Produktbeskrivelse
HangZhou Sihai Machinery Co., Ltd.has been specialising in the manufacture and export of RV series worm gearboxes and other power transmission products for years, dedicated to provide to our customers good quality products in competitive prices. The main products are RV series worm gear speed reducers, UD series mechanical speed variators, G3 series helical geared motors and the specially designed reducers for polishing machines. Our products are widely used in the mechanical apparatus for foodstuff, ceramics, package, chemical, printing, and plastics, etc.
Xihu (West Lake) Dis.d by the idea, “Quality is the very key.”. the company proceeds in strict quality control to all the products, complying with the requirements of ISO9001:2008, and certificated, which has enabled our products to have enjoyed the successful sales, popularity and good reputation among the markets of Europe, Mid-east, and Souteast Asia..
Innovation, good quality, customers’ satisfication, and excellent service are the principles of the company. All customers at home and abroad are warmly welcome to contact us and negotiate for mutual business expansion.
En oversigt over snekkeaksler og gear
Denne artikel giver et overblik over snekkeaksler og gear, herunder den type fortanding og nedbøjning, de oplever. Andre emner, der dækkes, omfatter brugen af snekkeaksler i aluminium versus bronze, beregning af snekkeakslens nedbøjning og smøring. En grundig forståelse af disse problemstillinger vil hjælpe dig med at designe bedre gearkasser og andre snekkegearmekanismer. For yderligere information, besøg venligst de relaterede websteder. Vi håber også, at du vil finde denne artikel informativ.
Dobbelthalsede snekkegear
Stegdiameteren på en snekke og stigningen på dens snekkehjul skal være ens. De 2 typer snekkehjul har samme stigningsdiameter, men forskellen ligger i deres aksiale og cirkulære stigninger. Stegdiameteren er afstanden mellem snekkens tænder langs dens akse og stigningsdiameteren på det større tandhjul. Snekkehjul er lavet med venstre- eller højregevind. Snekkens stigning er den afstand, et punkt på gevindet tilbagelægger under 1 omdrejning af snekkehjulet. Slørmålet bør foretages et par forskellige steder på tandhjulet, da en stor mængde slør indebærer tandafstand.
Et dobbelthalset snekkegear er designet til applikationer med høj belastning. Det giver den tætteste forbindelse mellem snekke og gear. Det er afgørende at montere et snekkegear korrekt. Kilegangens design kræver flere kontaktpunkter, som blokerer akselrotation og hjælper med at overføre drejningsmoment til gearet. Efter at have bestemt placeringen af kilegangen, bores et hul i navet, som derefter skrues ind i gearet.
Snekkegearets dobbeltgevinddesign gør det muligt for dem at modstå tunge belastninger uden at glide eller rive ud af snekken. Et dobbelthalset snekkegear giver den tætteste forbindelse mellem snekke og gear og er derfor ideelt til hejseopgaver. Snekkegearets selvlåsende egenskaber er en anden fordel. Hvis snekkegearene er godt designet, er de fremragende til at reducere hastigheder, da de er selvlåsende.
Når man vælger en snekke, er antallet af gevind, som snekken har, afgørende. Gevindstart bestemmer reduktionsforholdet for et par, så jo højere gevindene er, desto større er forholdet. Det samme gælder for snekkens spiralvinkler, som kan være en, to eller 3 gevind lange. Dette varierer mellem et enkelt gevind og et dobbelthalset snekkegear, og det er afgørende at overveje spiralvinklen, når man vælger en snekke.
Dobbelthalsede snekkegear adskiller sig i deres profil fra det faktiske gear. Dobbelthalsede snekkegear er især nyttige i applikationer, hvor støj er et problem. Ud over deres lave støj kan snekkegear absorbere stødbelastninger. Et dobbelthalsede snekkegear er også et populært valg til mange forskellige typer applikationer. Disse gear bruges også ofte til hejseudstyr. Dets tandprofil er forskellig fra det faktiske gears.
Bronze- eller aluminiumssnekkeaksler
Når man vælger en snekke, skal man huske på et par ting. Akslens materiale skal enten være bronze eller aluminium. Selve snekken er den primære komponent, men der findes også addendumgear. Det samlede antal tænder på både snekken og addendumgearet skal være større end 40. Snekkens aksiale stigning skal matche den cirkulære stigning på det større gear.
Det mest almindelige materiale, der anvendes til snekkegear, er bronze på grund af dets ønskelige mekaniske egenskaber. Bronze er en bred betegnelse, der henviser til forskellige kobberlegeringer, herunder kobber-nikkel og kobber-aluminium. Bronze fremstilles oftest ved at legere kobber med tin og aluminium. I nogle tilfælde skaber denne kombination messing, som er et metal, der ligner bronze. Sidstnævnte er billigere og egnet til lette belastninger.
Der er mange fordele ved snekkegear i bronze. De er stærke og holdbare, og de tilbyder fremragende slidstyrke. I modsætning til snekkegear i stål er snekkegear i bronze mere støjsvage end deres modstykker. De kræver heller ingen smøring og er korrosionsbestandige. Snekkegear i bronze er populære i små, lette maskiner, da de er nemme at vedligeholde. Du kan læse mere om snekkegear i CZPT's CZPT.
