{"id":500,"date":"2022-12-22T04:02:43","date_gmt":"2022-12-22T04:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/china-best-small-90-degree-gears-right-angle-spiral-bevel-gearbox-price-agricultural-gearbox-equipment\/"},"modified":"2022-12-22T04:02:43","modified_gmt":"2022-12-22T04:02:43","slug":"china-best-small-90-degree-gears-right-angle-spiral-bevel-gearbox-price-agricultural-gearbox-equipment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/application\/china-best-small-90-degree-gears-right-angle-spiral-bevel-gearbox-price-agricultural-gearbox-equipment\/","title":{"rendered":"Kinas bedste sm\u00e5 90-graders gear, retvinklet spiralformet gearkasse Pris landbrugsgearkasseudstyr"},"content":{"rendered":"<p><h2>L\u00f8sningsbeskrivelse<\/h2>\n<p>\n<p><p>Vi er eksperter i producenter og leverand\u00f8rer af sm\u00e5 90-graders gear og spiralformede koniske gearkasser med korrekt vinkel fra Kina. Alle sm\u00e5 90-graders gear og spiralformede koniske gearkasser med korrekt vinkel vil blive testet med inspektionstjek f\u00f8r afsendelse.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p><p><strong>JTP-sekvens kubisk konisk gearkasse<\/strong><\/p>\n<p><p>Jacton JTP-seriens kubiske keglegear er ogs\u00e5 kendt som kubisk retvinklet geringsgear, kubisk 90-grads keglegear, kubisk geringskeglegear eller kubisk spiralformet keglegearreduktionsgear. JTP-seriens kubiske keglegear er en vinkelakselgearkasse med spiralformede keglegear til standardapplikationer med betydelig transmissionskapacitet, h\u00f8j ydeevne og h\u00f8jere effektivitet. Udstyrsforholdene 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 og 5:1 er standard. 2-vejs (en indgang 1 udgang), 3-vejs (en indgang 2 udgang eller 2 indgange 1 udgang), 4-vejs (to indgange 2 udgange) genererer aksler som standard. P\u00e5lidelig aksel som standard, tilpas hulaksel eller motorflange til at bolte en IEC-motorflange. Maksimal drejningsmoment 1299 Nm. Optimal indgangs- og udgangshastighed 1450 o\/min. Der er 8 versioner: JTP65 mini kubisk keglegear, JTP90 kubisk keglegear, JTP110 kubisk keglegear, JTP140 kubisk keglegear, JTP170 kubisk keglegear, JTP210 kubisk keglegear, JTP240 kubisk keglegear og JTP280 kubisk keglegear.<\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>JTP65 Mini kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>et. keglegearforhold 1:1<br \/>2. st\u00e6rke genererende aksler med en diameter p\u00e5 12 mm<br \/>3. lydindgangs- og udgangsakselaksler<br \/>fire. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>fem. indtast elektricitet h\u00f8jest 1,8 kW\u00a0<br \/>6. Drivmoment h\u00f8jest 13,5 Nm<br \/>7. maksimal indtastning 156567X3, registreret Fonds 500000CNY) er en f\u00f8rende producent og leverand\u00f8r i Kina af skruedonkrafte (mekaniske aktuatorer), koniske gearkasser, l\u00f8ftesystemer, line\u00e6re aktuatorer, gearmotorer og hastighedsreduktionsgear samt andre line\u00e6re bev\u00e6gelses- og kraftoverf\u00f8rselsprodukter. Vi er en Alibaba, Produceret i Kina og SGS (Serienr.: QIP-ASI192186) revideret producent og leverand\u00f8r. Vi har ogs\u00e5 et strengt kvalitetssystem, med ledende ingeni\u00f8rer, erfarne eksperter og erfarne salgsteams, leverer vi altid udstyr af h\u00f8j kvalitet for at opfylde kundernes krav til elektromekanisk aktuering, l\u00f8fte- og positionering. CZPT Industry sikrer kvalitet, p\u00e5lidelighed, effektivitet og v\u00e6rdi til nutidens kr\u00e6vende industrielle applikationer.\u00a0<br \/>Side 1: http:\/\/screw-jacks<br \/>Hjemmeside 2:   <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr style=\"align-items: baseline;flex-wrap: wrap\" class=\"only-one-priceNum-tr\">\n<td style=\"padding: 0 !important\">\n                                        <span style=\"font-size: 20px;font-family: Roboto, Roboto-Bold;font-weight: 700;text-align: left;color: #e64545;padding-left: 0 !important\">USA $97-1.999<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"font-size: 14px;font-family: Roboto, Roboto-Regular;font-weight: 400;color: #888888;margin-right: 10px\">\/ Stykke<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #e6ecf2\">|<\/span>\n                                    <\/td>\n<td class=\"sa-only-property-price only-one-priceNum-price\">\n                                        <span>1 stk.