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Nombre: Anillo de hierro fundido para maquinaria agr\u00edcola - Repuestos
Material: Hierro d\u00factil\u00a0
Procesamiento: Fundici\u00f3n en arena<\/p>\n
Sobre la calidad:
Insistimos en que la supervivencia de la empresa debe depender de la calidad de los productos y de la mejora continua, sin la cual no podremos sobrevivir por mucho tiempo.
Nuestro sistema de control de calidad de productos:
El control de calidad implica la inspecci\u00f3n y el control de las materias primas, el proceso de producci\u00f3n y los productos terminados.
1 En primer lugar, se realiza un an\u00e1lisis mediante microscopio metal\u00fargico en muestras aleatorias de los materiales entrantes para garantizar que la composici\u00f3n qu\u00edmica cumpla con los requisitos de producci\u00f3n.
2. Luego, durante el proceso de producci\u00f3n, hay personal de control de calidad que realiza controles aleatorios oportunos para garantizar que el producto est\u00e9 libre de defectos durante el proceso de fabricaci\u00f3n y para coordinar y gestionar cualquier problema de calidad anormal que pueda surgir.
3. El \u00faltimo paso del proceso de producci\u00f3n consiste en un detector de part\u00edculas magn\u00e9ticas para piezas met\u00e1licas, que permite detectar grietas ocultas u otros defectos.
4 Todas las piezas met\u00e1licas terminadas se muestrean proporcionalmente y se env\u00edan al laboratorio para realizar diversas pruebas de propiedades mec\u00e1nicas y mediciones dimensionales, y la calidad de la superficie se inspecciona manualmente 100%.<\/p>\n
Las im\u00e1genes de los equipos de prueba pertinentes son las siguientes:\u00a0
Sistema de gesti\u00f3n de calidad de la organizaci\u00f3n.
Gestionamos el sistema rigurosamente de acuerdo con las normas de calidad ISO 9001 y TS 16949. Adem\u00e1s, implementamos la gesti\u00f3n de producci\u00f3n ajustada 5S en la planta de producci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, se muestran las certificaciones que hemos obtenido y fotograf\u00edas de la planta de gesti\u00f3n de producci\u00f3n:<\/p>\n
Im\u00e1genes de los equipos de producci\u00f3n:<\/p>\n
Proceso de ejecuci\u00f3n de pedidos
1. El departamento de ventas recibe los dibujos o muestras de los clientes y los env\u00eda al departamento t\u00e9cnico.
2. El departamento t\u00e9cnico confirma el consumo de material y el proceso de fabricaci\u00f3n.
3 El departamento de producci\u00f3n, el departamento de compras y el departamento de finanzas se coordinan para contabilizar el costo. 4 El departamento de ventas proporciona al cliente una cotizaci\u00f3n del producto.
5. Una vez determinados el precio y la fecha de entrega, ambas partes firmar\u00e1n el dibujo a trav\u00e9s del departamento de Ventas como confirmaci\u00f3n final.
6 El cliente paga por adelantado la tarifa del molde, el departamento de Ventas informa al departamento de Finanzas sobre la condici\u00f3n del dep\u00f3sito y el departamento de Producci\u00f3n preestablece el cronograma de producci\u00f3n. 7 Se env\u00eda una muestra de preproducci\u00f3n al cliente para su confirmaci\u00f3n, 8 Despu\u00e9s de que la muestra es confirmada, el cliente paga el dep\u00f3sito. Los pedidos de lotes peque\u00f1os son manejados por el departamento de Ventas. 9 Despu\u00e9s de que el lote peque\u00f1o es confirmado, el pedido de lote grande se pone en producci\u00f3n y es organizado por el departamento de Producci\u00f3n. 10 El departamento de Ventas es responsable de la entrega de los productos y el recibo del cliente cuando la producci\u00f3n est\u00e1 terminada. 11 Todos los documentos proporcionados por el departamento de Ventas deben ser entregados al departamento de Finanzas despu\u00e9s de la salida de los productos, y confirma el pago. Cuando se completa la ejecuci\u00f3n del contrato, debe ser registrado por el departamento de Finanzas y archivado.
