The Advantage of Powder Metallurgy Process<\/b><\/i><\/p>\n
1. Cost effective<\/b>
The final products can be compacted with powder metallurgy method ,and no need or can shorten the processing of machine .It can save material greatly and reduce the production cost .<\/p>\n
2. Complex shapes<\/b>
Powder metallurgy allows to obtain complex shapes directly from the compacting tooling ,without any machining operation ,like teeth ,splines ,profiles ,frontal geometries etc.<\/p>\n
3. High precision<\/b>
Achievable tolerances in the perpendicular direction of compacting are typically IT 8-9 as sintered,improvable up to IT 5-7 after sizing .Additional machining operations can improve the precision .<\/p>\n
4. Self-lubrication<\/b>
The interconnected porosity of the material can be filled with oils ,obtaining then a self-lubricating bearing :the oil provides constant lubrication between bearing and shaft ,and the system does not need any additional external lubricant .<\/p>\n
5. Green technology<\/b>
The manufacturing process of sintered components is certified as ecological ,because the material waste is very low ,the product is recyclable ,and the energy efficiency is good because the material is not molten.\u00a0<\/p>\n
FAQ<\/b><\/i>
Q1: What is the type of payment?<\/b>
A: Usually you should prepay 50% of the total amount. The balance should be pay off before shipment.<\/p>\n
Q2: How to guarantee the high quality?<\/b>
A: 100% inspection. We have Carl Zeiss high-precision testing equipment and testing department to make sure every product of size,appearance and pressure test are good.\u00a0<\/p>\n
Q3: How long will you give me the reply?<\/b>
A: we will contact you in 12 hours as soon as we can.<\/p>\n
Q4. How about your delivery time?<\/b>
A: Generally, it will take 25 to 35 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order. and if the item was non standard, we have to consider extra 10-15days for tooling\/mould made.<\/p>\n
Q5. Can you produce according to the samples or drawings?<\/b>
A: Yes, we can produce by your samples or technical drawings. We can build the molds and fixtures.<\/p>\n
Q6: How about tooling Charge?<\/b>
A: Tooling charge only charge once when first order, all future orders would not charge again even tooling repair or under maintance.<\/p>\n
Q7: What is your sample policy?<\/b>
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and the courier cost.<\/p>\n
Q8: How do you make our business long-term and good relationship?<\/b>
A: 1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
\u00a0 \u00a0 2. Rispettiamo ogni cliente come un amico e facciamo affari e stringiamo amicizie con sincerit\u00e0, indipendentemente dalla loro provenienza.
\u00a0 <\/p>\n
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Come sostituire un cuscinetto<\/h2>\n
Se si desidera selezionare un cuscinetto per un'applicazione specifica, \u00e8 necessario conoscere alcuni concetti di base. Questo articolo fornir\u00e0 una panoramica sui cuscinetti a sfere, a contatto angolare e a strisciamento. La scelta del cuscinetto pi\u00f9 adatto all'applicazione dipender\u00e0 dalle caratteristiche del materiale e dal precarico. In caso di dubbi sulla scelta, \u00e8 consigliabile fare delle prove. Il passo successivo consiste nel comprendere l'asse Z, ovvero l'asse lungo il quale si muove il cuscinetto.<\/p>\n
asse Z<\/h2>\n
Quando si tratta di sostituire il cuscinetto dell'asse Z, ci sono diverse cose da sapere. Innanzitutto, \u00e8 necessario assicurarsi che i cuscinetti siano posizionati correttamente. Successivamente, \u00e8 necessario controllare la tensione e la rotazione di ciascuno. Per garantire che entrambi i cuscinetti siano sottoposti alla stessa tensione, \u00e8 necessario flettere il nucleo all'angolazione desiderata. Questo manterr\u00e0 l'asse Z perpendicolare al piano di lavoro. Per fare ci\u00f2, rimuovere prima il cuscinetto dell'asse Z dal suo alloggiamento e inserirlo nella piastra del motore dell'asse Z. Quindi, inserire il cuscinetto flangiato nella piastra del motore dell'asse Z e fissarlo con 2 viti a testa bombata M5x8mm.
Assicurati che la piastra di supporto e la parte dell'accoppiatore Z siano a filo e abbiano la stessa distanza. La distanza tra le due parti \u00e8 importante, poich\u00e9 una distanza eccessiva causerebbe il serraggio della vite senza fine. Le viti devono essere molto lente, ad eccezione di quelle che si innestano nei dadi autobloccanti. Dopo aver installato il cuscinetto, il passo successivo \u00e8 avviare l'asse Z. Una volta fatto ci\u00f2, potrai muoverlo con un motore passo-passo.<\/p>\n
Contatto angolare<\/h2>\n
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I cuscinetti a sfere sono realizzati con contatti angolari che creano un angolo tra le piste di rotolamento. Mentre il carico assiale si muove in una direzione attraverso il cuscinetto, il carico radiale segue un percorso curvo, tendendo a separare assialmente le piste. Per minimizzare questo effetto di attrito, i cuscinetti a contatto angolare sono progettati con lo stesso angolo di contatto sia sulla pista interna che su quella esterna. L'angolo di contatto deve essere scelto in modo da bilanciare le proporzioni relative dei carichi assiali e radiali. In generale, un angolo di contatto maggiore supporta un carico assiale pi\u00f9 elevato, riducendo al contempo il carico radiale.
