Descrizione
Specifiche del prodotto
L'ingranaggio dell'albero differenziale destro TA040-26720 è conforme agli standard di ingegneria Kubota e presenta un design robusto per un'efficace gestione della coppia nel gruppo differenziale. In base alla documentazione dei ricambi Kubota, questo componente include una configurazione di scanalature e ingranaggi ottimizzata per la posizione destra, sebbene i riferimenti incrociati indichino che sia utilizzato anche come variante sinistra in alcuni modelli come l'L4610DT-HST. Il profilo dell'ingranaggio è costituito da una scanalatura a 11 denti, completata da sezioni intermedie ed esterne per un innesto sicuro, con una lunghezza totale dell'albero di 240 mm per adattarsi a specifici interassi degli assali. Questa lunghezza garantisce un corretto allineamento all'interno dell'alloggiamento del differenziale, riducendo il rischio di bloccaggio o usura irregolare. Con un peso di 2,2 kg, l'ingranaggio bilancia resistenza e riduzione del carico inerziale, contribuendo a un funzionamento più fluido della trasmissione. La finitura di colore naturale offre un'intrinseca resistenza alla corrosione, adatta agli ambienti agricoli esposti a umidità e agenti chimici. L'imballaggio in cartoni o casse di legno protegge da eventuali danni durante il trasporto, aspetto particolarmente importante nelle reti logistiche thailandesi, dove possono verificarsi manipolazioni brusche. Compatibile con i modelli Kubota L4200, L4400 e L4508, come indicato dai riferimenti incrociati del produttore, sostituisce il ricambio originale TA040-26720, con alcune inserzioni che riportano TA040-26723 come alternativa. Le specifiche del materiale si basano su acciaio ad alta resistenza, con una durezza dei denti tipicamente compresa tra 55 e 60 HRC per resistere a sollecitazioni di taglio fino a livelli di coppia significativi. La precisione dimensionale mantiene tolleranze entro 0,05 mm per gli accoppiamenti scanalati, prevenendo un gioco eccessivo che potrebbe causare rumore o guasti. Le interfacce dei cuscinetti utilizzano cuscinetti a sfera standard come 08101-06309, come indicato negli elenchi dei ricambi Kubota, per garantire la stabilità rotazionale. Per gli utenti thailandesi, queste specifiche sono in linea con le esigenze agricole locali, dove i trattori sono sottoposti a un utilizzo prolungato nelle risaie e parametri precisi aiutano a selezionare i ricambi che riducono al minimo le interruzioni operative. I tecnici possono consultare i manuali di assistenza Kubota per i valori di coppia di serraggio, spesso compresi tra 90 e 110 Nm per i bulloni, al fine di garantire la corretta installazione. Questa serie di specifiche dettagliate facilita la risoluzione dei problemi, consentendo di prendere decisioni informate sulla compatibilità e sui programmi di manutenzione.
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Modelli applicativi | Kubota L4200, L4400, L4508 |
| Configurazione degli ingranaggi | 11T x 16T x 24T |
| Lunghezza dell'albero | 240 mm |
| Peso | 2,2 kg |
| Fine | Colore naturale |
| Codici di riferimento | TA040-26720, TA040-26723 |
| Tipo di cuscinetto | Cuscinetto a sfere (ad esempio, 08101-06309) |
| Confezione | Scatola di cartone o di legno |
Comprensione dell'ingranaggio dell'albero differenziale destro TA040-26720
Questo ingranaggio rappresenta un elemento fondamentale nei sistemi di differenziale dei trattori Kubota, facilitando il trasferimento della coppia alle ruote e compensando le differenze di velocità durante le manovre. Posizionato sul lato destro, si integra con il differenziale per garantire una distribuzione equilibrata della potenza, affrontando problemi come lo slittamento delle ruote su terreni diversi. Nell'uso quotidiano, risolve problematiche come la ridotta trazione in condizioni di bagnato, comuni nelle risaie thailandesi, consentendo una rotazione precisa delle ruote. La lunghezza estesa dell'albero di 240 mm supporta configurazioni di assali più ampie, migliorando la stabilità in modelli come l'L4508. Realizzato in leghe resistenti, sopporta elevati carichi torsionali, prevenendo guasti che interromperebbero il lavoro sul campo. La semplicità di installazione consente ai meccanici di sostituirlo senza smontaggi complessi, utilizzando attrezzi standard per ripristinare rapidamente la funzionalità. Dal punto di vista tecnico, il design a più denti riduce al minimo il gioco, con conseguente funzionamento più silenzioso e minori vibrazioni trasmesse all'operatore. Per gli agricoltori che subiscono perdite di efficienza a causa di componenti usurati, questo ingranaggio ripristina prestazioni ottimali, migliorando il risparmio di carburante grazie a un efficiente trasferimento di energia. Nei climi umidi, la sua finitura resiste alla ruggine, prolungando gli intervalli di manutenzione. Gli utenti possono identificare i guasti attraverso sintomi come rumori di sfregamento o trazione irregolare, quindi sostituire il componente per evitare danni a cascata ad assi o cuscinetti. Questo componente non solo mantiene l'integrità meccanica, ma aumenta anche l'affidabilità complessiva della macchina, fondamentale per le attività stagionali in cui i tempi di inattività si traducono in perdite di raccolto.