<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #888888\"><br \/>\n                                            (Min. ordre)<br \/>\n                                        <\/span>\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anvendelse:<\/th>\n<td>Motor, elbiler, motorcykel, maskineri, marine, leget\u00f8j, landbrugsmaskiner, bil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>90 grader<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layout:<\/th>\n<td>Retvinklede drev<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Gearform:<\/th>\n<td>Konisk gear<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Trin:<\/th>\n<td>Enkelttrin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Type:<\/th>\n<td>Spiralformet konisk gearkasse<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tilpasning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tilg\u00e6ngelig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                        <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\" \"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Tilpasset anmodning<br \/>\n                                        <\/a>\n                                    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTP65 Mini kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. keglegearforhold 1:1<br \/>2. solide drivaksler med en diameter p\u00e5 12 mm<br \/>3. solide indgangs- og udgangsaksler<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 1,8 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 13,5 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTP90 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 6 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 43,3 Nm&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTP110 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 11 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 78,3 Nm<\/span><\/span><\/span><br \/><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP140 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 23,9 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 170 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP170 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 39,2 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 290 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP210 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 67,5 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 520 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP240 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 90,5 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 694 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP280 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 156 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 1199 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT15 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 1,79 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 28 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 15 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT19 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 4,94 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 48,5 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 19 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT25 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 14,9 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 132 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 25 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT32 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 22 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 214 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 32 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT40 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 45,6 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 361 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 40 mm&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT45 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 65,3 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 561 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 45 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT50 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 96 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 919 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 50 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT60 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 163 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 1940 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 60 mm&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT72 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 234 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 3205 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 72 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT85 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 335 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 5713 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 85 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA10 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. keglegearudvekslingsforhold 1:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 0,31 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 3,82 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA15 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 1,11 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 7,64 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA20 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 