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB92 (PVC90RC08 \/ PVC70R)<\/td>\n<\/tr>\n
102<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV090<\/td>\n<\/tr>\n
103<\/td>\nPV092 (PV080 INTERCAMBI\u00c1VEL) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
104<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PSVS-90<\/td>\n<\/tr>\n
105<\/td>\nS\u00c9RIE JIC\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
106<\/td>\nJMV-44\/22 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
107<\/td>\nJMV-53\/34 (Motor de deslocamento 6-8T) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
108<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas JMF-64<\/td>\n<\/tr>\n
109<\/td>\nJMV-147\/95 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\nJMF-151-VBR(22SM1510117) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
111<\/td>\nJMF-155 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE LIEBHERR<\/td>\n<\/tr>\n
112<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD45<\/td>\n<\/tr>\n
113<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD64<\/td>\n<\/tr>\n
114<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD75<\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD90<\/td>\n<\/tr>\n
116<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD100<\/td>\n<\/tr>\n
117<\/td>\nLPVD100 NOVO DESIGN Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
118<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD125<\/td>\n<\/tr>\n
119<\/td>\nLPVD125 NOVO DESIGN Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD140<\/td>\n<\/tr>\n
121<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD250<\/td>\n<\/tr>\n
122<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LPVD260<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE KAWASAKI<\/td>\n<\/tr>\n
123<\/td>\nK3SP36C(SDV36)(Bomba principal para escavadeira tipo m\u00e9dio de 8 toneladas) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
124<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3V63DT (K3V63BDT)<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3V112DT<\/td>\n<\/tr>\n
126<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3V140DT<\/td>\n<\/tr>\n
127<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3V180DT<\/td>\n<\/tr>\n
128<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3V280<\/td>\n<\/tr>\n
129<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3VG280<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3VG180<\/td>\n<\/tr>\n
131<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K3VL45<\/td>\n<\/tr>\n
132<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K5V80<\/td>\n<\/tr>\n
133<\/td>\nK5V140(DOOSAN 300-7)(DOOSAN 300-7) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
134<\/td>\nK5V160 (Bomba Principal Hyundai 300-6) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\nK5V200 (Bomba principal para Japan 450\/470, Kobelco 470, Case 480) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
136<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas K7V63<\/td>\n<\/tr>\n
137<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NV64<\/td>\n<\/tr>\n
138<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NV84<\/td>\n<\/tr>\n
139<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NV111DT<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NV137<\/td>\n<\/tr>\n
141<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NV172<\/td>\n<\/tr>\n
142<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NV270<\/td>\n<\/tr>\n
143<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NX15<\/td>\n<\/tr>\n
144<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas NVK45 (Escavadeira Kobelco)<\/td>\n<\/tr>\n
145<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KVC925<\/td>\n<\/tr>\n
146<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KVC930<\/td>\n<\/tr>\n
147<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas KVC932<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE DE MOTORES DE GIRO KAWASAKI<\/td>\n<\/tr>\n
148<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M2X63<\/td>\n<\/tr>\n
149<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M2X96(EX200-2)<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M2X120<\/td>\n<\/tr>\n
151<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M2X146(EX200-5)<\/td>\n<\/tr>\n
152<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M2X150\/170(EX400)<\/td>\n<\/tr>\n
153<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M2X210 (EX270\/280\/300)<\/td>\n<\/tr>\n
154<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M5X130 (CAT320C)<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\nM5X180 (MOTOR DE GIRO KOBELCO 350-8) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
156<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas MX150<\/td>\n<\/tr>\n
157<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas MX173<\/td>\n<\/tr>\n
158<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas MX500<\/td>\n<\/tr>\n
159<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas MAG150<\/td>\n<\/tr>\n
160<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas MAG170<\/td>\n<\/tr>\n
161<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LZV30<\/td>\n<\/tr>\n
162<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LZV120<\/td>\n<\/tr>\n
163<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LVWO60<\/td>\n<\/tr>\n
164<\/td>\nMOTOR DE DESLOCAMENTO TM40VD Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE REXROTH<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4V40<\/td>\n<\/tr>\n
166<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4V56<\/td>\n<\/tr>\n
167<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4V71<\/td>\n<\/tr>\n
168<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4V125<\/td>\n<\/tr>\n
169<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4V250<\/td>\n<\/tr>\n
170<\/td>\nA4VFO28 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
171<\/td>\nA4VSO40 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