Nuestras ventajas:
Contamos con un proceso de producci\u00f3n integral y capacidades de investigaci\u00f3n y desarrollo de equipos para el conformado de metales no ferrosos. M\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia en la producci\u00f3n de equipos de forja y fundici\u00f3n nos brindan un profundo conocimiento y dominio del rendimiento y funcionamiento de todos los equipos.
2 Nuestra empresa matriz, HiHangZhou Group, es una empresa de fabricaci\u00f3n de maquinaria de alta gama de renombre mundial con m\u00e1s de 30 filiales y sucursales nacionales. El volumen de ventas de 4 productos ocupa el primer lugar a nivel nacional e incluso mundial, lo que nos proporciona un s\u00f3lido respaldo t\u00e9cnico y financiero. 3 Un tercio de nuestros m\u00e1s de 300 empleados son miembros del equipo t\u00e9cnico de I+D, lo que garantiza la continua innovaci\u00f3n t\u00e9cnica y el desarrollo sostenible de nuestra empresa.
4. Nuestra empresa implementa el sistema de participaci\u00f3n accionaria de los empleados, lo que aumenta el sentido de responsabilidad, la creatividad y la motivaci\u00f3n laboral de los miembros.
5 La empresa es una empresa modelo en la regi\u00f3n de protecci\u00f3n ambiental baja en carbono, ahorro de energ\u00eda y reducci\u00f3n de emisiones. 6 La cultura empresarial \u00fanica y la rotaci\u00f3n regular de los puestos de trabajo individuales permiten que el potencial de los talentos se desarrolle plenamente y proporcionan una gran vitalidad para el desarrollo de la empresa.
Nuestro servicio
1. Servicio de fabricaci\u00f3n est\u00e1ndar y personalizado
2. Diversos m\u00e9todos de integraci\u00f3n de procesos de fabricaci\u00f3n.
3. Calidad y plazos de entrega garantizados.
4. Capacidad de comunicaci\u00f3n eficaz<\/p>\n
Preguntas frecuentes
1. P: \u00bfSon ustedes una empresa comercial o un fabricante?
R: Obviamente, somos fabricantes de productos forjados, productos fundidos y tambi\u00e9n contamos con un alto nivel de capacidad de mecanizado.<\/p>\n
2. P: \u00bfQu\u00e9 series de productos tienen?
A: Nos dedicamos principalmente al conformado y procesamiento de metales no ferrosos, incluyendo fundici\u00f3n, forja y mecanizado. Como saben, este tipo de piezas de maquinaria se utilizan en diversas industrias de fabricaci\u00f3n de equipos.<\/p>\n
3. P: \u00bfOfrecen muestras? \u00bfSon gratuitas?
R: S\u00ed, solemos proporcionar muestras seg\u00fan la pr\u00e1ctica tradicional, pero tambi\u00e9n necesitamos que los clientes proporcionen un n\u00famero de cuenta para el pago del flete como muestra de sinceridad mutua en la cooperaci\u00f3n.<\/p>\n
4. P: \u00bfCu\u00e1l es la cantidad m\u00ednima de pedido?
R: S\u00ed, requerimos que todos los pedidos internacionales tengan una cantidad m\u00ednima. La cantidad depende de las caracter\u00edsticas o propiedades espec\u00edficas del producto, como el material, el peso, la construcci\u00f3n, etc.<\/p>\n
5. P: \u00bfCu\u00e1l es el plazo de entrega?
A: Generalmente, para nuestros productos forjados y fundidos es necesario fabricar nuevos troqueles o moldes. El tiempo de fabricaci\u00f3n de estos troqueles, moldes y muestras oscila entre 30 y 45 d\u00edas, y el de los lotes grandes tambi\u00e9n entre 30 y 45 d\u00edas. Esto depende, adem\u00e1s, de la complejidad estructural y la cantidad de las piezas.<\/p>\n