1,92 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 18,15 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA24 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 4,94 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 47,75 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr style=\"align-items: baseline;flex-wrap: wrap\" class=\"only-one-priceNum-tr\">\n<td style=\"padding: 0 !important\">\n                                        <span style=\"font-size: 20px;font-family: Roboto, Roboto-Bold;font-weight: 700;text-align: left;color: #e64545;padding-left: 0 !important\">USA $97-1.999<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"font-size: 14px;font-family: Roboto, Roboto-Regular;font-weight: 400;color: #888888;margin-right: 10px\">\/ Stykke<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #e6ecf2\">|<\/span>\n                                    <\/td>\n<td class=\"sa-only-property-price only-one-priceNum-price\">\n                                        <span>1 stk.<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #888888\"><br \/>\n                                            (Min. ordre)<br \/>\n                                        <\/span>\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anvendelse:<\/th>\n<td>Motor, elbiler, motorcykel, maskineri, marine, leget\u00f8j, landbrugsmaskiner, bil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>90 grader<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layout:<\/th>\n<td>Retvinklede drev<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Gearform:<\/th>\n<td>Konisk gear<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Trin:<\/th>\n<td>Enkelttrin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Type:<\/th>\n<td>Spiralformet konisk gearkasse<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tilpasning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tilg\u00e6ngelig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                        <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\" \"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Tilpasset anmodning<br \/>\n                                        <\/a>\n                                    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTP65 Mini kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. keglegearforhold 1:1<br \/>2. solide drivaksler med en diameter p\u00e5 12 mm<br \/>3. solide indgangs- og udgangsaksler<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 1,8 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 13,5 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTP90 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 6 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 43,3 Nm&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTP110 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 11 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 78,3 Nm<\/span><\/span><\/span><br \/><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP140 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 23,9 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 170 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP170 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 39,2 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 290 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP210 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 67,5 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 520 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP240 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 90,5 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 694 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><strong>JTP280 kubisk konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. gearforhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1&nbsp;<br \/>2. kubisk, 6 monteringspositioner, universalmontering<br \/>3. massiv aksel, hul aksel, motorflange<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasse<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 156 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 1199 Nm<br \/>7. maksimal indgang 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT15 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 1,79 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 28 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 15 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT19 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 4,94 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 48,5 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 19 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT25 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 14,9 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 132 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 25 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT32 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 22 