172<\/td>\nA4VSO45 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
173<\/td>\nA4VSO71 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
174<\/td>\nA4VSO125 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VSO180<\/td>\n<\/tr>\n
176<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VSO250<\/td>\n<\/tr>\n
177<\/td>\nA4VSO355 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
178<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VSO500<\/td>\n<\/tr>\n
179<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VF500\/A4F500<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG28 (A4FO28)<\/td>\n<\/tr>\n
181<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG40<\/td>\n<\/tr>\n
182<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG45<\/td>\n<\/tr>\n
183<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG50<\/td>\n<\/tr>\n
184<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG56<\/td>\n<\/tr>\n
185<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG71<\/td>\n<\/tr>\n
186<\/td>\nA4VTG71 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
187<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG90 (A4VT90HW\/32R)<\/td>\n<\/tr>\n
188<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VHW90<\/td>\n<\/tr>\n
189<\/td>\nBomba de carga A4VTG90\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\nA4VG125\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
191<\/td>\nBomba de carga A4VG125\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
192<\/td>\nPe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para bomba de carga A4VG125\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
193<\/td>\nBomba de carga A4VG125 (tandem A10VSO28)<\/td>\n<\/tr>\n
194<\/td>\nBomba de carga A4VG125 (design superdimensionado)<\/td>\n<\/tr>\n
195<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG140<\/td>\n<\/tr>\n
196<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG180<\/td>\n<\/tr>\n
197<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A4VG250<\/td>\n<\/tr>\n
198<\/td>\nA10VSO16\/18 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
199<\/td>\nA10VSO28 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\nA10VSO45 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
201<\/td>\nA10VO45\/52 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
202<\/td>\nA10VSO63\/52 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
203<\/td>\nA10VSO63\/53 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
204<\/td>\nA10VSO71 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
205<\/td>\nA10VSO85 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
206<\/td>\nA10VSO100 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
207<\/td>\nA10VSO140 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
208<\/td>\nA10VG18 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
209<\/td>\nA10VG28 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
210<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A10VG45<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\nA10VG63 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
212<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A10V43<\/td>\n<\/tr>\n
213<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A10V63<\/td>\n<\/tr>\n
214<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A10VD40<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\nA10VD43 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
216<\/td>\nA10VE43 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
217<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A10VEC60<\/td>\n<\/tr>\n
218<\/td>\nA10VSF28 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
219<\/td>\nA11VO40 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\nA11VG35 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
221<\/td>\nA11VG50 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
222<\/td>\nA11VO60 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
223<\/td>\nA11VO75 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
224<\/td>\nA11VO95 (A11V95) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
225<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A11V130<\/td>\n<\/tr>\n
226<\/td>\nA11V145 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
227<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A11V160<\/td>\n<\/tr>\n
228<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A11V190\/A11VLO190<\/td>\n<\/tr>\n
229<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A11VO200<\/td>\n<\/tr>\n
230<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A11VO250<\/td>\n<\/tr>\n
231<\/td>\nA11VLO260 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE DE BOMBAS DE EIXO CURVO REXROTH<\/td>\n<\/tr>\n
232<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F5<\/td>\n<\/tr>\n
233<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F12<\/td>\n<\/tr>\n
234<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F23<\/td>\n<\/tr>\n
235<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2VK28<\/td>\n<\/tr>\n
236<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas 2VK28<\/td>\n<\/tr>\n
237<\/td>\nA2F28 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
238<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F55<\/td>\n<\/tr>\n
239<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F80<\/td>\n<\/tr>\n
240<\/td>\nA2F107 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
241<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F160<\/td>\n<\/tr>\n
242<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F200<\/td>\n<\/tr>\n
243<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2V225<\/td>\n<\/tr>\n
244<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F250<\/td>\n<\/tr>\n
245<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2V500<\/td>\n<\/tr>\n
246<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2V915<\/td>\n<\/tr>\n
247<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F355<\/td>\n<\/tr>\n
248<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F500<\/td>\n<\/tr>\n
