Produktbeskrivelse
Produktbeskrivelse:
| Produkt | custom plastic gear |
| Optional Materials( Plastic) | PS, ABS, PP, PVC, PMMA, PBT, PC, POM, PA66, PA6, PBT+GF, PC/ABS, PEEK, HDPE, TPU, PET, PPO,…etc. |
| Optional materials (Rubber) | Natural Rubber, Slilconce rubber, LSR,BR, SBR, CR, HR,NBR,EPDM,TR,etc |
| Other optional material (metal) | Aluminum, Zinc,Copper, steel Metal…etc. |
| Quality | RoSH, UL, UV resistant test, REACH, etc., as required |
| Drawing | 2D, 3D Drawings in DWG, PDF, STP, STEP, DRW, etc. |
| Logo | Accordingly |
| Pakning | Our general package is PP plastic bag. We can also do packing according to your requirements. |
| QC | 100% inspection before shipment |
| Udstyr | Injection molding machine, extrusion machine, CNC lathe, CNC machining, Automatic lathe, Grinder, Drilling Machines, surface grinder, table lathe, parks machine ect |
| Vores fordele | Pålidelig kvalitet |
| Konkurrencedygtig pris | |
| High precision, tight toler
ance |
|
| Levering til tiden | |
| Guaranteed after sales service | |
| Customers’ Satisfaction is our target |
Detail Pictures:
Other Plastic Product Pictures from Us:
Our Custom service:
Trielite has decades of experience in offering OEM or ODM custom service for all types of rubber,metal and plastic parts and components, such as sheets, boards, fenders, CZPT rails, gears, and other industrial spare parts. Your components can be well produced according 2D/3D drawings or samples and also they will be quoted with reasonable prices.
Other service:
One-stop custom service ;
24hrs/7days online contact
Free samples
Free Mold
Plant Shows:
Ofte stillede spørgsmål
1. Can you offer factory’s production videos for us to see the process of our product?
Yes, we can offer present processing videos, so that you can know your products are well produced.
2. What is your terms of payment?
We can discuss the payment terms according to your MOQ and other conditions.
3. Can you do custom production?
Yes, we can produce by technical drawings or samples.
4. What about the lead time?
It takes 30 days (20 days for mold and 10 days for mass production).
5. What kind of trade terms can you do?
EX-WORKS,FOB,CIF,DDP DDU
Company Profile:
Tri Elite Corp. Ltd. provides Injection molding, CNC machined, and Extruded plastic parts, Rubber parts and metal parts for all types of industrial needs, such as automotive, electronics, machinery, etc.
Over 2 decades of development, we have formed a professional team with deep insight, advanced technology, and teamwork spirit as well as scientific and complete management, scientific research, production, and service systems. We are now moving forward vigorously on the road to sustained and rapid development.
Our team, facilities allow us to have the capability to offer you high quality and cheap price injection plastic products, rubber seal, rubber gasket, silicone rubber parts, urethane parts, nylon gear, nylon sleeve, and more.
Creating value for customers is our business idea and operating an excellent and lasting brand is our business purpose.
We will enhance the research and sales strength, consummate marketing, and all-around service networks; persist in innovation and providing competitive products. Under the guiding concepts “Unison, Integrity, Industry, Creativity”, we will devote ourselves to the innovation of sophisticated products and will strive hard to meet the continual demands of our customers.
We hope to build a long business relationship with you! If you have any questions or problems, please contact us. We are always here to offer you our service!
In addition to our custom plastic products, we can supply you with plastic to metal and metal parts. Please check those products from relative websites or brochures on your needs!
Any questions or problems, please contact us!
Bøsningsanvendelse, type og kompressionsevne
Bøsninger er cylindriske bøsninger, der bruges i maskiner. De forhindrer slid på bevægelige dele og bruges ofte som en indkapsling. Bøsninger er også kendt som glidelejer eller glidelejer. Du undrer dig måske over, hvad disse dele gør, og hvordan de fungerer, men denne artikel har til formål at besvare alle dine spørgsmål. Vi dækker bøsningers anvendelser, typer og kompressionsegenskaber, så du kan vælge den rigtige til dine behov.
anvendelse
En bøsning er en mekanisk komponent, der spiller en vigtig rolle inden for mange forskellige områder. Udover at være meget praktisk, hjælper den med at reducere støj, vibrationer, slid og har antikorrosionsegenskaber. Disse egenskaber hjælper mekanisk udstyr på forskellige måder, herunder at gøre det lettere at vedligeholde og reducere dets samlede struktur. Funktionaliteten af et kabinet afhænger af dets formål og miljø. Denne artikel vil diskutere nogle af de mest almindelige anvendelser af kabinetter.