6. P: \u00bfQu\u00e9 m\u00e9todos de pago aceptan?
A: Puede realizar el pago mediante transferencia bancaria o carta de cr\u00e9dito. 30% dep\u00f3sito por adelantado, 70% saldo contra copia del conocimiento de embarque.<\/p>\n
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Aprender\u00e1s sobre el paso axial PX y los par\u00e1metros de los dientes para un eje sin fin 20 y un engranaje 22. La informaci\u00f3n detallada sobre estos dos componentes te ayudar\u00e1 a seleccionar un eje sin fin adecuado. Sigue leyendo para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n\u2026 \u00a1y consigue la caja de engranajes m\u00e1s avanzada jam\u00e1s creada! Aqu\u00ed tienes algunos consejos para seleccionar un eje sin fin y un engranaje para tu proyecto\u2026 y algunas cosas que debes tener en cuenta.<\/p>\n
El perfil dentado del engranaje 22 en el eje sin fin 20 difiere del de un engranaje convencional. Esto se debe a que los dientes del engranaje 22 son c\u00f3ncavos, lo que permite una mejor interacci\u00f3n con las roscas del eje sin fin 20. El \u00e1ngulo de avance del tornillo sin fin provoca su autobloqueo, impidiendo el movimiento inverso. Sin embargo, este mecanismo de autobloqueo no es totalmente fiable. Los engranajes sin fin se utilizan en numerosas aplicaciones industriales, desde ascensores hasta carretes de pesca y sistemas de direcci\u00f3n asistida para autom\u00f3viles.
El nuevo engranaje se instala en un eje que se fija mediante un ret\u00e9n de aceite. Para instalar un engranaje nuevo, primero debe retirar el antiguo. A continuaci\u00f3n, debe desenroscar los dos pernos que sujetan el engranaje al eje. Luego, debe retirar el soporte del cojinete del eje de salida. Una vez retirado el engranaje helicoidal, debe desenroscar el anillo de retenci\u00f3n. Despu\u00e9s, instale los conos del cojinete y el espaciador del eje. Aseg\u00farese de que el eje est\u00e9 bien apretado, pero no apriete demasiado el tap\u00f3n.
Para evitar fallas prematuras, utilice el lubricante adecuado para el tipo de engranaje helicoidal. Se requiere un aceite de alta viscosidad para el deslizamiento de los engranajes helicoidales. En dos tercios de las aplicaciones, los lubricantes resultaron insuficientes. Si el tornillo sin fin est\u00e1 sometido a poca carga, un aceite de baja viscosidad puede ser suficiente. De lo contrario, se necesita un aceite de alta viscosidad para mantener los engranajes helicoidales en buen estado.
Otra opci\u00f3n es variar el n\u00famero de dientes del engranaje 22 para reducir la velocidad del eje de salida. Esto se puede lograr estableciendo una relaci\u00f3n espec\u00edfica (por ejemplo, 5 o 10 veces la velocidad del motor) y modificando el paso del tornillo sin fin en consecuencia. Este proceso reducir\u00e1 la velocidad del eje de salida al nivel deseado. El paso del tornillo sin fin debe adaptarse al paso axial deseado.<\/p>\n
Al seleccionar un engranaje helicoidal, tenga en cuenta lo siguiente: Son engranajes de alto rendimiento y bajo nivel de ruido. Son duraderos, resistentes a bajas temperaturas y de larga vida \u00fatil. Los engranajes helicoidales se utilizan ampliamente en numerosas industrias y ofrecen m\u00faltiples ventajas. A continuaci\u00f3n, se enumeran algunas de ellas. Siga leyendo para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n. Si bien el mantenimiento de los engranajes helicoidales puede ser complejo, con un mantenimiento adecuado, pueden ser muy fiables.
El eje sin fin est\u00e1 configurado para ser soportado en un bastidor 24. El tama\u00f1o del bastidor 24 viene determinado por la distancia entre los centros del eje sin fin 20 y el eje de salida 16. El eje sin fin y el engranaje 22 no pueden entrar en contacto ni interferir entre s\u00ed si no est\u00e1n configurados correctamente. Por estas razones, un montaje adecuado es esencial. Sin embargo, si el eje sin fin 20 no est\u00e1 correctamente instalado, el conjunto no funcionar\u00e1.
Otro aspecto importante a considerar es el material del tornillo sin fin. Algunos engranajes helicoidales tienen ruedas de lat\u00f3n, lo que puede provocar corrosi\u00f3n. Adem\u00e1s, el aceite para engranajes EP de azufre y f\u00f3sforo se activa en la rueda de lat\u00f3n. Estos materiales pueden causar una p\u00e9rdida significativa de la superficie de carga. Para prevenir estos problemas, los engranajes helicoidales deben lubricarse con un lubricante de alta calidad. Tambi\u00e9n es necesario elegir un material de alta viscosidad y baja fricci\u00f3n.