249<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2F1000<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\nA2FO10 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
251<\/td>\nA2FO12 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
252<\/td>\nA2FO16 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
253<\/td>\nA2FO23 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
254<\/td>\nA2FO28 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
255<\/td>\nA2FO32 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
256<\/td>\nA2FO45 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
257<\/td>\nA2FO56 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
258<\/td>\nA2FO63 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
259<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2FO80<\/td>\n<\/tr>\n
260<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2FO90\/A2FE90<\/td>\n<\/tr>\n
261<\/td>\nA2FO107 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
262<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2FO125 (A2FM125)<\/td>\n<\/tr>\n
263<\/td>\nA2FO160 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
264<\/td>\nA2FO180 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2FO200<\/td>\n<\/tr>\n
266<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2FO250<\/td>\n<\/tr>\n
267<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A2FO500<\/td>\n<\/tr>\n
268<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A6V28<\/td>\n<\/tr>\n
269<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V55\/A8V55<\/td>\n<\/tr>\n
270<\/td>\nA7V58 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
271<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V80\/A8V80<\/td>\n<\/tr>\n
272<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V107\/A8V107<\/td>\n<\/tr>\n
273<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V160\/A8V160<\/td>\n<\/tr>\n
274<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V200<\/td>\n<\/tr>\n
275<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V225<\/td>\n<\/tr>\n
276<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V250<\/td>\n<\/tr>\n
277<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V355<\/td>\n<\/tr>\n
278<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7V500<\/td>\n<\/tr>\n
279<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A6VM\/A7V1000<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A6VM\/A7VO12<\/td>\n<\/tr>\n
281<\/td>\nA7VO28 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
282<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7VO55<\/td>\n<\/tr>\n
283<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7VO80<\/td>\n<\/tr>\n
284<\/td>\nA7VO107 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
285<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7VO160<\/td>\n<\/tr>\n
286<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A6VM160<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A6VE160<\/td>\n<\/tr>\n
288<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A6VM200<\/td>\n<\/tr>\n
289<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A6VM500<\/td>\n<\/tr>\n
290<\/td>\nA7VO172 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
291<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7VO200<\/td>\n<\/tr>\n
292<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7VO250<\/td>\n<\/tr>\n
293<\/td>\nA7VO355 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
294<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A7VO500<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE REXROTH-UCHIDA<\/td>\n<\/tr>\n
295<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A8VO55<\/td>\n<\/tr>\n
296<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A8VO80<\/td>\n<\/tr>\n
297<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas da s\u00e9rie A8VO80 6.3<\/td>\n<\/tr>\n
298<\/td>\nA8VO107 (SUMITOMO 280) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
299<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A8VO140<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A8VO160<\/td>\n<\/tr>\n
301<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas A8VO200<\/td>\n<\/tr>\n
302<\/td>\nAP2D12 (Bomba Principal da Bobcat 331) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
303<\/td>\nAP2D16 (Escavadeira Case 35) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
304<\/td>\nAP2D18 (Bomba Principal da Escavadeira IHISCE 45) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
305<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas AP2D21<\/td>\n<\/tr>\n
306<\/td>\nAP2D25 (Bomba Principal DH55) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
307<\/td>\nAP2D36\/ZAX70 (BOMBA PRINCIPAL) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE SAUER CZPT<\/td>\n<\/tr>\n
308<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV20<\/td>\n<\/tr>\n
309<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV21 (PVD21)<\/td>\n<\/tr>\n
310<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV22<\/td>\n<\/tr>\n
311<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVD22<\/td>\n<\/tr>\n
312<\/td>\n359.PV23(PVD23) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
313<\/td>\n360.PV24 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
314<\/td>\n361.SPV6\/119 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
315<\/td>\n362.PV25 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
316<\/td>\n363.PV26 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
317<\/td>\n364.PV112 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
318<\/td>\n365.OPV27 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER CZPT S\u00c9RIE 90<\/td>\n<\/tr>\n
319<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R030<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R042<\/td>\n<\/tr>\n
321<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R55<\/td>\n<\/tr>\n
322<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R75<\/td>\n<\/tr>\n
323<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R100<\/td>\n<\/tr>\n
324<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BRL100<\/td>\n<\/tr>\n
