ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
Agricultural Machinery Parts For Planting Machine Wheat Corn Planter Accessories
ဝဘ်: liansheng စက်မှုလုပ်ငန်း
ဟန်ကျိုး CZPT စက်ယန္တရားကုမ္ပဏီလီမိတက်
တရုတ်နိုင်ငံ၊ ဇီကျန်းပြည်နယ်၊ ဟန်ကျိုးမြို့
Drive shaft ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး
Driveshaft သည် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် differential အကြား torque ကို ထုတ်လွှတ်သည့် ပျော့ပျောင်းသော rod တစ်ခုဖြစ်သည်။ drive shaft ဟူသော ဝေါဟာရကို cardan shaft၊ transmission shaft သို့မဟုတ် propeller shaft လို့လည်း ရည်ညွှန်းနိုင်ပါတယ်။ Drive shaft ၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် အမျိုးမျိုးရှိပြီး အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
Driveshaft သည် ဂီယာဘောက်စ်မှ differential သို့ torque ကို ပို့လွှတ်ပေးသည့် ပျော့ပျောင်းသော rod တစ်ခုဖြစ်သည်။
သင့်ကားရှိ driveshaft ချို့ယွင်းလာသောအခါ၊ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် အမြန်ဆုံးပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကူအညီရယူသင့်သည်။ ပျက်စီးနေသော driveshaft ကို မကြာခဏကြားရလေ့ရှိသည်။ ဤဆူညံသံသည် “tak tak” ကဲ့သို့အသံထွက်ပြီး များသောအားဖြင့် ကွေ့များသောအခါတွင် ပိုမိုထင်ရှားသည်။ သို့သော် မောင်းနှင်နေစဉ် အသံကိုမကြားရပါက ကား၏အခြေအနေကို သင်ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးနိုင်သည်။
ဒရိုက်ရှပ်သည် မော်တော်ကားဂီယာစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂီယာမှ torque ကို differential သို့ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ထို့နောက် ဘီးများထံ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ စနစ်သည် ရှုပ်ထွေးသော်လည်း ကား၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှန်ကန်စေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ဒရိုက်ထရိန်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ပျော့ပျောင်းသော တုတ်ဖြစ်သည်။ ဒရိုက်ရှပ်သည် ဒရိုက်ထရိန်၏ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ခြင်းက သင့်ကားကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။
Driveshaft များကို ရှေ့ဘီးယက်၊ လေးဘီးယက်နှင့် ရှေ့အင်ဂျင်နောက်ဘီးယက် အပါအဝင် ယာဉ်အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုကြသည်။ Driveshaft များကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ရထားစက်ခေါင်းများနှင့် သင်္ဘောများတွင်လည်း အသုံးပြုကြသည်။ အသုံးများသော ရှေ့အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက် ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံများကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ အသုံးပြုသော ပြွန်အမျိုးအစားသည် driveshaft ၏ အရွယ်အစား၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ခိုင်ခံ့မှုပေါ်တွင် မူတည်သည်။
output shaft ကို output link ဖြင့်လည်း ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး ၎င်းတွင် တူညီသော support ၂ ခုပါရှိသည်။ drive module ၏ အပေါ်ပိုင်းသည် ကြီးမားသော tapered roller bearing ကို ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး ဆန့်ကျင်ဘက် flange အဆုံးကို parallel roller bearing ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ ၎င်းသည် differentials များအကြား torque transfer ကို ထိရောက်စွာရရှိစေရန် သေချာစေသည်။ ကား differentials အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာလိုပါက ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုပါ။
၎င်းကို cardan shaft၊ propeller shaft သို့မဟုတ် drive shaft အဖြစ်လည်း လူသိများသည်
propshaft သို့မဟုတ် propshaft သည် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ်မှ လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် torque ကို ယာဉ်၏ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးများသို့ ပို့လွှတ်ပေးသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝင်ရိုးများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တိုက်ရိုက်မချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ဆွေမျိုးရွေ့လျားမှုကို ခွင့်ပြုရမည်။ ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရာတွင် ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍကြောင့် driveshaft ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ အဖြစ်များသော အမျိုးအစားအချို့ကို ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။