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 214 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 32 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT40 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 45,6 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 361 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 40 mm&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT45 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 65,3 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 561 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 45 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT50 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 96 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 919 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 50 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT60 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 163 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 1940 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 60 mm&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT72 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 234 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 3205 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 72 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JT85 spiralformet konisk gearkasse<\/strong><br \/>1. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>2. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>3. forhold 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1&nbsp;<br \/>4. 2-vejs, 3-vejs, 4-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>5. Maksimum indgangseffekt 335 kW&nbsp;<br \/>6. Maksimalt drejningsmoment 5713 Nm<br \/>7. Drivakseldiameter 85 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA10 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. keglegearudvekslingsforhold 1:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 0,31 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 3,82 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA15 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 1,11 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 7,64 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA20 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 1,92 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 18,15 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\"><span style=\"font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><strong>JTA24 Aluminium-keglegearkasse<\/strong><br \/>1. Hus i trykst\u00f8bt aluminium<br \/>2. letv\u00e6gts, lille, korrosionsbestandig<br \/>3. spiralformede keghjul med kegleformede t\u00e6nder&nbsp;<br \/>4. 90 graders retvinklede drev&nbsp;<br \/>5. Koniske gearforhold 1:1, 2:1&nbsp;<br \/>6. 2-vejs, 3-vejs gearkasser&nbsp;<br \/>7. Maksimum indgangseffekt 4,94 kW&nbsp;<br \/>8. Maksimalt drejningsmoment 47,75 Nm<br \/>9. maksimal indgangshastighed 1500 o\/min&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><h2>Valg af den rigtige landbrugsgearkasse<\/h2>\n<p>Der findes en r\u00e6kke forskellige typer landbrugsgearkasser. Nogle er koniske gearkasser, mens andre er akselmonterede, lejemonterede eller CZPT-gearkasser. For at l\u00e6re mere om disse forskellige typer, l\u00e6s videre. Vi forklarer, hvordan hver enkelt fungerer, og hvad du skal kigge efter i en landbrugsgearkasse. Alternativt kan du s\u00f8ge efter information om hver type p\u00e5 nettet. Landbrugsgearkasser kan v\u00e6re en god mulighed for dit n\u00e6ste projekt.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/t_agriculturalparts_3.webp\" alt=\"landbrugsdele\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Keglegearkasser<\/h2>\n<p>Keglegearkasser er en type mekanisk transmissionssystem, der bruger lukkede spiral- og lige keglegear til at overf\u00f8re rotationskraft. De er typisk monteret p\u00e5 en retvinklet aksel og har et bredt udvalg af hestekr\u00e6fter og udvekslingsforhold. Nogle keglegearkasser er designet til at blive installeret i forskellige vinkler. For eksempel leverer CZPT Gearbox keglegeardrev til b\u00e6rbare kornsnegle, elevatorer og vogne.<br \/>Keglegearkasser er den mest almindelige type gearkasse. De har et et-trins design, og de affasede kanter p\u00e5 to gear griber ind i hinanden for at overf\u00f8re drejningsmoment og rotation. Keglegearkasser har flere fordele i forhold til andre typer gearkasser. De er ogs\u00e5 mere omkostningseffektive, k\u00f8rer st\u00f8jsvagt og producerer mindre overf\u00f8rbart drejningsmoment. De er designet til at blive brugt i applikationer med lavt drejningsmoment.<br \/>En vinkelgearkasse bruges til en r\u00e6kke forskellige landbrugsm\u00e6ssige applikationer. Den er velegnet til brug med forskudte roterende fyldere og hule udgangsaksler. Den har et reduktionsforhold p\u00e5 2,44:1. Gearkassen er bygget med et st\u00f8bejernshus og kan producere effekter p\u00e5 op til 49 kW. Disse keglegearkasser bruges i mindre landbrugsopgaver, herunder afgr\u00f8debehandling, jordforbedring og cementblandere.