325<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R130<\/td>\n<\/tr>\n
326<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R180<\/td>\n<\/tr>\n
327<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV90R250<\/td>\n<\/tr>\n
328<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas SPV14<\/td>\n<\/tr>\n
329<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas SPV15<\/td>\n<\/tr>\n
330<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas SPV18<\/td>\n<\/tr>\n
331<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas MMFO25C<\/td>\n<\/tr>\n
332<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas MPT044<\/td>\n<\/tr>\n
333<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas M44<\/td>\n<\/tr>\n
334<\/td>\nHRR057 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE EATON<\/td>\n<\/tr>\n
335<\/td>\n3321\/3331 (EATON 006) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
336<\/td>\nEATON3322 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
337<\/td>\n4621\/4631-007 (EATON4621-007) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
338<\/td>\n5421\/5431 (EATON 23) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
339<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CASE1460<\/td>\n<\/tr>\n
340<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas CASE CS05A<\/td>\n<\/tr>\n
341<\/td>\nEATON 3932-243 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
342<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas EATON 6423<\/td>\n<\/tr>\n
343<\/td>\n7621 (EATON 24-7620) Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
344<\/td>\nEATON 78462 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE EATON-VICKERS<\/td>\n<\/tr>\n
345<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVE19<\/td>\n<\/tr>\n
346<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas TA19<\/td>\n<\/tr>\n
347<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVE21<\/td>\n<\/tr>\n
348<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH45<\/td>\n<\/tr>\n
349<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH57<\/td>\n<\/tr>\n
350<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH74<\/td>\n<\/tr>\n
351<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH81<\/td>\n<\/tr>\n
352<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH98<\/td>\n<\/tr>\n
353<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH106 (HPN-1398)<\/td>\n<\/tr>\n
354<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH131<\/td>\n<\/tr>\n
355<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVH141<\/td>\n<\/tr>\n
356<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB5<\/td>\n<\/tr>\n
357<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB6<\/td>\n<\/tr>\n
358<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB10<\/td>\n<\/tr>\n
359<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB15(PVQ32)<\/td>\n<\/tr>\n
360<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB20<\/td>\n<\/tr>\n
361<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB29<\/td>\n<\/tr>\n
362<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVBQA29-SR<\/td>\n<\/tr>\n
363<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVQ40\/50<\/td>\n<\/tr>\n
364<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVB110<\/td>\n<\/tr>\n
365<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas TB35<\/td>\n<\/tr>\n
366<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas TB45<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE LINDE<\/td>\n<\/tr>\n
367<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPV55T<\/td>\n<\/tr>\n
368<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPR75<\/td>\n<\/tr>\n
369<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPR100<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPR105<\/td>\n<\/tr>\n
371<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPR130<\/td>\n<\/tr>\n
372<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HMR135<\/td>\n<\/tr>\n
373<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas HPR160<\/td>\n<\/tr>\n
374<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas LINDE 160<\/td>\n<\/tr>\n
375<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas B2PV35<\/td>\n<\/tr>\n
376<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas B2PV50 (BPR50)<\/td>\n<\/tr>\n
377<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas B2PV75 (BPR75)<\/td>\n<\/tr>\n
378<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas B2PV105 (BPR105)<\/td>\n<\/tr>\n
379<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas B2PV140<\/td>\n<\/tr>\n
380<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BPV35<\/td>\n<\/tr>\n
381<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BPV50<\/td>\n<\/tr>\n
382<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BPV70<\/td>\n<\/tr>\n
383<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BPV100<\/td>\n<\/tr>\n
384<\/td>\nBMV75.27 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
385<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BPR140<\/td>\n<\/tr>\n
386<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BPR186<\/td>\n<\/tr>\n
387<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BPR260<\/td>\n<\/tr>\n
388<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BMF50<\/td>\n<\/tr>\n
389<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BMF75<\/td>\n<\/tr>\n
390<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BMF105<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9RIE PARKER<\/td>\n<\/tr>\n
391<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas VOLVO<\/td>\n<\/tr>\n
392<\/td>\nF11-005 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
393<\/td>\nF11-571 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
394<\/td>\nF11-571 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
395<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas F11-28<\/td>\n<\/tr>\n
396<\/td>\nF11-39 Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
397<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas F11-58<\/td>\n<\/tr>\n