Los reductores de velocidad pueden incluir diversos ejes sin fin, y cada uno requiere una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n diferente. En este caso, el fabricante puede proporcionar ejes sin fin con distintos tipos de rosca. Estos distintos tipos de rosca corresponden a diferentes relaciones de transmisi\u00f3n. Independientemente de la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, cada eje sin fin se fabrica a partir de una pieza en bruto con la rosca deseada. Encontrar uno que se ajuste a sus necesidades ser\u00e1 sencillo.![\"eje](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
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El paso axial de un engranaje helicoidal se calcula utilizando la distancia nominal entre centros y el factor de adici\u00f3n, una constante. La distancia entre centros es la distancia desde el centro del engranaje hasta la rueda helicoidal. El paso de la rueda helicoidal tambi\u00e9n se denomina paso del tornillo sin fin. Tanto la dimensi\u00f3n como el di\u00e1metro primitivo se tienen en cuenta al calcular el paso axial PX para un engranaje 22.
El paso axial, o \u00e1ngulo de avance, de un engranaje helicoidal determina su eficacia. Cuanto mayor sea el \u00e1ngulo de avance, menor ser\u00e1 la eficiencia del engranaje. Los \u00e1ngulos de avance est\u00e1n directamente relacionados con la capacidad de carga del engranaje helicoidal. En particular, el \u00e1ngulo de avance es proporcional a la longitud del \u00e1rea de tensi\u00f3n en los dientes de la rueda helicoidal. La capacidad de carga de un engranaje helicoidal es directamente proporcional a la cantidad de tensi\u00f3n de flexi\u00f3n en la ra\u00edz introducida por la acci\u00f3n de voladizo. Un tornillo sin fin con un \u00e1ngulo de avance de g es casi id\u00e9ntico a un engranaje helicoidal con un \u00e1ngulo de h\u00e9lice de 90 grados.
En la presente invenci\u00f3n se describe un m\u00e9todo mejorado para la fabricaci\u00f3n de ejes sin fin. El m\u00e9todo consiste en determinar el paso axial PX deseado para cada relaci\u00f3n de reducci\u00f3n y tama\u00f1o de bastidor. El paso axial se establece mediante un m\u00e9todo de fabricaci\u00f3n de un eje sin fin con una rosca que corresponde a la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n deseada. Un engranaje es un conjunto giratorio de piezas compuesto por dientes y un tornillo sin fin.
Adem\u00e1s del paso axial, el eje de un engranaje helicoidal tambi\u00e9n puede estar fabricado con diferentes materiales. El material utilizado para los tornillos sin fin es un factor importante a la hora de seleccionarlo. Los engranajes helicoidales suelen ser de acero, que es m\u00e1s resistente y anticorrosivo que otros materiales. Tambi\u00e9n requieren lubricaci\u00f3n y pueden tener dientes rectificados para reducir la fricci\u00f3n. Adem\u00e1s, los engranajes helicoidales suelen ser m\u00e1s silenciosos que otros tipos de engranajes.<\/p>\n
Un estudio de los par\u00e1metros de los dientes del engranaje 22 revel\u00f3 que la deflexi\u00f3n del eje helicoidal depende de varios factores. Se modificaron los par\u00e1metros del engranaje helicoidal para tener en cuenta su tama\u00f1o, el \u00e1ngulo de presi\u00f3n y el factor de tama\u00f1o. Adem\u00e1s, se cambi\u00f3 el n\u00famero de espiras del tornillo sin fin. Estos par\u00e1metros se variaron con base en el engranaje de referencia ISO\/TS 14521. Este estudio valida el modelo de c\u00e1lculo num\u00e9rico desarrollado utilizando resultados experimentales de c\u00e1lculos de Lutz y de elementos finitos (FEM) de ejes helicoidales.