I cuscinetti a sfere sono il tipo pi\u00f9 comune di cuscinetti a contatto angolare. Trovano impiego in numerose applicazioni, ma il loro utilizzo principale \u00e8 nel mandrino delle macchine utensili. Questi cuscinetti sono adatti a rotazioni di precisione ad alta velocit\u00e0. La loro capacit\u00e0 di carico radiale \u00e8 proporzionale all'angolo di contatto angolare, pertanto angoli di contatto maggiori tendono ad aumentare con la velocit\u00e0. I \u200b\u200bcuscinetti a sfere a contatto angolare sono disponibili in configurazioni a una o due file di sfere.
I cuscinetti a sfere a contatto angolare sono un'ottima scelta per applicazioni che prevedono carichi assiali e forme complesse. Questi cuscinetti presentano piste di rotolamento sugli anelli interno ed esterno e un movimento reciproco lungo l'asse assiale. La loro capacit\u00e0 di carico assiale aumenta all'aumentare dell'angolo di contatto \u03b1. I cuscinetti a sfere a contatto angolare possono sopportare carichi fino a 5 volte il loro peso iniziale! Per chi non ha familiarit\u00e0 con i cuscinetti, sono disponibili online numerose risorse dedicate all'argomento.
Nonostante la loro complessit\u00e0, i cuscinetti a sfere a contatto angolare sono estremamente versatili e possono essere utilizzati in una vasta gamma di applicazioni. Il loro contatto angolare consente loro di resistere a carichi radiali e assiali moderati. A differenza di altri cuscinetti, i cuscinetti a sfere a contatto angolare possono essere posizionati in serie per ridurre l'attrito. Sono inoltre dotati di un meccanismo di precarico che elimina il gioco eccessivo durante l'utilizzo.
I cuscinetti a sfere a contatto angolare sono realizzati con diversi lubrificanti e materiali per la gabbia. Le gabbie standard per i cuscinetti a sfere a contatto angolare corrispondono alla Tabella 1. Alcune sono in resina sintetica lavorata, mentre altre sono in poliammide stampata. Questi materiali per la gabbia vengono utilizzati per migliorare ulteriormente la capacit\u00e0 di carico assiale del cuscinetto. Inoltre, i cuscinetti a sfere a contatto angolare possono sopportare velocit\u00e0 elevate e carichi radiali. Rispetto ai cuscinetti a sfere a contatto radiale, i cuscinetti a sfere a contatto angolare offrono la massima flessibilit\u00e0.<\/p>\n
Cuscinetti a sfera<\/h2>\n
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I cuscinetti a sfera sono strutture circolari composte da due anelli separati. L'anello pi\u00f9 piccolo \u00e8 montato su un albero. L'anello interno presenta una scanalatura sul diametro esterno che funge da percorso per le sfere. Entrambe le superfici, interna ed esterna, sono rifinite con altissima precisione e tolleranza. L'anello esterno \u00e8 la struttura circolare con gli elementi volventi. Questi elementi possono assumere diverse forme. Le piste di rotolamento interne ed esterne sono generalmente realizzate in acciaio o ceramica.
Le sfere in ceramica di nitruro di silicio presentano una buona resistenza alla corrosione e sono leggere, ma sono pi\u00f9 costose delle sfere in ossido di alluminio. Inoltre, hanno un effetto isolante e sono autolubrificanti. Il nitruro di silicio \u00e8 adatto anche ad ambienti ad alta temperatura. Tuttavia, questo tipo di materiale ha lo svantaggio di usurarsi rapidamente ed \u00e8 soggetto a crepe e frantumazioni, come nel caso dell'acciaio per cuscinetti e del vetro. \u00c8 anche meno resistente al calore rispetto all'ossido di alluminio, quindi \u00e8 meglio acquistare cuscinetti a sfere in nitruro di alluminio o in ceramica per applicazioni soggette a temperature estremamente elevate.