398<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas F12-060<\/td>\n<\/tr>\n
399<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas F12-080 \/ F12-090<\/td>\n<\/tr>\n
400<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas F12-110-MF-1H<\/td>\n<\/tr>\n
401<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas F11-150<\/td>\n<\/tr>\n
402<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas F11-250<\/td>\n<\/tr>\n
403<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVXS130<\/td>\n<\/tr>\n
404<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVXS180<\/td>\n<\/tr>\n
405<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVXS250<\/td>\n<\/tr>\n
406<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVSO250<\/td>\n<\/tr>\n
407<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV180<\/td>\n<\/tr>\n
408<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV250<\/td>\n<\/tr>\n
409<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PLV250<\/td>\n<\/tr>\n
410<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVM-018<\/td>\n<\/tr>\n
411<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVM-571<\/td>\n<\/tr>\n
412<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BMHQ30\/PV180<\/td>\n<\/tr>\n
413<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PAVC38<\/td>\n<\/tr>\n
414<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PAVC65<\/td>\n<\/tr>\n
415<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PAVC100<\/td>\n<\/tr>\n
416<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PARKER 2145\/P2145<\/td>\n<\/tr>\n
417<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PARKER23<\/td>\n<\/tr>\n
418<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PZ075<\/td>\n<\/tr>\n
419<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PARKER 270\/PV270<\/td>\n<\/tr>\n
420<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVP76<\/td>\n<\/tr>\n
421<\/td>\nPV29 PARKER-DANISION Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
422<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PV0087<\/td>\n<\/tr>\n
423<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas P76<\/td>\n<\/tr>\n
424<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVG130B<\/td>\n<\/tr>\n
425<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PSV450<\/td>\n<\/tr>\n
426<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PSV600<\/td>\n<\/tr>\n
427<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVT38<\/td>\n<\/tr>\n
428<\/td>\nPVT38 NOVO DESIGN Pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas<\/td>\n<\/tr>\n
429<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVT64<\/td>\n<\/tr>\n
430<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PK100<\/td>\n<\/tr>\n
431<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PMT14\/18<\/td>\n<\/tr>\n
432<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas P080<\/td>\n<\/tr>\n
433<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas P2105<\/td>\n<\/tr>\n
434<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas P2060<\/td>\n<\/tr>\n
435<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas PVT38<\/td>\n<\/tr>\n
436<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas BZ732-100<\/td>\n<\/tr>\n
437<\/td>\nPe\u00e7as hidr\u00e1ulicas SH5V\/131<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

Suporte para fusos de esferas<\/h2>\n

Para utilizar um fuso de esferas em um projeto, \u00e9 importante apoi\u00e1-lo para permitir sua rota\u00e7\u00e3o. Normalmente, isso requer suportes e rolamentos. Fusos mais longos podem exigir curvatura ou restri\u00e7\u00f5es de velocidade cr\u00edticas. O usinagem das extremidades pode ser necess\u00e1rio para encaixar o fuso no rolamento. A conex\u00e3o a um motor requer acoplamento e usinagem apropriada. Mesas ou trilhos de apoio podem ser necess\u00e1rios para fixar a porca.<\/p>\n

Custo<\/h2>\n

Neste relat\u00f3rio, voc\u00ea encontrar\u00e1 uma an\u00e1lise aprofundada do mercado de fusos de esferas. Voc\u00ea conhecer\u00e1 o cen\u00e1rio competitivo, o portf\u00f3lio de produtos e as perspectivas de crescimento em diferentes regi\u00f5es. O relat\u00f3rio tamb\u00e9m incluir\u00e1 informa\u00e7\u00f5es sobre os diversos fatores que impulsionam e restringem o mercado, bem como os fatores que impulsionam ou restringem seu desenvolvimento. Voc\u00ea tamb\u00e9m ter\u00e1 acesso a uma an\u00e1lise detalhada da cadeia de valor e da an\u00e1lise PEST, que s\u00e3o componentes importantes de um estudo de mercado.
Uma ferramenta que voc\u00ea pode usar para pesquisar o mercado de fusos de esferas \u00e9 o CZPT. Este site cont\u00e9m um banco de dados de fabricantes, fornecedores e importadores indianos confi\u00e1veis. Voc\u00ea encontrar\u00e1 informa\u00e7\u00f5es de contato e endere\u00e7os de e-mail das empresas, incluindo aquelas que produzem uma ampla variedade de fusos de esferas. O CZPT permite at\u00e9 mesmo pesquisar por categoria de produto. Dessa forma, voc\u00ea pode encontrar um fornecedor com base no tipo de fuso de esferas que precisa e com o menor pre\u00e7o.
Outra vantagem dos fusos de esferas \u00e9 a sua capacidade de operar em aplica\u00e7\u00f5es muito delicadas. Em ve\u00edculos el\u00e9tricos, s\u00e3o frequentemente usados \u200b\u200bpara substituir o sistema hidr\u00e1ulico convencional. Tamb\u00e9m s\u00e3o utilizados para controlar comportas em usinas hidrel\u00e9tricas. Podem ser encontrados ainda em mesas de inspe\u00e7\u00e3o motorizadas, m\u00e1quinas de fotolitografia e circuitos integrados microsc\u00f3picos. Existem centenas de modelos diferentes de fusos de esferas, e \u00e9 poss\u00edvel adquiri-los com porcas, raspadores e rolamentos CZPT. Os fusos de esferas possuem diversas esferas de rolamento que ajudam a transferir a carga entre a porca e o fuso. Est\u00e3o dispon\u00edveis com op\u00e7\u00f5es de pr\u00e9-carga ajust\u00e1vel e sem pr\u00e9-carga. E s\u00e3o fabricados de acordo com os padr\u00f5es da ind\u00fastria para atender \u00e0s demandas dos usu\u00e1rios.