Utilizando los resultados del ensayo de Lutz, podemos obtener la deflexi\u00f3n del eje del tornillo sin fin mediante el m\u00e9todo de c\u00e1lculo de las normas ISO\/TS 14521 y DIN 3996. El c\u00e1lculo del di\u00e1metro de flexi\u00f3n del eje del tornillo sin fin seg\u00fan las f\u00f3rmulas de AGMA 6022 y DIN 3996 muestra una buena correlaci\u00f3n con los resultados de los ensayos. Sin embargo, el c\u00e1lculo del di\u00e1metro del eje del tornillo sin fin utilizando el di\u00e1metro de la ra\u00edz del tornillo sin fin emplea un par\u00e1metro diferente para calcular el di\u00e1metro de flexi\u00f3n equivalente.
La rigidez a la flexi\u00f3n de un eje sin fin se calcula mediante un modelo de elementos finitos (MEF). Mediante una simulaci\u00f3n MEF, se puede calcular la deflexi\u00f3n del eje sin fin a partir de los par\u00e1metros de su dentado. Esta deflexi\u00f3n se puede considerar para un sistema de engranajes completo, ya que se tiene en cuenta la rigidez del dentado del tornillo sin fin. Finalmente, a partir de este estudio, se desarrolla un factor de correcci\u00f3n.
En un engranaje helicoidal ideal, el n\u00famero de roscas es proporcional al tama\u00f1o del tornillo sin fin. El di\u00e1metro y el factor de dentado del tornillo sin fin se calculan mediante la ecuaci\u00f3n 9, que es una f\u00f3rmula para la inercia de la ra\u00edz del engranaje helicoidal. La distancia entre los ejes principales y el eje del tornillo sin fin se determina mediante la ecuaci\u00f3n 14.![\"eje](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
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Para estudiar el efecto de los par\u00e1metros de dentado en la deflexi\u00f3n de un eje sin fin, utilizamos el m\u00e9todo de elementos finitos. Los par\u00e1metros considerados son la altura del diente, el \u00e1ngulo de presi\u00f3n, el factor de tama\u00f1o y el n\u00famero de roscas del tornillo sin fin. Cada uno de estos par\u00e1metros influye de manera diferente en la flexi\u00f3n del eje sin fin. La Tabla 1 muestra las variaciones de los par\u00e1metros para un engranaje de referencia (Engranaje 22) y un modelo de dentado diferente. El tama\u00f1o del engranaje sin fin y el n\u00famero de roscas determinan la deflexi\u00f3n del eje sin fin.
El m\u00e9todo de c\u00e1lculo de la norma ISO\/TS 14521 se basa en las condiciones de contorno del montaje de ensayo de Lutz. Este m\u00e9todo calcula la deflexi\u00f3n del eje sin fin mediante el m\u00e9todo de elementos finitos. Los ejes medidos experimentalmente se compararon con los resultados de la simulaci\u00f3n. Se compararon los resultados del ensayo y el factor de correcci\u00f3n para verificar que la deflexi\u00f3n calculada es comparable a la medida.
El an\u00e1lisis FEM indica el efecto de los par\u00e1metros de los dientes en la flexi\u00f3n del eje sin fin. La deflexi\u00f3n del engranaje 22 en el eje sin fin se puede explicar mediante la relaci\u00f3n entre la fuerza del diente y la masa. Esta relaci\u00f3n determina el par. La relaci\u00f3n entre ambos par\u00e1metros es la velocidad de rotaci\u00f3n. La relaci\u00f3n entre las fuerzas de los dientes del engranaje sin fin y la masa del eje sin fin determina la deflexi\u00f3n de los engranajes sin fin. La deflexi\u00f3n de un engranaje sin fin influye en la capacidad de flexi\u00f3n del eje sin fin, la eficiencia y el NVH (ruido, vibraci\u00f3n y aspereza). El continuo desarrollo de la densidad de potencia se ha logrado mediante avances en materiales de bronce, lubricantes y calidad de fabricaci\u00f3n.
Los ejes principales del momento de inercia se indican con las letras AN. Los gr\u00e1ficos tridimensionales son id\u00e9nticos para los tornillos sin fin de siete y un solo hilo. Los diagramas tambi\u00e9n muestran los perfiles axiales de cada engranaje. Adem\u00e1s, los ejes principales del momento de inercia se indican con una cruz blanca.<\/p>\n
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