Descrição do produto
Descrição do produto
Technical data
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Material: |
NBR/FKM/HNBR/PU/fabric rubber/Silicone/…etc |
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Tipo: |
TC / SC / TB / SB / VC / TA / SA / VB / VA and so on |
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Size Range: |
ID from 5mm to 1M |
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Color: |
Black, Brown, Blue / Customized |
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Recurso: |
Durable, Water Resistant, Oil Resistant |
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Embalagem: |
By Roll/ Plastic Bag + Carton Box / Customized |
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Código HS |
84842000 |
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Temperature: |
-40°C / +200°C Depending On Material |
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Pressure: |
Up to 0.05 MPa |
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Speed: |
Up to 25 m/s |
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Medias |
mineral oils, water, lubricating grease |
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Spring: |
Carton Steel/stainless steel |
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Dureza: |
30-90 Shore |
Nossas vantagens
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Rubber Parts according to your PDF,3D or STEP drawing files.
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Bruce Liu (Sales )
HangZhou HONGLEI SEAL MANUFACTURING CO.,LTD.
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Xihu (West Lake) Dis. County Industrial Zone, HangZhou City, ZheJiang Province, China
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Fusos de esferas – Dimensões, aplicações e benefícios
Os fusos de esferas são componentes mecânicos populares, leves e de precisão. São comumente usados em máquinas, engrenagens e objetos serrilhados. Essas peças em formato de parafuso podem ser facilmente mantidas e lubrificadas com óleo. Este artigo discute suas dimensões, aplicações e benefícios. As seções a seguir fornecem informações adicionais para ajudá-lo a selecionar o fuso de esferas certo para suas necessidades. Abordaremos algumas das características importantes dos fusos de esferas e o que os torna tão úteis.
Pré-carregamento
Um problema crucial na folga entre a porca e o fuso de esferas é a capacidade da porca de se mover livremente sobre as roscas do fuso. Para solucionar esse problema, foi desenvolvida uma solução patenteada. A patente nº 4.557.156 descreve um método inovador para pré-carregar fusos de esferas e porcas. Ao aplicar uma porca de pré-carregamento, impede-se que as roscas do fuso de esferas se movam para frente e para trás juntamente com a porca.
Um projeto mecânico que envolve folga axial implica em grande massa, inércia e complexidade. Essas características levam a problemas de desgaste e ferrugem. O pré-carregamento de fusos de esferas utilizando um sistema dinâmico reduz a complexidade mecânica, permitindo o ajuste da pré-carga com o mecanismo em funcionamento. Isso também reduz o número de peças mecânicas e simplifica a fabricação. Portanto, o método de pré-carregamento da presente invenção é vantajoso.
Os servomotores utilizados no sistema monitoram o torque de saída e ajustam a potência de um dos motores de forma dinâmica, criando assim um diferencial de torque entre as esferas. Esse diferencial de torque, por sua vez, cria uma força de pré-carga entre as porcas de esferas. O torque de saída dos servomotores é controlado dessa maneira, e a folga da máquina pode ser controlada com precisão. Consequentemente, a máquina pode executar múltiplas tarefas com maior precisão.
Diversos métodos anteriores para pré-carregar fusos de esferas são descritos em detalhes na FIG. 3. As ranhuras helicoidais da rosca do fuso de esferas 26 e da porca 24 definem um caminho para o deslocamento das esferas. A linha tracejada estilizada indica a posição geral do eixo do fuso de esferas 26. Os fusos de esferas correspondentes são utilizados em diversas aplicações. Esta técnica pode ser usada para fabricar fusos com dimensões personalizadas.
Lubrificação
Os fusos de esferas são elementos mecânicos que movimentam esferas através de uma ranhura. A lubrificação inadequada pode reduzir a vida útil desses elementos. Além disso, pode causar danos ao eixo, mau funcionamento e diminuição do desempenho. Este artigo discute a importância da lubrificação adequada e como realizá-la. Você aprenderá como lubrificar corretamente os fusos de esferas nos parágrafos seguintes. Aqui estão algumas dicas para garantir o desempenho e a segurança a longo prazo dos fusos de esferas.