Un altro tipo di cuscinetto a sfere \u00e8 il cuscinetto reggispinta. Ha una struttura particolare che sopporta forze sia in direzione assiale che radiale. Viene anche chiamato cuscinetto bidirezionale perch\u00e9 le sue piste di rotolamento sono affiancate. I cuscinetti a sfere assiali utilizzano una struttura affiancata e le sfere assiali vengono impiegate quando i carichi vengono trasmessi attraverso la ruota. Tuttavia, offrono uno scarso supporto assiale e sono soggetti a rottura in presenza di carichi radiali elevati.
L'idea di base dei cuscinetti a sfera \u00e8 quella di ridurre l'attrito. Riducendo l'attrito, \u00e8 possibile trasferire pi\u00f9 energia, diminuire l'erosione e prolungare la durata della macchina. Grazie ai progressi tecnologici odierni, i cuscinetti a sfera offrono prestazioni migliori che mai. Dal ferro all'acciaio, fino alla plastica, i materiali utilizzati nei cuscinetti sono migliorati notevolmente. I cuscinetti possono anche incorporare un campo elettromagnetico. Pertanto, \u00e8 fondamentale scegliere il cuscinetto pi\u00f9 adatto alla propria macchina.
La durata di vita dei cuscinetti a sfera dipende da molti fattori, tra cui la velocit\u00e0 di funzionamento, la lubrificazione e la temperatura. Un singolo cuscinetto a sfera da un milione di giri al minuto pu\u00f2 sopportare da 1 a 5 milioni di rotazioni. Finch\u00e9 la sua area di contatto superficiale \u00e8 la pi\u00f9 piccola possibile, \u00e8 probabile che sia utilizzabile per almeno 1 milione di rotazioni. Tuttavia, la durata media dei cuscinetti a sfera dipende dall'applicazione e dalle condizioni operative. Fortunatamente, la maggior parte dei cuscinetti pu\u00f2 sopportare un milione o pi\u00f9 di rotazioni prima di iniziare a mostrare segni di affaticamento.<\/p>\n
Cuscinetti a contatto scorrevole<\/h2>\n
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Il principio di base dei cuscinetti a strisciamento \u00e8 che due superfici si muovono a contatto tra loro. Questo tipo di cuscinetto funziona al meglio in situazioni in cui le superfici sono costituite da materiali diversi. Ad esempio, un albero in acciaio non dovrebbe ruotare in un foro rivestito in bronzo, e viceversa. Invece, un elemento dovrebbe essere pi\u00f9 duro dell'altro, poich\u00e9 l'usura si concentrerebbe in quella zona. Inoltre, le particelle abrasive tendono a penetrare nella superficie pi\u00f9 morbida, causando l'usura e la formazione di un solco in quella parte.
I cuscinetti a strisciamento presentano bassi coefficienti di attrito e sono comunemente utilizzati in applicazioni a bassa velocit\u00e0. A differenza dei cuscinetti a sfere e a rulli, i cuscinetti a strisciamento devono essere lubrificati su entrambi i lati delle superfici di contatto per ridurre al minimo l'usura. I cuscinetti a strisciamento sono generalmente realizzati in ceramica, ottone e polimeri. A causa del loro minore attrito, sono meno precisi dei cuscinetti a rotolamento.
I cuscinetti a strisciamento sono anche noti come cuscinetti lisci o a manicotto. Il loro movimento di scorrimento tra le due superfici \u00e8 ridotto dalla lubrificazione. Questo tipo di cuscinetto \u00e8 spesso utilizzato in applicazioni rotanti e come meccanismo di guida. Oltre a garantire l'azione di scorrimento, i cuscinetti a strisciamento sono autolubrificanti e presentano elevate capacit\u00e0 di carico. Sono generalmente disponibili in due tipologie principali: cuscinetti lisci e cuscinetti reggispinta.
I sistemi di cuscinetti lineari a scorrimento sono costituiti da una struttura mobile (chiamata carrello o slitta) e dalle superfici su cui scorrono i due elementi. Le superfici su cui si muovono il cuscinetto e il perno sono chiamate guide o binari. Un foro ha una geometria complessa e in genere si utilizza uno spessore minimo del film d'olio h0 sulla linea dei centri. \u00c8 possibile avere un cuscinetto a scorrimento in un supporto a cuscinetto.
Poich\u00e9 questi cuscinetti sono porosi, possono assorbire da 15 a 30% di olio lubrificante. Questo materiale \u00e8 comunemente utilizzato nell'industria automobilistica e nelle macchine utensili. Molti materiali non metallici vengono utilizzati come cuscinetti. Un esempio \u00e8 la gomma, che offre un'eccellente capacit\u00e0 di assorbimento degli urti e di inglobamento. Sebbene la gomma abbia una scarsa resistenza e conducibilit\u00e0 termica, \u00e8 comunemente utilizzata nelle pompe per pozzi profondi e nelle pompe centrifughe. Questo materiale ha un'elevata resistenza agli urti, ma non \u00e8 rigido come l'acciaio.<\/p>\n
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