<br \/>Spiral- og lige keglehjul har to store fordele. Den f\u00f8rste er mere holdbar, mens sidstn\u00e6vnte er mere st\u00f8jsvag. Begge typer har deres fordele og ulemper. Keglehjul kan v\u00e6re st\u00f8jende, s\u00e5 de er m\u00e5ske ikke det bedste valg til dit udstyr. Men sidstn\u00e6vnte har mange fordele. Spiralkeglehjulet har en h\u00f8j grad af totald\u00e6kning, men det koster mere at producere.<\/p>\n<h2>Akselmonteret<\/h2>\n<p>Akselmonterede landbrugsgearkasser er designet til transportb\u00e5ndssystemer. Disse enheder har udskiftelige monteringsdimensioner med CZPT- og CZPT-gearkasser. Landbrugsgearkasser er afg\u00f8rende for hele f\u00f8dek\u00e6den. Slidte gear kan for\u00e5rsage betydelige tab for landm\u00e6nd. Derfor er det vigtigt at k\u00f8be gearkasser af h\u00f8j kvalitet til dit landbrugsudstyr. F\u00f8lgende er nogle tips til at v\u00e6lge den rigtige gearkasse til dine behov.<br \/>Landbrugstraktorer har en forbr\u00e6ndingsmotor 10 og en gearkasse med hastighedsskift. Motorens cylinderblok er monteret p\u00e5 gearkassehuset. Gearkassehuset str\u00e6kker sig under f\u00f8rerpladsen og har en aflang form i l\u00e6ngderetningen. Gearkassehuset er forbundet med bagakselhuset 15 via en forbindelsesaksel. Akslerne er designet til at g\u00e5 i ind- og udkobling i modsatte retninger.<br \/>Gearkassens monteringsposition er en vigtig overvejelse. Nogle anvendelser kr\u00e6ver intet fundament til tandhjulsdrevet. Generelt kan en akselmonteret landbrugsgearkasse fastg\u00f8res til drivudstyret via en lavhastighedsaksel. Derudover er akslen fastgjort omkring en solid aksel. Stive flangekoblinger kan bruges til at forbinde tandhjulsdrevet og det drevne udstyr. Denne type montering foretr\u00e6kkes til anvendelser, hvor der ikke er noget fundament.<br \/>Akselmonterede landbrugsgearkasser er designet til at optimere maskinens ydeevne. CZPT Gearbox Company er en innovativ virksomhed, der fremstiller geardrev af h\u00f8jeste kvalitet til en r\u00e6kke forskellige landbrugsmaskiner. De kan reverse engineere eksisterende designs eller skabe brugerdefinerede gearkasser til dine landbrugsmaskiner. Disse landbrugsgearkasser er designet til at hj\u00e6lpe landm\u00e6nd med at optimere deres maskiner for maksimal effektivitet. De overf\u00f8rer kraft fra indgangsakslen til udgangsakslerne og letter \u00e6ndring af hastighed, retning og rotation.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/c_agriculturalparts_3.webp\" alt=\"landbrugsdele\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Akselmonteret med lejer<\/h2>\n<p>Hvis du \u00f8nsker at k\u00f8be en landbrugsgearkasse, vil det v\u00e6re en fordel at se p\u00e5 de forskellige typer akselmonterede gearkasser, der findes. Akselmonterede gearkasser er ofte lavet af st\u00e5l og er almindeligvis konstrueret med AGMA klasse 12 gear. De bruger typisk koniske rullelejer p\u00e5 alle aksler og har et patenteret tredobbelt t\u00e6tningssystem, der forhindrer snavs og fugt i at tr\u00e6nge ind. Derudover er de nemme at installere og fjerne, da de ikke kr\u00e6ver v\u00e6rkt\u00f8j. Endelig er de bygget til at holde med minimal vedligeholdelse og giver maksimal oppetid.<br \/>Akselmonterede landbrugsgearkasser er generelt lavet af st\u00e5l og f\u00e5s i b\u00e5de cylindriske og firkantede former. Nogle typer aksler kan rotere aksialt i lejet, samtidig med at de opretholder radial lastb\u00e6rende kapacitet. P\u00e5 trods af forskellene i formen p\u00e5 disse aksler tilbyder de h\u00f8j effektivitet og ydeevne. For eksempel kan Float-A-Shaft(r) 3 til 2 retvinklede gearkasser underst\u00f8tte b\u00e5de rund og firkantet montering og er i stand til at generere op til 1100 in-lbs drejningsmoment.<br \/>Akselmonterede landbrugsgearkasser er konstrueret af to typer rullelejer: cylindriske rullelejer og koniske rullelejer. Et cylindrisk rulleleje har en r\u00e6kke kugler, der er indesluttet i et bur, og det har en enkelt akse. De to andre r\u00e6kker lejer har en enkelt- eller dobbeltr\u00e6kket arrangement. Begge har h\u00f8j aksial stivhed og kan h\u00e5ndtere h\u00f8je aksiale belastninger.<\/p>\n<h2>CZPT-gearkasser<\/h2>\n<p>Eftersp\u00f8rgslen efter f\u00f8devarer er steget voldsomt siden \u00e5rhundredeskiftet, og Verdensbanken ansl\u00e5r, at antallet af mennesker p\u00e5 planeten vil vokse med 80 millioner \u00e5rligt inden 2025. I takt med at eftersp\u00f8rgslen efter f\u00f8devarer vokser, finder producenter af landbrugsmaskiner p\u00e5 innovative m\u00e5der at f\u00e5 mest muligt ud af deres jord. Dette resulterer i kortere dyrkningscyklusser og st\u00f8rre slitage p\u00e5 landbrugsudstyr, herunder CZPT-landbrugsgearkasser.