For eksempel kan bøsningsenheden 16 i et fly bruges til skotisolatoren 40. Bøsningsenheden 16 giver de grænseflader og stier, der kræves til strømgennemstrømning. På denne måde giver muffeenheden en sikker og pålidelig forbindelse mellem to objekter med forskellige elektriske ladninger. De forhindrer også gnister ved at øge komponentens elektriske ledningsevne og reducere dens modstand, hvorved risikoen for gnistdannelse minimeres.
En anden almindelig anvendelse af bøsninger er som støtteaksel. I modsætning til lejer fungerer bøsninger ved at glide mellem to bevægelige overflader. Som et resultat reducerer de friktion og håndteringsbelastning, hvilket reducerer de samlede vedligeholdelsesomkostninger. Typisk er bøsningen lavet af messing eller bronze. Fordelene ved bøsninger ligner dem ved lejer. De hjælper med at forlænge levetiden for roterende maskiner ved at reducere friktionstab og slid.
Ud over at identificere vækstmuligheder og minimere risici giver rapporten om markedet for bøsninger med vibrationsdæmpere indsigt i branchens dynamik og dens nøgleaktører. Rapporten dækker den globale markedsstørrelse, anvendelser, vækstudsigter, udfordringer og regionale prognoser. Det detaljerede afsnit om branchen for bøsninger med vibrationsdæmpere giver indsigt i udbud og efterspørgsel sammen med konkurrenceanalyser på regionalt og landeniveau.
type
Der findes flere typer bøsninger. Blandt dem har SF6-isoleringsmuffen den enkleste struktur og er baseret på komposithulisolatorer. Den har også flere metalafskærmningscylindre til regulering af det elektriske felt i kabinettet og en anden til jordforbindelse af metalskærmen. Udover at være let er denne muffe også meget holdbar, men diameteren af dens afskærmningselektrode er meget stor, hvilket betyder, at der kræves særlige installations- og håndteringsprocedurer.
Lineære bøsninger presses normalt ind i akslens boring og yder støtte, når akslen bevæger sig ind/ud. Bøsninger uden prespasning holdes på plads af låseringe eller stifter. Til visse anvendelser vælger ingeniører ofte bøsninger frem for lejer og omvendt. Derfor. Nedenfor er nogle almindelige bøsningstyper. Hvis du har brug for at købe, skal du sørge for at vide, hvordan du skelner dem fra hinanden.
OIP-bøsninger bruges til oliefyldte kabelbokse, og olie-til-olie-bøsninger bruges til EHV-effekttransformere. Hovedkomponenterne i OIP-kabinettet er vist i figur 7a. Hvis du overvejer denne type bøsning til din specifikke anvendelse, skal du sørge for at forstå dine specifikke krav. Du kan også kontakte din lokale tekniske afdeling for at få flere oplysninger.
Alle typer bøsninger bør testes for IR og kapacitans. Testudtaget skal være sikkert fastgjort til bøsningens flange. Hvis der findes beskadigede bøsninger, skal de straks udskiftes. Sørg for at føre fuldstændige optegnelser over kabinettet til rutinemæssig vedligeholdelse og enhver IR-testning. Sørg også for at være opmærksom på tan d og termiske visionsmålinger.
Kompressionsevne
Der er flere ting at overveje, når man vælger en indkapsling. For det første materialet. Der er 2 hovedtyper af bøsninger: dem, der er lavet af fyldt teflon, og dem, der er lavet af polyesterharpiks. Førstnævnte har den højeste trykstyrke, mens sidstnævnte har en lavere trykkapacitet. Hvis du har brug for små mængder, er glasfyldte nylonbøsninger den mest almindelige og bedste løsning. Glasfyldt nylon er et økonomisk materiale med en trykstyrke på 36.000 lbs.
For det andet skal materialet, der bruges til indkapslingen, kunne modstå belastningen. For eksempel kan bronzebøsninger forårsage, at metalspåner falder ned i papirfremstillingsprocessen. CG-materialer kan modstå meget høje niveauer af fugt, hvilket kan beskadige bøsninger, der kræver smøring. Derudover kan disse materialer fungere i længere perioder uden smøring. Dette er især fordelagtigt i papirindustrien, da indkapslingen fungerer i et fugtigt miljø.