Isokinetic Joint: ဤအဆစ်အမျိုးအစားသည် အထွက်အမြန်နှုန်းသည် အဝင်အမြန်နှုန်းနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ ၎င်းကိုရရှိရန်အတွက် ၎င်းကို drive angle ကို ပိုင်းခြားထားသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကျောချင်းကပ်၍ တပ်ဆင်ထားရမည်။ ထို့နောက် gimbal အဆစ် ၂ ခုကို ကျောချင်းကပ်၍ တပ်ဆင်ပြီး အဆစ်တစ်ခုတွင် ပြောင်းလဲနေသော အလျင်ကို အခြားအဆစ်နှင့် ချိန်ညှိနိုင်စေရန် ၎င်းတို့၏ ဆွေမျိုးအနေအထားများကို ချိန်ညှိပါ။
Driveshaft: Driveshaft သည် ရှေ့ဘီးများသို့ ပါဝါပို့လွှတ်သည့် transverse shaft ဖြစ်သည်။ Driveshaft: Driveshaft သည် နောက်ဘက် differential ကို ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ shaft သည် drive shaft၊ slip joint နှင့် universal joint တို့ပါဝင်သော drive shaft assembly ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤ shaft သည် drive shaft သို့ လည်ပတ် torque ကို ပေးသည်။
Dual Cardan Joints: ဤ driveshaft အမျိုးအစားတွင် ကျောချင်းကပ်တပ်ဆင်ထားသော cardan joint ၂ ခုကို အသုံးပြုသည်။ အလယ်ဗဟို yoke သည် အလယ်အလတ် shaft ကို အစားထိုးသည်။ duplex universal joint ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ရန်အတွက် input shaft နှင့် output shaft အကြားထောင့်သည် တူညီရမည်။ ချိန်ညှိပြီးသည်နှင့် ဝင်ရိုး ၂ ခုသည် CV joint များအဖြစ် လုပ်ဆောင်လိမ့်မည်။ dual gimbal ၏ တိုးတက်ကောင်းမွန်သောဗားရှင်းတစ်ခုမှာ Thompson coupling ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ထပ်ဆောင်းရှုပ်ထွေးမှု၏ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် အနည်းငယ်ပိုမိုထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
၎င်းသည် driveline အစိတ်အပိုင်းများအကြား မတူညီသောထောင့်များတွင် torque ကို ပို့လွှတ်သည်
ကားတစ်စီး၏ မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းတွင် အင်ဂျင်မှ ဘီးများသို့ စွမ်းအားပို့လွှတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး ပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် ဝင်ရိုးများ၊ ပန်ကာများ၊ CV အဆစ်များနှင့် ဒစ်ဖရ্যান্যানများ ပါဝင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်း အစိတ်အပိုင်းများအကြား မတူညီသောထောင့်များဖြင့် torque ကို ပို့လွှတ်သည်။ ကားတစ်စီး၏ ပါဝါထရိန်သည် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး သဟဇာတဖြစ်စွာ လုပ်ဆောင်မှသာ ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများမပါဘဲ အင်ဂျင်မှ စွမ်းအားသည် ဂီယာဘောက်စ်တွင် ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ကားတွင်မူ ထိုသို့မဟုတ်ပါ။
CV driveshaft ဒီဇိုင်းသည် မြင့်မားသော operating angle များတွင် ပိုမိုချောမွေ့သော လည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး differential နှင့် transfer case သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ assembly ၏ central pivot point သည် joint angle နှင့် ဖြတ်ကျော်ပြီး drivetrain မှတစ်ဆင့် ချောမွေ့သော လည်ပတ်မှုစွမ်းအားနှင့် မျက်နှာပြင်အမြန်နှုန်းကို ပို့လွှတ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် CV “U” connector။ Drive shaft များသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် “U” joint များ၏ joint angle များသည် မကြာခဏ မညီမျှဘဲ torsional vibration ကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
Driveshaft များတွင် driveshaft အပါအဝင် အမည်အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ကားတစ်စီး၏ driveshaft သည် ဂီယာဘောက်စ်မှ differential သို့ torque ကိုလွှဲပြောင်းပေးပြီး ထို့နောက် အခြား driveline အစိတ်အပိုင်းများသို့ ဖြန့်ဝေပေးသည်။ power take-off (PTO) shaft သည် prop shaft နှင့်ဆင်တူသည်။ ၎င်းတို့သည် ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများထံ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအားကို ပို့လွှတ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်ကားတစ်စီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်မဆို အရေးပါပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုခု ပျက်စီးသွားပါက drivetrain တစ်ခုလုံးသည် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ။