Se voc\u00ea busca um parafuso confi\u00e1vel e de alto desempenho, a melhor op\u00e7\u00e3o \u00e9 o fuso de esferas. Eles oferecem uma excelente rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio. Voc\u00ea precisar\u00e1 escolher entre um fuso trapezoidal e um fuso de esferas, mas ambos s\u00e3o confi\u00e1veis \u200b\u200be eficientes. Al\u00e9m disso, o primeiro \u00e9 mais econ\u00f4mico e oferece grande flexibilidade de projeto. Eles s\u00e3o resistentes \u00e0 corros\u00e3o e podem at\u00e9 mesmo ser autotravantes para aplica\u00e7\u00f5es verticais.
\"compressor<\/p>\n

Aplica\u00e7\u00f5es<\/h2>\n

Um conjunto de fuso de esferas e porca \u00e9 um componente essencial de diversos dispositivos importantes de atua\u00e7\u00e3o e controle. Os dois componentes dependem da capacidade do fuso de girar facilmente, convertendo a rota\u00e7\u00e3o em movimento lateral preciso. Fusos de esferas s\u00e3o componentes comuns em sistemas de controle de movimento computadorizados. A precis\u00e3o da rota\u00e7\u00e3o do fuso de esferas \u00e9 fundamental para o ajuste preciso das superf\u00edcies de controle de voo. Al\u00e9m disso, os fusos de esferas s\u00e3o componentes importantes em sistemas de liga\u00e7\u00e3o de fios e em sistemas de controle de movimento computadorizados.
Os fusos de esferas s\u00e3o altamente precisos, exigindo um erro de passo m\u00ednimo. O erro de passo de um fuso \u00e9 a diferen\u00e7a entre a dist\u00e2ncia te\u00f3rica e a dist\u00e2ncia real percorrida pela porca durante a rota\u00e7\u00e3o. O erro de passo de um fuso de esferas depende de diversos fatores, incluindo a precis\u00e3o de fabrica\u00e7\u00e3o das ranhuras das esferas, a compacta\u00e7\u00e3o do conjunto e a precis\u00e3o de montagem. Esse erro n\u00e3o \u00e9 constante de um passo para outro, mas pode ser reduzido por meio de pr\u00e9-carga, lubrifica\u00e7\u00e3o e maior precis\u00e3o de montagem.
A esfera \u00e9 impulsionada para cima e para baixo pela rota\u00e7\u00e3o da porca, que \u00e9 preferencialmente um eixo hexagonal. Isso permite que a esfera seja elevada facilmente sobre a superf\u00edcie do parafuso. \u00c9 importante observar que a porca possui um sulco na superf\u00edcie externa com profundidade suficiente para acomodar a esfera. Esse sulco se estende por todo o comprimento do parafuso, reduzindo o atrito e aumentando a precis\u00e3o.
Em um conjunto de fuso de esferas com m\u00faltiplas entradas, as esferas recirculadas podem percorrer v\u00e1rias roscas e girar no circuito. Os conjuntos de fuso de esferas com m\u00faltiplas entradas normalmente utilizam o m\u00e9todo de canal interno para recircular as esferas. Esse projeto permite o uso de m\u00faltiplas porcas de esferas em uma \u00fanica porca e facilita a instala\u00e7\u00e3o. A porca de esferas e a porca tamb\u00e9m podem ser incorporadas em diversos circuitos separados. Caso sejam desejados v\u00e1rios caminhos de recircula\u00e7\u00e3o, pode-se utilizar uma porca de esferas e um sistema de m\u00faltiplas entradas.<\/p>\n

Durabilidade<\/h2>\n

Uma caracter\u00edstica fundamental dos fusos de esferas \u00e9 a sua durabilidade. Durante a fabrica\u00e7\u00e3o, o material do fuso de esferas deve ser escolhido cuidadosamente. Um a\u00e7o resistente \u00e0 corros\u00e3o chamado Cronidur\u00ae 30 \u00e9 uma escolha ideal. Os fusos de esferas fabricados com este material s\u00e3o excepcionalmente confi\u00e1veis \u200b\u200bno espa\u00e7o devido \u00e0 sua arquitetura alternada de a\u00e7o e cer\u00e2mica. Como as condi\u00e7\u00f5es no espa\u00e7o s\u00e3o extremas, materiais resistentes \u00e0 corros\u00e3o s\u00e3o essenciais para garantir o desempenho ideal. A CZPT possui d\u00e9cadas de experi\u00eancia na fabrica\u00e7\u00e3o de fusos de esferas de alta qualidade. Al\u00e9m de fornecer uma linha completa de fusos de esferas, a empresa tamb\u00e9m oferece solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e componentes dedicados.