Ud over materialet og dets sammensætning skal andre egenskaber ved kabinettet også tages i betragtning, herunder dets driftstemperatur. Selvom friktionsvarme fra bevægelige belastninger og selve bøsningens temperatur kan påvirke bøsningens ydeevne, bestemmer disse faktorer dens levetid. Til applikationer med høje temperaturer bør kabinettets PV holdes lav. På den anden side er plastbøsninger generelt mindre varmebestandige end metalbøsninger. Derudover har plastmuffer en høj termisk udvidelseshastighed. For at undgå dette er størrelseskontrol også vigtig.
Lavtryksbøsninger har andre krav. En installation på 800 MVA kræver en lavspændingsbøsning, der er klassificeret til 14.000 A. Transformerens håndfladeenhed har også en stor central kobbercylinder til elektrisk strøm. Bøsningen skal kunne modstå denne strømmængde og skal opretholde en jævn strømfordeling i transformertanken. Hvis der er en lækage, skal bøsningen kunne modstå lækagen for ikke at beskadige transformeren.
koste
Prisen på nye kontrolarmsbøsninger varierer meget. Nogle dele er billigere end andre, og en ny del koster kun $200. Men hvis du udskifter de 4 kontrolbøsninger i din bil, kan prisen overstige $1.200. Prisfordelingen for hver sektion er angivet nedenfor. Hvis du planlægger at udskifte alle fire, kan prisen for hver bøsning variere fra $200 til $500.
Bøjningen på styrearmen bærer hovedparten af de kræfter, der genereres af dækket, og er parallel med kraftens retning. Men med tiden slides disse komponenter op og skal udskiftes. Udskiftning af én styrearmsbøsning koster mellem $300 og $1.200. Prisen for at udskifte hver armsbøsning afhænger dog af din bilmodel og dine kørevaner. Bøjningerne på styrearmen bør holde i omkring 160.000 km, før de skal udskiftes.
Reparationsprocessen for kontrolarmsbøsninger er tidskrævende og dyr. Det kan også være nødvendigt at fjerne varmeskjoldet eller beslaget. I begge tilfælde er proceduren enkel. Stabilisatorstangbeslag er normalt fastgjort med 1 eller 2 monteringsbolte. De kan også fastgøres med møtrikker eller gevindhuller. Alt du behøver er en skruenøgle for at fjerne dem.
Bøsningerne på kontrolarmen er lavet af 2 metalcylindre og en tyk gummibøsning. Disse dele kan slides op på grund af huller i vejen, terrænkørsel eller ulykker. Fordi de er lavet af gummi, er delene dyrere end nye. Køb af brugte kan spare dig penge, fordi du ikke behøver at montere dem selv. Men hvis du planlægger at reparere en luksusbil selv, skal du sørge for at finde en med garanti.
opretholde
For at forhindre, at dit køretøj overopheder og lækker olie, skal du bruge en korrekt fungerende bøsning. Hvis oliestanden er for lav, skal du kontrollere monteringsboltene for at sikre, at de er korrekt spændt. Kontroller pakningen for at sikre, at der er korrekt kompression, og udskift bøsningen om nødvendigt. Du bør underrette din bilproducent, hvis dit køretøj er nedsænket i olie. Når der opstår en olielækage, er det meget vigtigt at udskifte den oliefyldte bøsning.
Et andet vigtigt aspekt ved vedligeholdelse af bøsninger er detektion og korrektion af delvise udladninger. Delvis udladning skyldes strøm, der trænger ind i bøsningen. Delvis udladning kan forårsage trælignende strukturer, revner og forkulning i udladningskanalen, hvilket i sidste ende kan beskadige huset. Tidlig detektion af disse processer er afgørende for at sikre, at dit køretøjs bøsninger vedligeholdes korrekt. Identificering og reparation af delvise udladninger er afgørende for at sikre optimal drift, uanset pumpe- eller motortype.
For at diagnosticere husets tilstand skal du udføre flere tests. Du kan bruge tan d-måling, som er et effektivt værktøj til at detektere indtrængen af vand og fugt. Du kan også bruge effektfaktormålinger til at detektere lokaliserede defekter og ældningseffekter. Du kan også kontrollere olieniveauet ved at udføre en infrarød måling. Efter at have gennemført disse tests vil du være i stand til at afgøre, om der er nok olie i huset.
Hvis oliestanden i transformeren er for lav, kan der sive vand og luft ind i transformeren. For at undgå dette problem skal du sørge for at kontrollere oliestanden i MOG og transformeren. Hvis silikonen er lyserød, skal den udskiftes. Du bør også kontrollere oliepumpens, ventilatorens og styrekredsløbenes funktion årligt. Kontroller pumpens og ventilatorens fysiske tilstand, og om de skal udskiftes. Rengør transformerbøsningen med en blød bomuldsklud, og inspicer den for revner.