A primeira coisa a fazer é determinar o tipo de lubrificante que você usará. Os óleos são preferíveis porque tendem a permanecer dentro da porca esférica, enquanto a graxa pode se acumular. Os óleos também costumam ter melhores propriedades anticorrosivas do que a graxa. No entanto, a graxa é mais propensa a ficar obstruída com detritos do que os óleos. Portanto, antes de escolher o lubrificante adequado para o seu parafuso, certifique-se de lavá-lo bem.
O óleo utilizado na lubrificação de fusos de esferas deve ser aplicado em taxa controlada. Ele pode prevenir o contato metal-metal e remover contaminantes à medida que passa pela porca de esferas. No entanto, o óleo como lubrificante é caro e pode contaminar o processo se misturar-se com o fluido de corte. A graxa, por outro lado, é barata, requer menos aplicações e não contamina os fluidos do processo.
Se você usar óleo sintético para lubrificação, certifique-se de escolher uma viscosidade adequada à temperatura de operação. A viscosidade do óleo pode aumentar a temperatura do conjunto do fuso de esferas, e o excesso de óleo pode reduzir sua vida útil. A quantidade correta de óleo reduzirá a temperatura do conjunto do fuso de esferas, enquanto a quantidade insuficiente aumentará o atrito e o desgaste. Use as seguintes diretrizes para determinar a quantidade ideal de óleo para o seu fuso.
Dimensões
As dimensões dos fusos de esferas são um aspecto muito importante a ser considerado ao determinar o tipo mais adequado para sua aplicação. As condições técnicas de aceitação para fusos de esferas especificam os desvios permitidos durante os testes de aceitação. A classe de tolerância também pode variar, dependendo das necessidades de uma aplicação específica. A tabela a seguir lista os valores de tolerância mais importantes para toda a gama de comprimentos de fusos. Esta tabela é um guia útil na busca por um fuso específico. A tabela abaixo lista as dimensões dos fusos de esferas mais comuns.
A carga axial aplicada a um fuso de esferas é de 0,5 x Fpr / 2Fpr. O diâmetro mínimo do fuso é conhecido como diâmetro da raiz. A carga axial causa a deformação do eixo do fuso de uma determinada maneira (DL1 e DL2). A deflexão elástica induzida pela carga em um fuso de esferas é chamada de rigidez. Essa rigidez é importante para o cálculo dos parâmetros de dimensionamento de um fuso de esferas.
O valor da pré-carga do fuso de esferas afeta a capacidade de carga dinâmica. Uma pré-carga de 10% é considerada adequada, enquanto um valor superior a este pode comprometer a durabilidade do fuso. Em geral, um valor de pré-carga elevado resulta em menor capacidade de carga dinâmica e maior desgaste. No entanto, o valor da pré-carga deve ser calculado considerando os parâmetros relevantes do fuso. Isso ocorre porque um valor de pré-carga elevado reduz a durabilidade do fuso.
Para garantir que seu fuso atenda aos parâmetros especificados, é necessário calcular a capacidade de carga dinâmica. Essa capacidade representa a quantidade de força que um fuso de esferas suportará sob uma carga específica. Esse cálculo também inclui verificações de resistência. Se você estiver usando um fuso de esferas para aplicações que exigem resistência extra, pode ser necessário um fator de segurança. Por exemplo, se o fuso for usado para montagem biaxial, a porca de esferas externa deve ser inserida na porca interna, causando uma carga secundária.
Aplicações
A presente invenção proporciona uma maneira simples, porém altamente eficaz, de montar um fuso de esferas. A ausência de ranhuras de inserção ou furos passantes facilita a montagem e proporciona uma porca mais uniforme. A ausência de características mecânicas também reduz problemas relacionados ao tratamento térmico, e a dureza da porca pode ser uniformemente obtida. Como resultado, o desempenho geral do fuso é aprimorado. Seguem alguns exemplos de aplicações para fusos de esferas.