<br \/>Keglegearkasser er indkapslede lige eller spiralformede gear, der overf\u00f8rer rotationskraft til forskellige dele af landbrugsmaskiner. De f\u00e5s i en r\u00e6kke forskellige retvinklede og spiralformede konfigurationer. CZPT-gearkassen har for eksempel et 68-graders keglegear til snegle og kornvogne. Virksomheden tilbyder ogs\u00e5 et 50-graders keglegear. Disse gearkasser er fremstillet med den nyeste teknologi og har vandret delte husdesigns.<br \/>Landbrugsgearkasser fra CZPT f\u00e5s i en r\u00e6kke forskellige designs, herunder bakgear. Bakgear har kuglelejer, der reducerer friktion og \u00f8ger effektiviteten. Denne gearkasse kan k\u00f8bes i en bred vifte af effektklasser og knivantal, s\u00e5 landmanden kan v\u00e6lge den, der passer bedst til deres behov. Dette vil sikre langsigtet funktionalitet og effektivitet. S\u00e5 uanset om du er landmand eller producent af landbrugsudstyr, vil en CZPT landbrugsgearkasse passe til dig.<\/p>\n<h2>Keglegear med lejer<\/h2>\n<p>Konisk gearkasse er et popul\u00e6rt valg til landbrugsgearkasser p\u00e5 grund af dets h\u00f8je lasteevne. Konisk gearkasse bruges i vid udstr\u00e6kning i mekaniske transmissionssystemer, herunder landbrugstraktorer. For moderne h\u00f8stmaskiner er h\u00f8jtydende gearkasser n\u00f8dvendige for problemfri drift. F\u00f8rende producenter af landbrugsudstyr stoler p\u00e5 CZPT Gearbox Company for at levere disse h\u00f8jkvalitets og holdbare drivsystemer. Derfor leverer vi koniske gearkasser til landbrugsmaskiner.<br \/>Et keglegear kan v\u00e6re enten lige eller spiralformet. Sidstn\u00e6vnte mulighed er den enkleste type og har en tendens til at v\u00e6re billigere at producere. Det er dog vanskeligt at opn\u00e5 en d\u00e6kning med lille profil med lige tandhjul. Desuden er det mindre effektivt til at overf\u00f8re drejningsmoment. Keglegearet kan bruges til b\u00e5de rotation med og mod uret. Det f\u00e5s med standardbeslag og aluminiumshus.<br \/>Afh\u00e6ngigt af typen af \u200b\u200blandbrugsmaskine er keglegear med lejer velegnede til mange opgaver. Deres alsidighed g\u00f8r det muligt at bruge dem i en r\u00e6kke forskellige mekaniske applikationer. Dobbeltgearet g\u00f8r det muligt for det \u00f8vre keglegear, vinkelgear 2, at dreje i forhold til det nedre keglegear, vinkelgear 3.<br \/>Udover lejer p\u00e5virker andre faktorer landbrugsgearkassers ydeevne. Utilstr\u00e6kkelige data kan g\u00f8re det vanskeligt at finde det pr\u00e6cise gear. Af denne grund kr\u00e6ver et defekt gear en detaljeret produktionstegning. Denne tegning kr\u00e6ver ekspertise inden for teknisk gear samt specialiseret ingeni\u00f8rarbejdskraft. Det \u00f8ger ogs\u00e5 produktionsomkostningerne. Gearene underkastes varmebehandling, f\u00f8r de sendes til kunden.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/b_agriculturalparts_3.webp\" alt=\"landbrugsdele\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Keglegear med CZPT-gear<\/h2>\n<p>Eftersp\u00f8rgslen efter landbrugsprodukter er steget dramatisk siden 2010. Verdens befolkning stiger i et hastigt tempo (80 millioner mennesker om \u00e5ret indtil 2025), men det g\u00f8r jord ikke. Landm\u00e6nd leder efter m\u00e5der at maksimere deres jords potentiale til at dyrke mere mad. Denne \u00f8gede eftersp\u00f8rgsel efter landbrugsmaskiner driver behovet for h\u00f8jeffektive gearkasser. Med let tilg\u00e6ngelige reservedele kan producenterne im\u00f8dekomme den stigende eftersp\u00f8rgsel efter landbrugsudstyr.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l1.webp\" alt=\"Kinas bedste sm\u00e5 90-graders gear, retvinklet spiralformet gearkasse Pris landbrugsgearkasseudstyr\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l2.webp\" alt=\"Kinas bedste sm\u00e5 90-graders gear, retvinklet spiralformet gearkasse Pris landbrugsgearkasseudstyr\t\"><br \/>redakt\u00f8r af czh 2022-12-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solution Description We are expert greatest tiny 90 degree gears, correct angle spiral bevel gearbox makers and suppliers from China. All tiny 90 degree gears, correct angle spiral bevel gearbox\u00a0will be tested with inspection reviews just before merchandise shipment.\u00a0 JTP Sequence Cubic Bevel Gearbox Jacton JTP collection cubic bevel gearbox is also acknowledged as cubic [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1153,996,645,997,1018,1157,1020,70,998,73,999,74,1369,1031,1008,1164,1370,980,1168,1169],"class_list":["post-500","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-90-degree-bevel-gearbox","tag-90-degree-gearbox","tag-agricultural-gearbox","tag-angle-gearbox","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-gearbox-90-degree","tag-bevel-gearbox-right-angle","tag-china-gearbox","tag-degree-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-90-degree","tag-gearbox-china","tag-gearbox-price","tag-right-angle-bevel-gearbox","tag-right-angle-gearbox","tag-right-angle-spiral-bevel-gearbox","tag-small-90-degree-gearbox","tag-small-gearbox","tag-spiral-angle-bevel-gearbox","tag-spiral-bevel-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agricultural-parts.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}