ကားတစ်စီး၏ အင်ဂျင်ပါဝါထရိန်သည် ရှုပ်ထွေးပြီး ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ ဒရိုက်ထရိန်တွင် တုန်ခါမှုထည့်သွင်းခြင်းသည် အချိန်မတိုင်မီ ပွန်းစားခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး အလုံးစုံသက်တမ်းကို တိုစေနိုင်သည်။ ဤဒရိုက်ရှပ်အဖျားသည် ဒရိုက်ရှပ်တပ်ဆင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည့် ပြဿနာများကို မည်သို့ဖြေရှင်းရမည်ကို အဓိကထားသည်။ နာကျင်မှုအချက်များအတွက် သင့်လျော်သော ဖြေရှင်းနည်းများကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဒရိုက်ရှပ်၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။ သင်သည် ကားအသစ် သို့မဟုတ် ကားဟောင်းတစ်စီးကို ရှာဖွေနေပါက ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုရန် သေချာပါစေ။
၎င်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်သည်
“၎င်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်သည်” သည် စာလုံးငယ် ၇ လုံးအနက် ၁ လုံးဖြစ်သည်။ ဤစကားလုံးသည် အက္ခရာ ၁၀ လုံးပါဝင်ပြီး ပြောရန် အခက်ခဲဆုံးစကားလုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် နွား၏ကျောက်ကပ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် ရိုးရှင်းစွာရှင်းပြနိုင်သည်။ ကိုကိုးစေ့တွင် အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိပြီး ပေါက်ကွဲခြင်းမပြုမီ ကိုကိုးစေ့၏အတွင်းပိုင်းတွင် ကွဲပြားသောမျဉ်းကြောင်းများရှိသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ကိုကိုးစေ့၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ဆွေးနွေးပြီး ထိုစကားလုံးအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် ပျော်စရာနည်းလမ်းတစ်ခုကို ပေးဆောင်ပါမည်။
အစားထိုးတာက ဈေးကြီးတယ်
ကားရဲ့ driveshaft အစားထိုးတာက ငွေကုန်ကြေးကျများတဲ့ကိစ္စတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းဖို့ လိုအပ်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ပျက်စီးနေတဲ့ driveshaft က တခြားပြဿနာတွေကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ပြုပြင်ရေးဆိုင်အမျိုးမျိုးကနေ ခန့်မှန်းခြေငွေတောင်းခံဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ရိုးရှင်းတဲ့ပြုပြင်မှုက ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးတာထက် စျေးသက်သာလေ့ရှိပါတယ်။ driveshaft အစားထိုးတဲ့အခါ ငွေစုဖို့အတွက် အကြံပြုချက်အချို့ကို အောက်မှာဖော်ပြထားပါတယ်။ ပြုပြင်မှုနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်အချို့ကို အောက်မှာဖော်ပြထားပါတယ်။
ပထမဦးစွာ သင့်ကားတွင် driveshaft အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ မည်သို့ဆုံးဖြတ်ရမည်ကို လေ့လာပါ။ ပျက်စီးနေသော driveshaft အစိတ်အပိုင်းများသည် ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါမရှိခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားသော driveshaft အစိတ်အပိုင်းများသည် ကား၏နေ့စဉ်လည်ပတ်မှုတွင် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင့်ကားတွင် driveshaft ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည်ဟု သင်သံသယရှိသည့်အခါတိုင်း ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကြံဉာဏ်ကို ရယူပါ။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပြင်တစ်ဦးသည် ပြဿနာကို စနစ်တကျဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံရှိလိမ့်မည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ဘယ်အစိတ်အပိုင်းတွေကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းဖို့ လိုအပ်လဲဆိုတာ သိထားပါ။ u-joint bushing ကို စစ်ဆေးပါ။ အစအနတွေ ကင်းစင်ပြီး အက်ကွဲနေရပါမယ်။ ဒါ့အပြင် center support bearing ကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။ ဒီအစိတ်အပိုင်း ပျက်စီးသွားရင် drive shaft တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဘယ်အစိတ်အပိုင်းတွေကို အစားထိုးရမလဲဆိုတာ သိထားပါ။ drive shaft ရဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်ဟာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်ထက် သိသိသာသာ နည်းပါးပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ပြုပြင်ထားတဲ့ driveshaft ဟာ သင့်ကားအတွက် သင့်တော်မှု ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပါ။
သင့်ကားရဲ့ driveshaft ကို ပြုပြင်ဖို့ လိုအပ်တယ်လို့ သံသယရှိရင် အမြန်ဆုံး ပြုပြင်ရေးဆိုင်နဲ့ ချိန်းဆိုပါ။ တုန်ခါမှုနဲ့ ကြမ်းတမ်းတဲ့ မောင်းနှင်မှုတွေကို ကြုံတွေ့နေရရင် driveshaft ပြုပြင်တာက အနာဂတ်မှာ ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ ပြုပြင်မှုတွေကို ကာကွယ်ဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် သင့်ကားမှာ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ ဆူညံသံနဲ့ တုန်ခါမှုတွေ ကြုံတွေ့နေရရင် driveshaft ပြုပြင်တာက မြန်ဆန်ပြီး လွယ်ကူတဲ့ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သင့်ကားရဲ့ ပြဿနာကို ဘယ်လိုရှာဖွေရမလဲဆိုတာ မသိရင် ရက်ချိန်းယူဖို့နဲ့ ဈေးနှုန်းတောင်းခံဖို့ စက်ပြင်ဆရာဆီ ယူသွားနိုင်ပါတယ်။