Selvom snekkeaksler af bronze eller aluminium er de mest almindelige, er begge materialer lige så velegnede til en række forskellige anvendelser. En bronzeaksel kaldes ofte bronze, men kan faktisk være messing. Historisk set blev snekkegear lavet af SAE 65 gearbronze. Imidlertid er nyere materialer blevet introduceret. SAE 65 gearbronze (UNS C90700) er fortsat det foretrukne materiale. Til applikationer med høj volumen kan materialebesparelserne være betydelige.
Begge typer snekker er stort set ens i størrelse og form, men forspredningen på venstre og højre tandflade kan variere. Dette muliggør præcis justering af sløret på en snekke uden at ændre centerafstanden mellem snekkehjulene. De forskellige størrelser af snekker gør dem også lettere at fremstille og vedligeholde. Men hvis du ønsker en særlig lille snekke til en industriel anvendelse, bør du overveje bronze eller aluminium.
Beregning af snekkeakseludbøjning
Centerlinjeafstanden for et snekkehjul og antallet af snekkehjulstænder spiller en afgørende rolle for rotorens udbøjning. Disse parametre skal indtastes i værktøjet i de samme enheder som hovedberegningen. Den valgte variant overføres derefter til hovedberegningen. Snekkehjulets udbøjning kan beregnes ud fra den vinkel, hvormed snekkehjulstænderne krymper. Følgende beregning er nyttig til design af et snekkehjul.
Snekkegear anvendes i vid udstrækning i industrielle applikationer på grund af deres høje overførbare drejningsmomenter og store udvekslingsforhold. Deres kombination af hårde/bløde materialer gør dem ideelt egnede til en bred vifte af anvendelser. Snekkeakslen er typisk lavet af hærdet stål, og snekkehjulet er fremstillet af en kobber-tin-bronze-legering. I de fleste tilfælde er hjulet kontaktområdet med gearet. Snekkegear har også en lav nedbøjning, da høj akselnedbøjning kan påvirke transmissionens nøjagtighed og øge sliddet.
En anden metode til at bestemme snekkeakselens udbøjning er at bruge den tandafhængige bøjningsstivhed af et snekkehjuls fortanding. Ved at beregne stivheden af de enkelte sektioner af en snekkeaksel kan stivheden af hele snekken bestemmes. Det omtrentlige tandareal er vist i figur 5.
En anden måde at beregne snekkeakslens udbøjning på er ved at bruge FEM-metoden. Simuleringsværktøjet bruger en analytisk model af snekkehjulets aksel til at bestemme snekkens udbøjning. Den er baseret på en todimensionel model, som er mere egnet til simulering. Derefter skal du indtaste snekkehjulets stigningsvinkel og fortanding for at beregne den maksimale udbøjning.
Smøring af snekkeaksler
For at beskytte gearene kræver snekkedrev smøremidler, der tilbyder fremragende slidbeskyttelse, høj oxidationsbestandighed og lav friktion. Mens mineraloliesmøremidler er meget udbredte, har syntetiske baseolier bedre ydeevneegenskaber og lavere driftstemperaturer. Arrhenius-reglen siger, at kemiske reaktioner fordobles for hver 10. grad C. Syntetiske smøremidler er det bedste valg til disse anvendelser.
Syntetiske og sammensatte mineralolier er de mest populære smøremidler til snekkegear. Disse olier er formuleret med mineralbaseolie og 4 til 6 procent syntetisk fedtsyre. Overfladeaktive additiver giver sammensatte gearolier enestående smøreevne og forhindrer glideslid. Disse olier er velegnede til højhastighedsapplikationer, herunder snekkegear. Syntetisk olie har dog den ulempe, at den er inkompatibel med polycarbonat og nogle malinger.
Syntetiske smøremidler er dyre, men de kan øge snekkegearets effektivitet og levetid. Syntetiske smøremidler falder typisk i to kategorier: PAO-syntetiske olier og EP-syntetiske olier. Sidstnævnte har et højere viskositetsindeks og kan bruges ved en række temperaturer. Syntetiske smøremidler indeholder ofte slidhæmmende tilsætningsstoffer og EP (slitagehæmmende).
Snekkegear monteres ofte over eller under gearkassen. Korrekt smøring er afgørende for at sikre korrekt montering og drift. Ofte kan utilstrækkelig smøring forårsage, at enheden svigter hurtigere end forventet. På grund af dette kan en tekniker muligvis ikke se en forbindelse mellem manglen på smøring og enhedens svigt. Det er vigtigt at følge producentens anbefalinger og bruge smøremiddel af høj kvalitet til din gearkasse.
Snekkedrev reducerer slør ved at minimere sløret mellem tandhjulene. Slør kan forårsage skader, hvis der påføres ubalancerede kræfter. Snekkedrev er lette og holdbare, fordi de har få bevægelige dele. Derudover er snekkedrev støjsvage og vibrationssvage. Derudover skraber deres glidende bevægelse overskydende smøremiddel væk. Den konstante glidende bevægelse genererer en høj mængde varme, hvilket er grunden til, at overlegen smøring er afgørende.
Olier med høj filmstyrke og fremragende vedhæftning er ideelle til smøring af snekkegear. Nogle af disse olier indeholder svovl, som kan ætse et bronzegear. For at undgå dette er det bydende nødvendigt at bruge et smøremiddel med høj filmstyrke og forhindrer ujævnheder i at svejse. Det ideelle smøremiddel til snekkegear er 1, der giver fremragende filmstyrke og ikke indeholder svovl.