Ruolo nel miglioramento delle prestazioni del trattore
All'interno del differenziale, questo ingranaggio collabora con pignoni e ingranaggi laterali per distribuire uniformemente la coppia, risolvendo i problemi di manovrabilità su terreni irregolari. Previene sollecitazioni eccessive su una singola ruota, riducendo l'usura degli pneumatici e migliorando il controllo in spazi ristretti come i frutteti. Nell'agricoltura thailandese, dove i macchinari si muovono in campi allagati, migliora la trazione consentendo l'azione differenziale senza perdita di potenza. Il design ottimizza il flusso di potenza, riducendo gli sprechi di energia e supportando carichi pesanti durante l'aratura o il trasporto. La manutenzione prevede il controllo dell'usura dei denti, che, se trascurata, porta a inefficienze; la sostituzione ripristina la fluidità della trasmissione. In scenari di utilizzo intensivo, mantiene la stabilità, prevenendo incidenti dovuti alla perdita di trazione. L'abbinamento con una lubrificazione adeguata ne prolunga la durata, poiché i contaminanti ne accelerano il degrado. Gli operatori notano una migliore maneggevolezza dopo l'installazione, soprattutto nelle modalità a quattro ruote motrici. Ciò contribuisce ad aumentare la produttività riducendo al minimo le soste per le riparazioni.
Componenti chiave e parti complementari
Elementi fondamentali all'interno del gruppo ingranaggi
L'ingranaggio è composto da sezioni scanalate, profili dei denti e supporti per cuscinetti, unificati per la gestione della coppia. Gli elementi associati includono cinghie per la trasmissione di potenza, filtri per mantenere puliti i sistemi, cuscinetti per una rotazione fluida, tubi idraulici per il controllo del fluido, guarnizioni e paraoli per prevenire perdite, dischi della frizione per l'innesto e filtri dell'olio motore/carburante per l'efficienza della combustione. Queste parti sono soggette a sollecitazioni simili, il che rende necessarie ispezioni regolari per evitare guasti sistemici. In Thailandia, la disponibilità di questi ricambi garantisce riparazioni rapide.
Espansione alla manutenzione completa del sistema
PRR TRACTOR PART LIMITED PARTNERSHIP fornisce componenti aftermarket di alta qualità che si allineano ai progetti originali, offrendo robustezza a prezzi competitivi. Le nostre selezioni garantiscono un'integrazione perfetta senza sacrificare la funzionalità, offrendo valore attraverso una maggiore durata e minori costi di gestione. Per esigenze relative agli alberi, consultare il nostro categoria dell'albero di trasmissione.
"Componenti affidabili garantiscono operazioni ininterrotte anche in ambienti esigenti."