A CZPT desenvolveu um design especial para o fuso de esferas de precis\u00e3o de alta durabilidade. Esse design facilita a forma\u00e7\u00e3o de uma fina pel\u00edcula de \u00f3leo na superf\u00edcie do material. Esse \u00f3leo ajuda a reduzir o atrito e a melhorar a precis\u00e3o do fuso de esferas. A microestrutura especial desse material reduz o desgaste dos fusos de esferas e aumenta sua vida \u00fatil. A CZPT tamb\u00e9m busca melhorar a resist\u00eancia ao desgaste dos fusos de esferas.
Al\u00e9m da carga axial, a vida \u00fatil de um fuso de esferas deve ser baseada nas cargas de eleva\u00e7\u00e3o e vertical. Em outras palavras, se todas as esferas de carga estiverem em contato com as pistas de rolamento, a vida \u00fatil L-10 dos conjuntos de fusos de esferas seria convertida para uma vida \u00fatil L-2. Essa altera\u00e7\u00e3o aumentaria a confiabilidade geral de um fuso de esferas para 98%. No entanto, \u00e9 importante observar que a carga vertical \u00e9 a \u00fanica que seria completamente removida da tabela.
Al\u00e9m dessas considera\u00e7\u00f5es importantes, \u00e9 essencial operar os fusos de esferas dentro da faixa de temperatura operacional recomendada. Caso contr\u00e1rio, poder\u00e1 ocorrer a expans\u00e3o t\u00e9rmica do fuso, causando erros de posicionamento. Para garantir a lubrifica\u00e7\u00e3o adequada, \u00e9 importante manter a temperatura de opera\u00e7\u00e3o do fuso dentro da faixa recomendada. No entanto, \u00e9 poss\u00edvel oper\u00e1-lo em temperaturas muito altas. Se isso ocorrer, o fuso deve ser enviado ao fabricante para reparo.
\"compressor<\/p>\n

Tamanho<\/h2>\n

Al\u00e9m de sua aplica\u00e7\u00e3o \u00f3bvia, os fusos de esferas v\u00eam em dois tamanhos: grandes e pequenos. Embora as esferas pequenas n\u00e3o devam apresentar desgaste significativo, seu uso \u00e9 recomendado para aumentar a durabilidade do fuso. Determinar o tamanho ideal pode ser um desafio, pois quem trabalha com a reforma de fusos tende a negligenciar esse aspecto. Ent\u00e3o, qual o tamanho ideal para fusos de esferas? Este artigo abordar\u00e1 ambos os tamanhos e sua import\u00e2ncia para a durabilidade do fuso. Tamb\u00e9m veremos alguns pontos importantes a serem considerados na escolha do tamanho certo para o seu projeto.
O tamanho de um fuso de esferas depende da sua aplica\u00e7\u00e3o e dos requisitos de desempenho. Alguns tipos t\u00eam di\u00e2metros pequenos e passos finos, enquanto outros apresentam di\u00e2metros grandes. Aplica\u00e7\u00f5es de alta precis\u00e3o geralmente exigem fusos de esferas em miniatura. Alguns fabricantes oferecem at\u00e9 mesmo fusos de esferas compactos com um di\u00e2metro externo menor. Estes \u00faltimos s\u00e3o comuns em projetos em miniatura e apresentam di\u00e2metros de at\u00e9 25 mm. No entanto, isso n\u00e3o significa que um di\u00e2metro menor implique menor precis\u00e3o. Independentemente do tamanho, voc\u00ea deve certificar-se de selecionar um fuso que atenda \u00e0s suas necessidades.