A pré-carga é o processo de aplicação de força a um fuso de esferas. Isso aumenta a rigidez do conjunto do fuso e elimina a folga, que é o movimento perdido causado pela folga entre a porca e a esfera. A folga prejudica a repetibilidade e a precisão. A pré-carga com espaçador envolve a aplicação de força entre duas porcas de esferas e sua transmissão através das ranhuras. Esse método é ideal quando a pré-carga é necessária em grandes quantidades. Além de aumentar a rigidez, a pré-carga pode melhorar a precisão.
Os fusos de esferas exigem cuidados especiais em suas superfícies de trabalho para evitar contaminação. Foles de borracha ou couro podem ser usados para proteger essas superfícies, enquanto pressão de ar positiva pode ser aplicada ao fuso. A pré-carga elimina a folga, um problema comum em conjuntos de fusos. Além das inúmeras aplicações, os fusos de esferas também são essenciais para sistemas de controle de movimento computadorizados e para a ligação de fios. E há muitos outros exemplos. Quais são, então, os benefícios de usar esses dispositivos?
O sistema de pré-carga por mola utiliza uma mola entre duas porcas de esferas, aplicando forças de tensão às porcas. Essa mola cria ranhuras no meio da porca, o que facilita a recirculação das esferas. O mecanismo de pré-carga por mola é mais compacto do que o mecanismo de porca dupla, mas o aumento do passo reduz a capacidade de carga do fuso de esferas. Seu design compacto o torna ideal para montagens com folgas reduzidas.
Manutenção
Além de realizar as tarefas de manutenção internamente, o fabricante de fusos de esferas deve oferecer serviços de engenharia reversa que permitam identificar problemas específicos. O processo de engenharia reversa possibilita que os fabricantes de fusos de esferas desenvolvam novos fusos e peças. Caso um fuso de esferas esteja irreparável, o fabricante pode economizar uma quantia significativa reparando-o em vez de substituí-lo. Além do reparo, o fabricante também deve oferecer serviços gratuitos de avaliação do componente. O recondicionamento e a substituição envolvem o uso de peças novas, enquanto a recarga e a substituição completa envolvem a troca do fuso.
A realização de verificações de manutenção de rotina em conjuntos de fusos de esferas é essencial para manter o desempenho ideal e prolongar sua vida útil. Com o tempo, o desgaste excessivo pode levar a uma série de problemas, incluindo folga, vibração e ruído dos rolamentos de esferas. Além disso, o aumento do atrito aumenta o torque necessário para girar o fuso, causando falhas no sistema e tempo de inatividade significativo. Para garantir que um fuso de esferas esteja totalmente funcional, ele deve ser verificado quanto ao desgaste e o sistema de lubrificação deve ser mantido adequadamente.
Descoloração ou corrosão em um fuso de esferas indicam a necessidade de reparo. O mesmo se aplica a marcas de vibração na ranhura da esfera. Frequentemente, um fuso de esferas precisa de uma nova vedação de lubrificação ou raspadores. Além disso, pode estar ausente ou excessivamente desgastado, o que pode resultar em falha permanente. Por fim, consumo excessivo de energia pode ser um sinal de lubrificação inadequada ou instalação incorreta.
A manutenção adequada é essencial para qualquer máquina-ferramenta. Quando realizada corretamente, as máquinas-ferramenta podem durar décadas com uso contínuo. O cuidado e a manutenção adequados são fundamentais para garantir longa vida útil e desempenho ideal. Além de melhorar o tempo de atividade da máquina-ferramenta, a manutenção adequada afeta a precisão e a repetibilidade do produto final. Portanto, os fabricantes de máquinas-ferramenta de alta qualidade concentram-se no desempenho e na durabilidade dos fusos de esferas. Eles desenvolvem projetos e lubrificantes inovadores para otimizar a vida útil de seus produtos.