Diagnosi e risoluzione dei guasti più comuni
I denti usurati causano rumore, problema risolvibile sostituendo gli ingranaggi. Una lubrificazione insufficiente provoca surriscaldamento; un rabbocco e un controllo delle guarnizioni risolvono il problema. I contaminanti nel fluido degradano le superfici; uno scarico, una sostituzione e un aggiornamento del filtro risolvono il problema. Il disallineamento sollecita i componenti; un riallineamento e la sostituzione dei cuscinetti correggono il problema. La sequenza di sostituzione prevede: svuotare il fluido, rimuovere gli assi, staccare il supporto, estrarre il gruppo pignone, rimuovere il vecchio ingranaggio, pulire e montare il nuovo, rimontare, rabboccare. Questo approccio metodico garantisce l'affidabilità, soprattutto negli ambienti polverosi della Thailandia.
Punti chiave per la risoluzione dei problemi
- Monitorare la presenza di vibrazioni anomale.
- Verificare mensilmente la qualità del lubrificante.
- Allineare i componenti con precisione.
- Utilizzare esclusivamente i fluidi specificati.
Migliori pratiche per la manutenzione a lungo termine
La sostituzione regolare dei fluidi con oli di alta qualità previene i guasti. Le pulizie annuali rimuovono i depositi. Verificare gli allineamenti per evitare sollecitazioni eccessive. Nelle zone tropicali, optare per lubrificanti termostabili. La sostituzione periodica delle guarnizioni ottimizza la protezione. Questa routine prolunga la durata dei componenti, riducendo la necessità di interventi. Informare gli utenti sui limiti di carico previene l'uso eccessivo.
Normative e conformità dei prodotti in Thailandia
Gli standard thailandesi impongono la certificazione TISI per i componenti dei macchinari, garantendo la sicurezza. I dazi doganali sulle importazioni variano dal 5% al 10% (TP3T), più l'IVA (7%). Il Ministero dell'Industria impone l'utilizzo di materiali ecocompatibili. I nostri ingranaggi sono conformi, facilitando l'accesso ai sussidi tramite il Ministero dell'Agricoltura. La documentazione semplifica le procedure doganali, evitando sanzioni.
Vantaggi competitivi della nostra offerta
Materiali di qualità superiore garantiscono affidabilità. Incastri precisi assicurano un'integrazione perfetta. La durata resiste a un utilizzo intensivo. La trasmissione efficiente aumenta la produttività. La configurazione semplice fa risparmiare tempo. La scelta economica riduce le spese. La disponibilità a magazzino a Bangkok velocizza la consegna.
Procedura di installazione passo passo
Svuotare il differenziale, staccare i semiassi, rimuovere il supporto, estrarre il pignone, sostituire l'ingranaggio, pulire l'area, rimontare il pignone, fissare il supporto, rimontare i semiassi, rabboccare il fluido. Indossare dispositivi di protezione individuale. Tenere conto di fattori ambientali come l'umidità durante la procedura.
FAQ
Quali trattori sono compatibili con questo ingranaggio?
Compatibile con L4200, L4400, L4508; per maggiore precisione, verificare tramite numero di serie.
Segnali che indicano la necessità di una sostituzione?
Digrignamento, slittamento o contaminazione da liquidi; esaminare la presenza di erosione dentale.
Strumenti indispensabili per il montaggio?
Vaschetta di raccolta, chiavi inglesi, estrattori, chiave dinamometrica per un fissaggio preciso.
Equivalente OEM o aftermarket?
Componenti aftermarket che corrispondono alle dimensioni e alle prestazioni dei componenti originali.
Copertura in garanzia?
Garanzia di 12 mesi per difetti di fabbricazione; conservare la fattura.
Che impatto ha l'umidità sul componente?
La finitura protegge dalla ruggine; si consiglia di conservare il prodotto in un luogo asciutto.
È fattibile il fai da te?
Possibile con competenza; in casi complessi si consiglia la collaborazione di professionisti.
Tipo di lubrificante consigliato?
Olio per ingranaggi 80W-90, secondo le linee guida Kubota.
Frequenza delle ispezioni?
Ogni 400-600 ore o prima delle stagioni.
Quali sono i tempi di consegna in Thailandia?
Consegna in 2-4 giorni dal centro di Lak Si; sono disponibili opzioni di spedizione express.
PRR TRACTOR PART LIMITED PARTNERSHIP · Email: [email protected] · Indirizzo: 304/1170 Soi Phahonyothin 49/1, Intersection 6, Talat Bang Khen Subdistrict, Lak Si District