O di\u00e2metro da raiz do fuso \u00e9 uma medida cr\u00edtica para determinar a velocidade cr\u00edtica e os c\u00e1lculos de carga na coluna. O di\u00e2metro menor de um fuso de esferas \u00e9 a dimens\u00e3o m\u00ednima do eixo do fuso na base das ranhuras das esferas. Al\u00e9m disso, a esfera intermedi\u00e1ria \u00e9 um componente necess\u00e1rio de um fuso de esferas. Ela evita o atrito entre a carga e as esferas intermedi\u00e1rias, mas n\u00e3o suporta a carga em si. Da mesma forma, a capacidade de carga em repouso deve ser suficientemente grande para evitar que as esferas sofram deforma\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica e brinelling.
A velocidade caracter\u00edstica \u00e9 a velocidade de rota\u00e7\u00e3o na qual o fuso de esferas come\u00e7a a vibrar devido \u00e0 carga din\u00e2mica. Fusos em polegadas\/imperiais s\u00e3o especificados para 1 milh\u00e3o de rota\u00e7\u00f5es, enquanto os fusos m\u00e9tricos t\u00eam um limite espec\u00edfico de 1 milh\u00e3o de polegadas de deslocamento linear. Diferentes processos de fabrica\u00e7\u00e3o possuem suas pr\u00f3prias maneiras de calcular a vida \u00fatil dos conjuntos de fusos de esferas. Por exemplo, a retifica\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o produz os menores erros de passo. Al\u00e9m disso, a vida \u00fatil de um fuso de esferas depende do comprimento do fuso e do suporte de montagem dos mancais de extremidade.
\"compressor<\/p>\n

Manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

\u00c9 fundamental realizar manuten\u00e7\u00f5es preventivas regulares nos seus conjuntos de fusos de esferas para garantir o desempenho ideal. Um conjunto de fuso de esferas sujo resultar\u00e1 em desempenho inferior e desgaste mais r\u00e1pido, portanto, remover a sujeira da porca e do eixo \u00e9 uma boa pr\u00e1tica. Se houver problemas com a porca de esferas, o lubrificante interno pode se desgastar ou a porca pode ficar suja devido \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o a produtos qu\u00edmicos. Voc\u00ea tamb\u00e9m deve verificar se h\u00e1 oxida\u00e7\u00e3o ou corros\u00e3o nas superf\u00edcies de contato do fuso de esferas e substitu\u00ed-lo, se necess\u00e1rio.
O primeiro sinal de deteriora\u00e7\u00e3o de um fuso de esferas \u00e9 a vibra\u00e7\u00e3o excessiva. Isso pode ser causado por um eixo do fuso empenado ou por alojamentos de rolamentos desalinhados. Se houver ru\u00eddo durante o funcionamento, isso pode ser devido ao ac\u00famulo excessivo de material ou a um tubo de retorno quebrado. Outros problemas podem ser causados \u200b\u200bpor folga axial nos rolamentos de apoio, pr\u00e9-carga excessiva ou lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada. Se algum desses problemas for detectado, \u00e9 essencial realizar manuten\u00e7\u00e3o regular no fuso de esferas para prolongar sua vida \u00fatil.
A manuten\u00e7\u00e3o regular do conjunto do fuso de esferas \u00e9 fundamental. Se o fuso n\u00e3o for devidamente mantido, poder\u00e1 sofrer desgaste prematuro. Caso isso aconte\u00e7a, voc\u00ea pode contatar um servi\u00e7o de reparo de fusos de esferas. A CZPT International, Inc., fornecedora l\u00edder de pe\u00e7as industriais, pode ajud\u00e1-lo a restaurar o funcionamento ideal do fuso ou encontrar um novo. Uma empresa especializada em reparo de fusos de esferas pode ajud\u00e1-lo a evitar os transtornos causados \u200b\u200bpor paradas n\u00e3o programadas e maximizar sua produtividade.
\u00c9 essencial lubrificar adequadamente um conjunto de fuso de esferas para prolongar sua vida \u00fatil. A lubrifica\u00e7\u00e3o pode prevenir a corros\u00e3o e aumentar a vida \u00fatil do fuso em at\u00e9 85%. \u00c9 importante lembrar que o tipo de lubrificante utilizado deve ser compat\u00edvel com a carga aplicada ao conjunto. A lubrifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m deve ser feita em intervalos regulares. Ap\u00f3s determinar a quantidade ideal de lubrificante, aplique-o no fuso.<\/p>\n

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